ПолитЮгра

2023-02-05 14:16:44 Сегодня, благодаря санкциям на экраны частично вернулись фильмы Советских годов. В которых главными героями были простые люди труда, колхозники, рабочие, студенты, учителя, врачи, инженеры, романтики, ученые. В широком смысле – народ. Возникает простой вопрос – а почему бы нам и сегодня не вспомнить этот хороший опыт советских времен. Современные сценаристы головы ломают и пишут словно под копирку всякие фантазии на «исторические темы», «ментовские войны», «бандитские разборки», «ужастики», «фэнтези» и т.д. Почти все современные фильмы – словно параллельная киновселенная «Марвел», только в каждой стране адаптированная под свое видение. Вот и в нашем округе не мудрствуя лукаво, пошли по проторенному пути, снимая на потребу современного зрителя. А ведь у нас такой кладезь своих уникальных историй. Целый сонм героических событий, легендарных личностей, биографии которых – реальный героический эпос. Для современного кино там такие захватывающие сюжеты! Вспомним знаменитую историю Салманова: телеграмма, отправленная 60 лет назад молодым геологом первому секретарю ЦК КПСС Никите Хрущеву – «Я нашел нефть. Вот так, Салманов». Представляете, какая за этими дерзкими словами стояла история! Что ей предшествовало, ведь вся академия наук СССР в нашу нефть не верила, кроме Губкина. А это тоже кстати отдельная не менее интересная история.
Или биография Игоря Киртбая. Абхазский князь, друг Высоцкого, талантливейший энергетик-рационализатор. Строитель первого высотного перехода ЛЭП-500 Тюмень – Сургут через Обь. Игорь Киртбая руководил всеми работами по сооружению единственного высотного перехода, уникального по своим размерам. Строительство этого энергомоста имело огромное значение для развития всей нефтяной промышленности Западной Сибири. По методике, разработанной Киртбая, сооружение свайных фундаментов и уникальный монтаж опор впервые в мире осуществлялся при помощи вертолётов. А другая известная история, когда к 8 Марта он привез цветы в Сургут на самолете, за что его едва не отдали под суд.
А как в Сургут доставили уникальное оборудование для строительства энергоблоков ГРЭС-2. 250-тонные турбины и генераторы привезли на специальных баржах. Общий вес груза был более 1000 тонн. В России не было ни одного судна, способного из Ямбурга доставить оборудование такой грузоподъемностью. Поэтому Тюменский завод специально для этих целей переоборудовал обычные баржи. Уникальный способ доставки этого сургутского груза вошел в «Книгу рекордов Гинесса». Туда же вошел и наш уникальный автодорожный мост через Обь. Его уникальность в том, что при длине в 2110 метров, держится он только на одном единственном основании. Единственный пилон, высотой в 150 метров , поддерживает центральный пролет, высота которого в свою очередь достигает 408 метров . Это самый длинный в мире центральный пролет, удерживаемый лишь одним пилоном.
И таких уникальных историй, от которых захватывает дух, у нас в Югре великое множество. Это же самые крутые сценарии из жизни. Какие мощные и интересные фильмы можно снять. Может быть пора об этом серьезно задуматься. Тем более что развитие кинопроизводства в Югре – сегодня один из модных трендов. Так давайте и законодателями этой моды выступим, и будем снимать и рассказывать действительно интересные истории, которыми так богат наш северный край. Открыть/Комментировать

2023-01-31 15:29:06 На встрече президента страны с губернатором Вологодской области Кувшинниковым прозвучало немало интересного. В том числе то, что может стать новым трендом во всей властной модели управления : «Власть на местах должна быть ближе к народу!». Что включает в себя более частое и плотное с народом общение, совместное с жителями обсуждение принимаемых инициатив. Это то, что на наш взгляд, может стать, в том числе основой послания президента к федеральному собранию, которое планируется в конце февраля.
Какие формы совместных инициатив у нас сегодня уже существуют? Это, безусловно «Инициативный бюджет». В разных регионах его называют по разному, в частности «Народный бюджет», и это название как нам кажется гораздо более удачное и наиболее точно отражает его суть. Жители сами за счет своих предложений распределяют какую то (пока что очень малую) часть городского бюджета. В обще то по большому счету, такое уже на полную используют в Германии. Не везде, но во многих городах жители таким образом сами распределяют на свои нужды до 40-50% городского бюджета. Мы уже писали об этом, но напомним на примере Сургута. Вот какую то часть, например 1 млрд.рублей распределяют между районами. А жители этих районов через разные инструменты уже сами решают куда и на что. Ну к примеру, жители новостроек хотят больше зелени и детских площадок. А жители НГДУ говорят, у нас с этим хорошо, давайте спортивные площадки. Ну и так далее. И в зависимости от потребностей жителей в разных районах на разные нужды распределяется выделенная сумма.
Таким образом, осуществляется реальное самоуправление. Мы не предлагаем сразу так и делать, но двигаться к этому необходимо. В противном случае мы имеем то что имеем, практически полное равнодушие и политический нигилизм жителей в отношении к власти, и здесь себя успокаивать разными соц.исследованиями не стоит. Реалии именно таковы – жители в массе своей индифферентны и не активны. Потому что их к этому за долгие годы истории, в том числе советские годы, приучили. «Власть лучше знает», «Барин приедет и рассудит».. Сегодня ситуация требует изменение этого подхода. Вот о чем говорит президент. Открыть/Комментировать

