Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Техника железных дорог

Логотип телеграм канала @tzdjournal — Техника железных дорог Т
Логотип телеграм канала @tzdjournal — Техника железных дорог
Адрес канала: @tzdjournal
Категории: Новости и СМИ
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 3.32K
Описание канала:

Официальный канал ведущего российского издания о подвижном составе и рельсовых технологиях. Сайт https://techzd.ru/ Для обратной связи и предложений @konontseva

Рейтинги и Отзывы

2.33

3 отзыва

Оценить канал tzdjournal и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

1

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

1


Последние сообщения

2022-09-01 12:59:22
Сокращение объемов погрузки на сети РЖД продолжает замедляться

В августе погрузка сократилась на 5% к августу прошлого года, в июне снижение составило 6,5%, в июле - 5,5%. В целом за 8 месяцев 2022 года погрузка снизилась на 3,4% к аналогичному периоду 2021 года.

Темпы снижения погрузки угля на протяжении последних месяцев также сокращаются. Это связано с корректировкой временных правил доступа грузов к инфраструктуре (возвращение приоритета отправок угля). В ближайшей перспективе отправки угля на экспорт через основные порты будут восстанавливаться.

В связи с благоприятными условиями в сельском хозяйстве погрузка зерна (после снижения в начале года) продолжает оставаться на уровне грузовой базы 2021 года. Прогнозируемый хороший уровень урожая зерновых в перспективе будет способствовать росту их отправки железнодорожным транспортом.

Подробнее — в инфографике

@ipem_research
420 views09:59
Открыть/Комментировать
2022-08-31 13:10:58
«Бежицкую сталь» возглавил Сергей Дульцев

Новый генеральный директор Бежицкого сталелитейного завода (входит в ТМХ) был избран 27 августа решением Совета директоров. Он сменил на должности Сергея Филипьева, который руководил предприятием с марта этого года.

Сергей Дульцев закончил Уральский государственный университет путей сообщения, в сфере металлургии работает с 2001 года. В течение многих лет занимал руководящие должности на предприятиях «Объединенной металлургической компании». В 2022 году занял пост директора по эксплуатации и безопасности производственной деятельности «Бежицкой стали».

@tzdjournal
816 views10:10
Открыть/Комментировать
2022-08-31 10:50:03 Цифровая трансформация транспортного машиностроения в условиях импортозамещения и санкционного давления

Развитие цифровых решений для промышленности стало важным направлением для машиностроителей: современные предприятия активно используют системы управления жизненным циклом, планирования ресурсов и технологической подготовки, автоматизируют проектирование, производство и выполнение инженерных задач. Ограничения, введенные зарубежными поставщиками программного обеспечения (ПО), подстегнули укрепление технологического суверенитета в сфере ИТ.

Своим мнением об острых вопросах и перспективах в этой области с «Техникой железных дорог» поделились:

А.А. Ушаков, директор по информационным технологиям АО «Трансмашхолдинг»

К.В. Колесников, генеральный директор ООО «Центр инновационного развития СТМ»

П.А. Попов, заместитель генерального директора – директор Санкт-Петербургского филиала АО «НИИАС»

А.Н. Харчук, исполнительный директор ООО «КАВАЗ»

П.И. Щербинин, директор по стратегическому маркетингу в машиностроении компании «АСКОН»

В.В. Батраев, заместитель начальника отделения – начальник Отдела информационного и цифрового развития АО «НИИАС»

Я.А. Стакс, генеральный директор ООО «2050-Интегратор»

Читайте по ссылке: https://telegra.ph/Cifrovaya-transformaciya-transportnogomashinostroeniya-v-usloviyah-importozameshcheniya-i-sankcionnogo-davleniya-08-30

@tzdjournal
821 views07:50
Открыть/Комментировать
2022-08-30 17:04:16
"Нам нужна надёжность каждого конкретного локомотива"

Об этом заявил глава компании Олег Белозёров на заседании Совета по взаимодействию РЖД с предприятиями транспортного машиностроения.

Он призвал производителей железнодорожной техники строго соблюдать заявленные технические параметры подвижного состава, так как любые отступления влекут рост расходов РЖД.

В ходе мероприятия также расмотрели вопросы импортозамещения.

По словам Олега Белозёрова, к настоящему времени подобраны альтернативы по подавляющему большинству элементов железнодорожной техники, которые этого требовали.

Ключевым вопросом технологической безопасности перевозок для РЖД является создание мощного тепловоза на основе дизельного двигателя нового поколения для Восточного полигона.

- Мы возлагаем большие надежды на представленный сегодня магистральный тепловоз 3ТЭ28. Надеемся на своевременную постановку его на производство, так как от этого напрямую зависят показатели работы компании, - подчеркнул он.
335 views14:04
Открыть/Комментировать
2022-08-30 13:10:02 ТЭМ23 – новая платформа маневровых тепловозов ТМХ в ответ на запросы рынка

Маневровая тяга – один из важнейших элементов грузоперевозок, от бесперебойной работы которого во многом зависит эффективность логистических процессов. Являясь лидером производства маневровых тепловозов в стране, АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) разработал новую высокоэффективную машину с учетом современных тенденций мирового локомотивостроения.

