Креозот и титан

2021-03-16 15:26:17 Едем на "России" через всю Россию от Хабаровска до Ярославля. В этой части - рассказ о пути от Хабаровска-1 до ст. Облучье, первый день пути. На пути - Амурский мост, Ин, Биробиджан, Бира, Теплое Озеро и пейзажи Малого Хингана. Осень 2020 года.

https://periskop.su/2098575.html Открыть/Комментировать

2021-03-16 15:16:39 Новое видео с Транссиба, из дальневосточной поездки осени-2020.
Выход со ст. Хабаровск-1, станция Амур, затем проход по Амурскому мосту и много, много затопленных левобережных земель в ЕАО. 9 минут :)


Открыть/Комментировать

2021-03-15 17:25:40 Вышел ролик от Тактик-Медиа про кризис мирового транспорта в 2020-м "ковидном" году. Железные дороги, морской транспорт, авиация - кто и как пострадал и надолго ли это всё? В конце ролика минут 15 уделили Карабахской войне осени-2020 с точки зрения новой транспортной конфигурации региона.


Открыть/Комментировать

2021-03-10 17:05:20 Китайцы заканчивают сооружение первого, самого западного участка Сычуань-Тибетской магистрали - 435 км от Лхасы до Ньингчи. Линия должна войти в строй к 1 июня 2021 и это ознаменует первую электрифицированную ж/д в Тибете.

Причём ещё 3 года назад линия проектировалась на "обычную" скорость движения (114 км/ч), но в ходе стройки ранг линии повысили до высокоскоростной 3-го уровня (т.е. до 160 км/ч).

Так что скоро в Тибет прибудут новейшие "Фусини", которые будут бегать вдоль каньона Цангпо/ Брахмапутры и нырять тоннелями в гигантские горы-семитысячники. Рельеф ВСМ-линии не просто трудный - он ужасный по меркам любой ж/д державы и проходит на средней высоте 3000 м над уровнем моря. Но китайцы всё равно строят, несмотря на то, что вдоль линии живёт всего 200 тыс. чел., исключая саму Лхасу.

Вот что пишут они про сложность участка:
"...Общая длина тоннелей по магистрали составляет 216,5 км – это почти половина протяженности всей линии." Открыть/Комментировать

2021-03-10 12:13:44 30-я часть цикла про Восточный полигон.
В этой части - городской транспорт Хабаровска, затем прогуляемся ещё немного по центру и фрагментами – по разным окраинам, старым и совсем новым. Ну а на заглавном фото – уникальная фишка краевой столицы, по улицам которой до сих пор бегают антикварные рижские трамваи РВЗ-6 (в октябре 2020 года их было ещё немало и я не преминул сам дважды на них прокатиться).
https://periskop.su/2097573.html Открыть/Комментировать

2021-03-08 18:28:23 Из хороших сестрорецких новостей: местный деревянный вокзал снова перекрасили из корпоративного серого с красной полосой в оригинальный светло-коричневый.

Видимо, он попал в список культурного наследия и теперь под охраной. Внутри закрыт и на ремонте. Открыть/Комментировать

2021-03-08 18:05:44 Прекрасный зимний денёк 8 марта (23 февраля по ст.ст.) 2021 года. Электричка на перегоне Сестрорецк - Курорт. Открыть/Комментировать

2021-03-08 10:30:01 Всем читательницам нашего канала - мои поздравления с вашим законным весенним праздником!

Держите котловую и ходовую системы в порядке, не забывайте о плановом техническом обслуживании. Помните, что от этого зависит ваш магистральный по жизни ход. Следите за запасами в тендере угля и воды, не допускайте их критического снижения.

Если вы видите на близлежащем переезде стадо неразумных козлов, стоит применить экстренное торможение, а при наличии неадекватного поведения - включить реверс и плавно отвести свой локомотив назад от угрозы повреждения.

В общем, желаю вам иметь в дороге только высокосортную дистиллированную воду с антинакипином, а также лучшие сорта кузнецких или даже кардиффских (как получится) углей! И да прибавит вам по жизни пара волшебная сила законов физики! Открыть/Комментировать

2021-03-05 11:24:16 Японский турпоезд "для бохатых". По факту, просто отель на колёсах.
Если общий дизайн можно признать авангардным, то внутри, как мне кажется - ничего интересного. Пошлость, демонстрация бохатства и даже нет обзора в купе, когда едешь. Открыть/Комментировать

2021-03-05 10:16:55 Указание министра путей сообщения СССР Бещева об отмене и сокращении прибывающих в Москву дальних и пригородных поездов на период прощания и похорон Сталина 7-9 марта 1953 г. Открыть/Комментировать