Vedexx

2023-05-17 17:41:57 С 15 по 17 мая на тему «Азия, более экологичное и безопасное судоходство» в Шанхае состоялась 32-я ежегодная конференция Ассоциации судовладельцев Азии (ASA), организованная Ассоциацией судовладельцев Китая.

На заседании присутствовало около 300 гостей Азиатской ассоциации судовладельцев, в том числе около 120 иностранных гостей.

На встрече были полностью обсуждены вопросы, касающиеся того, как судоходная отрасль должна решать различные вызовы, так как все меньшее число высококвалифицированных моряков, все большее число случаев пиратского вооруженного разбоя и продолжающийся конфликт между Россией и Украиной. В процессе обсуждения были достигнуты согласованные инициативы.

Представители судоходной отрасли заявили, что только согласованные действия заинтересованных сторон судоходной отрасли могут лучше решать будущие вызовы и продолжать играть важную роль в плавном функционировании международной торговли.

#новостиКитай #новостиЮВА Открыть/Комментировать

2023-05-17 16:32:27 Правительство РФ своим постановлением утвердило фиксированную ставку таможенных сборов в 30 тысяч рублей при оформлении юридическими лицами ввоза ряда электронных изделий, электроники, мультимедийного и телеком оборудования - всего под новые ставки попало 108 групп товаров.

Постановление вступит в силу 16 июня 2023 года.

С этого момента будет неважно сколько вы ввозите смартфонов, принтеров или кинопроекторов. Сумма таможенного сбора составит максимальные 30 тыс. рублей, даже если в ДТ будет хоть один код из перечня.

#таможенныеновости #аналитика Открыть/Комментировать

2023-05-17 14:42:54 Краткая сводка о сроках о особенностях отправки импорта через Дальний восток.

«Сушка» дорог продолжается, готовы к полной нагрузке 50% дорог регионального и муниципального значения.
Московские стоки разгружаются, дроп SOC в стагнации, но простой в ожидании отгрузки на авто случаются.
Ставки фрахта снижаются, тенденция сохранится предположительно до лета.
МАПП «Забайкальск-Манчжурия» переходит на круглосуточный режим работы, изменения тестовые на пол года. Простои на границе сократились, но 2-ух суточное ожидание сохраняется.
Китайские компании «атакуют» рассылкой с «дешевыми» ставками фрахта, рекомендуем изучать предложения на предмет неожиданных дополнительных затрат, вынесенных под звёздочкой или не учтенных в таких предложениях.
Китай намерен перенести часть внутренних грузовых потоков через Приморье, прогнозируется повышенная загруженность портов Владивостока и Находки, дефицит ТС, если проект запустят.
Суда на 97% не простаивают на рейде, в исключительных случаях ожидают до 2 дней.
Средний срок доставки груза по морю +ЖД из Шанхая/Нинбо/Циндао до Москвы через порты ДВ с момента выхода судна 30-35 суток.

#жд #жддальнийвосток Открыть/Комментировать

2023-05-16 18:58:33 Несмотря на падение рынка сборных перевозок с момента пика в 2023 году, а цены на грузоперевозки находятся в нисходящей статистике, Dafei и Maersk видят перспективу и расширение данного рынка, строят новые планы по судостроительству в ближайшее время.

Согласно сообщениям зарубежных СМИ, Dafei планирует расширить свой флот и заказать от 5 до 10 сверхбольших контейнерных судов 24 000 TEU стоимостью не менее 2,4 миллиарда долларов США.

Источники в судостроительной промышленности сообщили, что Dafei связалась с основными судостроительными заводами Китая и Южной Кореи, включая Shipbuilding Shanghai East China, Shipbuilding Yangziang, Samsung Heavy Industries, Modern Heavy Industries и Dayu Shipbuilding. Стоит отметить, что в настоящее время Dafei строит 4 контейнерных судна с двойным топливом СПГ 24 000 TEU на Shipbuilding East China в Шанхае.

Некоторые судостроительные брокеры заявили, что, поскольку различные верфи имеют горячие заказы, сроки поставки нового судостроения стали важным условием для рассмотрения заказов лайнеров. Брокер считает, что если Dafei в конечном итоге подтвердит заказ на новое судно, поставки могут потребоваться до 2026 и 2027 годов.

Помимо этого Dafai, Maersk также планирует продолжать инвестировать в «зеленые» суда на СПГ.

Некоторые источники судостроительной отрасли сообщили, что Maersk подписала письмо о намерениях с китайской судостроительной компанией Янцзян, заказывающей 8 контейнерных судов с метанолом на 8000 TEU и право на выбор 4 судов того же типа около 1,38 миллиарда долларов США.