Сейчас два тепловоза ТЭМ23 производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав ТМХ) проходят приемочные и сертификационные испытания на полигоне ВНИКТИ (Коломна), а после получения сертификата соответствия техническому регламенту Таможенного союза начнется реализация этих локомотивов заказчикам.

Подробнее об основных технических характеристиках ТЭМ23 и перспективах развития новой линейки читайте по ссылке: https://telegra.ph/TEHM23--novaya-platforma-manevrovyh-teplovozov-TMH-v-otvet-na-zaprosy-rynka-08-29

@tzdjournal
631 views10:10
Открыть/Комментировать
2022-08-30 08:00:29
Вышел в свет августовский номер журнала «Техника железных дорог»

В выпуске:

Комментарии производителей подвижного состава и разработчиков программного обеспечения о цифровой трансформации в условиях импортозамещения

Этапы реализации гибридной
технологии интервального регулирования движения поездов на МЦК

Характеристики ТЭМ23 – новой платформы маневровых тепловозов ТМХ

Статистика выпуска подвижного состава в России за II квартал-2022 в разрезе предприятий

Обзор разработок в сфере грузового подвижного состава на магнитном подвесе

Влияние эксплуатационных
нагрузок на жизненный цикл пружин
тележки ЭС2Г

Разработка системы охлаждения тепловоза с осушаемыми радиаторами

Методика уточненного определения коэффициента тормозного нажатия и тормозной силы грузовых вагонов

и многое другое.

Электронная версия журнала в pdf и полный перечень статей доступны по ссылке: http://ipem.ru/editions/tzd/123.html

@tzdjournal
1.2K views05:00
Открыть/Комментировать
2022-08-29 15:39:42
ВМЗ изготовил новую модель хоппера

Вагоностроители Волчанского механического завода (входит в состав НПК «Уралвагонзавод») изготовили первый опытный образец вагона-хоппера новой модели для бестарной перевозки сухого охлажденного угольного кокса.

2 спаренных бункера с разгрузочными люками - особенность данной модели вагона;

Каждый бункер имеет пневматический привод открытия люков и способен открываться и разгружаться отдельно от другого;

Вагон позволяет перевозить груз фракцией от 1 до 50 мм с температурой погрузки не выше 300 °C, не требующий защиты от атмосферных осадков;

Имеет возможность выгрузки на пунктах с приемо-разгрузочными устройствами на обе стороны от ж/д пути.

На данный момент опытный образец вагона отправлен в г. Нижний Тагил для проведения ряда испытаний в испытательном центре ООО «УКБВ».
778 views12:39
Открыть/Комментировать
2022-08-26 15:39:35
«Трансхолдлизинг» заключил договор на поставку 950 вагонов метро новой серии Smart Петербургскому метрополитену

Договор предполагает поставку подвижного состава по лизинговой схеме с финансированием за счет средств Фонда национального благосостояния и ВЭБ. Вагоны метро 81-725.1/726.1/727.1 будут произведены Октябрьским электровагоноремонтным заводом (ОЭВРЗ, входит в ТМХ). Общая стоимость поездов – 242,6 млрд рублей, заказчик должен получить их в 2022–2031 годы. Контракт рассчитан на 25 лет. Первый состав будет отправлен Петербургскому метрополитену в сентябре 2022 года для прохождения испытаний, до конца года должно быть передано 8 поездов.

Среди ключевых особенностей поездов – кузов из нержавеющей стали, асинхронный тяговый привод, электродинамическая тормозная система – без использования тормозных колодок, предусматривающая торможение двигателем, необслуживаемые межвагонные автосцепки, автономный ход до 200 м. Отмечается, что более 95% элементов состава выпускаются российскими предприятиями.

@tzdjournal
1.4K views12:39
Открыть/Комментировать
2022-08-26 12:10:19
Уралтрансмаш поставит трамваи в Нижний Тагил

Контракт с Нижним Тагилом заключен на поставку скоростных трамвайных вагонов 71-412. 8 единиц будут отправлены до конца этого года, еще 4 вагона — в 2023 году.

Модель 71-412 — частично низкопольная односекционная и скоростная. Такие трамваи успешно курсируют в Омске.

Отличительная черта этого трамвая — новая панель управления, разработанная специально для этой модели с учетом требований эргономики и минимизации рисков, связанных с усталостью водителя.

Вагон оборудован системой навигации, информационной системой и системой видеонаблюдения с функцией видеорегистрации. Также в трамвае установлена современная медиасистема для демонстрации схемы движения по маршруту для слабослышащих пассажиров и трансляции динамической рекламы с помощью ЖК-мониторов.

Нижний Тагил уже 20 лет сотрудничает с предприятием, подвижной состав города обновлен на 70% и состоит из вагонов уральского производства. Всего по Нижнему Тагилу курсирует 76 трамвайных вагонов Уралтрансмаша.
1.1K views09:10
Открыть/Комментировать
2022-08-26 11:25:07 Ключевое в железнодорожном машиностроении за 19-25 августа 2022

• В Германии начали пассажирские перевозки водородными поездами

• Минпромторг принимает заявки на субсидирование НИОКР

• РЖД презентовали новый двухэтажный вагон-бистро

• Налажен выпуск обогреваемого остекления локомотивов

• Новости СТМ: холдинг представил проект нового рельсошлифовального поезда 2.0

Подробнее – в прикрепленном pdf обзора.

@tzdjournal
995 views08:25
Открыть/Комментировать