Техника железных дорог

2022-05-24 11:50:17 В РЖД ожидают, что СКФ до конца года получит полностью импортозамещенный кассетный подшипник

Начальник департамента технической политики ОАО «РЖД» Владимир Андреев на полях XXI Всероссийской научно-практической конференции «Безопасность движения поездов» сообщил, что сейчас организуется испытание заменяемых элементов кассетного подшипника. Для продолжения его выпуска заводу ООО «СКФ» в Твери необходимо заместить четыре импортных компонента: ролики, сепаратор, уплотнительное кольцо и смазку.

«Они самостоятельно занимаются локализацией роликов, и мы с ними работаем по сепараторам, уплотнительному кольцу. До конца года по всем этим позициям они будут иметь подшипник, целиком импортозамещенный», – отметил Владимир Андреев.

ВНИКТИ уже проводит испытания с российской смазкой. Ожидается, что СКФ на первом этапе будет выпускать от 5-6 тыс. единиц кассетных подшипников в месяц.

«Мы не видим никаких критических, в красной зоне, рисков, вся ситуация управляемая», – заключил Владимир Андреев, заметив, что завод будет работать на потребности как для производства новых вагонов, так и для ремонта существующего парка с кассетными подшипниками.

В апреле шведский производитель подшипников SKF объявил о решении продать свой бизнес в России. Генеральный директор ООО «СКФ» Алексей Шулепов тогда отметил, что «после завершения переходного периода российская команда продолжит деловую активность вне орбиты группы компаний SKF».

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2022-05-23 17:40:13 CAF изготовит трамваи для немецкого города Бонн

Испанский производитель подвижного состава выбран региональными перевозчиками SWBV и SSB в качестве поставщика 22 высокопольных трамваев и запчастей для них. Соглашение предусматривает опцион на приобретение еще 10 единиц.

Подвижной состав длиной 28 метров аналогичен по размерам и конструкции эксплуатируемой на территории федеральной земли Северный Рейн – Вестфалия модели легкорельсового транспорта Stadtbahnwagen B, несколько поколений которой выпускались с 1970-х годов. Также вагоны будут соответствовать характеристикам 51 трамвая, поставляемого CAF немецкому перевозчику Ruhrbahn для города Эссен по контракту, который был заключен в июне 2021 года. Они будут вмещать не менее 173 пассажиров, включая два универсальных места для инвалидных или детских колясок. Вагоны оснастят системой помощи водителю и камерами заднего вида вместо зеркал.

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2022-05-20 15:00:45 Ключевые тенденции цифровой трансформации машиностроительного комплекса, влияние санкций на развитие гражданского машиностроения и его цифровизацию, а также вопросы импортозамещения в сфере ИТ обсудят на конференции «Информационные технологии в машиностроении», которая состоится 25–26 мая в Москве.

Среди тем дискуссии:

Развитие цифровой трансформации машиностроительного комплекса в 2021–2022 годы.
Роль и меры господдержки цифровой трансформации отрасли в условиях санкций и на основе отечественных ИТ-решений.
Острые вопросы импортозамещения в сфере ИТ. Отраслевая специфика.
Создание технологической платформы для консолидации отечественного научно-технологического, инновационного и кадрового потенциала.
Роль цифровизации в новых экономических условиях.

В мероприятии примут участие представители компаний АЦИМ, СТМ, «Ротек», ОАК, ОСК, «Уральские локомотивы», КСК, КМПО, «Мастерская Цифровых Решений», ОДК, «Атомэнергомаш» и др.

Подробнее по ссылке: https://event-connect.ru/itm2022

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2022-05-20 12:30:08 Ключевое в железнодорожном машиностроении за 13-19 мая 2022

• Выбран первый поставщик крупнейшей закупки вагонов для Indian Railways

• Уралтрансмаш поставит трамваи в стиле ретро в Санкт-Петербург

• Alstom получил заказ на трамваи и инфраструктуру для Тель-Авива

• СЭГЗ запустил производство трамвайных электродвигателей

• Новости СТМ: холдинг поставит снегоуборочный поезд для «Новатэк-Трансервис»

Подробнее – в прикрепленном pdf обзора.

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2022-05-19 12:00:06 Уралтрансмаш поставит в Санкт-Петербург трамваи в стиле ретро

Уральский завод транспортного машиностроения изготовит для города 54 полностью низкопольных ретро-трамвая: 12 двухсекционных четырехосных и 42 трехсекционных шестиосных двухстороннего движения, оснащенных системой принятия решений. Специально для этих трамваев будут модернизированы тележки модели 71-415 в части редукторов и других деталей. Подвижной состав появится в Северной столице в 2023 году.

Трамваи по итогам аукциона с начальной стоимостью почти 12,9 млрд рублей приобретает «Сбербанк лизинг» для предоставления петербургскому «Горэлектротрансу». Образцом дизайна для них послужит модель ЛМ-57 «стиляга», выпускавшаяся Ленинградским вагоноремонтным заводом в 50-60-х годах. Подвижной состав должен соответствовать перспективным требованиям и обладать ресурсом для модернизации, в том числе под задачи автопилотирования. Уралтрансмаш уже выпускает ретро-трамваи модели 71-415Р – в минувшем году в Нижний Новгород поставлены 11 вагонов.

