Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Курилка на конечной остановке

Логотип телеграм канала @petrikinfo — Курилка на конечной остановке К
Логотип телеграм канала @petrikinfo — Курилка на конечной остановке
Адрес канала: @petrikinfo
Категории: Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 1.58K
Описание канала:

Это канал Арефьева Олега, то есть мой.
Собственно просто мысли с высоты своих лет и опыта в транспорт.
Чат в котором идут горячие споры тут - @smokingbusstop
По всем вопросам сюда - @arefev_o_v

Рейтинги и Отзывы

3.00

2 отзыва

Оценить канал petrikinfo и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

1

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения 19

2022-04-14 14:12:56 Опубликован тендер на трамвай Хайфа-Нацерет: среди претендентов - российский "Трансмашстрой" и китайские концерны.
672 views11:12
Открыть/Комментировать
2022-04-14 13:58:41 Глава города Оренбург в эфире программы "Телевышка" сообщил, что город пролетает с частью запланированных к покупке автобусов и сможет их купить, по его оценке, процентов на тридцать меньше. Проблема, по его словам, в том, что на фоне санкций, резко подскочили цены на автобусы в требуемой им комплектации. В частности, они рассматривали "Волгобас" но на него цена увеличилась с 14 млн 358 тыс. рублей, до 22 млн 972 тыс. рублей.

С остальными производителями в требуемой комплектации тоже дело обстоит не лучше. Автобусы "Лиаз" подорожали с 13 млн 790 тыс. рублей, до 19 млн 371 тыс. рублей. А «МАЗ» подорожал с 18 млн 450 тыс. рублей до 25 млн 418 тыс. рублей. Странно правда? По сути разговор сегодня может идти только об автобусах, которые собирали из комплектующих закупленных по старым ценам. Хотя возможно речь идет о возможности сборки по новой цене, хотя вопросов от этого не становится меньше.

"Если говорить о наших возможностях и тех денежных средствах, которые у нас есть. Сейчас 1 млрд рублей у нас в бюджете заведены, у нас их никто не забирал. Если раньше мы предполагали купить 100 единиц техники: 63 машины большого класса и 40 машин среднего класса, то, к большому сожалению, с той разницей цен, которую мы сейчас видим, мы на эти показатели не выходим. И те ожидания, на которые мы надеялись, мы не реализуем. Потеряем порядка 30% машин", — сказал Салмин в эфире программы.

С другой стороны, что не может не радовать, что чиновники Оренбурга не пошли по самому простому пути, просто закупив автобусы среднего класса, на круг по количеству, если в новостях не прописывать детали, то количество могло получиться даже больше. Или как минимум пока не пошли, потому что завтра может всплыть в проруби какой-либо "рационализатор", с "гениальной" идеей.

Ну и "вишенка на беляш" по результатам проведенных уже конкурсов, перевозчики обязуются обновить подвижной состав и данные обязательства сейчас под очень большим вопросом.

Источник
673 views10:58
Открыть/Комментировать
2022-04-13 17:22:29 Промурыжив в ГД закон о такси, который к слову конечно был довольно сырым и спорным, и в итоге его похоронив, Министерство транспорта решило идти другим путем и выдало инициативу разрешить регионам ограничивать количество автомобилей такси, регулировать тарифы на поездки, а также обязывать открывать филиалы компаний в регионах России.

Господи, что они там курят, что их после этого так прёт. Сегодня таксист и де-юро, и де-факто это предприниматель, другой вопрос что часто он работает в серой зоне, но любая попытка регулировать цены, должна либо подразумевать механизмы компенсаций между экономический обоснованной ценой и регулируемым тарифом, либо просто уничтожит отрасль, потому что сама суть предпринимательства в попытке заработать больше на свой страх и риск, а получение фиксированной оплаты это уже работа по найму.

По факту, вариант "работа по найму" вполне можно было бы рассматривать при переформатировании самой системы, но она уже сложилась так, как сложилась и что бы сейчас её изменить, нужно её вывернуть мехом внутрь. Не стоит при этом забывать, что таксуют в регионах часто не от хорошей жизни, выходя по вечерам и в пики в совмещение к основной работе. Можно долго говорить хорошо это или плохо, но это способ выживания многих "за МКАДом".

