Техника железных дорог

2021-03-02 18:51:21 «Балаково-Центролит» расширяет мощности по выпуску вагонного литья

Предприятие, поровну принадлежащее вагоностроительным УВЗ (через «УБТ-Уралвагонзавод») и «Заводу металлоконструкций», планирует в конце 2022 года ввести в эксплуатацию вторую очередь по выпуску литья для вагоностроения. Цель – расширение ассортимента продукции. По данным министерства промышленности и энергетики Саратовской области, в результате реализации проекта мощности по выпуску литья на БЦЛ увеличатся с 11,7 тыс. до 23,5 тыс. тонн. Ожидаемая выручка после реализации проекта — 5,7 млрд руб.

В настоящее время у БЦЛ действует шесть сертификатов на вагонное литье с увеличенным сроком службы (до 32 лет) – на надрессорные балки, боковые рамы, упоры. Продукция производится по лицензии УВЗ.

Первая очередь «Балаково-Центролит» введена в эксплуатацию в 2014 году, а новый инвестпроект был одобрен в 2017 году. Его стоимость оценивалась в 469,7 млн руб., из которых 234,5 млн займа под 5% годовых выделил ФРП.

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2021-03-02 16:10:27 СТМ планирует в июле сертифицировать новый снегоуборочный поезд ПСС-2П и запустить его в серийное производство

Об этом сообщил Алексей Стюхин, исполнительный директор Верещагинского завода «Ремпутьмаш» (входит в Группу РПМ, в периметре СТМ). На площадке производство нового поезда осваивается с декабря 2020 года. Предполагается, что машина будет расходовать меньше топлива, чем производимый сейчас ПСС-1К, иметь большую грузоподъемность и вместимость. Также планируется установка льдоскалывателя. Ежегодная потребность РЖД в таких поездах оценивается в не менее 10 ед.

За прошедшие годы Верещагинским заводом выпущено 154 поездов ПСС-1К, план на 2021 год – 21 поезд. С 2020 года на предприятии реализуется проект по повышению производительности труда и бережливому производству. Отмечается, что до старта проекта на выпуск одного ПСС-1К уходило 136 дней, сейчас – 44 дня. Опыт планируется распространить и на выпуск ПСС-2П.

На фото: снегоуборочный поезд ПСС-1К

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2021-03-02 12:37:40 Турецкая Durmazlar может лишиться контракта на поставку трамваев в Польшу

По информации польских СМИ, мэрия города Ольштын рассматривает возможность расторжения контракта стоимостью $29 млн на поставку 12 низкопольных пятисекционных трамваев Panorama.

По условиям контракта, доставка трамваев должна была завершиться в конце 2020 года, однако город получил лишь 4 трамвая, которые также до сих пор не введены в эксплуатацию из-за нареканий со стороны заказчика. Указывается, что трамваи потребляют большее количество энергии и более шумные, чем заявлялось в ТЗ. Также в мэрии Ольштына опасаются, что трамваи могут привести к более быстрому износу путей, особенно в кривых.

Вагоны Panorama производятся Durmazlar c 2016 года, эксплуатируются в трех городах Турции – Стамбуле, Измите и Самсуне. На рынках ЕС в прошлом году Durmazlar получила контракт на поставку 13 трамваев для Решицы (Румыния), но уступила консорциуму Astra-CRRC в Бухаресте в конкурсе на 100 трамваев после судебных разбирательств.

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2021-03-01 16:32:20 ОАО «РЖД» опубликовало данные о погрузке на железной дороге за февраль 2021 года: по сравнению с аналогичным периодом прошлого года она снизилась на 2,7% (за 2 месяца — -0,9% к 2020). Следует учитывать, что в 2020 году в феврале было 29 дней.

ИПЕМ провел экспресс-анализ представленной информации и подготовил инфографику по различным видам грузов, которая доступна в PDF по ссылке. Открыть/Комментировать

2021-03-01 11:13:54 Падение пассажиропотока на сети РЖД в феврале замедлилось до 19,4%

По оперативным данным, в феврале 2021 года на инфраструктуре РЖД перевезено 70,7 млн пассажиров (-19,4% к аналогичному периоду прошлого года). Из них:

в пригородном сообщении отправлено 65,5 млн пассажиров (-18,7%),
в дальнем следовании — 5,2 млн (-26,5%).

Пассажирооборот в феврале 2021 года составил 5,4 млрд пасс-км (-28,5%). В том числе:

в пригородном сообщении пассажирооборот составил 1,9 млрд пасс-км (-19,9%),
в дальнем следовании – 3,5 млрд пасс-км (-32,4%).

Подробнее Открыть/Комментировать

2021-03-01 09:12:35 Справочно: РЖД создали официальный канал в Telegram https://t.me/telerzd Открыть/Комментировать

2021-02-26 18:26:59 Открыть/Комментировать

2021-02-26 09:15:37 «РЖД может стать законодателем мод в сфере беспилотных систем на мировом уровне»

Ольга Ускова, генеральный директор одного из разработчиков систем автономного управления Cognitive Pilot, в эксклюзивном интервью «Технике железных дорог» рассказала об особенностях технологии, перспективах ее внедрения, а также поделилась подробностями текущих проектов компании.

В интервью:

- о ИИ и его обучении

- о том, как техническое зрение работает сегодня

- о проектах с РЖД, ПК ТС и CRRC

- о формирующемся мировом рынке беспилотных систем

- и о многом другом

Читайте по ссылке: https://telegra.ph/Olga-Uskova-RZHD-mozhet-stat-zakonodatelem-mod-v-sfere-bespilotnyh-sistem-na-mirovom-urovne-02-25

@tzdjournal Открыть/Комментировать

2021-02-26 08:02:01 Уровень автоматизации GoA4: перспективы на железных дорогах России и мира

Внедрение технологии движения поездов на самых высоких уровнях «беспилотности» – GoA3 и GoA4 – запланировано на Московском центральном кольце (МЦК) в ближайшие годы. В то же время единственный в мире железнодорожный проект GoA4 на данный момент реализован только при перевозках руды на северо-западе Австралии: вдали от людей, с практически идеальным профилем пути и задачей маршрутной отправки от рудника до порта и обратно.

Взглядом на востребованность технологий GoA4 в России и ЕС, вызовы внедрения и перспективы распространения с «Техникой железных дорог» поделились:

- Владимир Андреев, начальник Департамента технической политики РЖД

- Валентин Гапанович, президент ОПЖТ

- Александр Маняхин, исполнительный директор ассоциации «Промжелдортранс»

- Ян Хардер, управляющий директор Molinari Rail GmbH

Читайте по ссылке: https://telegra.ph/Uroven-avtomatizacii-GoA4-perspektivy-na-zheleznyh-dorogah-Rossii-i-mira-02-25

@tzdjournal Открыть/Комментировать