Автовоз

2021-05-24 10:03:01 Автономные транспортные средства появятся на улицах Германии после того, как парламент утвердит новые правила.

Законопроект ожидает утверждения в верхней палате парламента. Закон станет первой в мире правовой основой интеграции беспилотников в общий трафик.

Закон касается транспортных средств с автономными системами четвертого уровня (для управления не нужен водитель).

До сих пор автономным средствам требовались специальные разрешения (использовались, как правило, в коммерческих и промышленных зонах).

С 2022 будет позволена эксплуатация автономных автобусов, автономным автомобилям будет разрешено перевозить товары.

Беспилотные автомобили также будут разрешены, хотя они заполнят рынок еще очень нескоро. Открыть/Комментировать

2021-05-23 16:04:16 На фестивале SpbTransportFest КАМАЗ показал новый вариант троллейбуса с УАХ (увеличенным автономным ходом) – модель 62825.

Низкопольный троллейбус, совместной разработки заводов НефАЗ и КАМАЗ. Строго говоря - электробус со слабенькими аккумуляторами (те же литий-титанатные, но всего на 20 км пробега). Все остальное, как у электробуса КАМАЗ-6282.

Такие троллейбусы с УАХ - электробусы с динамической зарядкой (зарядка во время движения в режиме троллейбуса) - позволяют использовать троллейбусную сеть, но могут и отвязываться от нее на приличные расстояния.

Из хайтека в этом странном животном – рекуперация при торможении. Общественный транспорт такого еще не знал.

Цена камазовского троллейбуса почти вдвое ниже - около 20 млн руб. вместо 36 млн руб. за электробус.

Питерская администрация, в отличие от московской, ограничена в деньгах – в СПБ не разбирают троллейбусную сеть, а трансформируют. Открыть/Комментировать

2021-05-23 10:09:01 Почта США заказала у Oshkosh Defense (военный подрядчик федерального правительства) разработку автомобиля, который бы «прослужил почти вечно».

Oshkosh Defense известна легкобронированными машинами для американской армии. Компания получила многомиллиардный контракт почтовой службы на создание парка «транспортных средств нового поколения».

Производитель считает, что почтовики нуждаются в грузовике, «который может продолжать движение несмотря ни на что».

Предполагаем, что все проще - почтальонов достал гражданский автопром с его одноразовыми и ежегодно сменяемыми машинами. Открыть/Комментировать

2021-05-22 17:44:14 28-29 мая в подмосковную деревню Верея (Раменский р-н) на фестиваль грузового транспорта TRUCKFEST 2021 съедутся траки из РФ и ближнего зарубежья.

Показать детям грузовые шоу - драг-рейсинг, силовой экстрим и свето-шумовое - гораздо правильнее, чем авиашоу или танковый триал. Грузовики играют в нашей жизни значительно большую роль, чем танки, или самолеты.

Билеты тут. Открыть/Комментировать

2021-05-22 13:04:00 ​​#ИмперияКАМАЗ: откуда в Москве взялись электробусы.

"Автовоз" продолжает цикл материалов о самом мощном игроке российского рынка грузовиков из Набережных Челнов.

Сотрудничество КАМАЗа и правительства Москвы началось не вчера. И производственные связи столицы и автогиганта становятся все плотнее.

Первым эпизодом стало приглашение экс-президента КАМАЗа мэром столицы Юрием Лужковым в качестве советника по промполитике в 1997.

Николай Бех и его связи на федеральном уровне понадобились мэру для разрешения патовой ситуации двух автозаводов — "Москвича" и АМО ЗИЛ.

И для КАМАЗа производство городских автобусов стартовало не с московского контракта.

Разработка городского автобуса первого класса (по международной классификации) большой вместимости началась в начале 2000. В декабре первый городской автобус был представлен публике.

Через пять лет НЕФАЗ (дочка КАМАЗа) уже продал 1,1 тыс. автобусов.

Заводом заинтересовался голландско-бельгийский концерн VDL, и с начала 2007 началось совместное производство пассажирских автобусов. КАМАЗ и Marcopolo S.A. создали СП по производству и продаже автобусов Marcopolo. Для автогиганта это стало первым опытом создания городских автобусов.

НЕФАЗ с Drive Electro в 2011 создали первый российский электробус с автономным ходом более 200 км. Электробус НЕФАЗ-52992 получил сертификат безопасности. Эксплуатировался не в Москве, а в Новосибирске.

Камский автозавод выполнил множество заказов администраций разных городов по дизельным, газовым автобусам и даже троллейбусам. НЕФАЗ стал основным исполнителем этих контрактов.

В 2015 компания не смогла договориться об объединении с МАЗом. После чего решила завоевывать рынок общественного транспорта РФ самостоятельно, не деля его с белорусами. Нефтекамские автобусы занимают более 30% российского рынка автобусов.

Тогда же в Набережных Челнах стартовал проект производства автобусов с газовыми двигателями.

КАМАЗ выиграл три конкурса на разработку и эксплуатацию 400 электробусов (и 36 ультрабыстрых зарядных станций). Первые машины вышли на улицы Москвы осенью 2018. С тех пор завод – основной поставщик электробусов для Мосгортранса. Открыть/Комментировать

2021-05-22 11:04:01 Илон Маск в выступлении по видеосвязи намекнул на возможное появление Tesla в России и странах СНГ. Губернаторы наперебой начали предлагать Маску свои территории для инвестиций. Руководители стран СНГ отмолчались.

Калужский губернатор Шапша написал в Telegram, что регион полностью готов стать площадкой первого завода Tesla в России.

