K-POWER (Наб.Челны)

2024-03-25 19:13:23 А знаете, что в случае подделок и контрафакта запчастей самое мерзкое? А вот посмотрите на стикер. Один сальник уже возвращали поставщику назад. О чём имеется наклейка. И сальник не утилизировали, не вернули назад по цепочке, его снова продают. Снова и снова. Эту срань будут гонять по возвратам до посинения, вплоть до переупаковки и восстановления пакета (если порван), пока не найдётся лошара, который не знает "наюаньсов", особо не смотрит, купит его, второй лошара в СТО его поставит и не встрянет с ним. А потом начнётся - вы не так поставили, перекосили при установке, где лицензия СТО, где сертификаты, где заказ-наряды, идите на***.

#подделки Открыть/Комментировать

2024-03-25 18:57:54 Снова вынужден снимать запчасти с этапа сборки и отправлять на возврат. Склады завалены поддельными запчастями KIA\Hyundai. Если мы попадаем на поддельный задний сальник, и он начинает течь после сборки, то для его замены по гарантии на G4KD\G4NA нужно снимать коробку.

Подделки всё искуснее и искуснее на вид. На верхнем фото поддельные сальники G4KD слева 2 шт, справа 1 шт оригинал.

Скопированы почти идеально, кроме жесткости резины (на ощупь) и формы рабочей кромки. Её поддельщики точно скопировать не могут и сальник течёт. При чём течет не сразу, а через 500-1000 км.

На прошлой неделе очередной клиент припёр с собой кучку запчастей по ГРМ (цепь, башмаки, натяжок) - назад уехал домой со всем комплектом. Цепь подделка с грубо крашеными краской метками, натяжок старого образца (без храповика), остальное уже смотреть не стал.

Когда в прошлом видео сказал, что отсортировал запчасти клиента и перезаказал то, что знаю, в комментариях меня за это облили помоями. Сегодня такие же помои выслушал от идиота из н-ска, который за каким-то хером накупил своих прокладок и ищет, куда пристроить машину на ремонт. Люди просто не одупляют, что сейчас творится на рынке запчастей и какие последствия случаются, после сборки на подобном контрафакте...

P.S. И да, за замену бракованного текущего сальника клиенту по гарантии, мне еще ни один поставщик деньги не отдал ни за сальник, ни за работу моих людей. Плюю вам в глаза заочно, кто занимается таким мутным бизнесом в Москве, продавая подделки и контрафакт. Что-б вы ослепли, мрази.

#подделки Открыть/Комментировать

2024-03-25 18:57:48 Открыть/Комментировать

2024-03-15 14:30:02 Генератор Спектры жутко шумел подшипниками и впервые на моей памяти субподрядчик не смог его отремонтировать! Был диагностирован полный износ генератора и бессмысленность его ремонта. Клиент привёз на сборку новый генератор Mando.

Поменять щёлкающий шрус не удалось – на машине кто-то заменил привод в сборе и поставил привод от Киа Шумы. Разница – в наличии ABS на Шуме и другом количестве шлицов на палке привода. В такую засаду с пожилым автомобилем мы попадаем второй раз. Вот что значит сборная солянка. Найти новый шрус в городе по наличию не удалось и временно был заменён рваный чехол с промывкой гранаты и закладкой новой смазки.

Текущую маслом коробку клиент уже сам ремонтировал и решил пока оставить «как есть» - в будущем либо отремонтирует повторно, либо заменит на б\у с разбора.

Попутно заменили резиновые шланги на ГБО и опломбировали заправочный штуцер ГБО – мы выводим газ за рамки нашей гарантии.

Ремонт двигателя вышел в 2 магические сотки (работа и запчасти). На сегодняшний день клиент проехал уже более 1 ткм пробега, приезжал на днях на первую замену масла – мотор сухой, масло не расходует, всё хорошо. Открыть/Комментировать

2024-03-15 14:29:58 Открыть/Комментировать

2024-03-15 14:29:53 Открыть/Комментировать

2024-03-03 22:59:42 Нашёл тут VIN номер своей первой машины в архивных документах. Покупали её в 2004 году новой. Проездил до 2013 года на ней (да, я был нищебродом в те годы), пробег на момент продажи в 2013 году составил 205 тыс.км, как помню. К тому моменту от моей дурной езды и постоянных выкрутов в 6-7 тыс.об лопнул чугунный блок, затем был заварен, снова лопнул через 5 ткм, затем блок заменен и авто ушло на продажу. Значимая часть жизни была связана с этой машиной, и именно из её поломок и самостоятельных починок своими руками, я состоялся как механик или моторист, которого вы знаете сейчас.

Купил сегодня отчёт, в нём увидел эту фотографию от 2020 года на номерах 77 региона (после продажи машина некоторое время ездила в Москве). Чумазёнок, так и катали её на кованых дисках ВСМПО, с которыми я ее отдал... Всё те же крашеные в цвет "корсика" бампера. Те же нелепые резиновые брызговички, которые я сам ставил...

И полное отсутствие порогов. Вместо них - ужасные зияющие дыры почти во всю длину двери...

Изредка я вспоминал эту бешеную малютку, с которой прошёл 9 лет своей жизни автомобилиста и исколесил полстраны от Абхазии до ХМАО. Иногда думал - а вот бы выкупить обратно, да поставить в уголок. Подкрасить тут, сям, да вспоминать иногда, садясь за руль и поглаживая "евро-панель". Но уже не получится - за двадцать лет машина сменила 5 владельцев и 31 января 2024 года была окончательно снята с учёта и, очевидно, распилена на металлолом... Открыть/Комментировать

2024-03-03 22:59:39 Открыть/Комментировать

2024-02-28 21:42:10 Невыносимый тип

И если вы думаете, что такое деградантство творится только у нас в котельной… Нет… Нанял тут одно дизайнерское бюро. Ну надо было мне дизайн кое-где сделать. Подробностей не буду приводить, но бюро - всё из себя нафуфыренное, даже с офисом. Заключили договор, внёс аванс. Два месяца пафосные дамочки рожали чертежи. Нарожали такой бредятины и кринжатины, что волосы зашевелились. Перед очами предстали причудливые нагромождения эргономических факапов и бездарных решений. Дальше было несколько недель бесплодных попыток направить дизайнерш в нужное русло. Но нет, пошли попытки отстаивания лютой кринжатины, и всё закончилось разносной критикой и разбором всех дизайнерских факапов на 3 листа убористого текста. После этого пердаки пафосных факаперш из бюро разорвались с громким треском, хлопаньем двери и бросанием аванса мне на карту, с пожеланием удачи в рисовании чертежей своими собственными ручками. Открыть/Комментировать

2024-02-28 21:24:02 А насос то с сухим ротором нам впарили. А они шумные сами по себе... Был насос с мокрым ротором. Я балдею, в фирме с миллионными оборотами вообще не разбираются в своем товаре, просто впарили дешевый низкопробный китай, хотя в деньгах я не ставил ограничений никаких... Смысла нет никакого тратить время на замену одного нового дерьма на другое новое дерьмо. Принципильно ничего не изменится. Ведь предлагал им съездить самому и купить насос сам. Ну теперь пусть расхлёбывают. Открыть/Комментировать