Собственно, не удивительно что на данную "инициативу" ФАС отреагировал негативно
223 views14:22
Открыть/Комментировать
2022-04-13 14:03:32 Интересно почитать.
В подборке собраны каналы в той или иной степени поднимающие тематику общественного транспорта

PROтранспорт
RetroBus: непосредственный впрыск -
Первый Транспортный -
БюроИКС. Городской транспорт -
Общественный транспорт Хабаровска -
Трамвайные байки -
Транспортная инициатива -
Уфимский транспорт -
Градовод -
TAXOGRAM -
ЗаТрамвай! -
chelget -
Транспорт Челябинской агломерации -
Транспорт Башкортостана -

Каналы с акцентом на ж/д транспорт:

Vgudok -
1520. Все о ж/д -
Коварная колея -
ROLLINGSTOCK -
Телеграмма РЖД -
Трансмашхолдинг (официальный канал) -
УралВагонЗавод - УВЗ (официальный канал) -

Каналы с акцентом на авиатранспорт:

Авиаторщина -
AVIAINCIDENT -
Utair (официальный канал) -
Авиакомпания «Россия» (официальный канал) -
Nordwind Airlines (официальный канал) -
Аэрофлот (официальный канал) -
UralAirlines_Official (официальный канал) -
S7 Newsroom (официальный канал) -
Толстый Кот -

Несмотря на то, что у некоторых каналов довольно скромное количество подписчиков, часто ведут их очень интересные люди, профессионалы своего дела, искренне переживающие за судьбу транспорта. Думаю, если каналы будут делиться этим списком, то их сможет читать больше заинтересованных людей.

Скажу сразу, далеко не все каналы присутствуют в этом списке, но он будет постоянно пополняться и в него может попасть любой желающий. Списки будут выходить еженедельно по понедельникам. Если каналов будет много, будем делать тематическую разбивку.

Если Вы читаете, какие-либо интересные каналы или у вас есть свой канал, то пишите в личку - @obendr
2.0K views11:03
Открыть/Комментировать
2022-04-13 13:53:57 Выставленные на продажу «Трамвайно-троллейбусным управлением» Таганрога трамваи были проданы двум индивидуальным предпринимателям.

Вагоны 71-623 (5 шт.) забирает ИП ГАЛЬЧЕНКО АЛЕКСЕЙ СЕРГЕЕВИЧ
Вагоны 71-407 (3 шт.) забирает ИП СВАДЬБИН АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ

Вагоны распродают на фоне обновления трамвайной сети в рамках концессионного соглашения с компанией «Синара – ГТР Таганрог» в приморском городе проводится масштабная модернизация трамвайной системы, в рамках которой в общей сложности будет закуплено 60 новых вагонов.

Если честно, довольно занятные результаты, если задать себе вопрос, а зачем предпринимателям трамвайные вагоны, в то время, как у нас на сегодняшний день нет ни одной трамвайной системы, где бы они могли их использовать. Если посмотреть основной вид деятельности, к примеру, ИП Свадьбин, то появляются мысли, что куплены они на запчасти. Хотя возможно будут в итоге перепроданы по кривым схемам муниципальным предприятиям за уже более серьезные деньги, тем более, что вагоны находятся в относительно приличном состоянии. Будем следить за этими вагонами.
1.4K views10:53
Открыть/Комментировать
2022-04-13 13:53:15 Экскурсия со слезами на глазах по уфимским остановкам. Хотя, такая экскурсия может легко состояться в большинстве российских городов.

https://zen.yandex.ru/media/id/5f74db4844c3de6228a8649f/blesk-i-nisceta-ufimskih-ostanovok-obscestvennogo-transporta-6256888df9064d3c02d025cf
1.4K views10:53
Открыть/Комментировать
2022-04-13 13:52:07 Международным авиаперевозчикам и лизинговым компаниям предстоит существенное увеличение расходов на страхование в ближайшие несколько лет, по мере того как страховщики будут пытаться компенсировать миллиардные убытки, связанные с требованиями лизингодателей, сотни самолеты которых экспроприированы и остались на территории России .

