2022-06-13 10:12:52
Сочувствие и ярость Удивительно меняется восприятие: ещё в Барселоне сход Леклера вызвал в первую очередь сочувствие. Возможно, по старой памяти о сходе Мики Хаккинена в 2001-м. Но в основном из-за понимания того, какая колоссальная работа проделана для того, чтобы болид оказался на трассе, ехал быстрее других, и двигался к победе, - невозможно не разделить с пилотом его опустошение, с командой, её разочарование. Всегда горько видеть, как усилия идут прахом, как всё приходится начинать заново, находить на это силы. Человек, который оказывается наедине со своим бессилием – это старейший из сюжетов, он вечен.
Прошел месяц, и статистика лидера Феррари пугает: на три поула – одно четвёртое место и два схода с первой позиции в гонке. И на смену сочувствию приходит ярость. Какого чёрта посыпались моторы? (В Баку на обочине остались четыре болида с моторами Феррари – и как обывателю мне почти плевать, у кого отказала гидравлика, у кого иконки с приборной панели отклеились). Когда Ред Буллы сходят в первой гонке сезона – это можно понять: классика про первый блин комом, сырая машина, это первая гонка. Сход Ферстаппена в Мельбурне был большей, если угодно, сенсацией.
Посыпаться, когда позади несколько дистанций Гран При, и детские болезни, казалось, должны уже быть выявлены, изучены, и решены – вот это просто бесит. Потому что за этим совершенно очевидно стоят ошибки. И допускает их команда, которая так долго ждала своего часа, выбросив два года жизни, вкладываясь в болид 2022-го. Я вспоминаю времена, когда поехала Феррари при Жане Тодте с Михаэлем Шумахером за рулём. После всех мучений «пробного периода», - которые состояли не только из отваливающихся на пит-лейн полуосей (Канада 1996), но и из ярких успехов, Феррари поехала так, что это было просто страшно: за весь 2002-й Михаэля Шумахера никто так и не согнал с подиума ни в одной гонке.
Двадцать лет спустя Феррари наконец-то построила машину, на которой можно взять шесть поулов в восьми гонках, но по итогам этих восьми гонок Леклер даже не второй в чемпионате! И это после лидерства в пятьдесят с лишним очков после трёх первых этапов. Страшно сказать, монегаск сейчас повторяет свою серию 2019-го года, когда он взял семь поулов и выиграл две гонки. Тогда этого хватило на далёкое четвёртое место по итогам сезона. Спрашивается, все эти годы болельщикам предлагалось ждать вот этого?
То, что у Скудерии отличная субботняя машина – это здорово. То, что в Джедде и Майами ей очевидно недоставало навыка работы с резиной на дистанции Гран При – это уже похуже. Но там она хотя бы доезжала до финиша! Чем мог бы закончиться Гран При Испании, остаётся только гадать. В Барселоне скорости Ред Булл хватило, чтобы обыграть поехавший Мерседес, но Леклер уходил в горизонт. В Баку Феррари даже предложили соперникам интересную партию со смещённым циклом пит-стопов, и как знать… И вот тут и начинается ярость: знать бы очень хотелось, но не дали! Я бы с удовольствием наблюдал за борьбой даже троих пилотов (ни слова о Карлосе), но ведь не дали! Я бы был очень рад плотной группе наверху турнирной таблицы, но её там нет! А она могла, а значит, должна там быть.
Судьба сделала хитрый финт, и Леклер с Ферстаппеном сравнялись по числу сходов в гонках. Только вот по всем остальным показателям, кроме поулов, за которые очков не дают (а с другой стороны, вот и у Феррари появилось что пролоббировать) полное преимущество Ред Булл. И сейчас, может, и не с яростью, но уж точно без сочувствия, вспоминаю я слова Маттиа Бинотто о том, что Ред Булл, мол, поторопились, и не смогут при существующем лимите расходов поддерживать такой высокий темп развития болида. Безусловно, время покажет, так это, или нет. Но пока Ред Булл на 80 очков впереди в Кубке Конструкторов. Займитесь своим хозяйством, синьор Бинотто.
А то пока получается как в 91-м: великий Вильямс уже был готов побеждать и побеждать, только до финиша доезжал через раз, и чемпионат Сенна заканчивал на очевидно менее быстром МакЛарене, зато с запасом очков, собранных в тех гонках, где Мэнселл сходил. Спасибо, это кино я уже смотрел.
2.2K viewsedited 07:12
F
