Наша колея 1520

2023-03-27 17:05:26 Футбольная команда ГК 1520 начала спортивный сезон с победы в ежегодном турнире Кубок МультиТранспорт России.

В соревнованиях участвовало 16 команд, в том числе коллеги из РЖД Логистика, Первой Грузовой Компании, аэропорта Шереметьево, Московского метрополитена.

Наши стали первыми в групповом этапе и сразу вышли в золотой плей-офф, где обыграли команды Департамента транспорта г. Москвы, Шереметьево и Комдоравто.

Поздравляем, ждем новых побед и болеем за вас!

#ГК1520 #новости1520 Открыть/Комментировать

2023-03-27 10:00:01 Движением поездов на станции Ванино – парк Новый район теперь управляет российская цифровая автоматика.

Наши специалисты внедрили здесь новейшую систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ. Разработка Дивизиона ЖАТ ГК 1520 позволяет персоналу дистанционно управлять стрелками и светофорами, контролировать параметры оборудования, выявлять предотказные состояния.

В систему встроена защита от киберугроз – особенно важно для объектов критической инфраструктуры. Все оборудование адаптировано к местному суровому климату.

Станция Ванино – парк Новый район – часть Ванинского железнодорожного узла, где вагоны сортируют и отправляют к причалам крупнейшего порта Ванино, а также на морской паром, соединяющий материк и остров Сахалин.

Работы – часть программы модернизации Восточного полигона железных дорог. В пошлом году мы уже цифровизировали 12 объектов на БАМе и Транссибе. Результат – рост пропускной способности линий, сокращение расходов на эксплуатацию, надежность и безопасность перевозок.

#новости1520 #ГК1520 #ЖАТ1520 Открыть/Комментировать

2023-03-24 17:48:21 Медали по весне считают

Шесть медалей в шести дисциплинах выиграла на Чемпионате России в Ханты-Мансийске Екатерина Иванова из института Гипротранссигналсвязь (филиал РЖДП).

Два золота и одну бронзу паралимпийская спортсменка взяла в лыжных гонках, еще три бронзовых медали – в биатлоне на дистанциях 12,5, 10 и 7,5 км.

Поздравляем, очень круто! Открыть/Комментировать

2023-03-24 11:02:23 Вуппертальская подвесная дорога – любимый транспорт и у туристов, и у местных жителей, которые считают ее чуть ли не символом Германии. Десять километров монорельс идет над извилистой речкой на высоте примерно 10 метров, остальные три – прямо над улицами, на уровне третьего этажа старинных домов.


Самым знаменитым пассажиром на этом маршруте стал… слон! Причем славу Туффи – так его звали – иначе как скандальной не назовешь. В Вупперталь трехлетний слоненок приехал с цирком в 1950 году и подумать не мог, что импрессарио приготовил ему рекламный трюк – поездку на монорельсе. И если в вагон с платформы Туффи шагнул привычно, то вид с высоты ему совсем не понравился – протаранив стену и прихватив с собой двух журналистов, слон плюхнулся в воду!


С тех пор Туффи звали везунчиком – все отделались легкими ушибами, а за слоном пришлось еще погоняться. Говорят, он успел раздавить камеру фотографу, так что сенсацию пришлось отрисовывать в литографиях. Понятно, что гастроли прошли с бешеным успехом, «прыгун» стал звездой и прожил еще 39 лет.


Туристам всегда показывают слоника, который нарисован на доме рядом с местом необычного происшествия. Спорим, теперь и вы будете вспоминать эту историю, глядя на надпись «не прислоняться» и мультяшного собрата Туффи в московском метро.

#ГК1520 #ликбез1520 Открыть/Комментировать

2023-03-23 11:01:43 Специалисты ОСК 1520 (входит в ГК 1520) начали строительство железнодорожного путепровода на Митьковской соединительной ветви.

Строители работают в стеснённых условиях: плотная городская застройка, действующие коммуникации, близкое расположение тоннеля Сокольнической линии Московского метрополитена, рядом оживленная автомагистраль.

Сейчас ведутся работы по устройству фундаментов опор моста. Пролетные строения смонтируют на стройплощадке и выполнят надвижку на новые опоры. Также удлинят существующий пешеходный тоннель.

Предварительно здесь вынесли коммуникации из периметра застройки, обустроили свайное основание, установили часть подпорных стен для удержания грунта.

Общая длина однопутного сооружения составит 69,76 м, вес – 217,36 т.

Работы – часть проекта по запуску третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3).

#ГК1520 #новости1520 #МЦД Открыть/Комментировать

2023-03-22 11:00:00 Продолжим рассказ о зарубежных проектах ГК 1520, и по «нашей колее» переместимся в Азербайджан.

