Берданка Бердникова

2023-06-08 05:01:52 Трудные вопросы истории.

В истории Красноярского края были как приятные, так и некрасивые моменты. 1930-е года - репрессии, 58 статья, лагеря, ЧСИР. Это было, это бессмысленно отрицать, это наше прошлое. И среди множества людей, попавших в Красноярский край как спецпереселенцы, Берданку зацепила одна история. Зацепила словами «сосланная жена английского посла». Только вот никакого английского посла, как выяснилось, не было и в помине .

А был обычный дипломат Владимир Михайлович Якобсон - работник советского посольства в Лондоне. Который, работая в двадцатых-тридцатых годах XX века в Великобритании, познакомился с простой английской девушкой Мэй. А потом вернулся на родину, привезя уже с собой жену – Мэй Якобсон. Англичанке нашлось дело – она учила настоящему английскому советских дипломатов. Но в 1942 году Владимир Якобсон был приговорен к высшей мере наказания военным трибуналом 49-й армии по статье 58-1«б»: измена со стороны военного персонала. А Мэй Георгиевна (именно так ее называли к тому времени) получила 5 лет ссылки как член семьи изменника родины (ст. 58-1«в»). Ей на тот момент было 58 лет.

Так британская подданная, плохо говорящая по-русски, оказалась на территории Красноярского края. 21 октября 1942 года ссыльных выгрузили в Ачинске и пешком отправили в Бирилюссы (тогда райцентр одноименного района) – 120 км. Вещи и старики были отправлены по Чулыму на барже, которая затонула . Мэй Якобсон, не имеющая возможности объяснить, что ей нужно, осталась без вещей. Сначала женщина жила в здании школы, а потом была отправлена на работы в райпищекомбинат в селе Арефьево (в 35 километрах от Бирилюсс), где зашивала драные мешки. Другой работы для леди не нашлось . Увы, Мэй Якобсон, гражданка Великобритании, не дожила до конца срока заключения. Она скончалась 27 января в 1947 году в Арефьево, но могила находится в селе Бирилюссы. Реабилитирована 15 декабря 1989 года прокуратурой Московской области.

Не все истории бывают хорошими. Но давайте и в них будем соблюдать принцип объективности - жена английского посла и жена советского дипломатического работника - люди с очень разным статусом. И просто будем помнить. О каждом. Доме, человеке, событии. Открыть/Комментировать

2023-06-03 05:01:11 Открыть/Комментировать

2023-06-03 05:01:04 Первый общественный транспорт

Достаточно известный факт, что первые автобусы в Красноярском крае появились в 1934 году. Но это не было первой попыткой организации общественного транспорта в истории нашего региона. Всё началось почти на 40 лет раньше.

К концу XIX века в городе насчитывалось более 200 извозчиков, но далеко не всем жителям данная услуга была по карману. Весной и осенью Красноярск мог утонуть в грязи, а летом по городу ветер переносил с места на место клубы пыли. Горожане были вынуждены или пачкаться, или изыскивать средства… Идея общественного транспорта к тому моменту уже была знакома красноярцам из российских газет. Общественные дилижансы существовали в Петербурге и Москве, а в Лондоне ездил настоящий автобус! Недолго было и Красноярску оставаться без городского пассажирского транспорта.

Осенью 1894 года сначала к красноярскому полицмейстеру, а затем в городскую управу обратился красноярский крестьянин Валериан Волжинский с прошением о разрешении ему открыть дешевый и удобный проезд от Старобазарной площади (ныне площадь Мира) до вокзала Сибирской железной дороги, с обязательной остановкой на Новособорной площади (ныне площадь Революции). Проезд конечной до конечной остановки стоил 10 копеек (на эту сумму можно было купить 5 яиц), а до промежуточной – 5. Первый общественный транспорт представлял собой дилижансы «одноконные, парные и троечные, смотря по тому, которые соображаясь с временем года будут предоставлять больше удобств для публики». 23 ноября 1894 года Городская дума, рассмотрев прошение, постановила разрешить крестьянину Волжинскому содержание дилижансов на 3 года с оплатой по 10 рублей в год за каждую используемую лошадь, с данной платой будущий общественный извозчик не согласился, предложив платить по 20 рублей с каждого дилижанса.

Валериан сразу после получения разрешения подал одно прошение о предоставлении на улице Береговой (ныне ул. Качинская) 200 квадратных сажей (примерно 9 соток) для организации конюшни, кузницы и помещения для дилижансов, а второе о разрешении выстроить на конечных и промежуточной остановках небольшие крытые павильоны, чтобы ожидающие могли укрыться от непогоды. Для постройки павильонов Городская дума отвела землю по 10 квадратных саженей с арендной платой по 2 рубля за сажень в год. В то же время прошение на организацию движения дилижансов подал дворянин Николай Петрович Евстифеев, которому было отказано в связи с выдачей разрешения крестьянину Волжинскому (никакой конкуренции ).

