Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Оптималог

Логотип телеграм канала @optimalogistic — Оптималог О
Логотип телеграм канала @optimalogistic — Оптималог
Адрес канала: @optimalogistic
Категории: Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 3.26K
Описание канала:

🌏Логистический оператор полного цикла
🗂Таможенный Представитель #0896
🔥более 13 лет успешного опыта
👩‍🎓Юридическое сопровождение
💻 Запросы sales@optimalog.ru
☎️ Телефон 8-800-500-53-22
🙋‍♂️ЗАДАТЬ ВОПРОС @Dostavka_optimalog

Рейтинги и Отзывы

1.50

2 отзыва

Оценить канал optimalogistic и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

1


Последние сообщения 3

2022-08-24 11:00:00 Для большегрузов на границе России и Грузии запущена электронная очередь

Для большегрузного транспорта в Северной Осетии начала работать система электронной очереди. Она запущена на пункте пропуска "Верхний Ларс" на въезде в Грузию.

Пресс-служба главы республики информирует:
"Внедрение этой программы предполагает размещение трех круглосуточных совместных постов. <…> Для оформления электронной очереди достаточно пересечь один из постов - водителя зарегистрируют в электронной очереди и присвоят порядковый номер с указанием времени регистрации. Отслеживать продвижение очереди можно будет в режиме онлайн".

Автомобиль сможет направляться к пункту пропуска "Верхний Ларс" при достижении зеленой зоны электронной очереди. Круглосуточные посты находятся у селения Иран в Кабардино-Балкарии, у селения Алханчурт в Ингушетии и на 14 километре Военно-Грузинской дороги в районе селения Чми в Северной Осетии.

Предполагается, что система упростит проезд большегрузного транспорта через КПП.

Хотим обратить внимание, что основные заторы на границе в сторону России возникают из-за тщательного контроля таможенных органов Грузии. Большая часть грузов в адрес РФ проходит проверку на наличие санкционных товаров.
@optimalogistic
1.1K views08:00
Открыть/Комментировать
2022-08-24 10:02:35 Пробки в дальневосточных портах

Суда снова начинают скапливаться в портах на Дальнем Востоке. Нагрузка на терминалы существенно возросла.

Участники перевозочного процесса подтверждают это и говорят о простоях судов в ожидании разгрузки от 5 до 12 дней. Кроме того, приходится ожидать погрузки на железную дорогу. На это также может уйти порядка 7-10 дней.
Отмечает увеличение нагрузки и пресс-служба ВМТП (Владивостокский морской торговый порт).

«Конечно, нагрузка на все порты региона и сопутствующую инфраструктуру увеличивается. К примеру, только за последние три месяца импорт контейнеров через Владивостокский морской торговый порт вырос в 1,5 раза, до 28 тысяч TEU в месяц. Но несмотря на кратный рост, порт работает в штатном режиме, 24 часа в сутки, семь дней в неделю и уверенно справляется с возросшей нагрузкой».
Причины проблемы следующие:
активная переориентация экспортных потоков на Дальний Восток;
рост импорта из стран ЮВА через порты Дальнего Востока (раньше доставка осуществлялась через Балтику и Черное море);
переход грузов с прямых ж/д сервисов Китай-Россия на мультимодальные - через дальневосточные порты;
приход на рынок небольших азиатских игроков с флотом меньшего тоннажа (HEUNG-A LINE, SITC, GFL, Reel Shipping, Zhonggu Shipping Group и OVR Shipping Co и др.) после ухода из РФ крупных контейнерных линий и последующее увеличение трафика в портах;
неготовность РЖД к резкому увеличению грузооборота на дальневосточных терминалах.