2023-01-30 12:29:34 Социально-экономический эффект индустрии Приполярно- Советского центра будет возрастать ежегодно, поскольку возможности расширения номенклатуры материалов из имеющегося нерудного сырья неограниченны.
Няганьский центр. Залежь песка стекольного под названием «Хуготская площадь», утверждены прогнозые ресурсы категории P2 в количестве 300 млн т. Данное стекольное сырье можно использовать для производства листового стекла на заводе по переработке кварцевых концентратов «Полярный кварц» в городе Нягань, что позволит обеспечить автономный округ собственным оконным стеклом для нового строительства и перестеклить весь имеющийся жилищный фонд энергосберегающим оконным стеклом.
Ханты-Мансийский центр. Создание новых производств добычи сырья, стройиндустрии, если будут разрабатываться месторождения песчано-гравийной смеси в долине реки Назым для заполнителей бетона, крупные объекты песчано-гравийной смеси на водораздельном пространстве в истоках р. Назым. Эти потенциальные водораздельные месторождения песчано-гравийной смеси могут также быть источником сырья для предприятий стройиндустрии г. Сургут с транспортировкой по новой широтной дороге г. Лянтор – пос. Малый Атлым (к северу от реки Обь).
Как вам? И поверьте это далеко не все. Вопрос – почему это все далеко от сегодняшнего дня? Открыть/Комментировать

2023-01-30 12:29:34 Ни для кого не секрет, что строительство является одной из ключевых отраслей нашей экономики, поэтому вопрос ее поддержки в той трудной ситуации, в которой она оказалась, имеет огромное значение для региона.
В чем трудность? По оценкам специалистов, производство половины из всех видов стройматериалов в России на 70 и более процентов зависит от поставок иностранной техники. А, по данным исследований, из 26 основных товаров в отрасли по 11 позициям эта зависимость близка к 100%. В число таких материалов, например, входят, кирпич, плитка, керамогранит, керамика, саморезы, герметики и газобетон.
Напомним, что по поручению президента доля отечественных материалов на строительном рынке в кратчайшие сроки должна быть доведена до 95%. Это уже вопрос национальной безопасности. Однако оборудование для предприятий строительных материалов, специальной техники, включая экскаваторы, грейдеры, самосвалы, по-прежнему серьезно зависят от импортных поставок комплектующих.
Что сделано? В законодательной сфере: введены законы, направленные на упрощение правового регулирования. В частности, разрешено использование займов за счет средств компенсационных фондов для реализации строительных проектов, принят ряд решений по налоговым послаблениям для строительного сектора. Приняты меры банковской поддержки, в их числе - льготная ипотека, особые условия кредитования участников рынка.
Что по факту? Пока до сих пор строители испытывают сложности в связи с высокими ценами на материалы, удорожанием и удлинением логистических цепочек и падением спроса на рынке недвижимости.
Что делать? С падением спроса более-менее справляемся, в части своей компетенции конечно. Реанимирована и на полную мощь запущена окружная программа переселения и сноса непригодного и ветхого жилья. Это не панацея конечно, но теперь застройщики хотя бы гарантировано знают, сколько и по какой цене у них выкупят по этим программам в округе. Например, это спасло даже такого крупного строителя как Сибпромстрой, от массовых увольнений и таких же сокращений своего производства.
С другими вопросами сложнее. Потому что требуют временнОго решения. Очень важный – кадровый. После февраля, как ветром сдуло всех приезжих из Украины, а это в некоторых организациях больше половины рабочего состава. Местных практически нет, выпускники местных политехнических колледжей почти все уходят в «нефтянку», а остальные кто куда. Созданные строительные кафедры в местных ВУЗах погоды не делают. О создании технического профильного строительного ВУЗа говорят последние лет 15, а воз и ныне там. Пришло время вернуться к этому вопросу более решительно.
Производство в ЮГРЕ стройматериалов. Это жизненно важный вопрос. До сих пор основной щебень и гравий везем с «большой земли». А это время и деньги, железная дорога у нас всего одна, и товарные вагоны сегодня в большей степени идут на Восток. Вы удивитесь, но еще в 2015 году в округе была разработана очень крутая большая комплексная программа развития сферы строительной отрасли.
Вот только некоторые выдержки оттуда:
Сургутско-Нижневартовский центр получит наибольший социально-экономический эффект от создания новых (модернизации, реконструкции действующих) производств добычи сырья, стройиндустрии, объектов
транспортной, энергетической и социальной инфраструктуры. Актуальным в Сургутско-Нижневартовском центре
будет использование песчано-гравийной смеси в качестве заполнителей бетона и восстановление производства кирпича керамического и керамзитового гравия на сырье Пучип-Игыйского месторождения глин (у восточной окраины города Пыть-Яха).
Приполярно-Советский центр, исходя из своей специфики, с течением времени будет наращивать промышленный
потенциал. Кремнисто-опаловое сырье будет использоваться не только при производстве строительных материалов, но и при выделении высокочистых кремниевых концентратов с применением инновационных технологий. Граниты интрузии Маньхамбо в качестве щебня, блочного и облицовочного камня могут стать вторым брэндом Автономного округа– Югры Открыть/Комментировать

