Угол атаки

2022-05-25 12:28:05 «Известия»: в Минтрансе обсуждают введение нового сбора с пассажиров

Минтранс, «Ростех» и «Транспортная клиринговая палата» хотят ввести новый сбор с пассажиров. За его счет планируется создать резервный фонд для выполнения обязательств перед авиапутешественниками в случае форс-мажора, например, банкротства авиакомпании.

Ожидается, что это не приведет к увеличению стоимости авиабилетов, поскольку новый платеж будет формироваться за счет перераспределения сборов. Есть правда один нюанс: механизм введения нового платежа пока неясен и непрозрачен. При этом очевидно, что если не уменьшить или не отменить другие сборы, то цены на авиабилеты могут вырасти.

При банкротстве какой-либо авиакомпании резервный фонд будет направлять средства на пересадку ее клиентов на другие рейсы. Кроме того, как пишет издание, ссылаясь на вице-президента ТКП Алексея Шубенкова, рассматривается возможность оплаты возврата денег за несостоявшийся перелет.

Шубенков уверяет: создание фонда не станет причиной подорожания авиабилетов, так как данный платеж «будет формироваться за счет перераспределения сборов, установленных действующим законодательством» страны.

Собеседники «Известий» сообщают, что размер сбора пока не установили, но обсуждается сумма от 70 до 250 руб. с одного перелета. Часть этого сбора могут перечислить оператору системы за оказание услуги. Таким оператором может стать недавно созданная компания АО «Авиагарант». Представитель «Ростеха» рассказал, что создание фонда — одна из нескольких задач «Авиагаранта». Открыть/Комментировать

2022-05-24 18:24:37 ВКС РФ и ВВС Китая провели воздушное патрулирование в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Российские стратегические ракетоносцы Ту-95мс и китайские стратегические бомбардировщики Хун-6к около 13 часов летали над акваториями Японского и Восточно-Китайского морей. Авиагруппу сопровождали истребители Су-30см РФ.

«Продолжительность полета российских стратегических ракетоносцев составила около 13 часов. На отдельных этапах маршрута они сопровождали самолеты F-2 ВВС Южной Кореи, F-15 ВВС Японии», — следует из сообщения Минобороны.

Самолеты обеих стран действовали «строго в соответствии с положениями международного права, избежав нарушений воздушного пространства иностранных государств». Мероприятие проведено в рамках реализации положений плана военного сотрудничества на 2022 год и не направлено против третьих стран, отмечается в сообщении.

Южнокорейский Объединенный комитет начальников штабов подтвердил, что Несколько военных самолетов России и Китая вошли в опознавательную зону ПВО страны. Но важно понимать: опознавательная зона ПВО не является территориальным воздушным пространством и очерчена для того, чтобы иностранные самолеты могли идентифицировать себя во избежание случайных столкновений. Открыть/Комментировать

2022-05-24 15:28:18 Times: Великобритания и США могут заменить GPS из-за угрозы со стороны России

Великобритания и США ищут альтернативы системе GPS из-за возможных угроз со стороны России. Страны боятся, что в будущем войны будут вестись средствами радиоэлектронного подавления.

Министр по вопросам оборонных закупок Великобритании Джереми Куин считает, что Россия использует СВО на Украине, чтобы протестировать глушение сигналов GPS, поэтому власти должно быть «начеку» относительно угрозы вмешательства в работу спутников.

Великобритания сейчас думает о двух альтернативах: OneWeb и NextNav. Если GPS использует радиосигналы для определения места нахождения объекта-приемника, например мобильного телефона, то NextNav использует передающие радиостанции на земле. NexNav утверждает, что ее сигналы в 100 тыс. раз сильнее, чем сигналы GPS, поэтому их сложнее заглушить и они более эффективны в городской среде.

«Мы работаем с федеральным правительством США и пытаемся создать запасную систему, альтернативную GPS, которая находится под угрозой России и других», – заявил исполнительный директор NextNav Ганеш Паттабираман.

По информации Times, Украина запросила у западных стран заблокировать российскую навигационную систему ГЛОНАСС и заглушить ее сигналы в регионе, однако этот запрос не был удовлетворен. Паттабираман считает, что если ГЛОНАСС будет отключен, то Россия может сбить спутники GPS. Это может вывести из строя банкоматы, обрушить банковскую систему, остановить работу мобильных телефонов и не допустить, чтобы высокоточные ракеты достигали своих целей. Открыть/Комментировать

2022-05-23 17:33:56 Стоит ли авиации бояться оспы обезьян? Ответим лаконично: сейчас бояться нечего. Почему? Рассказываем.

Если верить информации ВОЗ, то на данный момент даже не существует вероятности масштабной эпидемии оспы обезьян с вытекающими ограничениями на перелеты. У инфекции также нет никаких признаков «завоза» из стран, где она распространяется. Передача оспы пока что происходит внутри довольно ограниченной страты населения (вы уже сами знаете какой), а количество зараженных едва переваливает за сотню человек.