Сообщается, что Maersk ранее вступил в контакт с крупными судостроительными верфями Китая и Южной Кореи, и, в конечном итоге, судоходная отрасль Янцзыцзяна выделилась благодаря ценовым преимуществам и более раннему сроку поставки.

Помимо новых заказов, Maersk ранее заказал 19 метанольных контейнерных судов, первый из которых будет поставлен этим летом.

Согласно статистике Alphaliner, консалтинговой компании, метаноловые судна являются самым быстрорастущим сегментом на рынке новых контейнерных судов, на долю которого приходится 12% текущих заказов на новое судостроение - 68, 930 000 TEU.

#новостиКитай #новостиЮВА Открыть/Комментировать

2023-05-16 11:37:02 Порт Восточный вводит ограничения на отправки в УКП

Порт ВСК (Восточный) вводит следующие конвенции на отправки в УКП:
1) Введено ограничение по станции Селятино.
Ограничения введены с 15.05.2023 по 23.05.2023 г.

2) Введено ограничение по станции Екатеринбург-Товарный.
Ограничения введены сроком на 7 суток с 16.05.2023 по 22.05.2023 г. Открыть/Комментировать

2023-05-16 07:57:11 Порты Приморья свяжут транспортный коридор между севером и югом Китая.

С 1 июня вступит в силу распоряжение, согласно которому пункты пропуска Приморья пригодны для транзита грузов с севера на юг Китая. Выделено 2 транспортных коридора:
«Приморье-1» через Харбин - Суйфэньхэ - Владивосток;
«Приморье-2» через Чанчунь - Хуньчунь – Зарубино.
Цель транзита грузов через Приморье - разгрузить транспортные артерии внутри страны.

Сейчас грузопоток идет через железнодорожную ветку Харбин – Далянь до морского порта с доставкой до юга КНР морем. Железнодорожная ветка не справляется с транспортным потоком, часть груза будет оправляться через Приморье. Для упрощения процедуры оформления транзита китайская таможня вводит в эксплуатацию электронные таможенные системы для отслеживания грузопотока.

Похожая инициатива обсуждалась в 2019 году, китайские компании планировали ввести регулярный маршрут Хуньчунь - Зарубино - Нинбо с созданием «сухопутного международного порта Хуньчунь». Проект до сих пор не запущен.

#жд #жддальнийвосток Открыть/Комментировать

2023-05-15 18:22:06 Фуры проходят границу в Забайкальске минимум за 2 дня.

Не желающие терять время в очередях уходят на Уссурийск и Благовещенск.

Грузовая очередь перед МАПП «Забайкальск» меньше не становится. По данным ФТС на 12 мая, выезда из РФ ожидает 743 большегруза. Фуры движутся в «живой очереди». В среднем на пересечение границы уходит 2 дня, сообщают местные перевозчики.

Длительные простои, регулярные попытки «неких структур» взять под контроль очередность проезда накаляют обстановку перед пунктом пропуска. По словам водителей для подавления беспорядков, которые то и дело вспыхивают на границе, направляют полицию, ГИБДД и даже ОМОН.

Часть компаний приняли решение «уйти на другие маршруты». Одни переключились на МАПП «Пограничный» в Уссурийске, другие – на МАПП «Кани-Курган» в Благовещенске.

К тому же, перевозчики начали активно использовать речные пункты пропуска, которые активно открываются в мае с началом весенней навигации. Так, с 10 мая в Еврейской автономной области возобновили работу 2 пункта пропуска, расположенных на р. Амур: «Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР)» и «Амурзет (РФ) – Лобэй (КНР)». С 5 мая в работу были запущены «Покровка (РФ) – Жаохе (КНР)» в Хабаровском крае и морской КПП «Охотск».

Перевозчики надеются, что с 15-ого мая, после перехода на круглосуточный режим работы МАПП «Забайкальск-Манчжурия» ситуация стабилизируется. Такую инициативу поддержала и китайская сторона.

На данный момент приоритетными в России считаются 58 пунктов пропуска, которые обеспечивают до 80% всего грузового оборота и пассажирского сообщения. Их приоритетный статус главным образом означает то, что их реконструкция предполагается в первую очередь – до конца 2026-го года.

Напомним, по оценкам полпреда Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева, дефицит провозных мощностей при текущем состоянии приграничной инфраструктуры на Дальнем Востоке может достигнуть 49 млн тонн к концу 2025 года.