В дальнейшем маршрут общественного транспорта был продлен за железнодорожный вокзал, а на остановках стали продавать прохладительные напитки. К сожалению, фотографий первых красноярских дилижансов не сохранилось… Открыть/Комментировать

2023-06-02 08:00:58 Сегодня пятница и у нас вопрос: а какой завод мы загадали и спрятали его название за черным прямоугольником? Открыть/Комментировать

2023-05-26 06:00:33 Доброе утро.

Сегодня, в большей степени хочется поделится фотографией. И спросить - скажите, а что собственно за транспорт на фотографии и какое назначение он выполнял?

На фотографии - правобережный Красноярск. Открыть/Комментировать

2023-05-25 12:01:27 Не всё то золото, что блестит

Добыча золота в 19 веке была одним из самых значимых событий в истории России. В то время, когда страна только начинала развиваться, люди старались найти способы выживания. Один из таких способов был добыча золота.

В Ачинской Енисейской губернии эта отрасль промышленности также оказалась очень популярной. Многие люди отправлялись на поиски золота, раскапывая землю и реки в поисках богатых месторождений.
Представьте себе, что мы находимся вечером в кругу друзей и обсуждаем историю добычи золота в Енисейской губернии. В начале 19 века местные жители уже знали о наличии золота на территории Ачинского уезда, но только через несколько лет открытие Андреевского рудника стало настоящим прорывом.

"Для меня этот период особенно значим и вызывает особый интерес, поскольку моя семья имела прямое отношение к добыче драгоценных металлов. Мой прадед был работником Андреевского рудника, который в свою очередь был одним из крупнейших добывающих предприятий того времени. А моя бабушка помогала ему переправлять золотую руду через Енисей, что было нелегким и опасным делом. Их жизненные истории о трудовых буднях и трудностях, с которыми приходилось сталкиваться в то время, остались в моей памяти навсегда и вдохновляют меня до сих пор.Моя бабушка рассказывала, как в те годы люди работали на исчезающих промыслах, таких как лесозаготовки и рыболовство. Она сама работала на рыбном заводе, где ей приходилось долго стоять на конвейере и обрабатывать рыбу. Но несмотря на тяжелый труд, они все равно находили время для семьи и друзей, для того чтобы вместе отдохнуть и насладиться жизнью.
Моя бабушка и ее коллеги также были активными участниками культурной жизни города. Они устраивали концерты и театральные постановки, организовывали выставки и конкурсы. Это помогало им сохранять духовную связь с родиной и поддерживать дух коллективизма и солидарности.

Сегодня, когда я вспоминаю истории моей бабушки и ее друзей, я понимаю, что они были настоящими героями своего времени. Они смогли преодолеть трудности и сохранить свою культуру и традиции, несмотря на все препятствия. Их истории напоминают мне о том, что никогда не следует сдаваться и всегда нужно идти вперед, даже если это кажется трудным и невозможным.
Одной из самых интересных фактов является то, что до открытия Андреевского рудника большинство людей не верило в возможность получения значительной прибыли от добычи золота. Но вскоре после его открытия начали появляться новые рабочие места и увеличиваться доходы местных жителей."

Стоит отметить, что добыча золота в то время была очень тяжелым и опасным делом. Рудники, как правило, находились в глубоких ямах, которые были подвержены обвалам и другим неожиданным событиям. Но люди были настолько преданны своей работе, что продолжали работать даже при таких условиях.Кроме того, в то время добыча золота была не только делом трудным, но и очень дорогостоящим. Для того чтобы добывать золото, нужно было иметь специальное оборудование и инструменты, которые были очень дорогими. Поэтому добыча золота была доступна только очень богатым людям или компаниям. Тем не менее, люди продолжали рисковать своей жизнью и тратить большие деньги на добычу золота, потому что они верили, что это может принести им большое богатство и успех.

В заключение можно сказать, что добыча золота в 19 веке в Енисейской губернии была одной из ключевых отраслей экономики региона. Она позволила создать новые рабочие места и увеличить доходы местных жителей. Хотя работа в рудниках была очень трудной и опасной, люди продолжали ее выполнять со страстью и преданностью своему делу.
—-
А теперь, когда вы пытаетесь понять, что вы прочитали - Берданка признается . Раз сегодня мир говорит о нейросетях, которые могут написать за человека текст - мы сгенерировали пост. Дали тему, уточнили ключевые слова, задали рамки генерации. И вот итог. ИИ может написать шаблонное письмо, сделать рассылку, отвечать на стандартные вопросы. Но написать адекватный текст - нет. Увы или к счастью, мы не знаем. Но за такое даже тройку не поставят. Открыть/Комментировать

2023-05-19 05:01:12 Доброе утро, обожаемые наши любители истории.

