Итоги недели 6-12 мая: новый кормчий российского автопрома, уточненный прогноз «Автостата» и бунт у Маска под носом
.По итогам короткой недели фиксируем очередные «праздничные минусы»: легковые машины – минус 21%, LCV – минус 16%, грузовики – минус 12%.
1. Седьмого мая в церемонии инаугурации:
a. участвовал рестайлинговый
Aurus Senat 2024 с обновленными «маской», передней оптикой, бамперами, решеткой радиатора, алюминиевым капотом, крыльями и дисками, новой мультимедиа
NAMI MM-System, системами ночного видения и контроля утомляемости водителя;
b. президентский лимузин сопровождал эскорт на доселе невиданных электромотоциклах
Aurus Merlon (разработки НАМИ с помощью итальянской
Engines Engineering);
2. Денис Мантуров:
a. подтвердил передачу питерского завода
Toyota компании
«Аурус». Там будут собирать не люксовые лимузины, а машины «технологического партнера» с шильдиком «Aurus»;
b. покинул Минпромторг (оставшись, тем не менее, председателем совета директоров
«АвтоВАЗа»). Ведомство, окормляющее автопром, теперь будет возглавлять Антон Алиханов (бывший калининградский губернатор и большой друг
«Автотора»);
3.
«Автостат» уточнил прогноз продаж российского рынка до конца года – полтора млн легковых авто;
4. Радикальные активисты под красным флагом с лозунгом
«Разрушим капитализм, создадим будущее!» штурмуют
Gigafactory Tesla в Грюнхайде. Протестанты требуют остановить работу завода не экологичной и не социальной компании Маска.
