2022-06-08 12:10:32
Добрый день, друзья!
Работайте, братья, или почему мы до сих пор не развиваем собственное производство.
Сегодня и в последующих статьях я поделюсь соображениями, как просчитать необходимость и рентабельность производства.
Начну со случая из своей жизни. В те далёкие прекрасные года, когда я был полностью погружён в бизнес, связанный с наружной рекламой, наш город столкнулся с проблемой - отсутствием в продаже самого ходового баннера (производство - Китай, плотность - 440 гр./м2 и ширина рулона - 3,2 м.). Сразу отвечаю на вопрос об оперативном запасе: он у нас был. Но ожидание поставок затянулось неприлично долго.
Спустя время всё нормализовалось, но в голове у меня созрела мысль: "Почему мы так зависим от китайских производителей? Неужели нельзя организовать производство здесь?" Тут сразу оговорюсь, почему Китай. Относительное качество и привлекательная цена. Смысл переплачивать в разы за производителей других стран не было. Качество, конечно, там выше, но не настолько, насколько высока была цена.
Итак, к основной мысли. Я заинтересовался этой идеей. Начал собирать информацию о причинах отсутствия массового отечественного производства. Из основных аргументов было: "нерентабельно, в Китае дешёвая рабочая сила" и "зачем, когда всё есть задёшево". Как ни странно, я объединил эти утверждения в единый массив данных и приступил к анализу.
О рентабельности. Если условно принять ту цену, которую заплатил я за 100%, то предлагаю разбить её на составляющие.
Китай. 1. Производство: сырьё, материалы, энергоносители, арендная плата/содержание помещения, накладные расходы, заработная плата, налоги и сборы, амортизационный фонд, прибыль производителя.
2. Логистика от производства до места отгрузки, включая погрузочно-разгрузочные работы и страховку.
3. Условные затраты на хранение в распределительном пункте перед отправкой.
Транспортировка в Россию.
1. Транспортные услуги/фрахт, включая погрузочно-разгрузочные работы и страховку.
Россия.
1. Условные затраты на хранение на таможне, включая погрузочно-разгрузочные работы перед отправкой получателю, например, головной компании нашего поставщика в условном Новосибирске.
2. Таможенная очистка.
3. Логистика от таможни до склада головной компании, включая погрузочно-разгрузочные работы и страховку.
4. Условные затраты на хранение в распределительном пункте перед отправкой в регионы.
5. Логистика от головного склада в регионы, включая погрузочно-разгрузочные работы и страховку.
6. Условные затраты на хранение на складе в регионах.
7. Погрузочные работы при продаже конечному потребителю. Доставка до склада конечного потребителя сюда не входит, потому как самовывоз или отдельная оплата.
8. Энергоносители, арендная плата/содержание помещения, накладные расходы, заработная плата, налоги и сборы, амортизационный фонд, прибыль продавца.
Загрузил?))) Без этого никак. Необходим прочный фундамент, а это - черновая работа. Красивые стены, благородные формы и изящные фасады впереди!
Всем плодотворной недели!
PS. Представляете, чем мы занимаемся на индивидуальных бизнес-консультациях?! Но, недовольных пока не было!
54 viewsedited 09:10