"У нынешней ситуации будут непредсказуемые долгосрочные последствия, в частности в размере страховых премий. Мы с этим столкнемся ближе к концу года при продлении страховых полисов. Будут подаваться заявления на огромные суммы [страховых выплат] за самолеты, конфискованные [в России], эффект от которых растянется на годы", — полагает Роберт Мартин, президент сингапурской лизинговой компании BOC Aviation. Сама BOC Aviation оценивает свои потери в России как "ограниченные": в стране застряло 2,5% всего лизингового портфеля компании. Однако тот факт, что более 400 самолетов, принадлежащих иностранным лессорам, переведены в регистр РФ как российская собственность, застрахованы в РФ и по-прежнему эксплуатируются, несмотря на то, что контракты на них разорваны по требованию санкций ЕС и США, приведет "к полному пересмотру страховых алгоритмов".

В конце прошлой недели власти ЕС разрешили лизинговым компаниям продолжить работу с российскими клиентами по контрактам, заключенным до 26 февраля, но это касается только финансового лизинга — схемы, непопулярной у российских авиакомпаний. Лизингодатели не рассчитывают, что смогут вернуть себе самолеты, взятые в операционный лизинг и переведенные в российский регистр. Даже в случае их физического возврата, собственники опасаются, что стоимость таких самолетов существенно снизится — в частности, в результате непрозрачных процедур техобслуживания или некорректного ведения документации.

Источник
1.4K views10:52
Открыть/Комментировать
2022-04-13 13:51:19 В связи с тем, что из водородных технологий, у нас на сегодняшний день только наброски карандашом на обрывках ресторанных салфеток, сложно сказать насколько это актуально. Но учитывая, что весь цивилизованный и не очень мир плотно двигается в этом направлении, думаю, что стоит присмотреться.

https://t.me/npenergy/1511
1.4K views10:51
Открыть/Комментировать
2022-04-06 10:26:35 Представляем вам очередную подборку профильных каналов на тему общественный транспорт, организация движения и даже для колорита добавим немного урбанистических идей.

В телеграмм, довольно много интересных каналов на эту тему, но основная их беда в том, что большинство из них варится в собственном соку. Они собирают не большое количество своих подписчиков и на них ориентируются. Собственно, это проблема большинства специализированных каналов.

Попробуем разбить этот порочный круг, давая возможность подписчикам одних каналов познакомиться с подписчиками других каналов, через составление вот таких вот списков.

Приоритет для ОТ в городах - @city_transport
Цифровой транспорт - @dtla_ru
Транспорт Челябинской агломерации - @gorsredaChe
Уфимский транспорт - @ufimskiy_transport
Агентство транспортной информации - @atirat1
Первый Транспортный - @petrikinfo
TR.ru — Транспорт в России - @tr_ru
Общественный транспорт - @publictransportrf
Транспондер - @transpond
1520. Все о ж/д - @today1520
Трамвайные байки - @trambayki
ЗаТрамвай! - @zatramvai
Транспортная инициатива - @trol_pogrom_krd
ROLLINGSTOCK - @rollingstock
@chelget - @chelget
Транспорт Башкортостана - @otransrb

Несмотря на то, что у некоторых каналов довольно скромное количество подписчиков, часто ведут их очень интересные люди, профессионалы своего дела, искренне переживающие за судьбу транспорта. Думаю, если каналы будут делиться этим списком, то их сможет читать больше заинтересованных людей.

Скажу сразу, далеко не все каналы присутствуют в этом списке, но он будет постоянно пополняться и в него может попасть любой желающий. Списки будут выходить еженедельно по понедельникам. Если каналов будет много, будем делать тематическую разбивку.

Если Вы читаете, какие-либо интересные каналы или у вас есть свой канал, то пишите или в комментариях к материнскому посту в канале - @fbpoisk

Или в личку - @obendr
1.0K views07:26
Открыть/Комментировать
2022-04-06 09:44:27 Добрый день всем подписчикам.).
Редакция канала на четыре дня разъезжается по регионам, для оценки на месте "успехов" транспортной реформы.
Не теряйте нас, по возвращении обещаем много интересных материалов!
965 views06:44
Открыть/Комментировать