2023-01-29 15:32:02 Чебурашка стал хорошим примером того, как российская киноиндустрия может создавать и зарабатывать на локальном контенте. Вопрос теперь в том, смогут ли киношники повторить этот подвиг, превратив его из разового успеха в системную историю. Дело в том, что для нормального заполнения кинотеатров и дистрибьюторской сети нам и в лучшие годы нужно было хотя бы 5-6 таких чебурашек в год, а в ситуации «пустых кинотеатров» - в разы больше. К примеру, во Франции доля французских фильмов в прокате колеблется от 30 до 40%, к тому же речь не только о детских картинах.

Разумеется, Чебурашка останется внутрироссийской историей, распространение за рубежом ленты невозможно по ряду объективных причин. К тому же, фильму так и не удалось сформировать некую базу ценностей, которую он продвигает. Яркий пример идейного предшественника – британский фильм Паддингтон (там тоже про апельсины, кстати), который буквально пропагандирует британский образ жизни, к тому же следуя в фарватере постколониальной повестки. Чебурашка же – просто набор мемов и ОБВМных триггеров, от которых зритель «то плачет, то смеется, то щетинится как еж». И я с ужасом думаю, что если успех Чебурашки подтолкнет наших продюсеров еще и к идеологическому насыщению контента, то что мы в итоге получим на выходе.

Тем не менее, отступать российскому кинопроизводству и прокату уже некуда. Обилие в цифровых кинотеатров корейских и турецких сериалов подтверждает, что дела – плохи и на очереди либо кооперация с Болливудом, либо чебурашиизация нашего Мосфильма. Увы, но в последние годы патриотическая повестка настолько доминировала, что поддержку оказывали лишь тем, кто выпускал продукцию насыщенную исключительно идейно-историческими сюжетами. Сформировать новый подход к кино, как когда-то при Брежневе разрешили снимать все эти аналоги зарубежных драм и мюзиклов (от «Трех Мушкетёров» до «Иронии Судьбы»), должны распределители бюджетных средств, при этом ориентированные на рынок. Тот доказал, что сейчас людям хорошо заходит безыдейный Чебурашка, а не очередные батально-исторические картины.
(Гращенков) Открыть/Комментировать