По сути В ВОЗ подтверждают, что заболевшие не привозили это заболевание через границы: «…на текущий момент все зарегистрированные случаи в не-эндемичных странах не выявили никаких установленных связей с путешествиями заболевших или их контактов в страны, эндемичные по вирусу оспы обезьян».

Официальный представитель организации Дэвид Хейманн в интервью Reuters заявил, что нынешняя вспышка оспы обезьян не похожа на первые дни COVID-19, поскольку «болезнь не передается так легко, как ковид».

В общем, ограничений на передвижение и путешествия в случае оспы обезьян ожидать не стоит.

Да, Бельгия уже объявила об обязательном карантине в 21 день для заболевших или для тех, у кого есть подозрение на это заболевание. Но важно понимать, что речь не идет о каких-либо ограничениях для путешественников — все санкции касаются только случаев, выявленных внутри страны. Открыть/Комментировать

2022-05-23 10:35:15 Дайджест важных международных событий, которые мы пропустили на прошлой неделе

Швейцария подпишет контракт на закупку 36 истребителей F-35A Lightning II ценой 5,5 млрд. долларов. Раньше по сделке планировалось провести референдум, где и решилась бы судьба тендера — многие в швейцарском правительстве были против столь серьезных трат на американские истребители. Сейчас же от референдума просто решили отказаться.

Turkish Airlines выкупит шесть новых A350-900 у Airbus, поставки которых начнутся уже в этом году. Портал АТО сообщает, что самолеты изначально предназначались для «Аэрофлота», однако Airbus не способен выполнить условия контракта с российским нацпером из-за санкций Евросоюза.

Китайская компания TCab Tech продемонстрировала собственный прототип электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) — модель E20. Аппарат оснащен 6-метровыми крыльями, 2 подъемными винтами и 4 наклонными винтами. На данный момент прототип E20, является крупнейшим eVTOL в КНР.

Саудовская авиакомпания Flyadeal выполнила первый в истории королевства авиарейса с экипажем, полностью состоящим из женщин. Рейс выполнялся на самолете Airbus A320 из Эр-Рияда в Джедду.

Инженеры из Бейханского университета в Пекине разработали настоящий дрон-амфибию: его шарнирные лопасти автоматически складываются и замедляют скорость вращения при контакте с водой. Стоит выделить и способность БПЛА «присасываться» к большим объектам, даже если его присоски не контактируют с предметом полностью. Открыть/Комментировать

2022-05-20 17:40:55 Международный туристический авиатрафик наконец превысил допандемийный уровень

В апреле международные туристические авиаперевозки впервые превысили допандемийный уровень: общий объем оказался на 25% выше, чем в апреле 2019 года. Еще выше рост оказался в сегменте среднемагистральных перелетов — целых 27%.

Эксперты Mastercard Economics Institutе проанализировали авиатрафик в 37 странах и пришли к выводу, что в сегменте бизнес-перелетов объем воздушных перевозок превысил допандемийный еще в марте. Через месяц аналогичная ситуация произошла в сегменте туристических авиаперевозок. Наиболее популярными направлениями для туристических авиаперелетов стали США, Великобритания, Швейцария, Испания и Нидерланды.

Аналитики считают, что в этом году во всем мире будет совершено на полтора миллиарда туристических перелетов больше, чем в прошлом году. Наиболее активно трафик будет восстанавливаться в Европе — рост на 550 млн перелетов по сравнению с 2021-м. На втором месте Азиатско-Тихоокеанский регион (+430 млн авиаперелетов), на третьем Северная Америка (+365 млн авиаперелетов).

Кстати, в аэропорту Сочи пассажиропоток увеличился в 6,5 раза с начала года: в общей сложности аэропорт обслужил более 2 млн 419 тыс. человек. Открыть/Комментировать

2022-05-19 17:31:06 Турецкие авиакомпании взяли на себя две трети перелетов в Россию

«Коммерсантъ» сообщает, что Россия разрешила Турции занять две трети рынка авиаперелетов между странами, поскольку у отечественных авиакомпаний не хватает самолетов. Отдать преимущество турецким перевозчикам в нарушение традиционного паритета пришлось для того, чтобы выполнять обязательства перед туристами на популярном направлении во избежание социальной напряженности.

По данным издания, турецкие авиавласти выдали российским авиакомпаниям вдвое меньше разрешений на полеты, чем российский регулятор предоставил перевозчикам Турции: в июне российские перевозчики смогут выполнять 177 рейсов в неделю, а турецкие — более 483.

Минтранс надеется сместить баланс, требуя от Турции гарантий, что российские воздушные суда не будут арестованы.

Очевидно, что данная манипуляция для нас — необходимость, а для Турции — чистая выгода. Не стоит путать эту ситуацию с актом дружеских отношений. Но также стоит понимать, что Турция не хочет и даже не может испортить отношения с Россией, ведь турпоток — это палка о двух концах, потерять которую мы не хотим, ровно как и Анкара.

