Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Драйв

Логотип телеграм канала @drive2russia — Драйв Д
Логотип телеграм канала @drive2russia — Драйв
Адрес канала: @drive2russia
Категории: Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 19.80K
Описание канала:

🚗 Тёплый. Ламповый. Драйв.
Канал о машинах без суеты.
Реклама: hello@drive2.ru

Рейтинги и Отзывы

2.00

3 отзыва

Оценить канал drive2russia и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

1

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

2


Последние сообщения 170

2021-07-03 16:28:29 ​​Seat, Skoda и Volvo начали отзывные кампании

Двенадцать экземпляров Volvo XC90, проданных в 2019 и 2020 годах, вызваны на сервис в России по довольно экзотической причине. Сенсорный дисплей на втором ряду может воспринимать попавшие на него капли как постоянное касание. В случае, если пассажиры управляют передним сиденьем, электроника может самопроизвольно сдвинуть его до крайнего положения. А это риск травмы. Исправит дефект обновление программы модуля управления системами. Кстати, отзыв глобальный: та же кампания начата в США и Европе ещё весной.

Модели Skoda Octavia (54 штуки) и Superb (три экземпляра), проданные в нынешнем году, отозваны из-за передних боковых подушек безопасности, которые не соответствуют нужным характеристикам. Подушки необходимо поменять. К слову, последний отзыв Суперба в марте 2020-го затрагивал прошлое поколение (ПО поворотников). А вот актуальное ездило исправляться в далёком 2018-м (некорректно работал корректор фар).

В следующем отзыве причина банальна: необходимо поменять пассажирскую подушку безопасности злополучной фирмы Takata: пиротехнический заряд меняет свойства от высокой влажности и колебаний температуры и при аварии может взорваться намного сильнее обычного, выбросив осколки газогенератора в салон (такие подушки по всему миру меняли уже миллионы машин). А вот экзотикой является вызванная на сервис модель — Seat Exeo, точнее, два экземпляра из числа проданных в 2005–2011 годах. Список кодов VIN машин, попавших под отзыв, можно скачать со следующих страниц: XC90, Octavia и Superb, Exeo.
326 viewsedited  13:28
Открыть/Комментировать
2021-07-02 18:24:29 Доставка шампанского на Bentley

В доставке используют не только дешёвые массовые седаны или велосипеды. Мы уже писали про Rolls-Royce, который развозит шампанское. Сегодня на очереди Bentley.

Пользователь DRIVE Сергей Клюшниченко (SKlyushnichenko) рассказывает, как уникальный Bentley 1937 года выпуска попал в доставку.

«На северо-востоке Франции производитель шампанского семья Дампьер развозит свою продукцию на великолепном Bentley 1937 года выпуска с уникальным кузовом shooting brake…

Дампьеры более 700 лет занимаются производством шипучих напитков. Шампанское Comtes de Dampierre можно встретить на приёмах в посольствах Франции по всему миру и ресторанах, отмеченных звездами Michelin — то есть самых лучших, а также в личных барах богатых и знаменитых граждан. В пакетах на заднем сиденье VW Polo в загородные поместья высокопоставленных потребителей такое шампанское, конечно, не повезёшь. А вот на классическом Bentley с кузовом, построенным в единственном экземпляре, – самое то!

Шампанское, тесно связанное с победами в автоспорте, и Bentley как производитель великолепных гоночных болидов первой половины ХХ века отлично сочетаются! И перед человеком, придумавшим это, можно только снять шляпу – это нынешний хранитель шампанского Comtes de Dampierre Филипп Рози, к которому автомобиль попал в середине 2000-х.

Доставка ящика шампанского на винтажном Bentley – целое событие, плодотворно сказывающееся на лояльности клиентов. Конечно, ко всем подряд Bentley не приедет! Заказчик не может быть просто богатым, за ним должна стоять история, влияние и традиции. Причём используется автомобиль не только во Франции, но и в Великобритании, Бельгии и других странах Европы. Главное, чтобы эти события не превратились в конвейер с грязными руками, сломанными коробками, курьерами-грубиянами и прочими реалиями провинциальной доставки».
337 views15:24
Открыть/Комментировать
2021-07-02 18:23:53
331 views15:23
Открыть/Комментировать
2021-07-02 16:40:08
Объявлены цены на новую Hyundai Creta

Второе поколение компактного кроссовера Hyundai Creta на старте продаж будет доступно в пяти комплектациях (Prime, Classic, Family, Lifestyle и Prestige) по цене от 1 199 000 рублей до 1 900 000.

Позже появится специальное исполнение Smart.

В версиях Prime, Classic, Family и Lifestyle автомобили оснащаются бензиновым двигателем Gamma 1.6 MPI, который работает в паре с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом», а также передним или полным приводом HTRAC. Кроме того, в комплектациях Classic, Family, Lifestyle и Prestige можно выбрать бензиновый мотор Nu 2.0 MPI с шестиступенчатым «автоматом».
482 views13:40
Открыть/Комментировать
2021-07-02 14:21:28 Владимир Путин подписал закон, отменяющий обязательность проведения технического осмотра транспортного средства для получения полиса ОСАГО
593 views11:21
Открыть/Комментировать
2021-07-02 13:44:16
Opel Zafira получил полный привод в России

Сегодня российский офис Опеля начал принимать предзаказы на минивэн Zafira Life и фургон Vivaro, оснащённые подключаемым полным приводом на заводе «ПСМА Рус». Zafira в модификации M (4956 мм) оценена в 3 209 900 рублей, вариант L (5306) просит 3 259 900.

