ЛОГИСТ

2023-06-04 16:24:00 Когда выбрал очень бюджетную поставку авто с аукционов Открыть/Комментировать

2023-06-02 13:57:50 ​Восстановление порта после землетрясений

Прошло уже несколько месяцев после ужасных событий в Турции. О последствиях для транспортной сферы писали здесь

Серьезные разрушения были в турецком порту Искендерун, а их фото разошлись по всей сети

На контейнерном терминале в этом порту после землетрясения начался сильный пожар. Порту был нанесен серьезный ущерб

Во время пожара в порту Искендерун находилось 16 тыс. контейнеров, из них 1730 были повреждены

Как проходило восстановление и что с портом сейчас:

Потребовалось два месяца на восстановление работоспособности порта, и 8 апреля этого года контейнерный терминал приступил к работе

По данным турецкого агентства Yeni Şafak, в настоящее время порт работает с 35% загрузкой от своей пропускной способности. 55% загрузки Искендерун достигнет в начале июня

По данным порта, на 70-80% загрузку планируется выйти в середине августа этого года, а в ноябре ожидается выход на полную мощность

После землетрясений в провинции Кахраманмараш торговля и производство перешли к постепенной нормализации. Около 90% производителей в регионе возобновили производство, хотя пока еще и не на полную мощность Открыть/Комментировать

2023-06-01 19:05:05 ​Сервис по экспресс-доставке грузов из Китая

FESCO и «РЖД Логистика» запускают совместный сервис Rail Jet по доставке грузов из Китая в почтово-багажных вагонах поездов по маршруту Москва – Маньчжурия – Москва

Заявляется, что новый формат станет альтернативой грузовым авиаперевозкам по срокам и будет значительно выгоднее для грузоотправителей по стоимости

Председатель совета директоров FESCO Северилов ожидает от объединения «синергетический эффект, который позволит осуществлять доставку товаров по стране быстрее и технологичнее»

Партнеры ожидают клиентов из высокотехнологичных отраслей и компаний, а также тех, кому требуется перевезти грузы, которые невозможно доставить по воздуху Открыть/Комментировать

2023-06-01 15:02:10 ​Грузовые авиакомпании РФ на пятилетнем минимуме по выручке

Если период пандемии и других проблем за последние несколько лет подарил судоходным перевозчикам сверхприбыльный успех, то грузовым авиаперевозчикам он оставил только убытки

В РФ картина по отчетности следующая:

• Общий чистый убыток крупнейших грузовых авиакомпаний России по итогам 2022 года составил
2,1 млрд руб. против суммарной чистой прибыли
59,6 млрд годом ранее

Это худший результат за последние три года

• При этом их общая выручка сократилась на 69,2%, до 71,9 млрд руб., - минимальный результат за последние пять лет

Но для сравнения приведем показатели пассажирских авиакомпаний

Суммарная чистая прибыль ведущих пассажирских авиакомпаний по итогам прошлого года достигла рекордных 87,8 млрд руб., что в 2,8 раза больше, чем в 2021

Это произошло во многом благодаря субсидиям более чем на 100 млрд руб. Грузовым авиакомпаниям досталось от государства в десятки раз меньше - 2,9 млрд руб Открыть/Комментировать

2023-06-01 12:01:04 Один из ярких кейсов по реализации мониторинга состояния водителей на автопарке промышленного предприятия – сотрудничество с ПАО «Полюс», крупнейшим производителем золота в России и одной из пяти ведущих глобальных золотодобывающих компаний.

В ходе начавшегося в 2020-м тестирования системы «Антисон» на автомобилях «Полюс Логистики» было установлено более 180 случаев, в которых были предпосылки к засыпанию, а в 10 из них водители засыпали прямо во время движения.

Благодаря системе уже были предотвращены возможные ДТП, а это только на 4-х машинах. Представьте, какие будут результаты на 250 автомобилях в «Полюсе», оборудованных системой «Антисон»?

В настоящее время компания приступила к масштабному внедрению устройств на своем пассажирском и грузовом автотранспорте. Первыми «Антисон» получат автомобили, на которых перевозят людей и транспортные средства «Полюс Логистики», которые работают на сложных участках и перевозят опасные грузы. Далее систему будут устанавливать на транспорт компании «Полюс Строй».

@xor_group Открыть/Комментировать

2023-05-31 16:18:11 ​Мировой индекс контейнерных перевозок снова упал

Мировой контейнерный индекс (WCI) компании Drewry на прошлой неделе снизился на 2% до $1 685,32 за 40-футовый контейнер

Прошлый обзор, если что, здесь

По сравнению с аналогичной неделей прошлого года индекс снизился уже на 78%

И текущий показатель в размере $1 685 за 40ф контейнер на 84% ниже пика в $10 377, достигнутого в сентябре 2021 года

Кроме того, он на 37% ниже среднего десятилетнего показателя в $2 688, что свидетельствует о возвращении к более нормальным ценам, но остается на 19% выше средних ставок 2019 года в $1 420 Открыть/Комментировать

2023-05-30 12:33:52 ​Контейнерных сервисов на российско-индийском маршруте становится все больше

На фоне всей геополитической ситуации и роста торговли с Индией, растет и морское сообщение между странами

На прошлой неделе FESCO совершили первый заход в порт Мундра, соединяющий Индию, Китай и северо-запад России

Маршрут следования:

