Человек как центр города

2022-06-21 09:11:08 В этот день в 1925 году в Москве открылось регулярное таксомоторное движение. Таксомоторы быстро завоевали популярность, поскольку стоили дешевле извозчиков, а по комфорту и скорости передвижения не уступали. Сначала по московским улицам ездили иномарки – «Рено», «Форды» и «Фиаты». Потом столичные таксисты пересели на отечественные машины: «ГАЗ-А» и «M-1».

Развитие агрегаторов такси вдохнуло в отрасль новую жизнь. Средняя стоимость проезда снизилась, а количество клиентов, которые пользуются услугами, – выросло. Сейчас отрасль переживает новый этап законодательной регуляции. Чуть больше месяца назад в Госдуму внесли законопроект, который упорядочивает работу с агрегаторами. В нем много полезных новшеств. Таксистами теперь могут быть не только юридические лица, но и самозанятые. Таксистам нельзя брать заказы в течение года после окончания срока лишения прав и в том случае, если есть более трех неоплаченных штрафов за нарушение ПДД. Еще из полезного – каждое такси нужно оснащать устройством для контроля за вниманием и усталостью водителя.

Государство старается обезопасить пассажиров такси, и это правильно. Главное, чтобы в результате этих мер кардинально не выросла стоимость перевозки пассажиров. Такси сегодня – не просто способ добраться из точки А в точку Б с большим комфортом, чем на общественном транспорте. Это одна из причин не покупать личный автомобиль. Давно не секрет, что содержание собственной машины сейчас уже обходится дороже, чем поездки на такси. Если удастся сохранить сложившееся положение дел и поработать над удобством общественного транспорта, уровень автомобилизации в городах продолжит снижаться. Открыть/Комментировать

2022-06-20 19:56:08 Неформальное соревнование по установке самых умных остановочных павильонов среди российских городов набирает обороты. Сочи, как мы помним, предлагает инфракрасный обогрев, который работает от датчиков температуры и движения, а в Екатеринбурге на таких остановках ставят экраны, где крутят видеоролики и дают информацию о прибытии транспорта. В Перми решили пойти дальше и предложили встроить в остановку полноценную интерактивную сенсорную панель. На ней можно будет построить маршрут и рассчитать время в пути на общественном транспорте или зайти на вкладку с городскими сервисами. Последнее будет интересно туристам. Здесь отобразится информация о городских достопримечательностях, афиша мероприятий и последние городские новости.

Ставить дорогостоящие панели на остановках кажется не очень хорошей идеей. Но разработчики остановки, резиденты местного технопарка Morion Digital уверяют, что оборудование будет закрыто антивандальными панелями. Окончательный формат новых умных остановок в городе еще не выбран, но усердие городских властей перед будущим праздником 300-летия Перми однозначно похвально. А мы будем надеяться на сознательность горожан, чтобы такое вот технологическое чудо, если оно появится, радовало их еще долгие годы. Открыть/Комментировать

2022-06-20 16:00:11 ‍Пока мы тут фантазируем о том, когда в наших городах появятся полноценные летающие такси и каким будет дальнейшее развитие личного двухколесного транспорта, один стартап перепрыгнул через две ступени сразу в будущее. Американский инженер разработал портативный параплан весом в 26 килограммов, который можно легко кинуть в багажник любой машины.

Конструкция параплана очень простая. Сиденье, два вентилятора по бокам, 100-Ваттный аккумулятор и пучок проводов. К верхней части крепится 28-метровый парашют.

Эта разработка может сильно поменять расклад сил на рынке личного транспорта. Зачем нужны самокаты и велосипеды, если можно сесть в параплан и домчать до работы без пробок за считанные минуты? Главное – избегать вывесок, рекламных щитов и линий электропередач. Мы, конечно, шутим – вряд ли где-то в городе получится без помех летать на параплане с 28-метровым парашютом. Но компактность и упрощение конструкции – это прозрачные намеки на то, то личный летающий транспорт уже в ближайшие годы перестанет быть сюжетом фантастических фильмов. Открыть/Комментировать

2022-06-17 19:02:12 Власти Волжского решили взять на вооружение в борьбе с трещинами на дорогах новое средство. Во всяком случае, новое для Волжского и Волгограда. Это битум-полимерная мастика. В мире в целом, да и в нашей стране используется довольно давно и успешно. По виду это вязкая субстанция, которая укладывается в трещины, плотно прилегает к поверхности, быстро высыхает и выдерживает перепады температур. В Волгоградской области уже несколько лет тестируют мастику, и отзывы сугубо положительные. В мэрии Волжского говорят, что она всем лучше средств, которые использовались до этого. Не уточняя, что именно это были за средства. Любопытно, но о восстановлении дорожного полотна мастикой как о новом средстве в Волгоградской области говорили еще в 2009 году. Ну, возможно, это была какая-то другая мастика.

