K-POWER (Наб.Челны)

2024-01-09 17:28:35 Ночной мост через Волгу на М12 Открыть/Комментировать

2024-01-09 13:38:35 Ответ журналюхам про "плохую М12".

Пока записывал видео, в кадр попался олененок на дороге. Открыть/Комментировать

2024-01-07 23:16:07 Эрмитаж, безусловно, впечатлил масштабом и размахом. Высота потолков, золоченая лепнина, неисчислимые собрания коллекций живописи, все это оставляет неизгладимый след в памяти. Одно дело видеть это на экране телевизора, а другое дело - вживую.

Порадовала галерея памяти героев войны 1812 года - видно, сколько в те времена придавали значимости той победе над Наполеоном. На стенах расположены портреты 332 генералов, принимавших участие в той войне. Ныне ей уделяется совсем крохотное внимание и она почти стëрта из памяти современных поколений и заслонена ВОВ.

Были осмотрены часы "Павлин" - именно эти часы долгое время присутствовали на заставке телеканала "Культура".

Последнее фото - картина "Возвращение блудного сына", Рембрандта.

К сожалению, сильно повысившаяся температура и плохое самочувствие не позволили использовать оставшееся свободное время после экскурсии на осмотр других залов и пришлось срочно ретироваться. Но и то, что довелось увидеть, позволяет сказать - ездил не зря! Открыть/Комментировать

2024-01-07 23:14:33 Открыть/Комментировать

2024-01-07 22:56:01 Первый день в Санкт-Петербурге запомнится неприятным склизко-влажным воздухом (и это несмотря на мороз -20), сил хватило лишь доковылять до аптеки. Москва высосала все силы и я свалился с ангиной и температурой под 37.

Было бы очень обидно проваляться все три дня вхолостую на кровати...

Собравшись с силами, упоровшись лекарствами, на второй день поехал на обзорную экскурсию, с посещением Эрмитажа.

Автобус "галопом по европам" провез нашу группу по знаковым местам. Довелось увидеть Исаакиевский собор, медного всадника (проскочили мимо, без остановки) и знаменитый крейсер Аврору. Рядом с крейсером - кучи ряженых прохиндеев, разводящих на платные фотографии. К моей хмурой морде они подойти не решились. Сам крейсер превращен в музей, но его посещение в программу не входило - в другой раз. А пока - лишь поверхностное знакомство с городом.

Намëтаный взгляд отметил полное отсутствие парковок - не даром местные таксисты щеголяют новенькими иномарками. Простому автомобилисту здесь будет трудновато. Платные кармашки-парковки если и попадались, то были малюсенькими и забитыми до отказа. В общем, убедился в правоте решения покупки пакетного однодневного тура - так проще. Открыть/Комментировать

2024-01-07 22:53:20 Открыть/Комментировать

2024-01-05 20:03:14 Открыть/Комментировать

2024-01-05 19:58:22 Прайс на ознакомительные экскурсии по Санкт-Петербургу. Вполне демократично. Правда до места отправления автобуса нужно добираться самостоятельно (автобус, метро, либо на такси), и обратно так же. Хочется отдохнуть от руля и побыть "пакетным туристом". По сравнению с "заграницей", цены очень демократичные Открыть/Комментировать

2024-01-05 18:27:38 Который день в личку получаю вопросы на тему "ненормального" расхода топлива, что "нормальный" Соренто 2.4 столько жрать не может, ведь у меня не V6, а обычная рядная четверка и расход должен быть намного меньше.

Так вот. В обычном режиме он жрет столько, сколько должен. Но речь шла не про обычный режим. Это незагруженная ПЛАТКА. Во-первых, мотор перебран и давно обкатан. Во-вторых мозг прошит. И едет оно ну ПОЧТИ как V6. По крайней мере с левого ряда на скорости 170-189 выпинываются почти всë, включая тугеллы, турбовые танки, ваги (тигуаны, туареги). Про седанчики на передке молчу, и "черитиги" без полного привода - им без вариантов.

С чем не могу тягаться - вспомню пару бмв-седанов с дизелями, но с ними тягаться и на форде не было перспектив. Ну и еще Танк 500 с китайским V6 - ух хорошо пëр громадный шкаф, пришлось уступить.

Далее. Лобовое сопротивление, высота кузова и рубленая морда с квадратной жопой - не способствует экономии бензина, как и высокий клиренс. Но устойчивость - отменнейшая. Открыть/Комментировать

2024-01-05 18:08:59 А пока - ЗДАРОВА, ПИТЕР

Качество фото отлично иллюстрирует примерную картину на сетчатке, после 760 км по платке Открыть/Комментировать