Синие Ведерки

2023-05-03 09:47:30 По двое на самокате нельзя, говорите? Специальный цодосамокатопатруль или как его там за всем уследит?

Сегодня уже появилась новость о том, что 24-летний дебил-самокатчик сбил ребенка 21-го года рождения, и что мол тут никто не виноват, а «надо просто отдельные полосы самокатам».

А отдельные полосы дебилам тоже будем заводить? А что удобно. Правил учить не надо, права получать не надо. Ни штрафов, ни ответственности, налоги платить не надо опять же. Но полосу дебилам дай.

Простите, накипело. Открыть/Комментировать

2023-05-02 17:56:13 Опрос: 37% москвичей выступили за запрет сервисов аренды электросамокатов

Результаты исследования радиостанции «Говорит Москва» предоставил SuperJob.

Свою позицию респонденты объяснили отсутствием культуры вождения у электросамокатчиков, несоблюдением скоростного режима. Пользователи сервисов аренды создают опасные ситуации для пешеходов и водителей, отметили они.

1 из 3 опрошенных против запретов. Открыть/Комментировать

2023-05-02 11:13:14 Чтобы утро перестало быть томным, вот вам история с Кубани, где сотрудники ДПС задержали пьяного водителя.... в ванне на колесах. Умелец сделал её сам, приварив к ней двигатель и другие детали скутера «Сузуки». Как оказалось, у водителя не было прав.

От управления ванной мужчина был отстранён, а после того, как он отказался от прохождения освидетельствования на состояние опьянения, на него составили протокол, а ванну забрали на штрафстоянку. 

а как прошли ваши праздники?) Открыть/Комментировать

2023-04-29 09:10:43 Российская таможня начала рассылать «письма счастья» владельцам электрокаров. От водителей требуют уплатить утилизационный сбор от 30 до 117 тысяч рублей.

О новом требовании федеральной таможенной службы стало известно в конце апреля, но первые требования к автовладельцам начали предъявлять еще в феврале. Владельцы электромобилей, которые привезли их в страну из-за рубежа как физические лица, должны уплатить утилизационный сбор. Раньше это были смешные суммы 3,4 тысячи рублей за новую машину и 5,2 тысячи рублей за автомобиль старше трех лет. Но сейчас нужно дополнительно выложить 32 тысячи рублей. Подержанная «электричка» обойдется в 122 тысячи рублей.

Формально все дело в разъяснениях, которые дал Минпромторг таможне относительно того, как нужно рассчитывать утилизационный сбор. Министерство указало на то, что понижающие коэффициенты могут применяться только к машинам с двигателем внутреннего сгорания. А если его нет в принципе, то нужно платить полную таксу.

«Согласно положениям технического регламента, понятие "объем двигателя" применяется в отношении транспортных средств, оснащенных двигателем внутреннего сгорания. Учитывая, что транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой, не оснащены двигателем внутреннего сгорания, представляется целесообразным при расчете сумм утилизационного сбора в отношении таких транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, применять коэффициенты, предусмотренные пунктом 1 перечня», - говорится в письме минпромторга.

Кого это касается? Тех, кто ввез в РФ машину самостоятельно и для себя в последние три года. А так же «перекупов», которые везли машины как физлица, но сразу же продали их. Формально таможня требует плату с собственника авто, который оформлял все документы: СБКТС, ЭПТС, оплачивал утилизационный сбор. Постановка машины на учёт роли не играет.

Кому можно не волноваться? Тем, кто купил машину у дилера или юрлица, а так же тем, кто привез и растаможил машину больше чем три года назад.

Что будет, если не платить? Суд и приставы. Других вариантов нет. Плюсом к доплате придется платить пени 219 рублей в сутки за новую машину и 876 рублей в сутки за подержанную. Есть риск аннулирования ЭПТС и вынесения запрета на регистрационные действия. Это самая болезненная часть, так как машина просто превратиться в тыкву. Ездить на ней будет нельзя, продать – тоже. Открыть/Комментировать

2023-04-29 07:17:19 Социальная реклама где-то в Белоруссии

Спасибо что присылаете нам такие фото в наш бот! Открыть/Комментировать

2023-04-28 12:30:55 BYD заявила о тупиковости попыток создания полного автопилота для транспорта

С нетипичными для представителей автомобильной отрасли заявлениями, как поясняет CNBC, выступил Ли Юньфэй (Li Yunfei), руководитель BYD: «Мы считаем, что полностью отделённое от человека автоматическое управление процессом вождения ещё очень далеко от момента внедрения и почти практически невозможно».

