Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Наша колея 1520

Адрес канала: @groupofcompanies1520
Категории: Новости и СМИ
Язык: Русский
Количество подписчиков: 58.06K
Описание канала:

Официальный канал Дивизиона «Железные дороги» холдинга Нацпроектстрой. Проектируем, строим и цифровизируем стальные магистрали.
Наш сайт: http://1520.ru  
✍️@gk1520
✔️холдинг «НПС» @gkNPS
✔️канал Дизивиона «ДиМ» @TheRoadsAndBridges

Рейтинги и Отзывы

5.00

2 отзыва

Оценить канал groupofcompanies1520 и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

2

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

0


Последние сообщения 37

2023-05-18 11:00:45
На железных дорогах России встречаются разные типы электрификации. Есть участки с постоянным током 3 кВ, и с переменным – 25 кВ. Пункты, где сходятся два рода тока - станции стыкования. От обычных станций их отличает специфическое путевое развитие и особые принципы работы контактной сети.

Одна из ключевых станций стыкования на Пермском коридоре Транссиба - Балезино. Проект станции подготовил Ленгипротранс (входит в ГК 1520) в 1960 году. Здесь же, уже в наши дни, разработали проект масштабной реконструкции объекта для увеличения пропускной способности.

В копилке проектов Ленгипротранса - две станции стыкования на Октябрьской железной дороге, Свирь и Бабаево.

Станцию Свирь запроектировали в числе мероприятий по электрификации участка Волховстрой — Идель — Свирь длиной 435 км.

Станцию Бабаево построили для перевода грузового движения с магистрали Санкт-Петербург — Москва на участок Волховстрой — Кошта и его электрификации. На этой станции стыкования, впервые в России, пункты группировки с переключателями нового типа разместили в капитальных зданиях.

#ГК1520 #проекты1520 #Ленгипротранс
26.8K views08:00
Открыть/Комментировать
2023-05-17 10:01:47
Цифровые технологии проникли во все сферы нашей жизни и развиваются космическими темпами – что говорить, если школьники уже сваливают «домашку» на нейросеть.

В ГК 1520 есть свои повелители цифрового пространства и искусственного интеллекта. Среди них – 1520 Сигнал, и сегодня ровно 27 лет со дня его основания.

Системы, которые внедряют наши специалисты, управляют движением составов, корректируют расписание, проверяют исправность оборудования, защищают от киберугроз. В итоге – поезда идут быстрее, грузов больше, пассажирам удобнее.

Желаем дружному коллективу 1520 Сигнал счастья и здоровья, новых свершений, всегда быстро проходить очередной цифровой уровень и вдохновляться успешными результатами!

#ГК1520 #сигнал1520 #вЭтотДеньТомуНазад
25.7K views07:01
Открыть/Комментировать
2023-05-16 12:35:10
Как на стадии проекта управлять эффективностью логистических коридоров и как современные технологии и программы ускоряют проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры, рассказал на Форуме транспортных решений Forbes Дмитрий Голубовский, генеральный директор «Ленгипротранса» (входит в ГК 1520).

«Для эффективности проекта сегодня недостаточно просто построить терминал или станцию. Необходимо тесное взаимодействие всех участников транспортной цепочки в части подачи, уборки, простоя вагонов, отгрузки и выгрузки. Поэтому при проектировании мы учитываем сглаживание этих процессов», - отметил Дмитрий Голубовский.

В числе последних тенденций отрасли он назвал запрос грузоотправителей и грузополучателей на информационное моделирование событий. Это позволяет оценить, как поведение одного участника влияет на весь логистический процесс. Просчитывая разные сценарии, заказчик может оценить перспективы будущих вложений, варианты развития, затраты и всю экономику предприятия.

#ГК1520 #новости1520 #Ленгипротранс
16.6K viewsedited  09:35
Открыть/Комментировать
2023-05-16 11:38:26
Трамвайная сеть Санкт-Петербурга самая крупная в России и четвертая в мире. Именно здесь впервые проехал вагон, «двинутый электрической тягою». Инженер Пироцкий тестировал электротрамвай на заброшенной железнодорожной ветке и летом 1880 года устроил показательный заезд в городе.

Однако хозяев конно-железных дорог новшество не вдохновило – переустройство требовало денег. К тому же возчики так хитро составили договор с городом, что закрепили и монополию, и запрет на другие виды тяги. Не удивительно, что еще почти 30 лет трамваи в Петербурге будут запрягаться лошадьми. Тут всех обойдет Германия – первый регулярный электротрамвай появится в Берлине 16 мая 1881 года – ровно 142 года назад.

Главная фишка питерских трамваев – у каждого маршрута свой набор цветных сигнальных фонарей, «софитов». Белые, синие, красные, зеленые и желтые огни горят рядом с номером, чтобы пассажиры узнавали издалека.

Сегодня трамвай добрался до цифрового этапа. ГК 1520 разработала и производит цифровую систему комплексного управления движением, которую уже внедряет в Москве. Бортовая система посылает радиосигнал, микропроцессоры определяют маршрут и переводят стрелку в нужную сторону.

#ГК1520 #вЭтотДеньТомуНазад
18.2K views08:38
Открыть/Комментировать
2023-05-15 12:42:26
Сегодня Московскому метрополитену исполняется 88 лет!

