Завтрак с таможней

2021-07-02 15:19:21 Сегодня вступает в силу обновленное 372 Постановление правительства - перечень технологического оборудования, освобождаемого от уплаты НДС, если отечественных аналогов ему нет. Список товаров сокращен втрое, пропало оборудование для пивоваренной, табачной, пищевой, текстильной промышленности, металлургии. Хотя мы, посмотрев одним глазком открытую статистику ФТС, видели, что всё это ввозилось и ввозится регулярно. Кое-что для заказчиков оформляли своими руками. Но вот что про это говорит большой бизнес.

https://www.kommersant.ru/doc/4880644?from=four_business

Что думаете об отмене льгот на большую часть оборудования? Открыть/Комментировать

2021-07-01 16:31:06 Можно бесконечно наблюдать за водой, огнем и тем, как виртуозно ФТС лавирует, отвечая на вопросы предпринимателей. 

Предприниматели коллективно адресовали в ФТС свои каверзные вопросики. Но таможня на провокации не поддается и отвечает по уставу. Ну то есть по ТК ЕАЭС. Если в ТК ЕАЭС написано, значит, так оно и есть в жизни. И даром всякие супостаты жалуются, что их не по закону привлекают к ответственности и всячески измываются над ними беспринципными экспериментами.

Вот, говорят, предприниматели, вы внедрили маршрутизацию деклараций, от которой мы все, честно сказать, выпали в осадок, а некоторые и вовсе начали принимать седативные. Вы, спрашивают ФТС, как объясните причины сбоев, игнорирование сроков запросов, как ситуация сейчас развивается? 

Таможня, расписывая в красках суть своей многостраничной стратегии развития, по существу вопроса отвечает следующее: “Одной из причин некорректного ДТ и, как следствие, отказов в регистрации являлось неверное заполнение декларантами ДТ. Также в отдельных случаях выявлялись неправомерные решения должностных лиц таможенных органов”. Ну в общем, сами с усами, нечего было криво декларации заполнять.

А как же вот, спрашивают назойливые предприниматели, насчёт того, чтобы не привлекать к ответственности за недоплату пошлин суммой меньше 5 евро? В ТК ж обещано.

Доступным для докучилвый предпринимателей языком таможня рассказывает о сути борьбы с уголовными и административными преступлениями, мастерски оперирует стаистикой и заключает, что раз в ТК ЕАЭС прописано прощать, она и прощает. Если обнаруживает недоплаты на этапе после выпуска. А уж если обнаружились попытки обмануть государство, хоть малейшие, хоть на пару евро, в процессе таможенного оформления, то не обессудьте. Факт нарушения по 16.2 КоАП зафиксирован? Ну и все тогда. 

Ходите потом отбивайтесь, ежели угодно, упирая на малозначительность.

Ох люблю я эти продуктивные диалоги с бизнесом, душа радуется прям.  Открыть/Комментировать

2021-06-30 16:49:22 Чувствую, завтра нас с вами ждет удивительный день. С 1 июля в ФТС стартует новый эксперимент с декларациями на товары. Ход мыслей ФТС в принципе вызывает одобрительное мычание, но предполагаю, что хлебнем мы опять проблем в оформлении, как когда стартовала хаосопободная диспетчеризация деклараций. Предположительно пилотной зоной станет МОТ.

Таможня допиливает историю с автовыпуском, и эксперимент сосредоточен на том, чтобы обеспечить автоматическую сверку сведений в графах с документами, сопровождающими поставку. Сейчас сверка проводится вручную (а может и не проводится, бывали поводы убедиться и в этом). А по задумке этой миссией займется искусственный интеллект.

Сверка будет привязываться к транзитной декларации, таким образом программа, закрывающая транзит, и АИСТ плотно подружатся. Пока остаются вопросы, как это будет работать на морском и авиа направлении, ведь в отличии от автомобильного транспорта как таковой транзитной декларации здесь нет. Как вариант для моря, наверное, можно взять за основу предварительное информирование.

Кроме того АИСТ будет автоматически обращаться ко всем базам, в том числе к “Честному знаку”. Таким образом всё это приведет к большим подвижкам с автовыпуском.

Но не будем питать иллюзий, что это маленькое прелестное новшество обеспечит всем и каждому нескончаемую череду автовыпусков: СУР никто не отменял и не сокращал. Намерение благое, посмотрим, во что это выльется на практике.