Сегодня задание простое) Назовите площадь или соседнюю улицу, где мы можем увидеть данный самолет. Открыть/Комментировать

2023-05-17 05:01:04 Бумага – хлеб культуры.

В прошлых выпусках Берданка рассказывала и о газетах, и о незаслуженно забытых трудах наших соотечественников. И если сегодня мы все привыкли к электронному носителю, то еще 50 лет назад бумага была основой любой мысли, если конечно, ее хотели донести до других. Но как же складывалось бумагоделательное дело у нас, в Енисейской Сибири?

Все знают, что бумагу изобрели в Китае. До Петра I на Русь в основном бумага поступала через Астрахань и Новгород. Лишь в 1655 году в России появилась первая бумажная мельница, но качество бумаги было низким. В Сибири же бумажная фабрика появляется в 1751 году на реке Рогалихе, притоке Тобола. И только в 1830м году, недалеко от Ачинска, купец Родионов организовывает первое енисейское производство бумаги, которой со временем планировал снабжать всю Восточную Сибирь. На фабрике трудилось 4 человека и производилось 250 стоп бумаги. Но в 1859 году фабрика закрылась. Знамя писчебумажного дела подхватили жители Енисейска, где в 1862 году было изготовлено 2300 стоп оберточной и сахарной бумаги. Но это было все не то, что требовалось для издательского дела. Знаменитый пожар 1869 года уничтожил не только 800 домов в Енисейске, но и строения писчебумажной фабрики. Однако в 1877 году енисейское купечество приглашает в компаньоны известного местного журналиста, владельца частной библиотеки – Никиту Скорнякова. В планах была постройка современного производства по изготовлению писчей, а также других видов бумаги объемом до 2500 пудов. Увы, проект не был реализован. Были еще точечные проекты запуска бумагоделательного производства, но все они быстро угасали.

В конце 1914 года в стране стала остро ощущаться нехватка бумаги. В 1919 году в Красноярск наступил бумажный голод, из-за которого остановилась работа всех учреждений Управляющий губернией Петр Троицкий издал такое распоряжение: «В городе и губернии нет запасов писчей бумаги, и когда поступят новые – неизвестно. Каждое учреждение имеет архив. В интересах экономии материалов и государственных средств надлежит пересмотреть архивы и усиленно извлечь из них всякие запасы бумаги как для бланков и переписки, так и для черновиков. 3 июля 1919 года». Какая огромная ошибка была совершена! Историки и краеведы в декабре забили тревогу, стало видно, что исторические материалы исчезают на глазах. «Мы не знаем, когда пройдет эта война [гражданская], возможно, что в ней мы погибнем. Но наша обязанность сохранить и оставить потомкам ясный след нашего существования и того, что было здесь до нас. Ведь если мы ничему не учились, ничем не интересовались и даже, не заглянув в архивы, о которых здесь говорится, не пожелали знать, как жили наши предки, то из сего не следует, что наши внуки и правнуки будут жить и действовать также. Условия жизни меняются. Жить в будущем так, как жили мы, нельзя». Разграбление архивов было остановлено, но сколько документов было утрачено за эти полгода не установлено и сколько там могло быть ценных крупиц – никто никогда не узнает.

Только в 1934 году в Красноярске начинается строительство первого целлюлозно-бумажного комбината. Он должен был выпускать 60 тысяч тонн бумаги в год, в том числе 28,6 тонн для нужд газет, а для книг - 8,5 тонн. В 1937 году ожидалась его сдача, но возникшие материальные трудности постоянно сдвигали его запуск, а в 1941 году началась война. Наконец, в 1956 году строительство долгостроя (и тогда они были!) возобновилось. Первая газетная бумага вышла из дверей комбината 29 августа 1960 года, а 2 сентября на ней был отпечатан полный тираж газеты «Красноярский рабочий». 120 тысяч экземпляров. С тех пор почти все периодические издания Красноярского края печатались на бумаге Красноярского ЦБК. Но пришла перестройка, а за ней и новая Россия, ЦБК постепенно угасал, но в отличие от многих предприятий региона, смог продолжить свою деятельность. Но с сокращенными объемами и ассортиментом продукции.

И, снова, как 200 лет назад бумага ввозится из-за границы, и остается лишь надеется, что никогда нам не придется потрошить наши архивы, чтобы было на чем распечатать отчеты, справки, ведомости... Открыть/Комментировать

2023-05-17 05:00:23 Сушильный цех Красноярского ЦБК Открыть/Комментировать

2023-05-12 07:15:12 Традиционная фотография в пятницу.
Сегодня, как и на прошлой неделе, задание простое.

Думаем, что угадать улицу не составит труда. А скажите номера двух ближайших к фотографу домов (уголком)? Открыть/Комментировать