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2022-05-18 16:10:03 Alstom планирует в течение двух лет поставить в Польшу водородные поезда

Французский машиностроительный концерн и крупнейшая польская нефтеперерабатывающая компания PKN Orlen заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве. Оно предусматривает предоставление топлива для водородных поездов, которые планируется поставить в страну в ближайшие годы.

По словам главы правления PKN Orlen Даниэля Обайтека, к 2030 году компания инвестирует в водородные технологии 7,5 млрд злотых (€1,62 млрд). В числе прочего предприятие обеспечит заправочную инфраструктуру для поездов Alstom и создаст специальную лабораторию в научно-исследовательском центре в Плоцке к 2025 году. В ней будут проводиться исследования и испытания оборудования для производства, очистки, хранения и транспортировки водорода.

В Alstom рассчитывают, что концерн станет первым в Польше поставщиком водородных поездов. Отмечается, что их могут начать использовать для региональных пассажирских перевозок в течение двух лет.

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2022-05-17 18:50:00 Выбран первый поставщик в рамках крупнейшей закупки грузовых вагонов для Indian Railways

Индийский производитель подвижного состава Texmaco Rail & Engineering получил заказ стоимостью 64,5 млрд рупий ($832,12 млн) на поставку 20 067 грузовых вагонов национальному перевозчику Индии. Он должен быть выполнен в течение 39 месяцев.

Indian Railways планирует приобрести в общей сложности 90 тыс. вагонов в течение следующих трех лет. Общая стоимость крупнейшей в истории закупки оценивается в 300–350 млрд рупий ($3,87–4,51 млрд). За участие в производстве подвижного состава соревнуются 16 компаний. Ожидается, что основные заказы получат около десяти крупных подрядчиков.

Управляющий директор Texmaco Rail & Engineering Ашиш Кумар Гупта отметил, что заказы Indian Railways делаются с учетом производственных возможностей изготовителей. Сейчас вагоностроительное предприятие выполняет имевшиеся контракты на выпуск 1,7–1,8 тыс. вагонов.

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2022-05-17 13:10:01 CZ Loko модернизирует локомотивы CD Cargo

Чешская локомотивостроительная компания CZ Loko по итогам тендера выиграла контракт на модернизацию 25 тепловозов класса 742 до модификации 742.71X для национального грузоперевозчика CD Cargo. Соглашение предусматривает опцион на обновление еще пяти единиц. Ранее стороны договорились о модернизации 50 таких локомотивов по цене менее 42 млн чешских крон (€1,7 млн) за каждый.

Тепловозы класса 742 выпущены в период с 1977-го по 1986 год, и сейчас CD Cargo пытается найти запчасти для обслуживания 140 единиц. При модернизации рама и ходовая часть локомотива модифицируются, а остальные компоненты заменяются на новые с установкой оборудования системы сигнализации ETCS. Работы с рамами и ходовой частью будут выполняться в городе Ческа-Тршебова, а производство комплектов и сборка – в Йиглаве.

Тепловоз 742.71X развивает скорость до 100 км/ч при мощности 1 МВт. Сейчас CD Cargo располагает 37 такими машинами, которые допущены к эксплуатации в Чехии и Словакии.

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2022-05-17 10:05:08 Заместителем Министра промышленности и торговли Российской Федерации, курирующим в т.ч. железнодорожное машиностроение, назначен Альберт Каримов. Соответствующий приказ подписал Премьер-министр России Михаил Мишустин. Он сменит на новом посту Александра Морозова.

С 2015 года Альберт Каримов занимал должность заместителя премьер-министра — министра промышленности и торговли Республики Татарстан. Он родился 23 января 1976 года в г.Казань. В 1997 году окончил Казанский финансово-экономический институт, в 2000 году — аспирантуру Казанского государственного финансово-экономического института, в 2009 году — Оксфордский университет, программа МВА.

Во время работы Каримова на должности министра промышленности и торговли РТ рост промпроизводства в Республике в 2021 году оказался наивысшим с 1992 года. Открыть/Комментировать

2022-05-16 17:30:01 СТМ поставят снегоуборочный поезд для «Новатэк-Трансервис»

Торговый дом СТМ (входит в холдинг «Синара – Транспортные Машины») и дочерняя компания ПАО «Новатэк» заключили договор на поставку самоходного четырехсекционного снегоуборочного поезда ПСС1-К. Он будет доставлен к концу третьего квартала 2022 года компании «Новатэк-Трансервис», работающей в Ямало-Ненецком автономном округе.

ПСС-1К – снегоуборочный поезд, состоящий из головной машины, промежуточных и концевого полувагонов, а также секции тягово-энергетической ТЭС мощностью 650 кВт. Он изготавливается на площадках Верещагинского завода «Ремпутьмаш» (входит в СТМ). Машина будет очищать от снега железнодорожные подъездные пути станции Заводская, которая примыкает к станции Лимбей Свердловской железной дороги, где располагается Пуровский завод по переработке газового конденсата. Снегоуборочные поезда этой модели изготавливаются с 2013 года, заводом произведено более 170 единиц ПСС-1К.

@tzdjournal Открыть/Комментировать