Рижао (Китай) - Ляньюньган (Китай) - Нинбо (Китай) - Шанхай (Китай) - Яньтянь (Китай) - Мундра (Индия) - Санкт-Петербург - Рижао

Это направление предусматривает ежемесячные рейсы, но уже разрабатываются планы по увеличению частоты до двух раз в неделю

Название сервиса — FESCO Baltorient Line (FBOL). Используют в нем три судна вместимостью 2 500-3 000 TEU каждое

Компания Рускон также значительно расширила свою сеть от порта Новороссийск до Нхава-Шевы и Мундры

В Рускон увеличили количество судов с одного до четырех, чтобы обеспечить еженедельную частоту рейсов. Кроме того, была введена новая остановка в порту Джидда в Саудовской Аравии

Также на возрождающийся торговый коридор в последнее время стали чаще заходить NVOCC-перевозчики (у которых нет своих судов), стремящиеся извлечь выгоду из новых грузовых возможностей

Например, индийская Econship, базирующаяся в Мумбаи

Компания уже провела несколько «стимулирующих» рейсов из Нхава-Шевы и Мундры в Новороссийск, с расширенным внутренним охватом Санкт-Петербурга и Москвы. Компания объявила о ежемесячной частоте рейсов, как только накопится достаточный спрос

Причем в Econship заявляют о транзитном времени 16-18 дней от Нхава-Шевы до Новороссийска Открыть/Комментировать

2023-05-29 14:01:01 ​Резкое падение производства морских контейнеров и прогнозы по росту

По итогам первого квартала 2023 года глобальное производство контейнеров сократилось на 71% — до 306 тыс. TEU. Согласно отчету аналитиков из Drewry

Это самый низкий уровень с 2010 года

Такая тенденция намечалась:

• дефицитное время прошло
• еще в 2022 мы писали о прогнозах по перенасыщению рынка порожними контейнерами
• также подробно о падающих объемах крупного китайского производителя контейнеров

Согласно прогнозам, по итогам этого года производство контейнеров составит 1,8 млн TEU

В настоящее время несколько заводов по производству контейнеров закрыты или работают в режиме сокращенного рабочего дня, переход на нормальный график ожидается в июне, а производство на двух новых заводах во Вьетнаме начнется не раньше третьего квартала этого года. Суммарная производительность этих заводов, на которую планируется выйти к 2026 году, оценивается в 600 тыс. TEU в год

Также в этом году зафиксирован рекордный объем возврата контейнеров лизинговым компаниям и активная утилизация устаревших ящиков. В Drewry считают, что в 2023 году будет утилизировано контейнеров суммарной вместимостью 2,8 млн TEU

«Ожидается, что мировой контейнерный парк в этом году сократится на 2% – до 49,8 млн TEU, и это будет первым снижением за 14 лет»

Но в то же время аналитики ожидают, что в ближайшие годы спрос на контейнеры будет возобновляться по мере восстановления мировой экономики и ввода в строй новых контейнеровозов:

«Поэтому в 2024 году производство контейнеров увеличится более чем в два раза. Мировой контейнерный парк будет расти умеренными темпами, до 2027 года увеличиваясь в среднем на 2,9% в год» Открыть/Комментировать

2023-05-28 12:31:42 Боком на контейнеровозе или зачем нужны буксиры Открыть/Комментировать

2023-05-26 18:12:36 ​Ставки фрахта падают, но остаются высокими

Согласно недавней аналитики BIMCO спотовые ставки фрахта остаются высокими, несмотря на общее снижение и ослабление спроса

«Шанхайский индекс контейнерных перевозок (SCFI) и Китайский индекс контейнерных перевозок (CCFI) упали соответственно на 81% и 72% с января прошлого года. Тем не менее, они остаются выше, чем в 2019 году, несмотря на ослабление баланса спроса и предложения»

Хотя в марте 2023 года экспорт с Дальнего Востока был относительно высоким, объемы в первом квартале упали на 8,5% в годовом исчислении из-за замедления рынка, которое началось во второй половине 2022 года

В результате объемы оказались лишь на 2,1% выше, чем в первом квартале 2019 года

Экспорт в три ведущих региона, на которые приходится 80% объемов, в совокупности снизился на 0,1%, при этом Дальний Восток вырос на 0,6%, Европа - на 4,5%, а Северная Америка - на 2,6%

За последние четыре года контейнерный флот вырос на 16,9% и в апреле 2023 года составил 26,2 млн TEU, что на 3,8 млн TEU больше, чем в апреле 2019 года

«Средняя скорость плавания контейнеровозов в апреле 2023 года была на 3,4% ниже, чем в апреле 2019 года. Это ограничило предложение, которое флот может доставить. Однако общее предложение флота по-прежнему значительно превышает объемы дальневосточного экспорта»

В последнее время операторы линейных судов, похоже, даже смогли остановить падение фрахтовых ставок и достичь некоторого уровня стабильности

В настоящее время простаивающих судов примерно на 90 000 TEU больше, чем четыре года назад, но это не может объяснить ни более высокие ставки, ни то, как линейным операторам удалось стабилизировать фрахтовые ставки

Аналитики делают вывод, что линейные операторы стали более эффективно подбирать мощности в соответствии со спросом на грузы и/или у каждого оператора появилась новая дисциплина фрахтовых ставок

В принципе такие выводы отчасти доказывают заявления многих экспертов отрасли, которые озвучивались во время ковида и беспрецедентных цен: «как раньше не будет, линии не захотят терять такие заработки» Открыть/Комментировать