Автовоз

УАЗ показал спецверсию «Буханки» для автотуризма - Riviera.

Название ассоциируется с отдыхом на побережье. Кастомизацию доверили одному из партнеров УАЗа. Возможно, серия будет лимитированной.

Полноприводный микроавтобус УАЗ 3909 (ЗМЗ-409: 2,7 л, 112 л.с., механика, полный part-time привод с «понижайкой») обут в широкие «лапти» на благородных легкосплавных дисках.

Названием модели поделилась GM (вероятно, сама того не зная). Восемь поколений Buick Riviera стали фишкой американского автодизайна. Последний концепт с дверьми «крыло чайки» показали в 2013 дизайнеры СП GM и SAIC (Buick один из основных американских брендов на китайском рынке).

Дизайнеры УАЗа продолжают традицию только в цветовой гамме: привлекает внимание неординарный двухцветный окрас – голубого и сиреневого цветов.

В «Технополисе Москва» началась сборка электрогрузовиков EVM

Грузовички на базе УАЗ «Профи»: электромотор 116 л.с., литий-железо-фосфатная батарея, запас хода 300 км, грузоподъемность 1 т, полная масса 3,5 т (управлять можно с правами категории B), максималка 120 км/ч. Процедура сборки не хитрая: всего шесть сборочных «тактов» (в готовый УАЗик имплементируют китайские электромотор и батарейку).

Производство собственных двигателей и редукторов отложено: линия автоматической сборки статоров едет из Китая. Свой мотор выходил бы дешевле китайского ($2-2,5 тыс. с редуктором, китайский - $3,5-4 тыс.).

Илья Рашкин (руководитель стартапа) говорит о проблемах от УАЗа (рама, коррозия, задний мост), но не упоминает об электромобильных.

До конца года собираются продать 500 машин, со следующего года - по тысяче. Цена машины - 4,5 млн руб. (исходный «Профи» стоит 759 тыс. руб.).

«Автотор» начал сборку трех моделей еще одного китайского бренда - SWM.

Договоренность «Автотора» еще с одним китайским автопроизводителем рассекречена: на конвейер встали модели кроссоверов с романтическими именами SWM G01, SWM G01F и SWM G05 Pro.

Компания Speedy Working Motors основана в Милане в 1971, делала мотоциклы для мототриала, мотокросса, эндуро и внедорожные. Разорилась и была ликвидирована в 1984. В 2014 китайская Shineray Group приобрела бренд SWM (вероятно, польстившись на миланский центр дизайна) и в 2016 перезапустила производство в Чунцине (Китай).

Партнерство Апелио Маччи и Даксинга Гонга позволило возобновить производство мотоциклов. Маччи – бывший технический директор Cagiva, Aprilia и Husqvarna (куплен KTM). Гонг – успешный китайский бизнесмен и глава крупного производителя разнообразной техники Shineray Group.

Но китайцы не любят, чтобы купленное пропадало понапрасну: имидж миланской моды оказался выгодным и при производстве автомобилей. Для Shineray Group Россия – желанный рынок. С 2019 мотоциклы SWM поставляются в Россию. Но это уже совсем другая история.

Новости брендостроительства: у китайцев три, у корейцев и немцев по одному.

Китайский автопром фонтанирует новыми марками: каждая новая модификция – потенциальный суббренд:

1. У Chery новый суббренд Sterra (от Star + Era). Ассортиментная линейка нового бренда премиальных электромобилей - кроссовер Sterra ET и седан Sterra ES на одной и той же «тележке». На этапе ходовых испытаний последний был известен как Exeed E03, отдельным брендом стал позже. Признаки премиумности - пневмоподвеска и полноуправляемое шасси.

2. Omoda, другой суббренд Chery, прирос маркой Jaecoo – под ней будут продавать самые большие и дорогие автомобили Omoda. Бренд задуман для экспорта, в т.ч. в Россию. Кроме 100 общих с Omoda шоурумов, марка откроет в РФ еще и 20 монобрендовых. Две модели: первый логотип наклеят на большой кроссовер Chery TJ-1, про вторую ничего неизвестно.

3. JAC Motors объявила суббренд Yttrium. Под этой маркой будут предлагать недорогие молодежные электромобили. Эмблемой станет абстрактное написание JAC золотыми буквами на черном фоне. JAC Yttrium 3 — пятидверный городской кросс-хэтчбек с округлыми формами и эллипсоидными фарами а-ля Porsche. В основе новая платформа DI с интегрированной тяговой батареей. Позиционируется как женская машина: в салоне увеличенные косметические зеркала, раскладной столик и «активные сиденья». Вторая модель — компактный кроссовер QX. Подробностей немного: гибрид, бензиновый турбо 1,5 л, DSG.

4. Горемычный SsangYong выкуплен богатым корейским конгломератом KG Group (химпром, металлургия, IT, логистика, образование и франшиза KFC). Теперь будет называться KG Mobility, делать электромобили, автопилот и собственное ПО. Анонсированы четыре электрические модели: кроссовер Torres EVX, пикап (проект O100), кроссовер (F100) и компактный паркетник (KR10).

5. Вишенка на торте: Volkswagen планирует запустить бренд электровнедорожников Scout. Немцы хотят попортить жизнь Ford Bronco и Jeep Wrangler. Раллийный бензиновый айстоппер-пикап Scout Terra (1976) и рендер электрического Scout впечатляют.

Первые неофициальные фото Lada X-Cross 5.

Сегодня в Сочи на дилерской конференции «АвтоВАЗ» представил кроссовер Lada X-Cross 5 (FAW Bestune T77).

Все кроссоверы питерской сборки (завода Nissan), похоже, будут называться X-Cross c цифрой, обозначающей размер.

Недопривод, турбомотор 1,5 л, (родной китайский - 160 л.с., для нашей ФНС, вероятно, зажмут), механика либо 7-ступенчатый робот. Цены пока нет: оригинальный FAW Bestune T77 стоит от 2,17 млн руб. В 2022 продано более двух тыс. шт. Новая Lada, конечно, будет популярнее (или дороже) – настоящее вазовское качество все-таки.