Из неприятного: для зеленого сектора ничего не поменяется. Их декларации, как и прочих участников ВЭД, будут так же, как и сейчас, разлетаться в рандомном направлении. Немалую роль в распределении деклараций играет загруженность ЦЭДов. Известно, например, что если Шереметьево загружено, ДТ валятся в Уральский ЦЭД. Который делает декларантам, судя по их стонам, очень бо-бо. Открыть/Комментировать

2021-06-29 17:04:25 Может ли специалист по таможенному оформлению забыть подать декларацию и каковы будут последствия?

“Вот мой контейнер придет, а вы на выходном. И что, мне до понедельника ждать, пока вы подадите декларацию?” - такой вопрос от заказчиков вполне закономерен, ведь все понимают, что лишнее время, проведенное грузом на границе, это доплаты водителю, складу, какие-то возможные неустойки.

Но даже в выходные декларации подаются. Таможня работает всегда, даже в выходные, и дело тампреда остается за малым: подать декларацию. В выходные, в праздничные дни, в объявленными “нерабочими” дни декларанты, ответственные за подачу ДТ на пришедший груз, продолжают находиться в сети и формировать декларации. А в условиях поголовной удаленки работа обрела практически нон-стоп режим (что вообще-то не так уж хорошо для сохранения душевного здоровья, но такова наша ковидная реальность).

Лишь бы на вашем едином лицевом счету были деньги для списания таможенных платежей, остальное - забота декларанта. Открыть/Комментировать

2021-06-28 17:38:51 Пока мы корпоративили, случилось кое-что существенное: список технологического оборудования, не облагаемого НДС при импорте в отсутствие отечественных аналогов, сократили. Соответствующее постановление вступает в силу 2 июля 2021 года.

Перечень оборудования из 372 постановления правительства, предоставляющего импортерам льготу на НДС, поредел. Не осталось паровых котлов, двигателей внутреннего сгорания для морских судов, топливных насосов и ручных насосов для воздушных судов и другого оборудования для них.

Убрали кучу оборудования для текстильной промышленности, оборудование для подготовки или приготовления табака, оборудование для металлургической промышленности. Исчезли из списка стальные емкости, используемые для хранения едких жидкостей в фармацевтической и химической промышленности. Не осталось множества товаров.

Из более чем 300 кодов ТН ВЭД, входивших в данный перечень (список постоянно пересматривался), в финальном варианте осталось только 79 позиций. Казне нужны деньги, а это важнее всякого там оборудования, даже если аналогов ему так и не начали производить в России.

https://www.alta.ru/tamdoc/21ps0796/?fbclid=IwAR1HWF6CeMEyNYntDhKGSBd7WF7tnbAFaWxegB6iBgVF8WHcsKkuFe53UbM Открыть/Комментировать

2021-06-25 14:39:26 Итак, ещё одна крупная компания попала под гусеницы ФТС: IKEA подозревают в уходе от таможенных платежей в размере 1 млрд рублей. Собака зарыта в части лицензионных выплат, как и в деле с H&M.

Лицензионные платежи - поистине золотое дно для проверяющих органов. База для налогообложения иссыхает, и ФТС с двойным тщанием ищет, где можно доначислить и довзыскать. Имеет право, ведь всё в рамках закона.

В последние годы валютный контроль стал очень и очень эффективным, проработанным инструментом. И факт уплаты лицензионных платежей вскрывается на раз. Даже если условия их выплаты были прописаны каким-то отдельным договором, который таможня в глаза не видела, аудиторы ей расскажут о том, что такие-то и такие-то переводы осуществлялись.

А поскольку лицензионные платежи, по мнению Верховного суда (в определении от 29 мая 2015 года по делу № А40-110311/2013, например), должны включаться в структуру таможенной стоимости, их сокрытие есть занижение таможенной стоимости и уход от таможенных платежей. Минфин же дополнительно разъясняет, что в таможенную стоимость должны включаться лицензионные платежи с учетом сумм НДС и налога на прибыль организаций.

От себя скажу, что это какая-то сильно неоднозначная ситуация и трактовка норм права (впрочем, пожалуй, как и всё право в принципе). И как будто бы даже идёт речь о двойном налогообложении. А то, как бизнес распетрушивают порой на ровном месте, и вовсе доводит до кровавых мальчиков в глазах.

Но это, судя по всему, российская данность. И если предусматривается выплата лицензионных платежей, то лучше бы сразу показывать это таможне. Потому что в последствиях мелькает перспектива не то, что административных, а очень даже уголовных дел. Надеемся, для IKEA всё завершится благополучно с минимальным уроном.

