Vedexx

2023-06-13 17:48:28 12-ого июня судно "Mediterranean Nemesha III" причалило к контейнерному терминалу порта Далянь. Это официальное открытие маршрута "Далянь-Индия-Малайзия" Средиземноморской судоходной компании (MSC) для эксплуатации!

Сервис "Далянь-Индия-Малайзия" - это азиатский региональный сервис MSC, основанный на судне PERTIWI. Включает в себя 6 судов вместимостью 2500 TEU-3500 TEU, заходящими в основные порты стран-членов RCEP, таких как Индонезия и Малайзия, и предоставляющими клиентам услуги по перевозке грузов. Обеспечивает прямое сообщение из порта Далянь в Семаранг, третий по величине порт Индонезии.

Такой сервис охватывает широкую территорию и соединяет Северный Китай, Корею и страны Юго-Восточной Азии, такие как Малайзия и Индонезия, что эффективно облегчит проблему ограничения веса груза для клиентов в северо-восточных внутренних районах, повысит эффективность циркуляции таких грузов, как фрукты, каучук, химикаты, минералы и проч.

АСЕАН - крупнейший торговый партнер Китая, а с официальным вступлением в силу RCEP для Филиппин 2-ого июня этого года, крупнейшая в мире зона свободной торговли вступила в новую фазу полной реализации.

С момента подписания RCEP в 2022 году Liaogang Group совершенствует свой бизнес в Юго-Восточной Азии, совершенствуя сеть услуг между портом Далянь и Юго-Восточной Азией.

Liaogang Group планирует проводить политику "расширения объемов и укрепления услуг", использовать возможности политики RCEP, активно координировать и мобилизовать ресурсы порта, предоставлять лучшие решения для международных логистических потребностей в регионе RCEP, а также налаживать каналы импорта и экспорта между Северо-Восточной и Юго-Восточной Азией.

#новостиКитай #новостиЮВА Открыть/Комментировать

2023-06-13 15:57:17 МОРСКИЕ ПОРТЫ
Контейнерооборот портов России в мае 2023 года вырос на 36,2% год к году, до 428,68 тыс. TEU.
Объемы контейнерной перевалки остаются стабильными третий месяц подряд на уровне свыше 420 тыс. TEU. В мае показатель вырос относительно апреля почти на 1% и приблизился к 430 тыс. TEU.

За 5 месяцев с начала года общий контейнерооборот портов России превысил 2 млн TEU, что на 1,1% меньше, чем годом ранее. Темпы спада замедлились с 8% по итогам января-апреля и с 16% по итогам первого квартала.

Грузооборот морских портов России в мае текущего года составил 78,52 млн тонн, что больше, чем годом ранее на 9,8%.

Несмотря на сокращение перевалки относительно предыдущего месяца (на 5%), объемы перевалки остаются на высоком уровне (около 80 млн тонн) последние 3 месяца. В текущем году среднемесячные объемы перевалки уже на 10% превышают показатель всего 2021 года и на 9% — 2022 года.

ПАРОМЫ
Паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», связывающие Калининградскую область с остальной частью России, с июля 2023 года начнут работать в автономном режиме.

АВИА
В Санкт-Петербург приземлился первый с 2019 года прямой рейс из Шанхая, тем самым положив начало регулярным перелетам между городами.

ТЕХНОЛОГИИ
Владивостокский морской торговый порт и таможенный пост Морской порт Владивосток в пилотном режиме используют электронные навигационные пломбировочные устройства (ЭНП). Они позволяют непрерывно контролировать нахождение контейнерных грузов.

#новости #логистика Открыть/Комментировать

2023-06-13 14:29:56 Первые беспилотные «КАМАЗы» запустят на трассу «Нева» 14-ого июня!

Беспилотные грузовики КАМАЗа прошли испытания в ФГУП «НАМИ». Начало грузоперевозок по трассе М-11 в июне уже упомянул Михаил Матасов, ген. директор компании. Такая перевозка будет осуществляться в рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры».