Vivaro значительно дешевле: «эмка» стоит 2 459 900–2 509 900, «элька» обойдётся в 2 509 900–2 559 900. Обе модели доступны только с шестиступенчатой «механикой» и турбодизелем 2.0 (150 л.с., 370 Н•м). Заметим, что Citroen SpaceTourer/Jumpy и Peugeot Traveller/Expert (близнецы Опелей) разжились полным приводом в октябре 2019 года.

У минивэна Zafira Life к единственной комплектации Innovation 4x4 прилагается одна опция — окрас «металлик» (серебристый, серый, чёрный, коричневый) за 40 000. То есть доплаты не требуют сдвижные двери с обеих сторон, ксеноновые фары, электропривод и обогрев наружных зеркал, догреватель Webasto, датчики парковки «по кругу», мониторинг слепых зон.
640 views10:44
Открыть/Комментировать
2021-07-02 11:50:37 ​​Nissan построит электромобильный хаб EV36Zero в Британии

Компания Nissan представила проект промышленного узла для электрокаров (Electric Vehicle Hub), названного EV36Zero. Он будет выстроен вокруг британского завода Ниссана в Сандерленде и потребует начальные инвестиции в миллиард фунтов стерлингов. Проект создаст 6200 новых рабочих мест как на самом заводе, так и у поставщиков на территории Британии. В том числе 909 в Ниссане и 750 в фирме Envision AESC, специализирующейся на тяговых аккумуляторах. У неё рядом с ниссановским заводом уже с 2012-го работает фабрика по выпуску батарей для Лифов, но Envision AESC потратит 450 млн фунтов и построит неподалёку более крупный новый аккумуляторный завод.

Питать новые производства будет микросеть с возобновляемыми источниками энергии. Её основу составят уже существующие солнечные и ветровые электростанции Ниссана. Но в дополнение к ним планируется возвести ещё десять солнечных электростанций с общей мощностью 132 МВт. Для сглаживания неравномерности выработки электричества такими станциями будет применяться гигантский накопитель мегаваттного класса, который составят из отработавших свой срок тяговых батарей от старых Ниссанов.

Nissan направит 423 млн фунтов на запуск в Сандерленде нового электрического кроссовера, плюс к тому более четырёх миллиардов пойдут на исследования и разработки в Европейском техническом центре Nissan в Крэнфилде, поддержку британских поставщиков комплектующих для перехода на электрокары, повышение конкурентоспособности завода в Сандерленде и улучшение состояния окружающей среды вокруг него.

Про модель сказано немного. Она основана на платформе CMF-EV, как кроссовер Nissan Ariya, хотя будет отличаться размерами, дизайном и параметрами. Новая модель станет глобальной, британское предприятие сможет её экспортировать. Помимо того, новичка запустят на конвейер и на некоторых других заводах Ниссана, но решение по этим площадкам будет принято позднее.
651 views08:50
Открыть/Комментировать
2021-07-02 10:23:42 Автодилеры ожидают дальнейшего роста цен на новые автомобили, а также дефицита некоторых моделей.

В первом полугодии удорожание составило до 10%, пишет «Коммерсант».
654 views07:23
Открыть/Комментировать
2021-07-02 08:57:01
У Volkswagen Tiguan появилась новая версия Urban Sport

В российском каталоге Тигуана появилась новая вариация — Volkswagen Tiguan Urban Sport. Она основана на комплектации Status (от 2 329 900 рублей за мотор на 150 сил и полный привод), но отличается декором, оснащением, а ещё оборудована рулевым механизмом с переменным передаточным отношением.

Стоит Tiguan Urban Sport от 2 459 900 рублей с мотором 1.4 TSI (150 л.с., 250 Н•м), шестиступенчатым «роботом» и полным приводом, и от 2 659 900 за агрегат 2.0 TSI (180 л.с., 320 Н•м) при полном приводе и семискоростном «роботе».

Внешне Urban Sport выделяют 18-дюймовые чёрные легкосплавные диски Sebring, увеличенный спойлер, бамперы в цвет кузова с хромированными вставками, дополнительные хромированные полосы на решётке радиатора, чёрные рейлинги.

Внутри появилась двухцветная комбинированная обивка, подсветка с переключением на 30 цветов, металлические накладки на педали и новые коврики.

Другие элементы оснащения соответствуют версии Status.
733 viewsedited  05:57
Открыть/Комментировать
2021-07-01 19:15:50
Фургон Opel Vivaro разжился «автоматом» в России

В то время как европейский Opel Vivaro переходит на электротягу и водородные элементы, его собрат на калужском заводе «ПСМА Рус» получает шестиступенчатый «автомат» к турбодизелю 2.0 (150 л.с., 370 Н•м). Хотя производство фургона в России стартовало в марте 2020-го, Vivaro до сих пор предлагался только с пяти- и шестиступенчатой «механикой» за 1 889 900–2 089 900 рублей. Двухпедальная версия оказалась на 220–320 тысяч дороже (от 2 209 900 до 2 309 900), поскольку младший дизель 1.6 (90 л.с., 215 Н•м) с «автоматом» не дружит. Сегодня открылся приём заказов.

В базовое оснащение «автоматического» Vivaro включены два эйрбэга, ESP, галогеновые фары, противотуманки, помощник при старте на подъёме, кондиционер, аудиосистема, круиз-контроль с ограничителем скорости, таймер усталости водителя и подогрев его сиденья, электрорегулировка и обогрев наружных зеркал. Версии L2H1 и L3H1 отличаются друг от друга длиной (4949 vs. 5309 мм) и полезным объёмом (5,3 и 6,1 м³).
397 views16:15
Открыть/Комментировать