Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Наша колея 1520

Адрес канала: @groupofcompanies1520
Категории: Новости и СМИ
Язык: Русский
Количество подписчиков: 52.29K
Описание канала:

Официальный канал Дивизиона «Железные дороги» холдинга Нацпроектстрой. Проектируем, строим и цифровизируем стальные магистрали.
Наш сайт: http://1520.ru  
✍️@gk1520
✔️холдинг «НПС» @gkNPS
✔️канал Дизивиона «ДиМ» @TheRoadsAndBridges

Рейтинги и Отзывы

5.00

2 отзыва

Оценить канал groupofcompanies1520 и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

2

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

0


Последние сообщения 38

2023-05-15 12:42:26
Сегодня Московскому метрополитену исполняется 88 лет!

Метро - незаменимый способ передвижения для москвичей. Быстрое, безопасное и надежное. А красивые вестибюли и уникальные станции - отдельный вид искусства.

Все эти годы столичный метрополитен не отстает от ритма большого города. Его линии постоянно растут, а наши маршруты становятся все короче и удобнее. Будь то поездка на работу или встреча с друзьями, подземный поезд вовремя доставит до нужного места.

Желаем Московскому метро развиваться и дальше на радость всем нам. Спасибо за вашу надежность, комфорт и скорость!

#ГК1520 #вЭтотДеньТомуНазад #метро
22.3K views09:42
Открыть/Комментировать
2023-05-15 09:00:57
В 2023 году «Бамстроймеханизация» (входит в ГК 1520) подготовит к открытию двухпутного движения 18 перегонов линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань.

Это – один из сложнейших по рельефу участков Дальневосточной магистрали. Путь к океану идет через хребет Сихотэ-Алинь и его отроги. Дорогу строили в Великую Отечественную войну, тяжелое время требовало упрощения проекта.

В наши дни рост перевозок к портам Ванинского узла потребовал кардинальной модернизации этого стратегического направления.

Всего на втором этапе развития Восточного полигона наши специалисты:

• построят свыше 350 км вторых путей на 32 перегонах;
• возведут 330 искусственных сооружений – мостов и водопропускных труб;
• модернизируют устройства энергоснабжения, связи и СЦБ.

Ряд участков нужно спрямить, а это – большой объем земляных работ. На одном только перегоне Аксака – Кенай построят выемку, из которой вывезут около 2 млн кубометров скальной породы – почти 140 тысяч самосвалов. В целом же по линии предстоит переработать свыше 15 млн кубометров грунта.

В результате всех работ пропускная способность линии вырастет с 33 до 58 пар поездов в сутки.

#БАМ #новости1520 #бамстроймеханизация #восточныйполигон #ГК1520
26.5K views06:00
Открыть/Комментировать
2023-05-13 11:00:52
Ленгипротрансу – 88!

Проекты «Ленгипротранса» - словно историческая летопись страны: фронтовые "дороги жизни", БАМ, пути к северным портам, Амурский мост и скоростные магистрали, а еще самые красивые вокзалы на всем постсоветском пространстве. Всего за эти годы появились на свет около тысячи объектов.

Желаем сотрудникам и ветеранам «Ленгипротранса» здоровья, счастья и, обязательно, радости от итогов творческой, интересной и невероятно сложной работы!

#ГК1520 #вЭтотДеньТомуНазад #Ленгипротранс
26.8K views08:00
Открыть/Комментировать
2023-05-12 12:34:37 Вопросы государственно-частного партнерства обсудили участники Петербургского международного юридического форума на сессии «Правовые аспекты реализации ГЧП-проектов».

Эксперты отметили, что в нынешних условиях российский сектор ГЧП активно развивается. На данный момент в стране реализуется 3200 таких договоров на общую сумму инвестиций 4,7 трлн рублей, из них 70% - частные инвестиции.
Среди них – масштабные проекты в сфере инфраструктуры и технологий, промышленности, транспорта и туризма.

«Поддержкой для долгосрочных стратегических ГЧП-проектов, в том числе, по развитию железнодорожной инфраструктуры, может стать механизм оперативной корректировки существенных условий по действующим договорам», - отметил в своем выступлении Владимир Голубев, заместитель генерального директора ГК 1520.

Еще одним важным аспектом он назвал учет колебания цен, который происходит за время подготовки масштабного проекта к запуску – в среднем за полтора года.

#ГК1520 #новости1520 #ПМЮФ @yurforum
24.3K views09:34
Открыть/Комментировать
2023-05-12 12:02:38
Железные дороги это не всегда про грузы и пассажиров, рельсы могут стать изюминкой совершенно в нестандартных проектах. Подтверждение тому - уникальный дом в пригороде Сиэтла.