2023-01-22 20:46:20 Владимир Путин поручил Правительству подготовить пакет мер для улучшения демографической ситуации в стране. Дело в том, что Россия растеряла демографические достижения последних двух десятилетий. Пандемия, эмиграция и специальная военная операция (СВО) сказались на падении рождаемости.
По итогам 2022 года население России снизилось на 543 тыс.человек.
Ситуацию с демографией президент назвал одной из самых приоритетных.
"146 млн для такой огромной территории - недостаточно, рабочих рук не хватает. Произошло снижение продолжительности жизни. Сбережение население является одним из основных драйверов роста и основной задачей", - сообщил глава государства.
Федеральная власть готовит ряд серьёзных шагов.
С 1 января 2023 года появилось единое ежемесячное пособие для нуждающихся семей с детьми. Сумма составит от 50 до 100 процентов от размера регионального прожитого минимума. Расширен доступ к льготной семейной ипотеке – она распространится на семьи с двумя детьми, где оба ребёнка не достигли 18 лет.
В Югре также снижается рождаемость. За три последних года этот показатель упал на 5,6 процентов. Хотя по прежнему наш округ по показателю естественного прироста населения занимает шестое место в стране.
По словам Натальи Комаровой, в Югре действуют более 50 социальных выплат для поддержки семьи, из них 16 были приняты за последние три года.  
Но как показывает жизненная практика, одних экономических мер поддержки бывает недостаточно. Требуется большой комплекс всесторонних мер.
В этом смысле интересно посмотреть на подобный опыт других стран. И вот здесь самое удивительное. Во всем мире есть только две страны в современной истории, которые целенаправданно решали демографические проблемы на государственном уровне. Это Америка и Израиль. И сразу оговоримся, что универсального рецепта решения не существует. Социально- демографические ситуации разных стран абсолютно разные. Поэтому в большинстве случаев, страны, сталкиваясь с такой проблемой, действуют одинаково - завозят мигрантов, переводя решение вопроса исключительно в экономическую плоскость. И в этом отношении опыт Америки и Израиля стоит особняком. Нет, там конечно тоже приветствуют мигрантов, но все же главное было не в этом.
"Великая американская депрессия" 30-х годов ударила в первую очередь по мегаполисам. Выросла безработица, наступила полная деморализация городского населения, которое ничего не хотело и не видело своих жизненных перспектив. В сельской местности ситуация была немного лучше. Но понятно, что вернуть обратно "город в деревню" было нереально, и тогда поступили по другому. В течение нескольких лет в пригороды городов переселили 7 млн.человек. Именно тогда и родился термин "одноэтажная Америка".
Доступ к социальной и образовательной инфраструктуре потребовал развитие автомобильных дорог. А в этой сфере 1 вложенный доллар приносит 7 долл.в смежных отраслях. И таким образом американцы победили депрессию, а собственные дома повлекли за собой рост рождаемости. Уже к 1950-му году 4-5 детей в американской семье стало нормой.
В Израиле сделали ставку на идеологию и культуру. Например, семья имеющая одного ребенка в Израиле считается признаком неблагополучия или эгоизма родителей, которые хотят жить исключительно для себя. На такую семью в обществе смотрят искоса. Израильское общество таким образом само генерирует культ религиозных ценностей, семьи, материнства и многодетности. Понятно, что это сложилось в Израиле исходя из истории ее народа.
Но ведь великая история русской цивилизации также позволяет нам использовать нашу историю как эффективный инструмент для сплочения нашего народа. Главное - четко определить свою идеологию и образ будущего. Понятность цели всегда определяет верность пути. Открыть/Комментировать

2023-01-20 17:35:03 Сегодняшняя ситуация такова, что нашей стране в кратчайшие сроки необходимо по сути заново создавать национальную экономику и промышленность полного цикла. Именно такую задачу поставил перед правительством президент.
И первые подвижки уже сделаны. Для этого в первую очередь обратились к подготовке кадров. В разы увеличили бюджетные места в ВУЗах. Но оказалось, что в 2022 году почти половина бесплатных инженерных специальностей во многих ВУЗах страны осталась невостребованной. Нынешние студенты в большинстве своем предпочитают пусть за деньги, но учиться на привычных «юристов-экономистов», чем бесплатно на непонятного им инженера-технолога. Вот оно суровое наследие последних 30 лет, всеобщей «менеджеризации страны» и воспитания «современного потребителя». У молодежи все эти годы перед глазами были наглядные примеры – как можно быстро не напрягаясь заработать деньги, продавая что-либо, включая себя, свои навыки и «творческие потуги» в интернете. Модным стало «не работать а зарабатывать». Инженер в современном гламурном обществе это тот же лузер. Дани Милохины и Моргенштерны, армия малолетних Тик-Токеров – вот образцы для подражания для наших нынешних молодых людей. Зачем учиться, трудиться, мучиться, думать и пахать? Когда можно вот так в одночасье стать популярным и богатым. И пока ориентиры в нашем обществе, увы, такими и остаются. Много мы с вами знаем молодых ученых, талантливых инженеров, изобретателей, которыми гордится вся страна и современная молодежь?
И кстати говоря, в той же Америке эта проблема также остро стояла еще лет 15 назад. Именно тогда на государственном уровне был придуман и реализован в жизнь – «проект Илон Маск». Сегодня это икона для современной западной молодежи. И что вы думаете, каков результат? За 15 лет в Америке количество студентов, поступающих на инженерные специальности увеличилось в 6(!) раз. Оказалось, что быть талантливым инженером – это еще круче, чем быть просто «звездой Ютуба». Илон Маск сегодня официально – самый богатый человек на земле. Так ли это на самом деле, мы не знаем. Но главное – что это работает. Так чего же и нам здесь заново изобретать велосипед? Тем более что нужно всего лишь вспомнить о том, что у нас уже было. Вы знаете, кто является главным идолом и кумиром для Илона Маска?
Юрий Гагарин! Открыть/Комментировать

