Курилка на конечной остановке

2022-07-28 14:52:07 В Европе начали троллить программу "Зеленая энергетика"

Первый Транспортный Информационный Канал (ПеТрИК) Открыть/Комментировать

2022-07-28 13:30:02 ГУП «Московский метрополитен имени Ленина» ищет поставщика вагонов электропоезда пригородного следования. Вероятнее всего, речь идет о поездах «Ласточка ß». Максимальная цена контракта составляет 55 млрд рублей.

В техническом задании речь идет о двух составах, выполненных по ТТ-02 и ТО-03. Они отличаются между собой исполнением: двухдверным или трехдверным соответственно. Каждый из них включает в себя головные вагоны, моторные с оборудованием и немоторные вагоны без него.

Основная составность электропоезда включает в себя 11 вагонов, в конфигурации:

2ГВ+5МВ+2НВ+2НВб/о, где тип вагона:
1) ГВ – немоторный головной вагон;
2) МВ – моторный вагон;
3)НВ – немоторный вагон;
4)НВб/о – немоторный вагон без оборудования.

Начальная сумма цен единиц товара составляет 1,008 млрд рублей. При этом в документации закупки не уточняется, сколько требуется конкретных типов вагонов и их количество.

Источник

Первый Транспортный Информационный Канал (ПеТрИК) Открыть/Комментировать

2022-07-28 13:15:26 Наиболее востребован среди наших сограждан прокат автомобилей (каршеринг) — у 40% от числа практикующих совместную экономику, но в пересчете от общего числа опрошенных это всего 6%. То есть рынок каршеринга в России имеет большой потенциал к дальнейшему росту, как и рынки совместного пользования других товаров и услуг в целом.

Вторую и третью строчки также занимает транспорт — самокаты, или кикшеринг (22% от числа практикующих совместное потребление и 3% от населения), и велосипеды, или велошеринг (12% от целевой аудитории и 2% от числа россиян).

Типичные пользователи каршеринга в России — мужчины (45%), граждане среднего возраста (59% среди 35-44-летних), москвичи и петербуржцы (59%).
Велосипеды чаще арендуют женщины (22% vs 5% среди мужчин) и жители городов-миллионников (26%), а самокаты — молодежь 18-24 лет (55%) и жители городов поменьше (500-950 тыс. человек — 43%).

Источник

Первый Транспортный Информационный Канал (ПеТрИК) Открыть/Комментировать

2022-07-27 19:42:38 Первый Транспортный Информационный Канал (ПеТрИК) Открыть/Комментировать

2022-07-27 11:20:54 По распоряжению главы Ульяновска Дмитрия Вавилина ведется процедура внесения изменений в документ планирования, предусматривающая перевод на регулируемый тариф еще не менее семи автобусных маршрутов.

– Таким образом, в августе-сентябре все основные, магистральные маршруты Ульяновска будут работать по регулируемому тарифу. Мы не можем оставить пассажиров один на один с недобросовестными перевозчиками, которые готовы установить цену проезда в 35, 40 и даже 45 рублей. Второе существенное условие, которое обязаны выполнять победители торгов, это выставлять на данные маршруты автобусы средней и большой вместимости, то есть улучшение качества перевозок. Необходимо уходить от маловместительных, некомфортных «Газелей», «Пежо» и «Ситроенов», – отметил Дмитрий Вавилин.

Источник

Комментарий редакции:

Хотелось бы немного разочаровать Дмитрия Вавилина, но регулируемый тариф, это не лекарство от всех проблем и на нём могут так же совершенно свободно работать недобросовестные перевозчики, при отсутствии должного контроля за исполнением ими своих обязательств. И начинать всё же стоит с построения системы, в которой вынуждены будут честно работать любые перевозчики, а потом начинать уже эту систему настраивать с помощью разного вида тарифов.

Первый Транспортный Информационный Канал (ПеТрИК) Открыть/Комментировать

2022-07-27 11:14:40 Компания "Синара - Городские транспортные решения (ГТР) Краснодар" вышла с частной концессионной инициативой по расширению трамвайной сети Краснодара объемом инвестиций более 28,2 млрд рублей, сообщила в понедельник пресс-служба группы "Синара".

