2021-12-01 07:33:00
#дальнийвосток
Причины грузового коллапса в ДФО
В правительстве прошло оперативное совещание, где министр транспорта РФ Виталий Савельев представил доклад
о ситуации с грузовым коллапсом на Дальнем Востоке.
«
Проблема, с которой мы столкнулись, носила глобальный характер. Повысившийся спрос на суда-контейнеровозы привёл к значительному удорожанию фрахта: цены поднялись в 2,5 раза. Судоходные компании потеряли возможность оперативно привлекать дополнительные суда для снятия пиковых нагрузок в работе линий, что и привело к задержкам в доставке грузов», - отметил министр транспорта.
Он добавил, что ещё одной причиной возникшего кризиса стала
некачественная работа частных экспедиторских компаний по планированию и организации перевозок.
Мы уже сообщали, что все накопившиеся социально значимые грузы
удалось вывезти. Все вновь прибывающие социально значимые грузы незамедлительно отправляются в порты. Все находившиеся в терминалах Приморского края генеральные грузы также вывезены.
В общей сложности с 1 по 28 ноября судами совершено 50 рейсов, которыми вывезено более
15 тыс. контейнеров в ДФЭ и 53 370 т генеральных грузов. C 28 по 30 ноября планировалась загрузка и отход из портов Приморского края ещё 9 судов. Они обеспечат вывоз 3060 контейнеров в ДФЭ.
В конце текущего месяца планируется выйти на минимальную норму хранения грузов в портах Владивосток и Восточный в объёме одной судовой партии на одну каботажную линию.
Это примерно 2200–2600 контейнеров в ДФЭ.
17 views04:33