2023-01-10 10:56:15 Другими словами, им всем сегодня требуется жилье. И с учетом требуемого сноса аварийного жилья, это должны быть реальные километры доступного жилья. И как совместить этот процесс с комфортом жизни по «Югорскому стандарту»? Ответ на этот вопрос сегодня не знает никто. Более того, его не знают и в стране. Потому что все что мы описали, касается всех крупных регионов и городов. И именно поэтому в 2022 году в России построили и сдали рекордное количество жилья. И поверьте, на 95% это многоэтажное жилье в разной степени эконом-класса. Открыть/Комментировать

2023-01-10 10:56:15 Современный мир очень стремительно меняется. Рушатся привычные, устоявшиеся шаблоны, скрепы и прогнозы на будущее. И это сказывается практически на всей нашей с вами жизни. В том числе на производственных процессах, которые имеют приличный временной шаг. Наиболее подвижным из них и наиболее адаптивным к меняющимся реалиям, всегда был строительный рынок. Он чутко и своевременно реагировал на вызовы и тенденции, а зачастую сам их формируя и создавая. Как это к примеру произошло в нашем округе в 2004 году, когда был принят окружной закон о трехстороннем соглашении, по которому окружное правительство компенсировало жителям банковскую ставку по ипотеке. Была задача стимулировать рынок жилья. Глубокий анализ этого решения мы сегодня делать не будем, кратко итоги. В результате:
- по всему округу кратно выросли цены на жилье.
- кратно увеличилось население округа. В Югру буквально «ломанулись» жители из других «депрессивных» регионов нашей страны.
После громкого на всю страну коррупционного скандала с главным застройщиком «ЮграИнвестСтройПроект», трехстороннее соглашение серьезно ограничили и со временем свернули, но тенденция роста сохранилась.
Что происходит сегодня, какие задачи и какие вызовы в этой сфере приходится решать?
А ситуация во многом парадоксальная.
С одной стороны, чтобы сократить отток уезжающей талантливой молодежи и привлечь в Югру высококлассных специалистов в разных сферах, необходимо создавать для них условия, повышать уровень жизни и комфорта, городской среды, приближаться к современным стандартам жизни. Для этого губернатор поставила задачу перед правительством – разработать и внедрить в градостроительную сферу «Югорский стандарт». Судя по общей картинке – там как раз малоэтажное строительство, озеленение, широкие улицы, большие дворы, в общем, все то, что соответствует представлениям о комфортной жизни.
С другой стороны, в том числе для улучшения уровня городской среды, нужно срочно закрывать тему сноса аварийного, ветхого жилья. И в тоже время, обеспечить доступным жильем большой поток внутренней и внешней миграции.
Что собой представляет последний пункт?
Можно условно выделить несколько потоков миграции.
1. «В процессе выживания». Из бывших азиатских советских республик. Долгое время лидером был Таджикистан, но в последнее время его серьезно «подвинули» выходцы из Киргизии и Казахстана.
2. «В поисках лучшей доли» из малообеспеченных регионов нашей страны (Алтайский, Курганский, Омский регионы, Кавказ и т.д.)
3. Внутренняя миграция. Еще в 2010 году Югорские ученые провели научные исследования и выяснили, что в Югре по возрастающей идет поток переселения жителей из малых населенных пунктов и городов в большие городские центры. Для примера: Мегион – в Нижневартовск. Пыть-Ях – в Нефтеюганск. Нефтеюганск - в Сургут. Также они спрогнозировали, что к 2030 году в Югре фактически опустеют не менее 10 малых городов, жители которых переедут в крупные города Югры.
Недаром Сургут недавно перевалил отметку 400 тыс. По существующей формуле подсчета реальной численности городов официальную цифру нужно умножать на 0,5. То есть в том же Сургуте сегодня с учетом мигрантов проживает не менее 550 тысяч человек. Но и эта цифра очень заниженная. Руководители местных национальных организаций признаются, что сами не знают сколько сегодня их земляков работают в Югорских городах. И речь не только о бывших республиках, но в том числе о жителях УРФО. После принятия окружного закона о «северных надбавках», приезжие специалисты могут сразу получать повышенную северную зарплату, и что особенно важно, они могут работать даже в бюджетной сфере без югорской прописки. Открыть/Комментировать

