Основной аэродром 🇺🇦

2022-06-21 23:51:53 Этот день в истории авиации

21 июня 1936 года — первый полёт среднего бомбардировщика Handley Page Hampden. #Англия

В 1932 году британское авиационное министерство выпустило спецификацию B.9/32 на дневной бомбардировщик. Победителями конкурса стали Vickers-Armstrongs (с будущим знаменитым Wellington'ом) и Handley Page со своим HP.52 (позднее его назовут Hampden). Они в 1933 году получили заказ на постройку прототипов.

Это был среднеплан с длинным узким фюзеляжем и двухкилевым хвостовым оперением. В версии Mk I оснащался 2 × двигателями Bristol Pegasus XVIII (1000 л.с.) Максимальная скорость — 398 км/ч, дальность полёта — 2770 км. Вооружение — 4-6 × 7,7-мм пулемётов + до 1800 кг бомб (или 1 торпеда, или мины).

На вооружение Королевских ВВС Hampden поступил в 1938 году. Различные его модификации поставлялись в Австралию, Канаду, Новую Зеландию, Швецию и СССР. Hampden'ы активно участвовали во Второй мировой войне, но уже к 1942 году их сняли с вооружения. Построили 1430 самолётов всех версий.
#ЭтотДень Открыть/Комментировать

2022-06-21 01:02:50 #ОбложкаНедели журнала AISA Aerofan, №3 за 1979 год, #Италия

Не самое типичное решение — поместить на обложку фотографию самолёта после жёсткой посадки. Тем интереснее. На снимке запечатлён двухместный штурмовик-бомбардировщик Breda Ba.65 A.80 молодых иракских ВВС, которым на тот момент было всего 7 лет. Королевство #Ирак приобрело 25 этих самолётов итальянского производства в 1938 году в рамках расширения парка своей боевой авиации. 2 из них было учебными, с двойным управлением, остальные (как наш) — оснащались пулеметной турелью Breda L. A.80 в обозначении модели указывает на использовавшийся двигатель — Fiat A.80 RC.41.

Самолёт был приписан к 5 эскадрилье, базировавшейся на авиабазе Аль-Рашид на юго-восточной окраине Багдада. Снимок сделан в 1940-41 годах. В результате аварийной посадки экипаж не пострадал, а самолёт позднее был восстановлен. Впрочем, ненадолго — в 1941 году практически вся авиация ВВС Ирака была уничтожена в ходе короткой англо-иракской войны.

AISA Aerofan Открыть/Комментировать

2022-06-20 23:59:48 Йошіо Накамура зробив цей простий малюнок випробування турбореактивного двигуна Ne-130 у липні 1945 року.

Командир ВМФ Токіясу Танегашіма, який був першовідкривачем японських турбореактивних двигунів з 1941 року, відвідав військовий полігон, щоб побачити Nе-130, і кинув камінчики у вихлопний слід.

#IJNAF_Military_Japan Открыть/Комментировать

2022-06-20 18:34:40 Этот день в истории авиации

20 июня 1947 года — первый полёт лёгкого транспортного самолёта Baumann Brigadier. #США

Инженер Джек Бауманн (Jack Baumann), работавший ранее в компаниях Taylor Aircraft и Lockheed Aircraft, в 1945 году решил заняться своими проектами. Он основал компанию Baumann Aircraft Corporation и начал работу над небольшим транспортным самолётом Brigadier.

Brigadier представлял собой цельнометаллический высокоплан с убираемым шасси и толкающими винтами. В версии B-290 оснащался 2 двигателями × Continental C145-H (145 л.с.) Крейсерская скорость — 266 км/ч, дальность полёта — 1210 км. На борту размещались 4 пассажира + 1 пилот.

Бауманн планировал выпускать по 1 самолёту в месяц, но серийное производство Brigadier так и не началось. Заказчиков проект не заинтересовал, да и конкуренция была слишком высокой. В итоге построили всего 2 прототипа Brigadier, отличавшихся мощностью двигателей.
#ЭтотДень Открыть/Комментировать

2022-06-19 15:32:01 Дополнение:
• подробнее о перелёте;
• первый полёт АНТ-25. Открыть/Комментировать

2022-06-19 15:30:48 85 лет назад, 18 июня 1937 года, начался первый в истории беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Америка:
«Чкалов присел на траве в кругу своих старых друзей летчиков-испытателей. Он выкурил последнюю папиросу, затем прошелся в одиночестве, оглянул длинную стартовую дорожку...
Сегодня здесь стартует отважная, любимая всей страной тройка. Верные сыны партии, бодрые, уверенные в успехе, они горды тем, что страна доверила им выполнение высокоответственного задание. Чкалов дал знак садиться в самолет. Летчики простились с провожающими. В небе сверкнула и описала дугу красная ракета. Это был сигнал очистить бетонную дорожку. Летчики один за другим поднялись в пилотскую кабину и закрыли люк. Взметнулась вторая красная ракета. Это означало — до взлета осталось десять минут Уже было совсем светло. Безветренное, прекрасное утро. Сверкнула третья красная ракета: путь свободен!» («Правда», 19 июня 1937 года)
20 июня самолёт Чкалова произвёл успешную посадку в США. Открыть/Комментировать

2022-06-19 10:15:45 Этот день в истории авиации

19 июня 1926 года — первый полёт истребителя Fiat CR.20.

