грубо говоря

2021-09-09 11:44:37 любопытные цифры, особенно распределение по видам ремонта. Жаль не пишут, сколько текущего ремонта сделали Открыть/Комментировать

2021-09-09 11:37:20 Отремонтировали 3,7 тыс. км пути с начала года

За январь-август завершили ремонт 3690 км железнодорожного пути.

Вид ремонта выбирали в зависимости от интенсивности движения, срока службы и состояния пути:

капитальный – 2404 км
средний – 940 км
подъёмочный – 346 км

Кроме того, заменили 1414 стрелок.

Более 1000 км с начала года обновили на железных дорогах восточного полигона.

Всего в 2021 году планируем отремонтировать почти 5 тыс. км пути.

Для этого потребуется порядка 730 тыс. тонн рельсов, 5,9 млн железобетонных шпал и почти 10 млн куб.м щебня. Открыть/Комментировать

2021-09-08 17:37:45 Марина Литвинович - не оппозиционный, а административный кандидат

Сомнения в том, что Литвинович просто спойлер Брюхановой, возникали и раньше. Но теперь это можно считать доказанным фактом. По указанию Литвинович на Бескудниковском бульваре отменено строительство предусмотренных проектом островков безопасности. Понятно, никто бы не стал отступать от согласованного проекта ради оппозиционерки: под козырёк берут только ради административных кандидатов.

Аналогичная история была пару лет назад в Капотне, когда по требованию кандидатки Святенко были убраны почти достроенные островки. Улица превратилась в аэродром, на котором часто случаются аварии, которых не было бы, если бы островки были выполнены по проекту.

Бескудниковский бульвар - тоже очень аварийная улица, за последние 5 лет 77 человек ранено и двое погибли. Островки на переходах реально могли бы решить проблему травматизма и смертности в ДТП, но нет: амбиции Литвинович важнее. Выборы она проигрывает, и надо хоть за что-то уцепиться. Открыть/Комментировать

2021-09-06 10:46:29 Как стало известно “Ъ”, скандальная ситуация сложилась в Краснодаре с реализацией проекта обновления городского парка общественного транспорта. Генпрокуратура РФ распорядилась запретить эксплуатацию первого собранного в краевом центре троллейбуса, а выделенные на закупку остальных кузовов для сборки 140 млн руб. были заморожены. При этом, по материалам надзорного органа, сразу в нескольких регионах были начаты доследственные проверки по фактам возможного мошенничества, подделки документов и халатности чиновников при заключении контрактов на закупку запчастей для сборки троллейбусов без разрешительной документации, которые могут оказаться небезопасными при эксплуатации. Первое уголовное дело о незаконном создании юрлица производителем новых троллейбусов уже возбуждено в Москве, а в Вологде за получение откатов от контрагентов судят одного из организаторов изготовления краснодарских троллейбусов под видом ремонта старых. Впрочем, в мэрии города происшедшее называют «юридическими нестыковками».
https://www.kommersant.ru/doc/4975442 Открыть/Комментировать

2021-09-03 20:21:03 Кено на вечер - отличный ролик от Аркадия про реконструкцию Пресни.

Автобусная выделенка, которая раньше была лишь формальностью, из-за правильно переделанной ОДД теперь реально работает. Это меня радует в проекте больше всего. Открыть/Комментировать

2021-09-02 14:25:48 Хорошие новости просто одна за другой! Реверсивные полосы оправданы при ширине дороги 10м, при 25-30 - нет. Кроме угрозы безопасности, реверсивная полоса ничего не несёт.

Чем иметь 3+реверсивка+3, намного лучше сузить полосы, снизить скоростной режим и сделать 4+4 постоянные полосы. Открыть/Комментировать

2021-09-02 14:23:54 Отменяем реверсивную полосу на Волгоградском проспекте — для безопасности и большей пропускной способности.

На участке от ТТК до Люблинской улицы будет обычное двустороннее движение. Мы использовали лишнее пространство и увеличили число полос — теперь их по 4 в каждую сторону вместо прежних 3.

Для снижения аварийности на этом участке мы установили скорость 60 км/ч. Теперь она одинаковая на всем протяжении Волгоградского проспекта.

Новую разметку на участке нанесут до середины сентября. Открыть/Комментировать

2021-09-02 13:42:32 Водители! Ну давайте уже! Открыть/Комментировать

2021-09-01 20:21:09 Какой ширины должен быть физически обособленный проезд для автобусов, чтобы они могли свободно обгонять друг друга?

7м, в стеснённых условиях - 6,5, но не меньше. Открыть/Комментировать

2021-09-01 09:18:34 С сегодняшнего дня пересадки на наземном транспорте Москвы стали бесплатными — об этом рассказал Мэр Москвы.

Как это работает:

Бесплатная пересадка возможна в течение 90 минут с начала поездки между разными маршрутами автобуса, электробуса или трамвая
Пересесть бесплатно можно по карте «Тройка», привязанной к личному кабинету в приложении «Метро Москвы» или на сайте new.mosmetro.ru. Как это сделать рассказываем тут.

В наземном транспорте Москвы при пересадке с одного маршрута на другой пассажиры оплачивают проезд еще раз. При этом в метро с любой линии даже на МЦД или МЦК можно пересесть бесплатно. Для многих пассажиров необходимость оплачивать пересадку увеличивает время в пути, либо удорожает проезд. Так, Мэр Москвы поручил сделать пересадки между разными маршрутами наземного транспорта бесплатными, чтобы поездки стали удобнее для всех пассажиров. Экономия в пути составит до 15 минут, а те, кто уже пользуется пересадками, смогут сэкономить до 11 тысяч рублей в год, — Максим Ликсутов. Открыть/Комментировать