ЛОГИСТ

2023-06-29 17:32:19 ​Еще один индекс опустился до предпандемических уровней

Индекс Freightos Baltic (FBX) опустился до $1297, пробив психологическую отметку в $1300

Таким образом, индекс официально преодолел предпандемическую отметку, опустившись ниже $1315, которую он достиг 6 декабря 2020 года

Недельные потери в размере 7,29% являются третьим худшим недельным движением в 2023 году

В глобальном смысле все эти падения индексов подтверждают прогнозы по снижению ставок, несмотря на попытки крупных перевозчиков с этим бороться. Но, в любом случае, до почти убыточных цен пятилетней давности опуститься точно не дадут Открыть/Комментировать

2023-06-29 14:02:42 ​Насколько вы счастливы со своей работой?

В SuperJob провели интересный опрос на эту тему и давайте рассмотрим результаты

• Только четверть менеджеров по логистике и треть водителей однозначно счастливы со своей работой

• Чаще всего однозначно счастливыми себя считают медсестры, менеджеры по закупкам и учителя

• А однозначно несчастными — секретари и юристы
 
• 8 из 10 россиян (79%) считают себя счастливыми людьми: каждый четвертый (24%) в этом абсолютно убежден, а 55% скорее счастливы. Однозначно несчастными себя называют только 4%, скорее несчастными — 17%

• Чем выше доход респондентов, тем чаще они сообщают о полной гармонии с собой и миром: среди зарабатывающих более 80 тыс. руб. полностью счастливых вдвое больше, чем среди опрошенных с доходом менее 50 тыс. руб. (30% против 16% соответственно)

• Ощущать себя однозначно несчастными больше свойственно мужчинам, чем женщинам (6% против 2%)

Место проведения опроса: Россия, все округа
Населенных пунктов: 480
Время проведения: 1-26 июня 2023 года
Исследуемая совокупность: экономически активное население России старше 18 лет, имеющее постоянную работу
Размер выборки: 3000 респондентов Открыть/Комментировать

2023-06-29 11:01:04 Как лучше организовать логистику, если торгуешь на маркетплейсе?

Логистика — важная часть работы продавца, от которой зависит скорость доставки товаров и которая позволяет дополнительно увеличить свои продажи. Есть несколько форматов взаимодействия селлеров и площадок, в зависимости от того, кто осуществляет хранение и логистику товаров

Про один из вариантов как раз рассказано в свежем видео Лео Шевченко — речь идет о работе склада на примере Яндекс Маркета. Можно заглянуть на склад маркетплейса в Софьино и посмотреть, в каких условиях там хранятся товары Открыть/Комментировать

2023-06-28 15:00:54 С параллельным импортом параллельно много проблем?

Что такое этот самый параллельный импорт писали здесь

Сейчас же интересна практическая сторона процедуры

В «поле» наблюдаем как большинство поставок товара, входящего в список параллельного импорта, вызывает издержки, допрасходы, досмотры, запросы, боль и страдания. Временами и обеспечение, несмотря на добротные пакеты документов. Аналогичные истории у партнеров. Исключения, конечно же, тоже есть

Но небольшое количество поставок и видов товара из перечня — так себе выборка для адекватной статистики, поэтому очень хотелось бы узнать сталкиваетесь ли вы с параллельным импортом и, если да, то насколько этот путь для вас тернист или наоборот легок?

Заодно затестим и режим комментариев для этого поста Открыть/Комментировать

2023-06-28 10:31:04 ​Товарооборот между Россией и Турцией вырос на 84%

По итогам 2022 года Турция поднялась с шестого на второе место в списке крупнейших торговых партнёров России, сообщила Федеральная таможенная служба РФ. Страна стала удобным транспортно-логистическим хабом и транзитным коридором по многим наименованиям товаров

Один из успешных примеров организации регулярных доставок из Турции есть у ГК «Деловые Линии», которая запустила сборные контейнерные перевозки из Стамбула в Новороссийск в прошлом году. По этому направлению было уже осуществлено более 500 перевозок, и логистический оператор вышел на стабильный еженедельный график отправок по сборным грузам

Из Турции сегодня доставляется практически все: от товаров народного потребления и продуктов питания до станков, высокоточной электроники, запасных частей для автомобильной и сельскохозяйственной техники, сырья. Также это направление используется, когда товар по каким-либо причинам невозможно привезти напрямую из Европы Открыть/Комментировать

2023-06-27 16:20:29 ​Расширить БАМ и Транссиб, чтобы справиться с грузопотоками

Разберем сегодня новую железнодорожную аналитику от Railfreight

Россия ускорит расширение Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской магистрали благодаря выделению средств на электрификацию новых участков обеих железных дорог. В рамках проекта эти пути значительно увеличат свою пропускную способность, что позволит повысить их эффективность при перенаправлении перевозок

Проект предусматривает масштабное строительство новых подстанций и воздушных сетей (более 2 000 км высоковольтных линий электропередач) компанией «Россети»

Первоначально проект требовал инвестиций в размере 428 млрд рублей. В связи со всеми этими геополитическими делами и ужесточением санкций возникли серьезные проблемы с запланированным финансированием. Существовала также угроза замораживания проекта

В любом случае, меры для финансирования приняли и правительство его одобрило

В рамках проекта пропускная способность БАМа и Транссиба будет увеличена:
- до 182 млн тонн к 2024 году
- до 185 млн тонн в 2028 году
- до 210 млн тонн в 2031 году