Его особенность - мобильность конструкции. Одна из частей здания расположена по-железнодорожному, на специальных рельсах. Нужно уединиться или продуктивно поработать - офис можно «увезти» подальше от прочих помещений.

Проект разработал и выполнил местный архитектор - сам хозяин дома. Длина рельс - 25 метров, а время «переезда» занимает целых 10 минут. У мобильного офиса нет стен - вместо них панорамные окна с видом на лес.

Мечта трудоголика-интроверта!

#ГК1520 #ликбез1520
39.9K views09:02
Открыть/Комментировать
2023-05-11 17:29:10 Поезда МЦД-1 пойдут быстрее и с меньшим интервалом на участке между Белорусским и Савеловским вокзалами. Раньше здесь было реверсивное движение – составы уступали друг другу дорогу, а теперь «разъехались» по отдельным путям.

Новые пути D1 – часть большой комплексной реконструкции участка Беговая — Белорусский вокзал — Савеловский вокзал. За полтора года строители Мостоотряда-47 (входит в ГК 1520) возвели 1,3 км подпорных стен, две новые платформы, подготовили земляное полотно с укладкой виброизолирующих матов для снижения шума. Сейчас они строят подземный вестибюль с пешеходным тоннелем и турникетные павильоны.
Подробнее – в сюжете «Вестей».

#ГК1520 #новости1520 #МЦД
28.9K views14:29
Открыть/Комментировать
2023-05-11 11:17:33
30 лет назад подготовлен проект электродепо «Выборгское»

Электродепо ТЧ-6 «Выборгское» Московско-Петроградской линии Петербургского метрополитена планировали запустить еще в 1984 году: обслуживать новостройки района Шувалово. Но из-за недостатка финансов проект пришлось отложить.

К идее вернулись уже в 90-е. За три года инженеры Ленигипротранса (входит в ГК 1520) подготовили документацию, и ровно 30 лет назад, 11 мая 1993 года, проект депо «Выборгское» был готов.

В 2000 году была открыта первая очередь строительства, в 2008 году – вторая, третью очередь сдали к 2013 году. Специально для подхода к новому депо продлили путь от станции «Проспект Просвещения». В 2006 году построили наземную станцию «Парнас», к которой от депо примыкает подъездной путь железной дороги.

#ГК1520 #проекты1520 #вЭтотДеньТомуНазад #Ленгипротранс
20.6K viewsedited  08:17
Открыть/Комментировать
2023-05-10 09:26:40 Лесной городок – один из пунктов будущего МЦД-4. Еще недавно здесь была лишь старая остановка, но перед пуском диаметра наши строители преобразили станцию.

Сегодня к удобству пассажиров – новые платформы с навесами, подземный переход с лифтами и эскалаторами, кассами и терминалами.

Цифровая вишенка на этом торте реконструкции – современная микропроцессорная автоматика, которая будет управлять движением поездов.

В минувшие выходные специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 запустили здесь систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ – нашей разработки и производства.

Плюсы цифровизации очевидны:

• удобно персоналу – все операции можно выполнять дистанционно, система следит за оборудованием, ведет самодиагностику.

• удобно пассажирам – интервалы между поездами сокращаются, пропускная способность растет.

Кроме того, в систему встроена защита от киберугроз - крайне важно для объектов критической инфраструктуры.

Цифровым будет весь МЦД-4, это повысит надежность и безопасность перевозок.

#ГК1520 #ЖАТ #МЦД
22.4K views06:26
Открыть/Комментировать
2023-05-09 10:30:59
#ГК1520 #9мая
43.1K views07:30
Открыть/Комментировать
2023-05-05 11:00:41
Марсианские пейзажи и мультфильмы Миядзаки – ежегодно тысячи туристов приезжают на Алтай увидеть Бурлинское озеро, где поезда ходят прямо по воде.

Второе его название – Бурсоль – говорит само за себя. Содержание соли в нем выше, чем в Мертвом море. По приказу Екатерины II начали ее добычу, сама императрица окрестила озеро «царской солонкой».

Белое дно, соляные сугробы – казалось, куда еще красивее. Но солнечным жарким летом озеро вспыхивает всеми оттенками розового. Перекрашивают его крохотные рачки Artemia. Чем жарче, тем цвет интенсивнее: доходит до бордового. И такое с солеными озерами случается – для яркой артемии это идеальная среда обитания.

А вот что и правда уникально – железная дорога для солепромысла. Рельсы идут прямо по дну – озеро очень мелкое. Комбайны с прицепными вагонами едут к центру озера, где быстрее образуются залежи. Туристы прозвали этот поезд «Чудо-Юдо» и всегда ждут его появления – курсирует он несколько раз в день.

#ГК1520 #ликбез1520
25.5K views08:00
Открыть/Комментировать