ЛОГИСТ

2023-06-13 15:11:01 ​Больше 50 миллиардов за проход

Выручка Суэцкого канала в период с 2013 по 2022 год составила $50,9 млрд долларов согласно отчету Администрации канала

За последние 10 лет через канал транзитом прошли в общей сложности 186,9 тыс. судов суммарным тоннажом 11,1 млрд тонн

В марте 2023 было зафиксировано самое большое количество судов, проследовавших через канал за сутки. В обоих направлениях в этот день через канал прошли 107 судов совокупным водоизмещением 6,3 млн тонн

Также о транзитных рекордах и доходах этого канала писали в конце прошлого года

Место денежное и в первом квартале этого года выручка выросла относительно аналогичного периода 2022 года на 35% – до $2,3 млрд

Самая крупная выручка ($7 млрд) зафиксирована в 2021-2022 финансовом году

В Администрации канала прогнозируют, что в 2023 выручка достигнет $8,7 млрд Открыть/Комментировать

2023-06-13 10:29:34 ​​ Приглашаем компании стать партнером первой масштабной студенческой конференции по логистике!

29 сентября 2023 года в Конгресс холле Школы управления СКОЛКОВО состоится Первая студенческая конференция «Supply Chain Elective. Компетенции будущего».

Участники - 400 студентов ведущих учебных заведений России: ВШЭ, РУЭ Плеханова, МАДИ, РУТ, ИМТК, ВШМ СПБГУ, ГУУ, РАНХиГС, Санкт-Петербургский государственный экономический университет, ВШМ СПБГУ, Финансовый университет и др. учебные заведения.

Цель конференции:
Создать платформу для общения и взаимодействия представителей профильных ВУЗов, студентов и бизнеса.
Организовать мастер-классы экспертов для обмена опытом и знаниями со студентами, создать свободную среду общения с потенциальными работодателями.
По итогам мастер-классов сформировать понимание о необходимых компетенциях, навыках, знаний для обучения и будущей работы в бизнесе.

Приглашаем вас стать партерном этого События:
1. Оказать поддержку яркому проекту, направленному на развитие компетенций студентов - будущего России!
2. Прямой доступ к студенческой аудитории в рамках проекта Elective.
3. Информационная поддержка. Упоминание и размещение информации на наших ресурсах до и после мероприятия.
4. Проведение мастер-класса в группе перед студентами по выбранной компетенции (группа до 50 человек).
5. Размещение видеозаписи мастер-класса в студенческом сообществе.
6. Участие компании в ярмарке вакансий.
7. 5 дополнительных книг, которые будут представлены на Конференции в подарок.
8. Доступ к закрытой группе в Телеграмме и взаимодействие со студенческой аудиторией после конференции: размещение вакансий, стажировок, объявлений, приглашений в проекты – Бессрочно.
9. Размещение 2 отдельных рекламных модулей Партнеров в Телеграмм-канале Логистика без границ.

Напишите нам и вышлем вам все детали интеграции: info@scmsurvey.ru Открыть/Комментировать

2023-06-11 15:15:36 Снова о важности правильного крепления груза Открыть/Комментировать

2023-06-09 13:57:39 ​Доходы судоходных компаний продолжают снижение

Компания Sea-Intelligence заявила о наличии признаков слабости рынка во второй половине 2022 года, которая в полной мере проявилась в первом квартале 2023 года

Выручка снизилась довольно резко, в диапазоне 35%-70% в годовом исчислении, а что касается прибыли до вычета процентов и налогов (EBIT), то в первом квартале 2023 года наблюдалась разительная разница по сравнению с двумя предыдущими годами

В целом, EBIT в первом квартале 2023 года составил $7 млрд против ошеломляющих $43,93 млрд в первом квартале 2022 года и вышло даже меньше, чем EBIT в первом квартале 2021 года - $16,28 млрд

«Тем не менее, это все равно заметно выше, чем EBIT в первом квартале 2019 года в размере $621 млн долларов США»

Фактически, совокупное падение EBIT в годовом исчислении составило -81% (по тому же набору перевозчиков)

«Единственный плюс, если это вообще можно так назвать, заключается в том, что, хотя сравнение с первым кварталом 2022 за год покажет ужасающую картину из-за неестественно высоких цифр в этом году, реальность такова, что прибыльность судоходных линий значительно выросла по сравнению с уровнем до пандемии, и, глядя на текущие рыночные показатели, не похоже, что судоходные линии вернутся к этим низким уровням в краткосрочной перспективе

А аналитику, где считали деньги линий за 2022 год разбирали здесь Открыть/Комментировать

2023-06-08 15:52:09 ​95 миллионов TEU за четыре месяца

Крупные китайские контейнерные порты обработали уже 95,4 млн TEU за первые четыре месяца 2023 года, что является увеличением по сравнению с предыдущим годом на 4,8%

Порты Китая также сообщили о более чем 5,2 млрд тонн грузов в период с января по апрель 2023 года, что на 7,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

По данным Министерства транспорта Китая, порт Шанхай остается самым загруженным портом в стране, превышающим 15 млн TEU в первые четыре месяца этого года Открыть/Комментировать

2023-06-08 10:31:01 ​Грузоперевозки в цифре: как получить конкурентные преимущества с помощью автоматизации

Вебинар | 15 июня в 11:00 (МСК)

Запросы потребителей и новые технологии меняют подход к качеству и скорости логистических услуг. Внешняя турбулентность, уход зарубежных вендоров, рост объёма заказов вынуждают перестраивать бизнес-процессы.
Эксперты расскажут, как цифровые инструменты помогут адаптироваться к новым реалиям

Вы узнаете:

• Какие тренды определяют развитие грузовых автоперевозок?
• Какие цифровые инструменты позволят получить конкурентные преимущества?
• Как ведущие компании используют цифровизацию?