Такая вот невеселая пятница. Открыть/Комментировать

2021-06-24 20:04:27 У российской таможни возникли вопросы к IKEA на сумму более 1 млрд руб. Компанию подозревают в занижении размеров лицензионных платежей в декларациях за 2017–2020 годы и в предоставлении недостоверных сведений. Открыть/Комментировать

2021-06-24 18:19:12 Сегодня корпоративим в честь 30-летия компании: устроили гонки на парусных яхтах и заплыв в полосатых купальниках.

Но работаем все равно. Звонок:

- Здравствуйте! Мне нужно перевезти груз в Калининград, нужен экспорт.

- Нет, вам не нужен экспорт, это же Россия, таможенное оформление не требуется.

- Нет, мне нужен экспорт!

- Да не нужен вам экспорт. Нужна компания-перевозчик, они сами все сделают. Скорее всего доставят груз до границы Беларуси, там откроют транзит для провоза по территории Литвы, а закроют транзит в таможне в Калининграде.

- Аааа, ну ок тогда. А какие документы нужны?

Ещё раз жирным шрифтом: таможенный брокер для оформления груза из большой России в Калининград не нужен, как и в обратном направлении. Таможенные пошлины не назначаются. Это кстати не раз вызывало размолвки на уровне ЕАЭС, бушевала Беларусь: ведь в Калининградской области действует свободная таможенная зона, и товары, импортируемые в Калининградскую область резидентами и остающиеся там, не облагаются пошлинами. Но существует схема "русификации" иностранных товаров в Калининграде и поставка их в "большую Россию" без налогов. Правда, давненько по этой теме не гремели новости. Открыть/Комментировать

2021-06-23 18:41:22 Жара, всем плохо, но хуже всех приходится тем, кто работает в таможне. Сижу в ресторанчике на окраине, занесло по рабочим делам, ужинаю. И за спинкой своего кресла слышу, как действующий инспектор одного из ЦЭДов в красках и не стесняясь в выражениях обсуждает с двумя, судя по разговору, коллегами назревающий в ЦЭДе бунт.

Премии в ЦЭДе не бог весть какие, да и те режут на ровном месте и выплачивают несистемно. А теперь от урезанной на 50% премии отминусовывают ещё: за отсутствие прививки.

И вот, захлебываясь возмущением, товарищи пускают в ход варианты: устроить итальянскую забастовку и выпускать по 5 деклараций день - минимально допустимое количество - либо писать коллективное исковое заявление в суд и жалобу в ЕСПЧ.

Когда мне позвонили, а в моей речи прозвучали слова “декларация” и “пост”, три молодых господина замолкли, а потом быстренько ретировались, поспешно рассчитавшись с официантом.

Какая всё-таки маленькая у нас Москва. Открыть/Комментировать

2021-06-23 16:09:18 Москва, Питер, вы как там, не расплавились ещё? Я вот чувствую себя эскимошкой под палящим солнцем, несмотря на непрерывно дующий кондиционер. Позвольте я сегодня просто напомню, что полезного и практически-прикладного мы выпускали на канале за недавнее время. Позже обещаем сделать добротный разбор маркировки "Честным знаком", поговорим об особенностях импорта и экспорта товаров двойного назначения, разберемся, в какой момент в рамках внешнеэкономической сделки переходит право собственности. Но это всё будет, как только мы немного подостынем, ждите, не переключайтесь.

Ещё можно присылать вопросы для обсуждения в наш чат: там обитает много светлых голов.

Как реально оптимизировать таможенную стоимость
Способы легально сэкономить на пошлинах
Не хватает разрешиловки: что делать
5 важных вопросов о маркировке ЕАС
Стопроцентные поводы схватить аминистративное дело

Как понять, что партнер кинет
Как распознать проблемный тендер издалека
Как подготовиться к продаже нового для себя товара

И отдельная рубрика “Недурацкие вопросы о таможенном оформлении” про то, можно ли не платить таможне корректировку, выкинуть незаметно из контейнера подарки от китайцев, ускорить судно, приехать с кулаками на пост, чтобы всё порешать.

Часть 1. Давайте без растаможки и поторопите поезд
Часть 2. Выкинуть лишнее и не платить корректировку
Часть 3. Под видом товаров для личного пользования и кузькина мать Открыть/Комментировать