Срок действия соглашения составит 30 лет. Из общей суммы инвестиций 8,6 млрд рублей составит капитальный грант из федерального бюджета, 1,8 млрд рублей вложит "Синара - ГТР Краснодар". Еще 17,8 млрд рублей компания планирует привлечь за счет кредитов.

Я правильно понимаю, что "Синара - ГТР Краснодар" вложив своих всего 1,8 млрд рублей из 28,2 млрд, при этом в основном на эти деньги поставив транспорт без конкурсных процедур, по цене, по которой душа захочет, вместе с "подельником" давшим под гарантии региона деньги в долг, потом получит право 30 лет доить бюджет Краснодарского края?

Источник

Первый Транспортный Информационный Канал (ПеТрИК) Открыть/Комментировать

2022-07-26 17:22:42 В Ростове-на-Дону в первом квартале 2022 года убытки транспортных компаний составили 194,8 миллиона рублей, сообщили в мэрии.

Доход организаций за этот период составил 862 миллион рублей, что почти на 48% больше, чем годом ранее. Но выросли и расходы, они достигли 1,2 миллиарда рублей.

«Убыток составил 194,8 миллиона рублей, сократившись на 11,9%», — говорится в публикации.

С учетом предоставляемых субсидий пять компаний оказались в плюсе. Но семь перевозчиков сработали с убытком.

При этом в городе усугубилась нехватка водителей автобусов.

Источник

Первый Транспортный Информационный Канал (ПеТрИК) Открыть/Комментировать

2022-07-26 11:11:17 В суд на полицию подал брянец, который опоздал на автобус. Мужчина хотел, чтобы ему возместили разные виды ущерба, однако добиться своего ему не удалось.

Как сообщают «Брянские новости», житель области не успел на автобус, когда в регионе действовали ограничения из-за коронавируса и нужно было носить защитные маски в общественных местах.

Гражданин приобрёл на автовокзале билет до Трубчевска. Однако когда он отошёл от кассы, его задержали сотрудники полиции для составления протокола о нахождении без маски.

Мужчина показал инспектору две маски и заявил, что ничего не нарушил. Протокол составлялся час - он опоздал на автобус.

Брянец обратился в суд, требуя от МВД 59 рублей 25 копеек за билет и 25 тысяч рублей за моральный вред и судебные расходы.

Инстанция постановила, что истец не предоставил доказательства незаконности действий и бездействий должностных лиц, а также не доказал наступление вредных последствий из-за действия должностных лиц. Таким образом, в иске ему отказали.

Источник

Первый Транспортный Информационный Канал (ПеТрИК) Открыть/Комментировать

2022-07-26 11:09:04 19 июля губернатор Иркутской области Игорь Кобзев подписал распоряжение о создании Совета по транспорту.

В его состав войдут 30 членов, включая должностных лиц правительства региона, автомобильного и водного транспорта, представителей авиа- и железнодорожных компаний, общественных деятелей, представителей контрольно-надзорных органов. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Иркутской области.

Игорь Кобзев:
— Обеспечение транспортной доступностью населения – одна из наших приоритетных задач. Мы обязаны работать в этом направлении слаженно, привлекая экспертное мнение. Совет по транспорту будет именно той площадкой, в рамках которой вопросы будут решать профессионалы.

Совет будет рассматривать вопросы воздушного, железнодорожного, водного и автотранспорта, обсуждать мероприятия по реализации государственной политики в сфере транспорта на территории Иркутской области.

Максим Лобанов, министр транспорта и дорожного хозяйства региона:
— Представители Совета по транспорту в рамках взаимодействия будут решать вопросы, связанные с транспортной доступностью населенных пунктов, развития малой авиации, необходимости субсидирования отдельных направлений и многое другое.

Источник

Первый Транспортный Информационный Канал (ПеТрИК) Открыть/Комментировать

2022-07-26 09:37:51 Прямо так и просится рекламный слоган:

Такси "Максим" всегда сверху!

Первый Транспортный Информационный Канал (ПеТрИК) Открыть/Комментировать