Спикеры:

- руководитель направления электронных перевозочных документов
(ЭПД) в Docrobot Анастасия Попченкова
- директор по развитию и партнерствам в Relog Роберт Турдиев

Регистрация Открыть/Комментировать

2023-06-07 13:32:22 ​Новая транзитная декларация

Коллегия ЕЭК утвердила новую форму и порядок заполнения транзитной декларации

Решение вступит в силу с 1 октября 2023 года

По изменениям:

Новый порядок заполнения транзитной декларации включает в себя ряд упрощений:

• первое — возможность заполнения транзитной декларации, как в виде электронного документа, так и документа на бумажном носителе

• второе — возможность заполнения транзитной декларации при перевозке товаров двумя и более видами транспорта

• третье — использование транзитной декларации при перемещении международных почтовых отправлений

По словам министра ЕЭК, принятие этого решения позволит полноценно реализовать электронный обмен информацией между таможенными органами государств Евразийского экономического союза в рамках общего процесса Открыть/Комментировать

2023-06-07 10:01:01 У «Магистралей» появилась топливная программа

Пользователи ИТ-платформы «Магистрали» от Яндекса могут получать скидки топливо от 5% до 11,4% на АЗС Татнефть, Газпром и Трасса. А внутри есть возможность пополнять баланс и распределять лимиты на водителей автопарка

Чтобы использовать топливную программу, нужно заключить договор с партнёром, после этого вы получаете доступ в личный кабинет, топливную карту и можете заправляться со скидкой, а ещё контролировать расход через топливные карты

Среди других услуг ИТ-платформы, например: быстрая помощь на дороге, страхование жизни и здоровья водителей на каждом рейсе Открыть/Комментировать

2023-06-06 13:40:01 ​Потери судов в 2022 году были рекордно низкие. Но риски остаются

Мы уже как-то освещали результаты отчета страховой компании Allianz. Сегодня вкратце разберем новую работу крупного страховщика и выводы в ней — Safety & Shipping Review 2023

Судоходство — это около 90% мировой торговли, поэтому безопасность на море имеет решающее значение. За последнее десятилетие были достигнуты значительные улучшения, в результате чего в прошлом году в секторе было зафиксировано рекордно низкое число потерь крупных судов

«Потери судов снизились до самого низкого уровня за всю 12-летнюю историю нашего ежегодного исследования, что отражает положительное влияние программ безопасности, обучения, изменений в конструкции судов и регулирования»

В течение 2022 года в мире было зарегистрировано 38 общих потерь судов по сравнению с 59 годом ранее. Это означает снижение ежегодных потерь на 65% за 10 лет (109 в 2013 году). Тридцать лет назад мировой флот терял более 200 судов в год

Но все же ряд факторов создаст новые препятствия для отрасли на следующие 12 месяцев. А именно:

• Риски пожаров (увеличение перевозок литий-ионных батарей, неверное декларирование опасных грузов ради экономии)

• Геополитическая напряженность

• Загрязнения и необходимая декарбонизация (быстро на альтернативное топливо не перестроиться, а это может вызвать убытки и другие риски переходного периода)

• Экономическая неопределенность (бум ставок фрахта прошел, доходы меньше, а, следовательно, компании могут начать сокращать бюджеты на техобслуживание и управление рисками)

• Увеличение стоимости страховых претензий (запчасти для судов и вообще их ремонт сильно подорожали после пандемии — это значительные расходы и дополнительные риски для качественного ремонта судов)

• Рост теневого флота (много старых и незастрахованных судов с очевидными рисками) Открыть/Комментировать

2023-06-05 13:31:04 ​Товарооборот Россия-Евросоюз. Что с ним вообще

Подробных данных внешнеторговой статистики, к сожалению, получить невозможно, так как их публикацию приостановили в прошлом году. Но, по заявлению ФТС, картина следующая:

Импорт за январь-май 2023 года вырос на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2022. Но тенденция к сокращению все также остается

А информация, опубликованная Евростатом следующая:

Дефицит ЕС в торговле с Россией, достигший максимума в €18,4 млрд в марте прошлого года и сократившийся до €6,1 млрд декабре, в марте 2023 года сменился положительным сальдо, которое составило €0,2 млрд

Поставки в Евросоюз из России в денежном выражении сократились с €22 млрд в марте 2022 года до €3,8 млрд в марте 2023

Встречный поток товаров из Евросоюза в марте год к году увеличился — с €3,6 млрд до €4 млрд Открыть/Комментировать