Беспилотная доставка проходит в рамках экспериментального правого режима из Москвы в Санкт-Петербург. В проекте принимают участие:
ПЭК;
Globaltruck;
«Газпромнефть-снабжение»;
«КАМАЗ»;
«Старлайн»;
«Глобалтрак лоджистик»;
«Магнит»;
оператор дороги «Автодор»;

Многие беспилотники, допущенные к испытаниям, проходили проверку. Сегодня процедуру полностью прошла только компания КАМАЗ. Ожидается, что скоро на трассе М-11 появятся беспилотные грузовики «Сберавтотех».

Уже в феврале от руководства «КАМАЗ» было сделано заявление, что грузовики пройдут испытание. Оператор перевозок — ООО «Инновационный центр «КАМАЗ». Изначально перевозить грузы будут на 5 тягачах, в которых на пассажирском месте будут сидеть операторы. Отказаться от присутствия человека в кабине планируют к 2025 году, когда должны достроить обход трассы вокруг Твери.

#автовывоз #логистика Открыть/Комментировать

2023-06-13 09:14:27 Интеграция систем для электронного документооборота в грузовых перевозках.

На транспортно-логистической выставки «TransRussia-2023» представители Министерства транспорта РФ анонсировали интеграцию электронного документооборота— ГИС ЭПД и ЭТРАН. Тестировать проект начнут в сентябре 2023 г.

В рамках эксперимента электронный документооборот будет обеспечен на протяжении всей перевозки от доставки груза автомобильным транспортом до железной дороги до завершающей транспортировки по железной дороге, отработаны технологические и организационные аспекты передачи и оформления перевозочных документов для при осуществлении мультимодальной перевозки. Основой для интеграции всех видов транспорта станет ГИС ЭПД (Государственная информационная система электронных перевозочных документов). Транспортную накладную, путевой лист, заявку (заказ), сопроводительную ведомость, договор фрахтования и заказ-наряд можно оформить в ГИС ЭПД уже сейчас.

#жд #жддальнийвосток Открыть/Комментировать

2023-06-09 19:12:32 Live stream finished (53 minutes) Открыть/Комментировать

2023-06-09 18:18:35 Live stream started Открыть/Комментировать

2023-06-09 18:18:13 Live stream finished (162 days) Открыть/Комментировать

2023-06-09 17:04:15 Водителей-иностранцев хотят снова заставить сдавать на права. По данным МВД за 2022 год, было зафиксировано 43 тыс. ДТП по вине приезжих.

Водители-иностранцы смогут перевозить груз только при наличии российского водительского удостоверения. Такой законопроект внесли в Госдуму депутаты фракции ЛДПР. Получать российские права придется на общих основаниях, с проверкой знания ПДД и экзаменами.

Действующий закон «О безопасности дорожного движения» позволяет жителям государств, где русский язык является официальным, осуществлять перевозки в РФ на основании национальных водительских удостоверений.
Необходимость корректировки закона в ЛДПР объясняют тем, что на протяжении последних лет зафиксирован рост числа аварий из-за водителей-иностранцев. Чаще всего виновниками являются граждане Узбекистана, Киргизии, Таджикистана, Армении и Азербайджана.

Количество мигрантов, осуществляющих трудовую деятельность по ОКВЭД «Транспортировка и хранение» в конце 2022-ого года составило порядка 178 000 человек. Это на 14% больше в сравнении с аналогичным периодом 2021 года.

#автовывоз #логистика Открыть/Комментировать

2023-06-09 15:52:11 Судоходные компании MSC, Hapag-Lloyd и Wanhai Line, внесли коррективы в свои мощности.

Крупнейшие мировые линейные компании сократили свои мощности на маршруте Азия - Северная Америка по сравнению с показателями годичной давности. Наибольшее сокращение у MSC: компания уменьшила долю мощностей на транстихоокеанском маршруте с 16% до 9%.