Губернатор Подмосковья Воробьев обратился через Twitter на английском языке и напомнил, что в области уже налажено производство Mercedes:

«Московская область определенно лучшее место для завода Tesla. Лучшие специалисты, отличная логистика, уже налаженное производство Mercedes. Мы найдем вам идеальное место».

Глава Удмуртии Бречалов не отстал, заявив в Twitter, что площадка под завод электромобилей на территории республики уже готова – 200 гектаров в пригороде Ижевска.

Если бы инвестиционный риск зависел только от губернских руководителей, Илону осталось бы только выбрать – где мягче стелют. Открыть/Комментировать

2021-05-21 18:25:04 Новое рекламное видео Duster – бестселлера Renault. При запуске нового поколения надо было решить две задачи – не оттолкнуть лояльную часть клиентуры и привлечь взыскательную повышением комфорта и оснащенности.

Рестайлинг рискованная процедура. Можно потерять лояльных и не захватить новых клиентов. Маркетинговая задача – надо пересадить на подорожавшую машину тех, кто уже оценил надежность и проходимость.

Поэтому новый ролик нацелили сразу на две возрастные аудитории (важен лишь уровень платежеспособности).

Сказка о том, что хобби современных мужчин — это не «побег от цивилизации» и не «охота на зверя голыми руками».

Креативщики предложили слоган. Русское, мужское и многослойное выражение - «Всё по-взрослому». Подразумевает продуманность, ответственность, технологичность и даже кураж.

Герои видео повзрослели, им хватает энергии и опыта. Юношеский экстрим уже не вдохновляет. Параллельное повествование подчеркивает связь и контраст времен (и двух поколений). Открыть/Комментировать

2021-05-21 16:07:20 Великобритания - первая европейская страна, официально разрешившая беспилотники на автомагистралях. Британское министерство транспорта работает над новыми ПДД с учетом движения беспилотников в городах.

Правила дорожного движения пока не учитывают транспорт, оборудованный системами удержания полосы. Теперь такие машины смогут двигаться не быстрее 60 км/ч без участия водителя.

К середине следующего десятилетия до 40% авто Королевства будут оснащены системами беспилотного вождения уровня 2 и выше (1й уровень — это только ассистенты водителя).

В министерстве решили определить статус таких автомобилей уже теперь.

Производители авто приветствуют решение - страна получает шанс выйти в авангард автотехнологий. Такой прорыв стал возможен только после выхода Британии из ЕС с его бесконечным согласованием и долгим принятием решений.

Страховые компании предвидят возможные неприятные последствия. Не ясно, кто будет отвечать за возможные ДТП с участием беспилотников. Открыть/Комментировать

2021-05-21 14:03:14 Следующим летом, 15 июля 2022, в Петербурге стартует транспортная реформа. Дата — это «время Ч». Инфраструктурные изменения, закупки транспорта и заключение контрактов должны уже начаться.

Реформа (переход на контрактную систему пассажирских перевозок) — федеральная инициатива. Срок ее начала определен законом №220.

Концепция вносит ряд серьезных изменений в организацию общественного транспорта в городе на Неве (ОТ):

• меняется финансовая концепция - город оплачивает соблюдение расписания, а не перевозки пассажиров

• сборы за проезд передаются в городской бюджет

• вместо возмещения затрат с компаниями-перевозчиками на аукционах заключаются подробные контракты - ТЗ с конкретными условиями транспортных услуг и системой штрафов

• заранее оптимизируется маршрутная сетка с расчетом пересадочности и расписания маршрутов (уменьшится дублирование, количество, снизится общая протяженность маршрутов)

• увеличивается количество подвижного состава

• отменяется формат «коммерческих» маршрутов (ликвидируются маршрутки).

Главная цель изменений - стимулировать петербуржцев отказываться от поездок на личных автомобилях, увеличивая популярность ОТ.

Реформа потребует инвестиций. Деньги нужны для оплаты контрактов, на новые автобусы и инфраструктуру — остановки, их оборудование электроникой, сооружение «карманов», организацию участков движения с приоритетом ОТ.

Если верить цифрам обоснования, за счет сокращения времени в пути СПБ выгадает 34,7 млрд руб. уже в 2022. Экологический эффект оценивается в миллиард, транспортно-эксплуатационные расходы снизятся на 660 млн руб. Открыть/Комментировать

2021-05-21 12:06:51 Suzuki, Subaru, Daihatsu, Toyota и Mazda договорились об объединении при создания ПО и единых спецификаций «подключения» автомобилей.

Консорциум позволит быстрее выводить на рынок новый софт. За основу приняты наработки Toyota. Остальные участники интегрируют в эту инфраструктуру свои существующие или разрабатываемые решения.

Объединение позволит японским автопроизводителям:

1. Унифицировать каркас сетевой инфраструктуры, не распыляя человеко-часы программистов на «изобретение велосипеда». Избежать параллельной разработки одних и тех же элементов софта.

2. У несколько компаний всегда больше ресурсов для поддержания единой серверной службы. Владельцев автомобилей пяти брендов ожидает улучшение качества связи при звонках в поддержку и более широкое интернет-соединение «подключенных функций». На практике это ускоренная загрузка обновлений карт и ПО мультимедийных систем.

3. Соглашение объединяет ресурсы R&D. Значительная часть мирового автопарка будет обмениваться данными с другими машинами, инфраструктурой и серверами производителя. Преимущества получат компании, задающие стандарты и форматы такого обмена.

Концепция CASE (Connected Autonomous Sharing Vehicle — подключенный беспилотный автомобиль совместного использования) - доминирующий взгляд на будущее автомобилей. Стандартизация «подключаемых функций» - дальновидное решение, необходимое для выживания брендов. Открыть/Комментировать