В любом случае вопрос восстановления дорог в Волжском не праздный. По данным Индекса качества жизни, в нормативном состоянии здесь всего около 51% дорог. Довольно скромный показатель для немаленького города с населением больше 300 тысяч человек. В особенности если учесть высокий уровень автомобилизации – почти 45 автомобилей на 100 горожан. На износ дорог в Волжском также влияет невысокая плотность улично-дорожной сети – порядка 3,2 километра улиц на квадратный километр площади города. По стране этот показатель почти вдвое больше. Неэффективная дорожная сеть – не только стабильный источник пробок, но и «черная дыра», которая постоянно вытягивает бюджетные деньги для дорожного ремонта. И лечить эти болячки нужно не точечными мерами, вроде мастики, а масштабной реорганизацией дорожно-транспортной инфраструктуры. Открыть/Комментировать

2022-06-17 10:07:02 Развиваются технологии, трансформируется человеческое общество, меняются города, а вместе с ними и библиотеки. Это происходит по всему миру, и наша страна не исключение. Библиотеки из утилитарных учреждений, где можно только читать или брать на время книги, превращаются в общественные центры. Здесь давно уже можно арендовать помещение для деловой встречи или семинара, организовать театральную постановку или стендап-шоу, позалипать в телефоне в чилаут-зонах.

В этом же направлении двигаются библиотеки Братска. В трех из них есть все вышеперечисленное и даже арт-мастерские с игровыми комнатами. Не хватает только возможности почитать книги в электронном виде или скачать их сразу на устройство. И это скорее всего не недочет, а сознательное решение руководства местной Централизованной библиотечной системы. Вот что глава ЦБС Марина Котенко говорит о будущем библиотек: «Библиотека не потеряет актуальности. Интернет – отрубят электричество, что вы будете делать? Дата-центр, где хранятся все данные, пропадет, исчезнет – что вы будете делать? Библиотека была, есть и будет всегда».

Мы все же надеемся, что наши горожане не попадут в ситуацию, когда они будут вынуждены пойти в библиотеку только потому, что больше нет ни интернета, ни дата-центров, ни компьютеров со смартфонами. Уж лучше органично развивать библиотеку с опорой на современные технологии. Открыть/Комментировать

2022-06-16 18:21:03 В Липецке, судя по Индексу качества жизни, интересная ситуация с городскими сетями – водопроводом, канализацией и теплотрассами. С одной стороны, степень их износа чуть ниже, чем в среднем по стране, – примерно 43,7% против 44,8%. Но и заменяют старые на новые в Липецке куда менее активно. В среднем 0,15% сетей за год против 1,3% по городам России. То есть трубы обновляются, но медленнее, чем требуется для снижения доли изношенных участков.

И тем не менее процесс все же идет, пусть и точечно. Недавно обновили сети на улице Доватора общей протяженностью 1 км 280 метров. Видно, что власти стараются менять трубы там, где это критически важно для поддержания нормальной работы социальных объектов. На Доватора, к примеру, их 13 штук, включая школу и детсад. И все же надеемся, что в будущем у города появятся дополнительные возможности для комплексного решения этой важной проблемы. Открыть/Комментировать

2022-06-16 09:56:03 В Барнауле запустили обалденный портал для детей в период каникул. Называется он «Умные каникулы онлайн» и заточен на то, чтобы дети во внешкольное время не прекращали получать знания, но делали это в интересной для них форме. На портале есть увлекательные тесты, видеозаписи лекций о космосе и науке, бесплатные книги в электронном формате и даже плейлисты с детскими песнями. Еще из любопытного – ссылка на портал с виртуальными экскурсиями в лучшие музеи страны.

