2022-08-30 17:45:11
2 года назад была открыта надземная кольцевая линия метрополитена имени 30 лет Независимости, в девичестве городская кольцевая электричка, а в зрелости уже совсем не кольцевая линия метро.
О целесообразности постройки именно надземной линии "тяжелого" метрополитена мы не будем высказываться. Каждый желающий сам может подсчитать затраты и полученный пассажиропоток.
Несомненным плюсом для жителей города запуск стал в любом случае, решив множество транспортных проблем. И каждый житель, пользующийся линией несомненно благодарен за ее строительство.
Но нельзя не упомянуть о досадных минусах и недоработках. Казалось бы - в чем проблема сделать сразу нормально, тем более что никаких особых затрат всё это не несет.
Это:
- Вторые выходы со станций. Которых нет. Совсем нет. Несмотря на всю браваду метрополитена заботы об инвалидах - оно не работает. И новые станции строятся такими же "кривыми"
- Переходы через дороги рядом со станциями. Подумать и сделать нормально город не догадался.
- Наименования станций.
- Отсутствие интервальных часов.
А что нравится и не нравится вам в надземной линии? Делитесь в наших комментариях.
822 viewsedited 14:45