Железный ветер

2022-05-07 22:06:46 Поражение мостов. Эра реактивной авиации

Достаточно широко известной в кругу специалистов является история моста "Пасть дракона" (Хамронг) во Вьетнаме. Ж.д. мост связывал Ханой с югом страны.

Его начали бомбить в 1965 г., сначала "Тандерчифами". Причем помимо "святого чугуния" (свободнопадающих авиабомб) пытались применять управляемые ракеты "Буллпап". Ракеты, даже когда попадали, не приносили мосту ощутимых повреждений ввиду малой мощности боевой части, чуть больше центнера весом. Мосту - булавочный укол.

Когда обычное оружие не помогло, решили использовать вундер-ваффе (у американцев тоже есть склонность к сумрачности гения). Придумали спускаемую на парашютах в реку гигантскую 2-тонную плюшку(из них тонна взрывчатки). Проплывая под мостом плюшка должна была сработать от радиолокационного и оптического взрывателей. Для сброса годился только транспортник С-130. Один такой в итоге просто пропал бесследно в боевом вылете на мост. Сбросили плюшек 5 или 6, они даже взрывались под мостом, но "Пасть дракона" устоял.

Подключение к делу флотских с управляемыми бомбами «Уоллай» тоже не принесло желаемого результата. Боевая часть ранних «Уоллаев» почти в четыре центнера тоже оказалась недостаточной для обрушения моста. Движение прерывалось, но вьетнамцы мост оперативно чинили.

Всего мост выдержал аж 873 самолето-вылета и попадания сотен бомб и ракет до 1968 г., когда взяли паузу. Завалили его только в 1972 г. с управляемыми бомбами в одну тонну.

Вьетнамцы претендуют на сотню сбитых в районе моста американских пилотов. Но это именно "в районе". Американцы признают потерю в атаках непосредственно на "Пасть дракона" 11 самолетов.

В общем даже с одним мостом можно изрядно намучаться. Даже в эпоху реактивной авиации и управляемого оружия.

История "тропы Хо Ши Мина" и борьбы с ней американцев до вторжения в Лаос включительно - тоже роман о трудностях прерывания снабжения. "Но воевать трудно"(С) Клаузевиц Открыть/Комментировать

2022-05-07 17:59:22 ж.д. сеть как "крепкий орешек"

Январь 1945 года. Январь! 45го! Ж.д. сеть Германии должна быть давно разбита в хлам бомбардировками союзников. И она реально разбита. Но не мертва.

Когда случается Висло-Одерская операция немцы срочно останавливают операцию "Нордвинд" на Западном фронте (про которую "умолял Черчилль" в письме Сталину) и перебрасывают войска с запада на восток.

Через всю территорию Германии едет примерно сотня эшелонов с людьми и техникой, включая артиллерию, бронетехнику и даже 45-тонные "Пантеры". Доезжают в район Одерских плацдармов (21 тд и 25 мд, последняя удерживает Кюстрин) и в Восточную Померанию (дивизия СС "Фрундсберг"). Доезжают боеспособными и воюют, даже наступают.

Кстати, похоже, легкое охренение от бодрого прибытия на Одер и в Померанию дивизий с запада послужило поводом для вопросов в Ялте на конференции в феврале "что за фигня?" и обязательством союзников еще поработать по коммуникациям. Открыть/Комментировать

2022-05-03 19:02:01 Начали с Крамником сериал по Фолклендам на Тактике. Англо-аргентинский конфликт, который уже 40 лет остается примером полноценной современной морской войны. Сорок лет назад в Южной Атлантике полыхнуло. Один из многих примеров, что война это всегда летящие к чертовой бабушке первоначальные планы. Причем у всех. Открыть/Комментировать

2022-05-03 10:33:07 В серии лекций "Достоевского" неуклонно приближаемся к Рейхстагу. Много сказано, в том числе и мной, про действия танковых армий в Висло-Одерской, но помимо них были еще отдельные танковые корпуса. Что они делали и какую роль сыграли? На примере одного из таких корпусов, 9 тк. Открыть/Комментировать

2022-05-02 19:59:23 Резолюция Мехлиса на докладе Житника буквами-треугольничками, по которым почерк Льва Захарыча опознается на раз: "Тов. Вечный [Начштаба фронта]. Надо подготовить ряд указаний. Л.Мехлис". Подготовили. Но опоздали буквально на дни. Открыть/Комментировать

2022-05-02 19:58:13 Промедление смерти подобно

80 лет назад, 29 апреля 1942 г. офицер Генштаба КА в 44-й армии майор А.Житник писал в своем докладе начальнику штаба Крымского фронта:
«необходимо либо полностью вывести 63 гсд во второй эшелон (и это самое лучшее) или хотя бы по частям. Ее направление — это направление вероятного удара противника...».