Мощности БАМа используются лишь на треть от общей протяженности линии. Более глубокая электрификация не только снизит энергоемкость перевозок, но и позволит увеличить пропускную способность обеих линий

Далее тезисно:

• Модернизация вышеуказанных жд магистралей — это один из крупнейших инфраструктурных проектов России. Он имеет стратегическое значение для страны в рамках планов по переориентации грузопотока на Восток

• За последние 13-14 месяцев объемы железнодорожных перевозок с западной части РФ в порты Дальнего Востока увеличились на 15 млн тонн грузов благодаря попыткам переориентации

• РЖД ищет еще больше «технологий, которые позволят экспортировать продукцию в большем объеме»

• До введения санкций Россия ежегодно экспортировала 50 млн тонн угля в ЕС и 70 млн тонн во все европейские государства:

«А если добавить к этому нефть, нефтепродукты, металлы, удобрения, то объем грузов, которые необходимо переориентировать на Восток, составляет около 140 млн тонн в год»

• Пропускная способность БАМа и Транссиба по состоянию на 2022 год достигает 158 млн тонн, а фактические перевозки - 148,8 млн тонн

• Текущий этап модернизации, первоначально запланированный на 2018-2024 годы, предполагает строительство 263 объектов и увеличение пропускной способности до 180 млн тонн в год до 2024 года

• Стоимость этой модернизации оценивается в 894 млрд рублей, причем большая часть средств будет выделена из источников РЖД Открыть/Комментировать

2023-06-26 18:10:33 ​Потеряно более 2 триллионов рублей из-за низких таможенных пошлин

Согласно данным портала «Электронный бюджет», с начала года доходы федерального бюджета от внешнеэкономической деятельности снизились на 50,1% год к году

При прогнозных 3,3 трлн рублей они составили всего 950 млрд рублей

Причем на таможенные пошлины пришлось 487 млрд рублей (это на 70% ниже, чем в прошлом году)

Главная проблема — снижение цен на нефть и объемов экспорта по ряду направлений. Вероятно из-за этого власти планируют пересмотр расчёта многих пошлин Открыть/Комментировать

2023-06-14 18:27:38 ​Цветы станут дороже из-за запрета на въезд фур в Польшу

В конце мая Польша сообщила, что с 1 июня закрывает проезд через свои границы грузовикам с российскими и белорусскими номерами

Вообще страна еще в апреле прошлого года перестала пропускать грузовой транспорт с российскими и белорусскими номерами, но здесь нюанс был в том, что европейским фирмам и частным перевозчикам запретили перецеплять на территории страны российские и белорусские фуры к своим тягачам, а также ввозить эти фуры через границу

Из-за всего этого уже прогнозируется подорожание цветов, так как раньше розы, тюльпаны и лилии доставляли по схеме «перецепки фуры» на границе Польши (ее и запретили)

Теперь остается только два варианта доставки: на европейских фурах (+20-30% к цене) или авиаперевозками (в разы дороже, естественно) Открыть/Комментировать

2023-06-14 16:38:04 ​SCFI снова падает

Обновляем прошлый разбор

Шанхайский индекс контейнерных перевозок (SCFI) 9 июня снова упал, так как из-за низкого уровня загрузки Транстихоокеанского направления линейные операторы снизили ставки как на Западном, так и на Восточном побережье США, сведя на нет все достижения предыдущих двух недель

В последнем отчете Linerlytica, опубликованном 12 июня, говорится: «Загрузка мощностей остается слишком низкой, чтобы поддержать повышение ставок, при этом запланированные на 15 июня ставки уже отозваны большинством транстихоокеанских перевозчиков, а следующая попытка повышения ставок отложена до 1 июля»

«Даже высокий спрос на европейских маршрутах не смог остановить падение цен, хотя ставки на Средиземноморье оказались наиболее устойчивыми» Открыть/Комментировать

2023-06-14 10:31:01 ​Первый Минский терминал

Компания MyContainers открыла Первый Минский терминал (ПМТ) в самом сердце Республики Беларусь

Терминал в Минске представляет собой современный комплекс с удобным расположением. Он находится вблизи города и обеспечивает доступ к основным транспортным узлам

Контейнерный комплекс в предлагает современные подходы к обработке порожнего оборудования с системами учета поступления и отправки, а также системой контроля для удобства и быстрого взаимодействия с клиентом. Кроме того, терминал оснащен передовой погрузочно-разгрузочной техникой, обеспечивающей надежную и безопасную обработку порожних контейнеров

MyContainers является первой компанией в Минске, которая внедрила систему контейнерного учета СКАТ. Благодаря современному подходу и автоматизированным системам управления, терминал гарантирует точность и скорость обработки порожнего оборудования, оптимизируя временные затраты и улучшая операционную эффективность.
Терминал предоставляет расширенный спектр услуг от хранения и терминальных услуг до перевозки порожних контейнеров автотранспортом, оформления, хранения рефконтейнеров с подключением

Кроме того, MyContainers готов взять ваши контейнеры в аренду, чтобы они не простаивали и приносили вам дополнительную прибыль. Команда профессионалов всегда готова проконсультировать и предложить наилучшие решения для ваших потребностей

Адрес терминала и контактная информация:
• Проспект Партизанский, 201, Минск
• Координаты 53.837144, 27.738137
• Контактный телефон диспетчера:
+375 333 888 112
Minskdepot@mycontainers.ru
• Директор - Алексей Мычко (op@mycontainers.ru)
  Открыть/Комментировать