Королевские ВВС #Италия в 1925 году приняли на вооружение новый истребитель Fiat CR.1. Его конструктором был Челестино Розателли (Celestino Rosatelli). Параллельно с этим, Розателли уже работал над более совершенным истребителем. Проектов было несколько, но успешным стал только один — CR.20.

Это был одноместный лёгкий биплан с неубираемым шасси (колёсным или поплавковым). Двигатель Fiat A.20 (444 л.с.) позволял развить скорость до 270 км/ч. Дальность полёта — 750 км (или 3 часа полёта). Вооружение состояло из 2 × 7,7-мм пулемётов Vickers.

Уже через год после первого полёта CR.20 поступил на вооружение итальянских ВВС. Также истребитель поставлялся на экспорт — в Австрию, Венгрию, Литву, Парагвай, Польшу и Испанию. За 4 года производства выпустили 735 самолётов. Дольше всего CR.20 стояли на вооружении парагвайских ВВС — до 1941 года.
#ЭтотДень Открыть/Комментировать

2022-06-17 15:29:51 Этот день в истории авиации

17 июня 1959 года — первый полёт дальнего сверхзвукового бомбардировщика Dassault Mirage IV.

В 1950-х годах #Франция начала разработку собственной программы ядерного сдерживания. Имеющиеся у французских ВВС самолёты не подходили на роль носителя ядерного оружия. Поэтому компания Dassault Aviation начала работу над новым дальним бомбардировщиком Mirage IV.

Это был низкоплан-бесхвостка с треугольным крылом (традиционно для «Миражей») Оснащался 2 × двигателями SNECMA Atar 9K-50 с тягой 49,03 кН на форсаже. Максимальная скорость — 2340 км/ч, боевой радиус — 1240 км. Мог взять на борт 1 ядерную бомбу или 16 × 454-кг обычных бомб. Экипаж состоял из 2 человек.

Доработка бомбардировщика заняла почти 5 лет и в 1964 году его приняли на вооружение ВВС Франции. Всего построили 66 самолётов Mirage IV. Они также использовались и для ведения воздушной разведки. Последний Mirage IV списали в 2005 году.
#ЭтотДень Открыть/Комментировать

2022-06-17 00:01:29 «От лёгких к тяжёлому»

Люблю такие снимки, на которых запечатлено либо несколько поколений летательных аппаратов, либо (как в этом случае) — просто разные типы. Одной из главных авиастроительных компаний #Франция в конце 1950-х годов стала Sud Aviation. Она была образована в 1957 году в результате слияния фирм Sud-Est (SNCASE или Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est) и Sud-Ouest (SNCASO или Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest). Новосозданная компания стала ведущим производителем вертолётов. Они-то и представлены на этой фотографии (сверху вниз):

• лёгкий двухместный SO.1221 Djinn с реактивным приводом несущего винта;
• многоцелевые SE 3130 Alouette II и SE 3160 Alouette III;
• транспортный SE.3200 Frelon.

Sud Aviation Открыть/Комментировать

2022-06-16 19:21:04 Этот день в истории авиации

16 июня 1940 года — первый полёт летающей лодки Ш-7.

Для эксплуатации в северных районах #СССР, проведения ледовой разведки и поддержки связи с полярными станциями была нужна надёжная летающая лодка. Проект поручили опытному конструктору Вадиму Борисовичу Шаврову. Новый самолёт, работа над которым началась в 1939 году, получил обозначение Ш-7.

Ш-7 представлял собой летающую лодку-высокоплан с закрытой кабиной и колёсным шасси. Корпус был выполнен из металла, а крыло обтянуто полотном. Оснащалась двигателем МГ-31Ф (330 л.с.), установленным над крылом. Крейсерская скорость — 178 км/ч, дальность полёта — 920 км. Брала на борт 4 пассажиров + 2 членов экипажа.

Летающая лодка успешно прошла испытания, но запуску серийного производства помешала начавшаяся война. Единственный построенный прототип Ш-7 эксплуатировался в качестве почтового самолёта до выработки ресурса.
#ЭтотДень Открыть/Комментировать