Развитие железных дорог в этой стране тесно связано с нефтепромыслами. В 1880 году здесь ввели в строй первую линию широкой колеи Баку — Сураханы — Сабунчи длиной всего 20 км. По ней нефть Апшерона доставили в Бакинский порт, впервые в мире использовав для перевозки цистерны.

Примерно тогда же в Баку открылся роскошный Тифлисский вокзал, ставший украшением столицы. Здание, как отметил Жюль Верн устами героя Клодиуса Бомбарнака, «достойное любого большого города Европы или Америки».

Сегодня в республике – более 2 тысяч км стальных магистралей. В 2017 транспортный коридор Баку – Тбилиси – Карс соединил железнодорожные сети Азербайджана, Грузии и Турции.

Специалисты нашего Дивизиона ЖАТ цифровизировали один из участков коридора, линию Баку – Беюк-Кесик. В том числе – станцию стыкования электротяги Беюк-Кесик, где режимы контактной сети переключают с «постоянного» (для грузинской стороны) на «переменный» (для Азербайджана) ток. Поэтому станция критически значима для эффективной работы всего международного коридора.

Всего же под управлением цифровых систем ГК 1520 – более 250 км азербайджанских железных дорог.

#ГК1520 #сигнал1520 #1520_inTheWorld Открыть/Комментировать

2023-03-21 11:05:00 Строители ОСК 1520 начали строить платформы и один из двух пассажирских павильонов на станции Москва-Рижская, где идет масштабная реконструкция.

Предварительно здесь демонтировали две существующие платформы, а для посадки и высадки пассажиров установили временные перроны. Также шло переустройство сетей и коммуникаций, которое продолжается и сейчас.

Всего на ТПУ Рижская построят пять высоких платформ с навесами – три для МЦД-2 и МЦД-4, еще две – для поездов третьего диаметра. Комплекс зданий будет состоять из двух пассажирских павильонов и пешеходного моста (конкорса), с удобным переходом по принципу «сухие ноги».

После масштабной реконструкции здесь появится крупный транспортно-пересадочный узел, где сойдутся целых пять направлений: три диаметра и две линии метро – Калужско-Рижская и БКЛ.

#ГК1520 #ОСК1520 #МЦД #БКЛ Открыть/Комментировать

2023-03-20 11:01:12 Железнодорожный мост через реку Селенгу построили еще в 1904 году. Это один из старейших объектов Восточно-Сибирской железной дороги, находится на 5618 км Транссибирской магистрали участка Мысовая - Улан-Удэ.

За столетие мост не раз модернизировали и перестраивали. Проект самой масштабной реконструкции разработали в институте «Сибгипротранспуть» (филиал Росжелдорпроекта, входит в ГК 1520). Она включала замену береговых и русловых пролётных строений.

Правобережные пролёты демонтировали зимой, оставшиеся - летом, с помощью плавсредств и специальных принимающих пирсов. Чтобы уложиться в срок и по минимуму мешать поездам и кораблям, работы проводились в технологические окна по 9 часов.

Проектировщикам нужно было обезопасить временные опоры и пирсы от ледохода. Для этого применили шпунтовую перемычку. Учли и миграцию косяков омуля - любые работы в русле реки запрещались, когда рыба шла на нерест.

По проекту переустроили контактную сеть, электроснабжение и освещение. Предусмотрели размещение эксплуатационных зданий и сооружений. После реконструкции выросли пропускная и провозная способность, безопасность перевозок.

#ГК1520 #проекты1520 #Росжелдорпроект Открыть/Комментировать

2023-03-17 12:01:03 Объехать пробки, спустившись в метро - такое счастье есть у жителей семи российских городов.

Главная у нас и самая красивая в мире подземка - в Москве. А петербуржцы спускаются под землю глубже всех: до станции Адмиралтейской 86 метров вниз. В Самаре - самое короткое метро, одна линия длиной 12,6 км. Поезда под землёй ходят еще в Екатеринбурге, Казани, Новосибирске и Нижнем Новгороде.


Всего у нас в стране - 380 станций метро, и среди них даже есть тезки!
Рекордсменов по повторам - два. Это станции «Спортивная»и «Чкаловская», они есть на картах метро Москвы, Нижнего, Самары и Санкт-Петербурга.

Имя легендарного летчика- испытателя увековечили сначала на родине - Валерий Чкалов родился в Горьковской (ныне Нижегородской) области, а потом подхватили в Москве, Питере и Самаре. Кстати, было у Валерия Павловича увлечение, которое вполне можно сравнить с полётами по земле – он занимался и активно «продвигал» авто- и мотоспорт.

#ГК1520 #ликбез1520 Открыть/Комментировать