Реализация такой технологии, по его словам, требует учёта слишком многих факторов, начиная от особенностей мышления человека до вопросов этики. Он уверен, что огромные инвестиции со стороны различных компаний и многолетние разработки никак не гарантируют прогресса в сфере создания идеального автопилота.

Гораздо более перспективной технологией в BYD считают промышленную автоматизацию. Услуги одного рабочего на конвейере в Китае обходятся производителю в среднем в $21 800 в год. За пять лет эта сумма легко превышает $100 000. Выгоднее на эти деньги приобрести робота.

#BYD

@elektrocarsgo Открыть/Комментировать

2023-04-28 10:23:09 Наконец-то нанотехнологии дорожной разметки пришли в Тамбов.

Тамбов, конечно, не первый, кажется, здесь была фрезеровочная машина, но, к счастью, город "догнал" "соседей" по ЦФО, и теперь вот тоже трудится топориками. Пожелаем ребятам успешно закончить до нового года.. Открыть/Комментировать

2023-04-27 17:34:21 ГИБДД опубликовала статистику виновности водителей в зависимости от их возраста и стажа. Разбирался Пётр Шкуматов.

Чаще всего становятся виновниками аварий не молодые и неопытные водители, как многие могли подумать, а опытнейшие водители со стажем вождения более 55 лет!

Связано это с тем, что возраст таких водителей — 65 лет и более, поэтому колоссальный опыт вождения уступает физиологическим особенностям организма пожилого человека. Это может быть связано как со сниженной скоростью реакции, так и с проблемами со зрением, которые часто встречаются у пожилых.

Молодые водители набирают опыт не так быстро, как это казалось раньше. Так, в первые два года вождения виновными в авариях становятся практически ⅔ таких водителей, но до ожидаемых по теории вероятностей 50% виновность водителей падает только после десяти лет вождения автомобиля!

Наиболее безопасный возраст водителя для управления автомобилем начинается в 25 и заканчивается в 55 лет. Причём опыт управления автомобилем в любом возрасте внутри этого интервала должен быть более десяти лет для достижения максимально безопасного вождения.

Водители до 25 лет бывают виновны в ДТП статистически чаще вне зависимости от опыта управления автомобилем. А среди водителей старше 55 лет с возрастом растет доля виновных в авариях и достигает невероятных ¾ вне зависимости от опыта вождения!

Какие выводы из этого можно сделать? Безопасным водителем является тот, который имеет водительский стаж более десяти лет и возраст от 25 до 55 лет. В возрастной группе до 25 лет доля виновных в авариях заметно выше ожидаемой, таким молодым водителям рекомендуют ездить поспокойнее. Но наибольшее внимание безопасности движения надо уделять водителям старше 55 лет: с возрастом и появлением различных проблем со здоровьем качество управления автомобилем снижается, несмотря на огромный опыт вождения. Поэтому пожилым водителям надо трезво оценивать собственные физические возможности, тщательно следить за здоровьем, особенно за состоянием зрения.

@kudakatim Открыть/Комментировать

2023-04-27 12:50:40 Так и представляем себе:
- сначала толпы самокатчиков, осаждающих Госуслуги
- потом их же, но уже в поисках места, куда прицепить присвоенный номер

Депутаты Госдумы разработали поправки к закону «О государственной регистрации транспортных средств в РФ», согласно которым владельцы средств индивидуальной мобильности должны будут ставить их на учет. Речь идет об электросамокатах, электроскейтбордах, гироскутерах, сегвеях, моноколесах и др. Авторы поправок предлагают обязать владельцев таких транспортных средств самостоятельно ставить их на учет в течение 10 дней после покупки.

Ну и в финале главный вопрос: а нафига это все вообще? Открыть/Комментировать

2023-04-27 09:39:25 Владельцы средств индивидуальной мобильности будут обязаны ставить электросамокаты на учет и получать на них номера.

Кроме того, за нарушения ПДД водителям СИМ будут грозить серьезные санкции. Соответствующие поправки в законодательство разработаны депутатами Госдумы. Открыть/Комментировать