Угол атаки

2022-09-01 17:00:19 Пилоты Lufthansa 2 сентября проведут забастовку — авиакомпания отменит 800 рейсов

Авиационный кадровый кризис продолжает бушевать в Европе: профсоюз пилотов авиакомпании Lufthansa Vereinigung объявил однодневную забастовку, которая может затронуть 130 тысяч пассажиров.

Забастовка пройдет 2 сентября и распространится примерно на 800 авиарейсов Lufthansa и Lufthansa Cargo в Германии. Почти все вылеты в Мюнхен и Франкфурт и обратно будут отменены.

«В связи с предстоящими выходными, окончанием праздников в Гессене, Рейнланд-Пфальце и Саарланде, Lufthansa прилагает все усилия, чтобы как можно быстрее восстановить авиасообщение», — говорится в на сайте крупнейшего авиаконцерна Европы.

Отмечается, что профсоюз проведет забастовку из-за недовольства предложением о повышении заработных плат, которое озвучило пилотам руководство Lufthansa. Открыть/Комментировать

2022-08-31 16:50:21 АТОР: заграничные туры в России подорожали на 70%

Вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Артур Мурадян заявил, что из-за «авиационной блокады» стоимость туров за рубеж увеличилась на 50–70:

«Это для внутреннего туризма сыграло на руку, но на международном рынке ситуация выглядит гораздо хуже. Сегодня авиакомпании AZUR Air, Nordwind, iFly используют всего по паре-тройке самолетов на международных направлениях».

Работающие с туроператорами авиаперевозчики потеряли до 40% флота, притом что оставшиеся самолеты эксплуатируются с осторожностью и в основном по РФ. Такое положение вещей привело к сотрудничеству туроператоров с регулярными.

Стоит отметить, что снизилось и число городов вылета по массовым выездным направлениям. Кроме того, отсутствует возможность отправлять туристов прямыми рейсами в страны Карибского бассейна.

По словам Мурадяна, ситуация постепенно восстанавливается: «Предполагается, что Nordwind начнет с 1 октября программу на Кубу. Это будут первые рейсы с марта 2022 года. AZUR Air анонсировал рейсы в ОАЭ и на Мальдивы. Это значит, что у них сохранился дальнемагистральный флот».

Но на полное восстановление, правда, пока рассчитывать не приходится. Открыть/Комментировать

2022-08-30 17:01:06 Довольно оптимистично «одеть» МС-21 в ливрею Lufthansa. Поверьте, в ближайшие 5-10 лет ожидать МС-21 в авиапарке авиакомпаний недружественных стран не стоит, даже если это будет самый лучший лайнер на рынке. Тут и политическая обстановка, и свой монополист в Европе и США (Airbus и Boeing). Или может в Ростехе знают что-то, чего не знаем мы? Открыть/Комментировать

2022-08-30 16:21:49 Часть рейсов из Москвы в Сочи и Турцию начинают летать коротким маршрутом

Авиакомпаниям позволят использовать закрытое воздушное пространство на юге России для рейсов в Сочи и Турцию. Однако летать по коридору смогут не более 15 рейсов в час. Остальные рейсы в другие пункты назначения будут проходить всё ещё через Казахстан.

Теперь авиавласти решили сместить запретную зону на запад и открыть для гражданских бортов воздушный коридор шириной десять километров на высоте тоже примерно десять километров. Время полета в Сочи сократится примерно на 20 минут, в Турцию — на полчаса, прогнозируют эксперты.

Отметим, что авиакомпании смогут сэкономить на топливе около 2 млн рублей в месяц. Современный среднемагистральный самолет тратит не меньше 2 тонн керосина за час в воздухе, значит, как минимум тонну горючего за полет туда-обратно в Сочи можно будет сэкономить. По нынешним ценам это 50-60 тысяч рублей.

Эх, а приняли бы это решение до конца отпускного сезона! А так остается ощущение несвоевременности. Хотя сокращение времени полёта — это всегда приятно. Открыть/Комментировать

2022-08-29 16:47:19 NASA отменили запуск ракеты SLS с кораблем Orion к Луне из-за технических проблем

Сегодня NASA планировало запустить сверхтяжёлую ракету-носитель Space Launch System с кораблём Orion в рамках лунной миссии Artemis 1. Но при заправке носителя топливом была обнаружена утечка водорода. Хотя после проверки оказалось, что масштаб утечки невелик и процесс заправки был возобновлён, позднее обратный отсчёт всё же пришлось остановить.

Старт ракеты SLS с кораблём Orion должен был состояться с площадки 39B Космического центра имени Кеннеди во Флориде в 15:33 по московскому времени. Однако обратный отсчёт был остановлен за 40 минут до старта из-за проблем технического характера с одним из четырёх двигателей ракеты SLS.

В частности, третий двигатель не смог обеспечить требуемую скорость потока во время процедуры продувки перед стартом. Инженеры NASA предприняли несколько попыток устранить неисправность на месте, но в конечном счёте сделать это в оставшиеся для пуска ракеты два часа оказалось невозможным.

Следующая возможная дата пуска ракеты SLS — 2 сентября. Старт состоится только в случае, если инженерам NASA удастся полностью устранить обнаруженные неисправности. Открыть/Комментировать

2022-08-29 09:51:39 Дайджест главных событий в авиации

Российские власти обсудят возможность использования гражданскими самолетами части воздушного пространства на юге страны, которое было закрыто с 24 февраля из-за проведения военной операции на Украине. Предполагается, что решение позволит сократить время полетов в аэропорт Сочи из «Внуково» более чем на 20 минут, обратно — на 10 минут.