Идея прекрасная и точно должна распространиться на всю страну. Чтобы каждый город запустил свой портал с региональными виртуальными экскурсиями, образовательными программами и развивающими играми. Такие порталы как минимум снимут вопрос, который мучает каждого родителя школьника, – чем занять свое чадо, когда оно не в школе? Открыть/Комментировать

2022-06-15 14:04:04 Еще раз коснемся темы устойчивости городов к изменениям климата. Есть результаты исследования, которое провели специалисты консалтинговой компании Arup. Они изучили семь крупных городов планеты: Окленд (США), Найроби (Кения), Сингапур, Мумбаи (Индия), Нью-Йорк (США), Шанхай (КНР) и Лондон (Великобритания). Исследователи оценили, насколько эти города хорошо поглощают воду.

Эта способность очень важна в период сильных паводков. Города, которые активно поглощают излишки воды, столкнутся с меньшими масштабами разрушений в случае затопления. И ключевые факторы, которые влияют на способность муниципалитетов впитывать влагу, – это зеленые зоны. Победителем исследования стал Окленд, у которого половина территории покрыта деревьями. На втором месте – Найроби. Леса и парки составляют здесь 52% территории, но за счет глинистой почвы потенциал впитывания влаги не такой высокий, как в Окленде. На последнем месте рейтинга оказался Лондон. В городе треть территории отведены под зеленые зоны, но деревьев недостает в центре, что может поставить эти кварталы под удар стихии.

Снова мировые исследования пропускают наши города, и это очень серьезное упущение. Давайте немного исправим эти итоги. На наш взгляд, самым устойчивым к паводкам городом вполне может оказаться Ставрополь. Напомним, 68% его территории занимают леса и парки. В этом плане удачно и то, что город находится на возвышенности. Плюс поглотительная способность местных почв на хорошем уровне.

Мы уверены, что нашим городам в обязательном порядке нужно проводить собственные подобные исследования. От этого напрямую зависит готовность муниципалитетов к будущим переменам климата. Открыть/Комментировать

2022-06-14 18:43:02 Казань показывает впечатляющие результаты в деле оснащения основных городских объектов камерами видеонаблюдения. Уже сейчас, по данным Индекса качества жизни, здесь 0,34 камеры на 1 километр улиц – почти в пять раз выше, чем в среднем по стране. Процент освещенных улиц, который тоже влияет на количество совершенных преступлений, в Казани также высокий. Около 95% территории города освещено. Это на 15 п.п. лучше среднероссийских показателей. Как следствие, чувство безопасности от ночных прогулок испытывают больше 53% казанцев (по городам России не боятся ходить по ночам 51% жителей).

Власти ведут свою статистику оснащенности камерами видеонаблюдения. По их данным, в социальных учреждениях уже работают 9836 камер, еще более 750 устройств поставят до конца этого года. Усилия властей понятны – после трагедии в казанской гимназии они стараются всеми силами предотвратить повторение чего-то подобного. Мы не эксперты в таких делах и не станем оценивать предпринятые меры безопасности в контексте насилия в школах. Но в целом увеличение количества камер видеонаблюдения это скорее плюс. С их помощью можно не только вычислять разыскиваемых преступников, но и, например, анализировать потоки пассажиров для построения лучших транспортных моделей. Открыть/Комментировать

2022-06-14 10:09:12 ‍Кажется, в России скоро появится второе озеро Байкал. Ну, уменьшенная его копия. И тут снова постарались власти Ставрополя. Это уже второй на нашей памяти оригинальный проект, который реализуют в городе. Мы помним идею парка в модном сейчас стиле природного урбанизма – по мотивам московского Зарядья. Теперь расскажем об еще одной зеленой зоне. С Байкалом и теплыми скамейками.

В городе благоустраивают бульвар на западной окраине за густонаселенным Перспективным микрорайоном. Пространства там открытые, так что можно было разгуляться. На 53 тысячах квадратных метров будет и вышеупомянутое (дважды) озеро с гейзерами и вулканами в камчатском стиле, и скейт-парк, и беседки, и навороченные лавочки с подсветкой, зарядкой гаджетов и даже подогревом той части тела, что будет на ней сидеть.

Ставрополь снова радует нас в том, что касается благоустройства зеленых зон. При том что город – и так один из самых зеленых в стране, но в мэрии на этом не останавливаются и открывают новые благоустроенные пространства даже в районах с комплексной жилой застройкой. Открыть/Комментировать