Грузопоток

2023-09-25 15:15:27 Про тарифы РЖД

Экспертное обсуждение грядущего повышения:

• Уровень индексации хоть и несколько завышен, но отражает реальные инфляционные процессы: рост зарплат, цен на топливо, материалы и комплектующие, которые закупают РЖД, возросшие затраты на строительство.

• Сейчас ж/д тариф не является сдерживающим фактором для роста перевозок. Грузовладельцев больше волнует дефицит провозной способности (из-за увеличения объемов строительных и ремонтных работ, а также проблем с персоналом).

• Рост тарифа сильнее повлиял бы на конкурентоспособность железной дороги, если бы не резкое удорожание автоперевозок (в этом году не менее чем на 40% при снижении доступности из-за нехватки водителей).

• Всё более острой проблемой становится дефицит кадров. Если РЖД, получив такую высокую индексацию тарифа, не смогут обеспечить повышение зарплат линейному персоналу хотя бы на 20%, то дефицит усилится, что отразится на перевозочном процессе. Открыть/Комментировать

2023-09-25 13:48:47 Из интервью Игоря Тонковидова:

• 142 млн тонн нефти - перевезено с момента старта арктических добычных проектов ("Газпром нефть", "Лукойл"). В прошлом году - 13,5 млн тонн.

• 12% - доля "Совкомфлота" в перевозках российской нефти и газа. "С учетом имеющихся инвестиционных планов рассчитываем эту долю увеличивать".

• Флот компании - это порядка 100 крупнотоннажных танкеров. Есть большой заказ на верфи "Звезда", также рассматривается возможность покупки судов.

• $500-600 млн - средний объем ежегодной инвестпрограммы.

• Компания готова обеспечить флотом весь объем СПГ, нефти и нефтепродуктов, который российские компании направят с Северо-Запада в Восточную Азию по Севморпути.

• В этом году запланировано 20 транзитных рейсов (16 уже завершились). Это порядка 2 млн тонн грузов.

• Санкции ограничили количество судов, вывозящих нефть из российских портов - в этом сегменте ставки фрахта на премиальном уровне. Тенденция сохранится в ближайший год или даже несколько лет. Кроме того, в среднесрочной перспективе сохранится дефицит танкеров из-за перестройки маршрутов. Открыть/Комментировать

2023-09-22 14:04:25 В I полугодии сборы страховщиков в сегменте страхования грузов выросли на 29,5%, до 17,5 млрд рублей. Лидером стал "Ингосстрах" с 3,2 млрд рублей.

Данные Центробанка:

• Количество заключенных договоров - 4,9 млн (+8,9%).

• Средняя премия - 3,6 тыс. рублей (+18,9%).

• Количество заявленных страховых случаев - 68,2 тыс. (-0,2%).

• Количество отказов в страховой выплате - 12,6 тыс. (-36,6%).

• Средняя выплата - 68,4 тыс. рублей (+77,4%).

• Уровень выплат по договорам - 20,6% (год назад - 13,4%). Открыть/Комментировать

2023-09-15 20:03:48 «ЭРА-ГЛОНАСС» вызывает помощь за секунды

Скорая помощь на сегодняшнее громкое ДТП у Белорусского вокзала в Москве выехала после автоматического сигнала от государственной системы. Что помогло минимизировать последствия аварии для пятерых пострадавших.

Сейчас количество транспортных средств, подключённых к госинформсистеме ЭРА-ГЛОНАСС приближается к 10 миллионам. Речь о каждом пятом автомобиле в стране.

Подключаются все новые автомобили, выходящие с заводских конвейеров, а также импортируемые в страну, в т.ч. по параллельному импорту. Так, менее, чем за год, аварийную кнопку установили на 100 тыс. машин, ввезённых в Россию юрлицами.

Проблемы дефицита кнопок SOS и дороговизны их установки остались в прошлом — производители вышли на приемлемый уровень цен. Больше на этой теме никто не пиарится. Никакой политики, просто полезный и удобный сервис.

За 7 лет работы ЭРА-ГЛОНАСС передала 310 тысяч аварийных вызовов, и число водителей, осознающих необходимость такой системы безопасности, продолжает расти. К тому же её оператор идёт им навстречу: больше открытости в работе и статистики.

«ЭРА-ГЛОНАСС» также — доверенная государственная среда для мониторинга транспорта и перемещения грузов. Помимо её основной функции — передачи экстренных вызовов спасателям с ДТП.

