2022-09-01 11:16:26
Засуха в Европе
На европейский континент пришла невиданные доселе засуха — исследователи Еврокомиссии выпустили доклад, согласно которому такой засухи в Европе
не было около 500 лет! Реки пересыхают, почвы сохнут, листья багровеют раньше времени — какие будут экономические последствия?
Первое, самое очевидное — неурожай. Нехватка воды приводит к тому, что палящее солнце буквально испепеляет посевы, они гибнут, не успев полностью созреть. Если взглянуть на эту карту от Reuters, то становится хорошо масштаб беды.
Во Франции урожай будет на 18% меньше, чем годом ранее, в Англии уже официально объявили засуху в качестве угрозы и запретили поливать газоны, дабы не тратить драгоценную воду.
Север Италии, Венгрия, Молдавия и Румыния все красные из-за низкого фотосинтеза (растения гибнут), в Испании, Германии и Северной Европе ситуация несильно лучше.
Очевидно, что урожайность в этом году будет слабая — и это в условиях грозящего продовольственного кризиса, о котором уже говорят на уровне ООН и из-за которого появилась "зерновая сделка".
Второе последствие — рост тарифов на водоснабжение. В принципе, тарифы уже растут, но пока незначительно — в Нидерландах на 4-6 центов за кубометр и это с учётом инфляции. Португалия планирует увеличить тарифы для тех, кто потребляет много воды. В целом же рост тарифов неизбежен, т.к. воду качают электрические насосы, а цены на электроэнергию сильно растут из-за энергетического кризиса. Тут всё взаимосвязано.
Третье следствие — рост стоимости грузоперевозок из-за обмеления рек. Возьмём для примера Германию, как ведущую экономику ЕС. Крупнейшая река страны и важнейшая логистическая судоходная артерия — река Рейн — обмелела настолько, что суда идут по ней загруженными
максимум на 35%, чтобы не сесть на мель, т.к. в некоторых местах глубина реки в фарватере составляет
всего 56 сантиметров.
Такая недозагруженность судов очевидно приводит к росту тарифов — фрахт из нидерландского Роттердама до немецкого Карлсруе по морю и рекам вырос с 20 до 94 евро за тонну,
почти в 5 раз. Из-за снижения поставок по воде промпроизводство уже просело на 1,5%. Если реки и дальше будут такими мелкими, то падение, разумеется, увеличится, т.к.
в Германии до 10% грузов перевозят по рекам.
Обмеление рек грозит не только Германии с её Рейном. Это касается также Дуная, который протекает через 10 стран и особенно важен для Венгрии и Австрии. Через Рейн и Дунай ежегодно провозят грузов на
80 млрд евро — в этом году цифра будет явно меньше, хотя стоимость перевозок будет только выше.
Иссыхание рек влияет не только на грузоперевозки. В Италии река По обмелела до такого состояния, что её нельзя более использовать для заливания рисовых полей и орошения полей подсолнечника. Французские реки Рона и Гаронна нагрелись настолько, что их пока что
нельзя использовать для охлаждения ядерных реакторов — ещё один удар энергетического кризиса.
Радует в этой ситуации только одно — конец тёплого сезона, приход осени и увеличение осадков. Температура снизится, пойдёт дожди и реки наполнятся — но всё-таки за экономические последствия аномальной засухи европейцам придётся заплатить из собственного кармана. Который и без того скуднеет, "спасибо" кризису в энергетике и сильнейшей инфляции.
Заметки Адама Смита
8.4K views08:16