Градовод

2021-03-15 11:40:34 Говорят сегодня на Горького коллапс и приходилось долго ехать. Не заметил. Но заметил пустые автобусы.
Есть базовые условия. Они понятны. И понятно как оценить эффективность принимаемых решений в области обеспечения устойчивой городской мобильности. Открыть/Комментировать

2021-03-15 06:19:03 Хорошо, что нет столбиков. Можно всегда припарковаться ближе ко входу на пешеходном переходе. Страх перед эвакуатором действует 2-3 часа.
Приглашение общественных экспертов к презентациям решений проблем ни к чему не привели. Эксперты работают только анонимно, только на форумах и только с дивана. Открыть/Комментировать

2021-03-13 02:28:53 Любителям проектировать бордюры выше тротуара посвящается. Вообще, приоритетность расчистки пешеходной инфраструктуры после метели - основа комфортного передвижения большинства горожан. Но в первую очередь чистят проезжую часть. А потом, когда тротуары замерзают из-за перепадов с +2С° до -20С°, героически боремся с искусственной проблемой.
Кстати, получается весной на велосипеде более сухое передвижение, чем пешим ходом. Открыть/Комментировать

2021-03-09 01:20:17 Завершается сбор предложений по обустройству парка «Дальний»

Анкетирование население продлится до завтра, 10 марта. А 13 марта заинтересованных граждан приглашают на проектный семинар.

На сайте размещены три варианта анкет. Все предложения горожан будут проанализированы, а результаты исследования послужат основой для разработки концепции парка «Дальний», и в дальнейшем будут использованы для проектирования и реализации других проектов, связанных с развитием городских территорий. Открыть/Комментировать

2021-03-07 13:59:49 Согласно правилам дорожного движения Республики Беларусь в п 99.2. Указано, что 
стоянка и остановка запрещена на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них

По российским ПДД - в 5 метрах. В итоге российские ГОСТы и ПДД  действуют в отрыве друг от друга. Проблему усугубляют горе-проектировщики, которые даже сегодня проектируют по ПДД, держа в памяти только 5 метров.
В Южно-Сахалинске эту проблему начали решать в том году оперативными мерами с помощью столбиков. В этом году в начале мая они все вернутся на улицы. Такими же оперативными мерами решают проблему и в Сочи.
Интересно, там тоже хайп со стороны населения и депутатов? Кто знает? Открыть/Комментировать

2021-03-06 13:27:21 Про российский город, которому с климатом не повезло, но повезло с борьбой со скрепами.
Про ВЕЛИКолепную зиму, программу ВЕЛОстимул, первый российский велоагрегатор www.велогород.online и многое другое в обзоре


Некоторые велосипедисты при виде друг друга улыбаются или поднимают руку. Это как в лесу, в горах — даже если не знаешь человека, хочется с ним поздороваться, пожелать ему доброго пути. Какая-то своя культура, частью которой приятно быть.
https://sakhalin.info/weekly/203567 Открыть/Комментировать

2021-03-04 05:38:27 Друзья, рады пригласить вас поучаствовать в уникальном проекте по социальному проектированию благоустройства парка «Дальний»! На сайте https://park-dalniy.ru/ любой житель или частый гость Южно-Сахалинска до 10 марта может внести свои предложения и озвучить любые идеи. Представьте, вы сами создадите то, что нужно именно вам для отдыха и развлечений в будущем парке. Осталось только присоединиться к проекту и высказать своё мнение посредством заполнения анкет на сайте https://park-dalniy.ru!
Важен каждый ваш голос! В анкетировании можно участвовать с 14 лет.
Все новости о проекте и итоги анкетирования также будут доступны на сайте.
https://park-dalniy.ru Открыть/Комментировать

2021-03-04 03:17:12 Некоторые представители местных сообществ так устроены, что никогда не будут признавать своих родных специалистов. При этом их не просто не признают, а каждый день оскорбляют вместо аргументированных возражений. В ход идут шаблонные "европопулист", "сектанты", "варламовщина" и т.п.
Приезжих специалистов тоже не признают и называют их "варягами" и "временщиками", "продажными".
Я мог бы в любой момент уехать, но хочу жить в Южно-Сахалинске и делать его лучше. Сделать его лучшим. И для этого реализую комплекс мер.
Но так получается, что всегда в каждой сфере есть специалисты, которые не работают по профилю, но которые уверены в своей правоте, и что их мысли единственно правильные. Даже если для их формирования не потребовалось читать специализированную литературу, которая сформирована транспортной наукой за 100 лет.
Чтобы исправить эту ситуацию мы запустили проект "Городские среды", куда я и приглашаю экспертов @sakhnews и @r2d2sakh, чтобы вы объединились и в один день рассказали всем, как надо грамотно организовывать парковочное пространство в том числе на застроенной территории, а во второй день - как победить пробки, и самое любимое направление - безопасность дорожного движения, - в третий
А "недоспециалисты" вас внимательно послушают.
Поэтому все желающие выступить, сообщите, сколько времени вам надо на подготовку и какую среду для вас запланировать?
Вопросы экспертам можно задать здесь в предмете обсуждения: www.тутбудет.рф/sreda
Все предложения будут предоставлены в мэрию. Открыть/Комментировать

2021-03-03 09:45:12 Центр развития городской среды Южно-Сахалинска выходит на новый уровень. Наша задача - комплексное развитие города для формирования устойчивой городской мобильности с обеспечением безопасности дорожного движения. Мы занимаемся анализом транспортных потоков, моделированием и подбором оптимальных решений, анализируем проектные решения на ремонт городских улиц и выдаем рекомендации в области нормативных требований, обеспечения безопасности движения и универсального дизайна с учетом передового мирового опыта Открыть/Комментировать

2021-03-01 05:30:35 Вот и закончилась зима. Первый год работы велоагрегатора зафиксировал 2039 километров, которые проехали вело участники нашего сервиса этой зимой. И да, наш сервис может быть запущен в любом городе России, в котором мэрия хочет оценивать результативность своих мероприятий по развитию велоинфраструктуры.
Южно-сахалинцы! Регистрирутесь! Скоро участников ждут подарки и акции)
www.велогород.online Открыть/Комментировать