Берданка Бердникова

2023-02-10 06:01:51 Доброе утро, дорогие берданчане!

Сегодня мы не просим вас назвать дом и улицу. Назовите объект (предприятие) недалеко от которого можно наблюдать данную стелу? Только город - не примем. Сегодня объект находится в гораздо более запущенном и заросшем состоянии, но тем не менее, если знать где и куда смотреть, его можно увидеть.

Подсказка: по поиску по картинке выдает не точный результат, наш вопрос родился из прочитанного воспоминания. Открыть/Комментировать

2023-02-09 14:33:41 Самая языкастая в России.

Много в крае городов и районов, и в каждом из них есть своя газета. Да не каждая может похвастаться тем, что установила рекорд России – печатающая полосы на наибольшем количестве языков Российской Федерации. Газета «Таймыр» выходит с 10 июня 1932 года и за 90 с лишним лет имеет богатую историю, полную свершений и даже государственных наград, но вишенкой стало попадание в 2020 году в книгу рекордов России. Периодическое издание печатает тексты на долганском, нганасанском, эвенкийском, энецком, ненецком и, конечно, русском языках. Но давайте лучше нарисуем мазками некоторые факты из истории газеты «Таймыр».

Первая типография газеты находилась в маленькой комнате бывшего купеческого дома в Дудинке, где стоял один-единственный стол, в углу находилась печатная машинка, а наборные кассы были разложены прямо на полу. Оборудование и бумагу для газеты доставили буквально за месяц из Красноярска. «Их было всего трое — первых сотрудников окружной газеты „Советский Таймыр“. У них не было ни телефонов, ни авторучек. Их газетное имущество — несколько пудов низкосортной бумаги да три ящика со шрифтами — умещалось в конной бричке» (по воспоминаниям Валерия Воробьева, редактора газеты). Изначально «Советский Таймыр» выходил раз в десять дней одним листком, но уже через 5 лет периодика выходит трижды в неделю на двух полосах, а после войны толщина газеты удваивается.

В 1966 году газета переезжает в новое здание и дудинская типография становится лучшей среди подобных организаций края и многократно берет призы Советского союза именно за полиграфическое исполнение. Более того, в типографии постоянно проводились опыты о взаимозаменяемости типов печати, каждый работник в 60-70е годы обладал двумя, тремя, а иногда и четырьмя смежными профессиями.

В 1981 году имя газеты «Советский Таймыр» навсегда вошло не только в историю, но и географию. Один из островов в устье реки Пясины получил имя «Советский Таймыр».

Наступила перестройка. Недалеко от города Чикаго, что в штате Иллинойс, США, есть город Диксон. Безусловно, такое совпадение не могло остаться незамеченным и однажды Диксон у нас и Диксон у них стали городами – побратимами. А наша газета «Советский Таймыр» начала плотное сотрудничество с Dixon Telegraph. В Соединенные штаты поехали советские таймырские журналисты, а сюда, на Крайний Север, приезжали работники американской газеты для обмена опытом. Не у каждой столичной газеты был подобный опыт!

Сегодня газета «Таймыр» выходит раз в неделю, выполняя одну из важнейших миссий печатного слова: сохранение и приумножение национального литературного наследия народов России. А самое главное: она не дает забыться языкам малых народностей, подстегивая, оторванных от корней, жителей поселков и городов читать и помнить кто они и откуда. Открыть/Комментировать

2023-02-09 14:33:34 Открыть/Комментировать

2023-02-06 08:40:03 Сегодня вышел первый в 2023 году выпуск "Енисейского меридиана". Смотрим вместе.

Послушаете воспоминания жителей Кежемского района о временах до ГЭС и узнаете в какой деревне имеется своя биатлонная школа. Задумаетесь, что такое быть не просто многодетной семьей, а когда у родителей 6 и более детей...

А также узнаете, как же на стенах Красноярска появились красавцы-муралы, а также для чего они нужны и кому они важны. И, конечно, авторы расскажут как появляются изображения на фасадах домов. Проект "Мы - красноярцы" пора бы уже расширить на другие города, ведь и Ачинск, и Ужур, и Норильск, и многие другие города могут похвастаться своими гражданами. Открыть/Комментировать

2023-02-03 05:15:37 В эфире традиционная пятничная рубрика: назовите место.

Перед вами на фото доблестные огнеборцы. Скажите, уважаемые подписчики, в каком городе, на какой улице (можно современное название) и около какого дома (или его примерное местоположение) была сделана данная фотография?

Дадим подсказку. Это знание скорее на советские реалии, а не царские. Открыть/Комментировать

2023-02-02 05:51:58 150 лет назад открылась первая книжная лавка в губернии.

Пару лет назад Берданка Бердникова рассказывала уже о первой библиотеке Енисейской губернии. Но Никита Виссарионович Скорняков, а точнее он вместе со своей супругой, Евгенией Ивановной, успели занять первое место и в другом книжном «первенстве». Супруги Скорняковы первыми в Енисейской губернии открыли книжную лавку.

18 июля 1873 года в Енисейске открывает свои двери лавка, в которой продаются не «несколько азбук, переводных романов, сказок народных и библейских, купленных местными купцами на ирбитской ярмарке», а рядом лежат сахар, хомут, сапоги и дёготь (впечатления Никиты Скорнякова о губернской столице), а в которой торгуют книгами и только книгами! На самом деле, торговать книгами супруги начали еще при библиотеке, но и по закону, и фактически требовалось отдельно выделить торговое дело. Официальной владелицей лавки стала мещанка Евгения Скорнякова.