Более того, у России с Турцией налажен товарооборот на 33 миллиарда, 26,5 из которых приходятся на сторону России (20% из оборота составляет продовольствие, что в условиях предстоящего продовольственного кризиса является весомым аргументом).

Все это в совокупности формирует рычаг давления на Анкару, позволяющий выстраивать с Турцией взаимовыгодные отношения. Но именно взаимовыгодные, а не односторонние, чему свидетельствует, как минимум, нежелание Турции отказаться от поставок Украине БПЛА Bayraktar.

В общем, очередное проявление прагматично-нейтральной политики господина Эрдогана. Посмотрим, как к этому отнесутся в НАТО. Открыть/Комментировать

2022-05-18 20:32:53 WSJ: крушение Boeing в Китае связано с действиями пилотов или третьих лиц

Газета The Wall Street Journal со ссылкой на очередные анонимные источники сообщает: согласно предварительным отчетам американских властей о причинах крушения Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines в Китае, произошедшего 21 марта, трагедию могли спровоцировать третьи лица, бывшие на борту: пассажиры или пилоты.

Один из собеседников WSJ утверждает, что «самолет был вынужден делать то, чего хотели» неизвестные лица. В пользу такого вывода, по мнению издания, говорят и другие факты: в частности, то, что китайские власти до сих пор не зафиксировали каких-либо механических проблем или проблем с управлением полетом у самолета.

При этом в China Eastern уверяют, что состояние здоровья всех членов экипажа было в норме и что ни у одного из них не было финансовых проблем.

Остается несколько закономерных вопросов: откуда у американских властей доступ к расшифровкам с бортового самописца? Или если такого доступа на самом деле нет, то на основании чего были сделаны вышеописанные заключения? И нет ли во всем этом скрытой попытки обелить репутацию Boeing, который последние годы несет серьезные репутационные издержки? Открыть/Комментировать

2022-05-18 18:12:55 Турция требует снять санкции с российских ЗРК С-400 за одобрение Финляндии и Швеции в НАТО

Турция за согласие на прием Швеции и Финляндии в НАТО потребовала публичного осуждения ими запрещенной в стране Рабочей партии Курдистана, снятия санкций за закупку российских ракетных комплексов C-400, возвращения в программу подготовки пилотов для американских самолетов F-35 и отмены ограничений на поставки оружия, которые претенденты на членство в НАТО ввели в 2019 году из-за участия Турции в военном конфликте в Сирии. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на высокопоставленные источники в Анкаре.

Да, политика «двух стульев», которой придерживается Эрдоган в отношениях с Россией И НАТО, сейчас возводится в абсолют. Мы предполагали, что в вопросе C-400 и F-35 сохранить нейтралитет не выйдет, однако желание Швеции и Финляндии вступить в НАТО вводит коррективы в расстановку сил.

Не факт, что такой смелый ультиматум сойдет Турции с рук — уже сейчас западные аналитики предрекают исключение страны из НАТО из-за позиции по членству Финляндии и Швеции. Эксперты отмечают, что такое решение может ослабить позиции НАТО в одном из регионов, но его обсуждают не в первый раз. Мы, кстати, такой сценарий тоже рассматривали. Открыть/Комментировать

2022-05-18 13:15:57 Что нужно преодолеть кораблю Orion на пути к Луне?

Недавно глава NASA Билл Нельсон сообщил, что первый непилотируемый полет космического корабля Orion к Луне в рамках программы Artemis состоится в августе этого года. Есть правда один момент: перед запуском ракета-носитель должна успешно пройти стендовое испытание.

Еще в апреле в агентство пытались провести генеральную репетицию старта ракеты-носителя SLS с кораблем Orion, которая включала полную заправку ракеты топливом и обратный отсчет до момента запуска двигателей. Однако в ходе испытаний были обнаружены проблемы с подачей топлива и гелия в ракету: утечки происходили как при прокачке водорода, так и гелия. В результате мероприятие отложили, а ракету вернули в сборочный цех для ремонта.

Проблема подачи водорода в баки первой ступени решилась быстро: потребовалось лишь подтянуть болты на фланцевых соединениях в системе трубопроводов на мобильной пусковой установке.

Заблокированный обратный клапан в системе продува гелием двигателей второй ступени был в рабочем состоянии, но в нем нашли кусок резины, который оторвался от перетянутого кольцевого уплотнителя в быстросъемном соединении — ровно в том месте, где гелий подается с мобильной пусковой установки в систему второй ступени. Инженеры заменили все соединения и вспомогательное оборудование на пусковой станции, но причину деформации уплотнителя пока не определили.

Orion также осмотрели, поскольку во время апрельских тестов ракета и корабль попали под сильный дождь с грозой. Тут повезло: вода не проникла в критически важные узлы корабля. Сейчас инженеры проверяют и другие узлы ракеты, чтобы в конце мая еще раз провести генеральную репетицию запуска Orion. Посмотрим, успеет ли NASA уложиться в установленные сроки. Открыть/Комментировать