2023-01-08 11:33:03 Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин:

Россиянам казалось, что в стране есть автомобильная промышленность. Работали крупные производственные площадки, государство поддерживало сбыт автомобилей типа Hyundai или Volkswagen. Однако реально в России собирались зарубежные автомобили по зарубежным технологиям из зарубежных компонентов на зарубежном оборудовании. Нашими были только труд, электроэнергия, металл и отдельные малозначительные компоненты, которые дорого возить. Стекла, например. А гордое право называться российским такой автомобиль получал по хитрой методике Минпромторга. 
Иностранцы приходили на наш рынок, когда он рос быстрыми темпами. 3 миллиона машин в 2012 году – второй рынок Европы, с небольшим отставанием от Германии! Тогда автогиганты были готовы на многое, чтобы работать в РФ. Впрочем, многого от них никто не требовал, Минпромторгу хватало имитации локализации. Блок двигателя отлит из российского металла? Значит, и двигатель наш, родной! И ничего, что все остальные компоненты завезены в Россию.
Но к 2018 рынок сжался почти в два раза, и автогиганты отреагировали однозначно. Одни ушли, фактически списав российские активы в убытки. Другие сократили ассортимент и издержки, оставили в основном модели, предназначенные для развивающихся стран. 
Возникший в 2022 году геополитический кризис просто резко ускорил процесс сжимания нашего рынка, повысил затраты на ведение деятельности на нем (логистические, финансовые и др.) – и зарубежным игрокам перестало быть интересным здесь работать. Еще и политические риски возросли.
Один из базовых принципов любой программы бизнес-образования – если деятельность в перспективе не будет приносить прибыль и создает риски для других рынков, то нужно ее прекращать быстро и жестко. Де-факто это и произошло. Процесс занял месяцы в том числе и потому, что решения в бюрократизированных автоконцернах согласовываются долго. Но принимаются.
Российский автопром не был российским. Нам его сдали в лизинг. Пока лизингодателю было выгодно, мы могли им пользоваться. Стало невыгодно – забрали.
Собственные разработки, которые были у некогда крупных заводов, зарубежные инвесторы к тому моменту уже выкорчевали с корнем: Бу Андерссен на АвтоВАЗе уничтожил даже техническую библиотеку. Исключение – ГАЗ, который изначально вынужден был идти по собственному пути. Просто его собственники изначально были неприемлемы для зарубежных партнеров. 
Иллюзия российского автопрома рассеялась, остались только стены заводов.
Сейчас строят новую иллюзию, классом ниже: на китайские автомобили наклеивают логотипы «Москвич», Evolute и Sollers, называют их российскими. Но единственное, что действительно производят эти заводы – бюджетные расходы. К этому привычному источнику снова припал и АвтоВАЗ. Компания превращает бюджетные рубли в зарплатный фонд для своих сотрудников и в обещания светлого будущего – для чиновников потребителей. Кажется, это уже было.
В 2022 году продано около 600 000 автомобилей. Значительная часть – поставленные ранее. Они стали аппаратом ИВЛ для дилеров. Этой отрасли уже приходит конец, и они сами это понимают. Без гарантии производителя дилер ничем не отличается от авторынка. Параллельного импорта так и не появилось: НАМИ для выдачи разрешений на ввоз требует либо документы, которые есть только у производителя (и они их почему-то не дают нашим импортерам), или два десятка протоколов испытаний. А если импортер преодолел этот бюрократический цирк, то он будет ждать бумаг месяцами – вас тут много, я одна, говорят из окошка. Ждите.
Нужно начинать с чистого листа. Открыть/Комментировать