#автовывоз #логистика Открыть/Комментировать

2023-05-15 15:45:22 Линия TorgMoll анонсирует повторное снижение тарифов

Линия Torgmoll объявляет о повторном снижении своих тарифов для сервисов через Находку (порт ВСК) с 15 мая 2023г.

1) Снижены ставки на SOC отправки генерального неопасного груза
В среднем 20DV подешевели на 8%
В среднем 40HC подешевели на 14%

2) Снижены ставки на COC отправки генерального неопасного груза
В среднем 20DV подешевели на 10%
В среднем 40HC подешевели на 3%

3) Снижены ставки на COC отправки опасных грузов
В среднем 20DV подешевели на 31%
В среднем 40HC подешевели на 22%

Также TorgMoll уведомляют, что возобновлены прямые рейсы из Huangpu, Yantian, Xiamen и Lianyungang.

Обновлённые тарифы и расписание уже доступны в Vedexx! Открыть/Комментировать

2023-05-11 18:09:11 Пункт пропуска на белорусско-литовской границе закроют из-за ЧП.

В одном из административных зданий на литовском пограничном пункте пропуска «Мядининкай» 10-ого мая начался пожар. Пограничная служба отметила, что сейчас пропуск транспорта в обе стороны приостановлен.

На белорусско-литовской границе функционируют 6 автодорожных пунктов пропуска. Мядининкай расположен на трассе Е28 (М7), которая соединяет Минск и Вильнюс. С белорусской стороны на этой автодороге расположен белорусский «Каменный Лог».

Введенный в 2021 году из-за большого числа нелегальных мигрантов режим чрезвычайного положения на границах с Беларусью и Россией был недавно отменен Литвой. Однако проблемы с прохождением границы Беларуси и Литвы в последнее время возникали по разным причинам. Так, в феврале 2023 года белорусская погранслужба отмечала, что литовские коллеги искусственно создают очереди, в том числе в пункте пропуска «Мядининкай».

Кроме того, Вильнюс в одностороннем порядке прекратил взаимодействие с белорусскими таможенным и пограничным ведомствами по бесперебойной работе границы. Литовская сторона продолжала при этом безосновательно обвинять белорусскую в создании очередей.

Напомним, летом 2022 года литовская таможня разворачивала автомашины на белорусско-литовской границе в пункте пропуска «Мядининкай». В результате там образовалась большая очередь из грузовых автопоездов.

#автовывоз #логистика Открыть/Комментировать

2023-05-11 15:07:10 Группа морских портов провинции Чжэцзян, группа портов Нинбо-Чжоушань и Dubai Global подписали меморандум о взаимопонимании о сотрудничестве.

8-ого мая Чжэцзян, Нинбо-Чжоушань и Dubai Universal подписали «Меморандум о взаимопонимании и о сотрудничестве» в зоне свободной торговли в Дубае в Джабаль-Али. С целью дальнейшего продвижения всестороннего стратегического сотрудничества между двумя сторонами в области автомобильной логистики, построения цепочки транспортных услуг.

Донг Гуйбо, секретарь и директор комитета Государственной комиссии по активам провинции Чжэцзян, председатель и ген. директор Dubai Global Султан Ахмед Бин Сулайем, секретарь комитета и председатель группы портов провинции Чжэцзян, Мао Цзяньхун, стали свидетелями подписания.

От имени обеих сторон подписали меморандум о взаимопонимании Абдулла Бин Титлихан, ген. директор Dubai Global в ОАЭ в зоне свободной торговли Джебель Али, и Дин Жупин, член партийного комитета, заместитель ген. директора Нинбо-Чжоушань, порт Ко., Ltd.

В тот же день Донг Гуйбо и Мао Цзяньхонг также отправились в первый зарубежный проект группы портов провинции Чжэцзян - станции «один пояс - один путь» в Дубае. Для исследования в компании по управлению цепочек поставок порта Чжэцзян-Юньцан (Дубай).

В последние годы портовая группа провинции Чжэцзян активно интегрировалась в строительство «Пояса и пути» и ускорила реализацию проекта Дубайской станции «Пояса и пути».

Цель проекта: использование Дубай в качестве опоры для расширения цепочки логистических услуг порта Нинбо-Чжоушань на Ближний Восток и Северную Африку.

Это обеспечит удобный логистический доступ на Ближний Восток для предприятий торговли, логистики и трансграничной электронной коммерции не только провинции Чжэцзян, но и всей страны. Каналы гарантируют бесперебойную международную логистическую цепочку поставок.

#новостиКитай #новостиЮВА Открыть/Комментировать