Первоначально планом смена 63-й гсд не предусматривалась, лишь ротация полков внутри соединения с выводом на отдых во второй эшелон. Тов. Житника послушали (Мехлис был согласен ), окончательный вариант, утвержденный 3 мая 1942 г., предполагал вывод 63-й гсд во второй эшелон 44-й армии 10-11 мая. Но это было на два дня позже начала немецкого наступления. В котором главный удар последовал как раз по 63-й гсд. Состояние ее было просто плохим и морально, и материально. Потери, усталость личного состава итд.

Мораль: не откладывайте на завтра то, что надо было сделать вчера. Завтра может быть поздно. Открыть/Комментировать

2022-04-30 22:07:51 Про пак-фронт

Читал сегодня лекцию про Харьков в 1941-1943 гг. (не под запись), что осталось за кадром. На что дружно пошли жалобы у немцев в 43-м, под Харьковом в частности? На возросшую эффективность советской противотанковой обороны.

Командир 17-й танковой дивизии писал по итогам, 24 апреля 1943 г.: «Тактика танков, которая принесла огромные успехи в 1939, 1940 и 1941 может быть оценена как устаревшая. Если сейчас еще возможно прорывать противотанковую оборону концентрацией танковых сил в нескольких волнах, следующих одна за другой, мы можем полагать исходя из опыта, что это приводит к большим потерям, что уже не может быть переносимо ситуацией с производством. Эти действия, часто работавшие с успехом, приводит к быстрому уменьшению танковых сил».

Имеется в виду тактика насыщения противотанковой обороны атакой на узком фронте в 1 км батальона в ~50-60 машин. Имея противотанковые полки и бригады, Красная армия оказывалась в состоянии эту практику парировать. Кризис противотанковых средств был в целом преодолен. Явление получило у противника наименование «Пак-фронт» (ПАК- противотанковая пушка).

Таран обороны тяжелыми «Тиграми» тогда, под Харьковом зимой и весной 1943 г., не работал. Как писали по итогам: «В «Лейбштандарте» была рота «Тигров», однако тяжелые танки часто не могли использовать мосты на Украине, и были склонны к поломкам из-за снега и льда. Вследствие этих ограничений «Тигры» не всегда были доступны для того, чтобы играть главную роль в операциях танкового корпуса СС в феврале — марте 1943 г.». Летом под Курском на «Тигры» ответили минными полями. А вот дальше, до появления Т-34-85 пришлось выкручиваться. Классический поединок щита и меча. Открыть/Комментировать

2022-04-28 19:47:24 Дорога слишком далеко

28 апреля 1942 г., 80 лет назад, силами Северного флота был высажен десант из 6 тыс. человек 12-й особой бригады морской пехоты.

Идея была довольно простой: высадиться с севера, со стороны Мотовского Залива на западном берегу широкой Губы Большая Западная Лица и бодро добежать до основной линии снабжения противника (коричневым "поднято" на карте).

Несмотря на определенные успехи, захват плацдарма, занятие ключевой высоты, дойти до дороги, к сожалению, не получилось. Тем не менее, попытки немцев сбить хорошо вооруженных морпехов (у них были даже автоматические винтовки Симонова АВС-36) тоже потерпели неудачу.

Через две недели боев эвакуировали. Безвозвратные потери собственно 12-й бригады составили 1 679 человек убитыми и пропавшими без вести, а всего 4 791 человек включая заболевших и обмороженных. До освобождения Заполярья оставалось 2,5 года. Открыть/Комментировать

2022-04-27 11:27:04 Про разрушение мостов

На проводе тов. Скрипко Николай Семенович (с марта 1942 заместитель командующего советской авиацией дальнего действия)
"Уничтожить мост очень сложно, так как он представляет узкую цель — всего лишь несколько метров. Для разрушения фермы моста требуется непременно прямое попадание крупной фугасной бомбы. Но даже и в идеальном случае, когда бомба попадет точно в ферму, взрыва может и не последовать. В ажурной ферме много пустот, и бомба иногда пролетает сквозь нее, так и не коснувшись взрывателем твердого предмета. А взрыв, происшедший в воде и илистом дне, не нанесет ферме существенных повреждений". Отсюда.

Даже бомбу пришлось придумывать специальную: "оборонная промышленность экстренно изготовила специальные мостовые авиабомбы МАБ-250. Это была 250-килограммовая фугасная бомба, снабженная захватами для зацепления за фермы железнодорожного моста, в результате чего срабатывал взрыватель".

Уничтожение мостов всегда требовало значительных усилий. С бросанием в упор бомбы с пикировщика в идеальном варианте.

Даже доступ к мосту "в упор" не всегда гарантировал. Январь 1945 г., бои в Будапеште. Обстрела из 152-мм и 203-мм не хватило каменным мостам через Дунай. Основным самолетом, которым располагала 5-я воздушная армия 2-го УФ Малиновского были Ил-2. Те бомбы, которые реально могли поднимать Илы (до 250 кг) не могли нанести серьезных повреждений прочным каменным и железным мостам.

На войне ничего значимого не делается по щелчку пальцев. Открыть/Комментировать

2022-04-26 08:08:15 Продолжаем цикл по русско-японской войне 1904-1905 гг. с Ф.Лисицыным, третья часть про Маньчжурию. Открыть/Комментировать