MSC оперирует более чем 5 млн TEUs мощностей, из которых:
23% задействовано на маршрутах Азия-Европа;
14% на маршрутах Ближнего Востока и Индийского полуострова;
13% на маршрутах Африки;
12% на маршрутах Латинской Америки;
10% на трансатлантических маршрутах.
7% мощностей MSC работает на европейском региональном рынке.

Maersk эксплуатирует 4,1 млн TEUs мощностей, из которых:
22% приходится на маршруты Азия-Европа;
18% на транстихоокеанские маршруты;
18% на маршруты Латинской Америки.

Некоторые линейные компании решили обратить внимание и вложить больше мощностей на другие рынки. К примеру, Hapag-Lloyd, после интеграции с CSAV и инвестирования в серию контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU, разместил больше мощностей на латиноамериканских маршрутах, чем на азиатско-европейских.

Генеральный директор Hapag-Lloyd Рольф Хаббен Янсен заявил, что операционные показатели компании на латиноамериканском маршруте были "сильнее", чем в других регионах, и что маршрут хорошо обслуживается грузами.

Крупнейшие мировые линейные компании размещают наибольшее количество мощностей на маршруте Азия-Европа - 21% от общего глобального флота. Маршрут Азия - Северная Америка является вторым по величине, с 18% мощностей.
Однако с 2023 года, ставки фрахта на основных маршрутах восток-запад падают:

ставка фрахта на экспорт из порта Шанхай в Европу снизилась с 1050 долларов США/ТЕU в начале года до 846 долларов США/ТЕU в начале июня, что на 19,4% меньше;
ставка фрахта на экспорт из порта Шанхай в Западную и Восточную Америку снизилась с 1414 долларов США/ТЕU и 2845 долларов США/ТЕU в начале года до 1414 долларов США/ТЕU в начале июня;
FEU в начале года до US$1,398/FEU и US$2,374/FEU в начале июня, снижение составило 1% и 16.5% соответственно;

#новостиКитай #новостиЮВА Открыть/Комментировать

2023-06-09 14:50:39 ШТОРМОВОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В Приморском крае бушует циклон. За прошедшие сутки там прошли грозовые дожди с количеством осадков до 110 мм. Во Владивостоке, в Октябрьском, Пограничном округах «уровень осадков достиг критерия опасного явления». Во Владивостоке выпало 110 мм при месячной норме в 104 мм, в Полтавке — 96 мм при норме 86 мм, в Пограничном — 99 мм при норме 97 мм.

Реки в отдельных районах Приморского края начали выходить из берегов, вода заливает автомобильные дороги. К утру 9-ого июня пострадали дороги Пограничного и Октябрьского муниципальных округов.


САНКЦИИ
Представители стран Евросоюза не смогли договориться о новом пакете санкций. Послы ЕС вновь встретятся 14-ого июня.

Новый пакет санкций Лондона в отношении Минска включает запрет на экспорт:
банкнот;
машин;
товаров;
технологий двойного назначения;

Кроме того, вводится запрет на импорт из Белоруссии:
золота;
цемента;
древесины;
каучука.


НОВЫЕ СЕРВИСЫ
«ТрансКонтейнер» с середины мая 2023 года приступило к организации регулярного сквозного сервиса по доставке грузов в РФ с прямым судорейсом из порта Далянь (КНР) в порт Восточный.

Теперь компания предлагает регулярные перевозки напрямую в порт Восточный (г.Находка) из всех основных портов Китая – Шанхая, Нинбо, Тяньцзиня, Тайцана, Сямыня, Жичжао и других. Это позволяет сократить транзитное время доставки на морском плече до 3-7 суток в зависимости от точки отправления.

Планируемая периодичность отправок на морском плече – 1 раз в неделю.


До конца июня 2023 года между Калининградской и Ленинградской областями начнут ходить еще 2 судна.

#новости #логистика Открыть/Комментировать