Свой первый коммерческий рейс в тестовом режиме выполнил модифицированный гидросамолет De Havilland Beaver с электрической силовой установкой. Дальность полета составила 72 км, которые были преодолены за 24 минуты. Данный полет является предпоследним этапом для сертификации электрического гидросамолета.

Пилотов МиГ-31БМ начали обучать поиску и уничтожению гиперзвуковых целей на высотах более 10 тыс. Кроме того, самолеты МиГ-31БМ оснастили ракетными системами P-74M — они могут уничтожать крылатые ракеты и беспилотники. Дальность их пуска составляет 40 км.

По данным минтранспорта США, количество жалоб на обслуживание авиакомпаний в июле выросло на 35% на фоне продолжающихся отмен и задержек тысяч авиарейсов. В сравнении с аналогичным периодом 2019 года количество жалоб выросло почти на 270%, а число рейсов на 86%.

«Победе» придется заплатить Внуково около 2 млрд рублей неустоек из-за решения перевести основную часть рейсов в Шереметьево. Из-за разницы в аэропортовых тарифах и прямой конкуренции с «Аэрофлотом» лоукостеру и вовсе грозят ежегодные издержки, оцениваемые в 1 млрд рублей. Открыть/Комментировать

2022-08-26 17:18:11 Встреча Путина с новым руководителем «Аэрофлота» Александровским. Главное

Александровский оценивает ситуациюс «Аэрофлотом» как «очень позитивную, стабильную». По его словам, благодаря полученным от правительства субсидиям (около 50 млрд руб.) объем перевозок в этом году вырастет.

«Аэрофлот» переориентировал спрос: Сейчас нацпер летает по 111 направлениям — это на 18 направлений больше, чем в 2021 году.

Группа планирует в ближайшие годы расширить авиапарк за счет 323 отечественных самолетов:

● Sukhoi Superjet — 73 штуки;
● МС-21 — 210 штук;
● Ту-214 — 40 штук.

Сергей Александровский также сообщил, что, несмотря на прогнозируемый рост стоимости пассажирских перевозок в 2022 году, цены на них не изменились. По его словам, по сравнению с 2021-м стоимость перевозок, наоборот, снизилась на 10%.

Путин в ходе встречи заявил о необходимости наладить обслуживание отечественного самолёта Sukhoi Superjet. Александровский по этому поводу отметил, что этот вопрос ключевой: «Самолёт не только нужно произвести, но и чтобы он эффективно эксплуатировался компанией и летал качественно», — подчеркнул глава «Аэрофлота».

Добавим от себя: господин Александровский смотрится куда более уверенно и компетентно, чем его предшественник — Михаил Полубояринов, который на встрече с Путиным (ещё в должности директора «Аэрофлота») демонстрировал полное непонимание процессов в отрасли. Очень надеемся, что подобное впечатление не ошибочное. Открыть/Комментировать

2022-08-26 12:39:17 Друзья, а ведь было иначе, и настроения касательно поставок Bayraktar в Россию не были столь радикальными. В чём причина такой смены настроений? Возможно демонстрация трофейных турецких беспилотников на форуме «Армия-2022» как-то расстроило руководство Baykar? Всё же никто не любит нести репутационные убытки. Открыть/Комментировать

2022-08-25 17:48:50 Аэрофобам смотреть не рекомендуется: двигатель самолета Airbus A320 мексиканской авиакомпании VivaAerobus загорелся при взлете во время вылета из Гвадалахары в Лос-Анджелес.

Когда самолет поднимался со взлетно-посадочной полосы в небо, его правый двигатель взорвался. Экипаж воздушного судна прекратил набор высоты на 13 тысячах футов (около четырех тысяч метров) и вернулся в пункт отправления примерно через 40 минут после вылета.

Авиаперевозчик VivaAerobus и международный аэропорт Гвадалахары не выступили с официальным заявлением об инциденте. Открыть/Комментировать

2022-08-25 15:45:27 «Известия»: отечественная авиация может остаться без «кукурузника» ТВС-2МС

Минпромторг решил отложить финансирование замены американского двигателя и винта для самолета ТВС-2МС (модернизированный вариант «кукурузника» Ан-2) до момента ее сертификации.

Производитель самолёта, «Русавиапром», попросил у кабмина 9 млрд руб. на эту разработку. Однако в Минпромторге с решением не спешат и утверждают, что сначала самолет должен пройти сертификацию.

При этом Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина, отвечающий за разработку самолета, уже подал заявку на сертификацию в Росавиацию. Сейчас самолет проходит наземные и летные испытания.

В ведомстве уточнили, что для изготовления копий двигателя и винта по американским образцам и запуска серийного производства деталей в России потребуется провести полный цикл сертификационных работ. На это может уйти от трех до пяти лет.

Сама сертификация может затянуться из-за конфликта между руководством «Русавиапрома» и института, который длится на протяжении нескольких лет. Институт требует от «Русавиапрома» компенсации в размере более 544 млн руб. из-за того, что предприятие за три года так и не смогло устранить замечания Росавиации и получить разрешение на деятельность согласно новым правилам.

Причём с самим «Байкалом» история тоже интересная: сроки запуска в серию проекта со сложной историей пересмотрели с 2023 на 2025 год. Сейчас на самолетах «Байкал» стоит зарубежный движок General Electriс H80-100, его хотят заменить на российский газотурбинный ВК-800СМ к 2024 году. Посмотрим, поможет ли в этом деле опыт нынешних ошибок при замене двигателя для ТВС-2МС. Открыть/Комментировать