На основе госинформсистемы данные о перемещении пассажирского транспорта передаются на остановки, коммерческого — диспетчерам парков и компаний. Открыть/Комментировать

2023-09-05 14:33:08 Страховщики отмечают рост спроса на страхование грузоперевозок в I полугодии:

• "Абсолют страхование" - сборы увеличились на 60%.

• "Спасские ворота" - число договоров выросло почти на 50%, премии - на 79%.

• ВСК и "Ренессанс страхование" - двузначный рост спроса на страхование перевозок авто- и авиазапчастей, товаров народного потребления, промтоваров.

Среди причин такой динамики называют переток бывших клиентов западных страховщиков (которые не хотят работать с направляемыми в Россию грузами) и увеличение объема перевозок из-за восстановления импорта.

По данным Центробанка, в I квартале сборы страховщиков в сегменте страхования грузов выросли на 41%, до 8,6 млрд рублей. Открыть/Комментировать

2023-08-29 11:02:57 Размытые пути на БАМе, на несколько дней остановившие сквозное движение по магистрали, не повлияют на объемы морского экспорта угля. Kpler: с начала месяца через порты было отгружено 15,2 млн тонн против 15,7 млн тонн в июле. Общий морской экспорт за восемь месяцев вырос на 6%, до 121 млн тонн.

В последнее время у РЖД и угля настоящая идиллия: растут объемы перевозок. Даже на предельно перегруженном Восточном полигоне с учетом форс-мажоров. Уже много месяцев не слышно кузбасского губернатора Сергея Цивилева с его любимым рассказом о том, как РЖД просрочили расширение БАМа и Транссиба. Открыть/Комментировать

2023-07-03 17:18:32 Погрузка на сети РЖД, I полугодие:

• январь -4,8%
• февраль +0,2%
• март +2,3%
• апрель +3,1%
• май +2%
• июнь +1,4%

Общий рост за полгода - на 0,7%. Главные драйверы всё это время - строительные грузы (+6,1%) и зерно (+43,3%). Но положительную динамику обеспечивает основной груз на железной дороге - уголь (+1,6%).

Сегодня РЖД отчитались об отправках угля в восточном направлении из регионов, по которым установлены квоты на вывоз: Кузбасс, Хакасия, Бурятия, Тыва. Квоты выбраны на 100-112%.

Если бы не просел второй по значимости груз - нефть с нефтепродуктами (-1,4%), было бы совсем хорошо. Открыть/Комментировать

2023-07-03 12:56:10 В текущем и следующем году ожидаются рекордные поставки контейнеровозов. Цифры от Alphaliner:

• 2023 - 385 судов вместимостью 2,2 млн TEU
• 2024 - 391 судно вместимостью почти 3 млн TEU

Для сравнения: в прошлом году мировой контейнерный флот пополнился 191 судном вместимость 1 млн TEU.

Это должно и дальше оказывать понижающее давление на ставки морского фрахта. Но аналитики Alphaliner считают, что многие новые суда были приобретены для замены старых.

То есть увеличение вместимости контейнерного флота (сейчас это порядка 26 млн TEU) в ближайшие годы будет компенсировано ростом утилизации старых контейнеровозов. Открыть/Комментировать

2023-07-03 10:50:20 Государство стремится получить контроль над Калининградским морским торговым портом

Это универсальный морской терминал, переваливающий металлы, зерно, лес, уголь и прочие грузы. В прошлом году убыток составил 100 млн рублей при 1 млрд рублей выручки.

Весной Генеральная прокуратура добилась взыскания в доход государства 46,5% акций КМТП, контролируемых совладельцем "Совфрахта" Дмитрием Пуримом (решение не вступило в законную силу, т.к. оспаривается).

Сейчас в Калининграде начался новый процесс - об изъятии в доход государства 28,5% акций, принадлежащих депутату Госдумы Андрею Колеснику (бумаги переданы им в управление своей теще).

Подробности дела не раскрываются, но возбуждено оно по иску заместителя генпрокурора РФ. Ответчиками выступают Колесник, его супруга и теща. Открыть/Комментировать

2023-07-02 13:18:29 Сегодня профессиональный праздник у работников морского и речного флота. От души поздравляем причастных и присоединяемся ко всем добрым пожеланиям в их адрес.

Год назад Россия встала на путь (спасибо санкциям; вот уж точно: любите врагов ваших), идя по которому она неизбежно станет самостоятельным игроком глобальной морской логистики.

Ну и, конечно же, не забываем про речной сегмент. Его потенциал раскрыт явно не до конца. На фотографии - судоходство на Волге в 1950-е. Открыть/Комментировать