Метро - незаменимый способ передвижения для москвичей. Быстрое, безопасное и надежное. А красивые вестибюли и уникальные станции - отдельный вид искусства.

Все эти годы столичный метрополитен не отстает от ритма большого города. Его линии постоянно растут, а наши маршруты становятся все короче и удобнее. Будь то поездка на работу или встреча с друзьями, подземный поезд вовремя доставит до нужного места.

Желаем Московскому метро развиваться и дальше на радость всем нам. Спасибо за вашу надежность, комфорт и скорость!

#ГК1520 #вЭтотДеньТомуНазад #метро
22.3K views09:42
Открыть/Комментировать
2023-05-15 09:00:57
В 2023 году «Бамстроймеханизация» (входит в ГК 1520) подготовит к открытию двухпутного движения 18 перегонов линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань.

Это – один из сложнейших по рельефу участков Дальневосточной магистрали. Путь к океану идет через хребет Сихотэ-Алинь и его отроги. Дорогу строили в Великую Отечественную войну, тяжелое время требовало упрощения проекта.

В наши дни рост перевозок к портам Ванинского узла потребовал кардинальной модернизации этого стратегического направления.

Всего на втором этапе развития Восточного полигона наши специалисты:

• построят свыше 350 км вторых путей на 32 перегонах;
• возведут 330 искусственных сооружений – мостов и водопропускных труб;
• модернизируют устройства энергоснабжения, связи и СЦБ.

Ряд участков нужно спрямить, а это – большой объем земляных работ. На одном только перегоне Аксака – Кенай построят выемку, из которой вывезут около 2 млн кубометров скальной породы – почти 140 тысяч самосвалов. В целом же по линии предстоит переработать свыше 15 млн кубометров грунта.

В результате всех работ пропускная способность линии вырастет с 33 до 58 пар поездов в сутки.

#БАМ #новости1520 #бамстроймеханизация #восточныйполигон #ГК1520
26.5K views06:00
Открыть/Комментировать
2023-05-13 11:00:52
Ленгипротрансу – 88!

Проекты «Ленгипротранса» - словно историческая летопись страны: фронтовые "дороги жизни", БАМ, пути к северным портам, Амурский мост и скоростные магистрали, а еще самые красивые вокзалы на всем постсоветском пространстве. Всего за эти годы появились на свет около тысячи объектов.

Желаем сотрудникам и ветеранам «Ленгипротранса» здоровья, счастья и, обязательно, радости от итогов творческой, интересной и невероятно сложной работы!

#ГК1520 #вЭтотДеньТомуНазад #Ленгипротранс
26.8K views08:00
Открыть/Комментировать
2023-05-12 12:34:37 Вопросы государственно-частного партнерства обсудили участники Петербургского международного юридического форума на сессии «Правовые аспекты реализации ГЧП-проектов».

Эксперты отметили, что в нынешних условиях российский сектор ГЧП активно развивается. На данный момент в стране реализуется 3200 таких договоров на общую сумму инвестиций 4,7 трлн рублей, из них 70% - частные инвестиции.
Среди них – масштабные проекты в сфере инфраструктуры и технологий, промышленности, транспорта и туризма.

«Поддержкой для долгосрочных стратегических ГЧП-проектов, в том числе, по развитию железнодорожной инфраструктуры, может стать механизм оперативной корректировки существенных условий по действующим договорам», - отметил в своем выступлении Владимир Голубев, заместитель генерального директора ГК 1520.

Еще одним важным аспектом он назвал учет колебания цен, который происходит за время подготовки масштабного проекта к запуску – в среднем за полтора года.

#ГК1520 #новости1520 #ПМЮФ @yurforum
24.3K views09:34
Открыть/Комментировать
2023-05-12 12:02:38
Железные дороги это не всегда про грузы и пассажиров, рельсы могут стать изюминкой совершенно в нестандартных проектах. Подтверждение тому - уникальный дом в пригороде Сиэтла.

Его особенность - мобильность конструкции. Одна из частей здания расположена по-железнодорожному, на специальных рельсах. Нужно уединиться или продуктивно поработать - офис можно «увезти» подальше от прочих помещений.

Проект разработал и выполнил местный архитектор - сам хозяин дома. Длина рельс - 25 метров, а время «переезда» занимает целых 10 минут. У мобильного офиса нет стен - вместо них панорамные окна с видом на лес.

Мечта трудоголика-интроверта!

#ГК1520 #ликбез1520
39.9K views09:02
Открыть/Комментировать
2023-05-11 17:29:10 Поезда МЦД-1 пойдут быстрее и с меньшим интервалом на участке между Белорусским и Савеловским вокзалами. Раньше здесь было реверсивное движение – составы уступали друг другу дорогу, а теперь «разъехались» по отдельным путям.

Новые пути D1 – часть большой комплексной реконструкции участка Беговая — Белорусский вокзал — Савеловский вокзал. За полтора года строители Мостоотряда-47 (входит в ГК 1520) возвели 1,3 км подпорных стен, две новые платформы, подготовили земляное полотно с укладкой виброизолирующих матов для снижения шума. Сейчас они строят подземный вестибюль с пешеходным тоннелем и турникетные павильоны.
Подробнее – в сюжете «Вестей».

#ГК1520 #новости1520 #МЦД
28.9K views14:29
Открыть/Комментировать