За 30 лет в книжной лавке было продано более 30 тысяч книг! И честно говоря, не особо это было прибыльное дело, даже вернее будет сказать, что Никита Виссарионович и Евгения Ивановна являлись подвижниками просвещения в своей родной губернии, благо Виссарион Скорняков был енисейским золотопромышленником, а также начитанным человеком и понимал значимость дела, начатого сыном. В 1880-х супруги Скорняковы приобрели для библиотеки и книжной лавки гектограф и занялись издательской деятельностью (гектограф – протоксерокс), аппарат был очень дорог, но оказался настолько полезен, что вскоре был приобретен второй.

Кроме занятия книжными и журналистскими делами, Никита Скорняков инициировал создание второго в Енисейской губернии краеведческого музея (а какой был первым?), заставил городскую Думу расширить образование в городе, открыть бесплатную лечебницу для горожан и сделал еще огромное количество более мелких, но не менее нужных дел. За огромный вклад в развитие Енисейска городская Дума в феврале 1917 года увековечила память Скорнякова назвав одну из улиц в его честь. К слову, ее не переименовали ни в советское время, ни в новейшее. И сегодня свернув с Перенсона на Гагарина жители и гости Енисейска могут попасть на улицу Скорнякова. Открыть/Комментировать

2023-02-02 05:51:48 Никита Виссарионович Скорняков
1890-е годы Открыть/Комментировать

2023-01-30 14:06:19 Открыть/Комментировать

2023-01-25 07:30:39 "То, что мужчина-пилот может знать и на четыре, я, женщина-пилот, должна знать на шесть!"

Много отважных мужей у России, есть они и в Красноярском крае. Но отдельно и одновременно среди них стоят наши мужественные женщины. А между ними можно разглядеть совсем уж небольшую группу женщин-летчиц. Но даже в этом малочисленном отряде выделяется фигура Нины Васильевны Литюшкиной.

Несмотря на все мифы о том, что девушки не могли быть летчиком в Союзе – на самом деле нигде официально не было запрещено представительницам слабого пола занимать данную профессию, вот авиационным техником – нельзя, а пилотом – сколько угодно. Совсем другое дело, что на местах суровые авиационные мужи не могли представить хрупких барышень, поднимающих многотонную машину в небо, быстро забыв и о «Ночных ведьмах», и о других женских авиаполках. Однако если девушка бредила небом, мечтала летать и ей было не занимать упорства – всё было осуществимо. Такой и была Нина Литюшкина, рожденная в 1942 году в небольшом мордовском селе Чукалы.

С самого детства Нина была влюблена в самолеты и грезила о полетах. Несмотря на запрет отца, девушка отправилась в Саранск за своей мечтой, где в 50-х годах открывается летно-техническая школа ДОСААФ, основателем которой был сам Каманин (один из семи первых героев СССР). По воспоминаниям писателя и летчика Василия Ершова: «Ну, да в летчицы какая женщина попадала запросто… Щас! Кто через Маршала пробивался, кто через Гризодубову (первая женщина – герой СССР)». Вот и абитуриент Литюшкина упросила отца-фронтовика обратится к генералу Каманину и девушку зачислили! Вскоре саранское отделение было закрыто, но выработав стальной характер, выдержав изнурительные тренировки, девушка уехала заканчивать обучение в Калужскую область, ведь ее целью было исполнение мечты детства – летать.

21 декабря 1964 года Нина Васильевна была зачислена в состав гражданского воздушного флота СССР как пилот Як-12. На «Аннушке» (так нежно называют Ан-2 летчики) она , переучившись, облетала всю Мордовию, доставляя пассажиров и грузы в отдаленные населенные пункты. В 1968 году Нину Литюшкину назначают командиром экипажа, после чего отправляют учится управлять Ил-14. А в 1971 году уже опытный летчик прибывает в Красноярск, где ей предложили место второго пилота в 214 летном отряде. На Ил-14 она совершила более 400 рейсов, после чего ее вновь отправляют учиться уже на Ил-18 и производят в командиры экипажа.

Наступает эпоха турбореактивных самолетов, Нина Васильевна шагает в ногу со временем и переучивается на пилота Ту-154, продолжая работать в Красноярске и летая по всей стране. Она единственная женщина, которая постоянно летала на данном самолете в СССР. Налет на Ту-154 пилота Литюшкиной составляет 13580,5 часов. «Ладно, аэроклуб. Воздушная акробатика, перегрузки… молодость… Но летать в возрасте… ну, далеко за тридцать - это вам не на Як-52 бочки крутить. Тяжелый воздушный корабль требует и от мужчин очень высоких человеческих и профессиональных качеств. Нина Васильевна этими качествами обладает в полной мере» (по воспоминаниям Василия Ершова).

Да, женщин-пилотов, командиров экипажа, совсем не много. Но пилот Литюшкина имеет достижения, которые выделяют ее и среди них. Она - единственная женщина-летчик, которая награждена медалью Нестерова (награждаются военный и мирный летный, а также технический состав), а также является абсолютным рекордсменом среди женщин по количеству часов налета - 23480 часов 37 минут, за что внесена в книгу рекордов Гиннеса. 2,5 года своей жизни Нина Васильевна подарила небу, исполнив то, о чем искренне и неистово мечтала в детстве - летать. Так давайте смело мечтать, дерзать и делать, чтобы потом нам было что вспомнить и чем гордиться!

Кстати. На 2016 год в России работающих женщин-пилотов – 30 человек, лишь 5 из них – командиры экипажа. Открыть/Комментировать

2023-01-25 07:30:37 Открыть/Комментировать