Эксперты полагают, что с наступлением зимнего сезона загрузка терминалов будет только возрастать.
@optimalogistic
1.0K views07:02
Открыть/Комментировать
2022-08-24 09:11:56 Важное за прошедший день:

Транспорт
• Порт Баку (Азербайджан) и Казахстанские железные дороги подписали меморандум о сотрудничестве. Стороны закрепили ряд договоренностей по вопросам дальнейшего наращивания мультимодальных перевозок по трансконтинентальным маршрутам Азия ‒ Европа, развития взаимного делового сотрудничества в сфере транспорта и логистики, применения инновационных решений в сфере быстрой перевозки грузов

Авто
• По мосту между Россией и Китаем пойдут беспилотные грузовики. Первый в РФ интеллектуальный пункт пропуска через госграницу, скорее всего, появится в Благовещенске.
• На территории латвийского сухопутного КПП Терехово начались ремонтные работы

Авиа
• Авиакомпания Air Serbia с 19 сентября запускает рейсы из Белграда в Казань.

Ж/д
• РЖД предложили разрешить проблемы с вывозом контейнеров, следующих из Кореи в Узбекистан и Казахстан, используя для этого полувагоны из-под угля.
• Запущен сервис ж/д грузоперевозок из Китая в Калининград через погранпереход Достык-Алашанькоу. Время доставки составит восемь дней.
• По состоянию на 21 августа 2022 года количество грузовых поездов, отправленных в сообщении Китай – Европа, превысило 10 тысяч. Этими поездами было перевезено 972 тыс. TEU, на 5% больше по сравнению с объемом перевозок за аналогичный период предыдущего года.

Море
• Запущен сезонный сервис для доставки грузов из китайского порта Фуюань в Хабаровск по реке Амур.
• Власти Белоруссии проводят с Россией предметные переговоры по поводу создания морских терминалов на побережье Балтийского моря.
• Контейнерооборот портов России в июле 2022 года сократился на 44% относительно аналогичного месяца прошлого года с 480,79 тыс. TEU до 269,39 тыс. TEU.
• Импорт контейнеров через Владивостокский морской торговый порт за последние три месяца вырос в 1,5 раза до 28 тысяч TEU в месяц, а на смену ушедшим операторам пришли азиатские компании.
• В июле 2022 года грузооборот портов Балтийского бассейна снизился на 2,8% относительно показателя аналогичного месяца 2021 года и составил 20,3 млн тонн. Экспорт, на который приходилось 92,7%, всех грузов увеличился на 1,3% до 18,8 млн тонн. В транзите было перевалено 135,4 тыс. тонн (-48,5%). Импорт снизился до 680,1 тыс. тонн (-56,7%). В июле 2022 года доля Балтийского бассейна в общем грузообороте всех морских портов России соответствовала 28,2%.
• В июле 2022 года доля Усть-Луги в общем грузообороте Балтийского бассейна составляла 52,9% (10,7 млн тонн), Приморск обработал 23,4%, или 4,8 млн тонн, на Большой порт Санкт-Петербург приходилось 13,7% (2,8 млн тонн).
• В январе-июле 2022 года грузооборот всех портов Китая (морских и речных) увеличился относительно показателя января-июля прошлого года на 0,1% и составил 8,9 млрд тонн. Морские порты Китая обработали 65,4% всех грузов и перевалили более 5,8 млрд тонн (+0,8%). Лидером по грузообороту по итогам первых 7 месяцев 2022 года среди морских портов Китая остается Таньшань. За отчетный период через него прошло 431,3 млн тонн грузов (+5,3%).
• В июле 2022 года через китайские порты прошло 1,3 млрд тонн грузов, на 5,7% больше, чем в июле 2021 года и на 0,8% больше по сравнению с показателем июня 2022 года. Грузооборот морских портов Китая в июле 2022 года составил 863,2 млн тонн (+5,5% к июлю 2021 года и +0,1% к июню 2022). На морские порты приходилось 64,4% грузооборота всех китайских портов. Таншань в июле 2022 года обработал 66 млн тонн грузов, на 11,4% больше, чем в июле 2021, но на 2,4% меньше, чем в июне 2022 года.

Мировая торговля
• Россия и Иран близки к заключению соглашения об упрощении взаимной торговли. Сегодня подобный режим уже действует для таможенного оформления сельскохозяйственных и продовольственных товаров
• Товарооборот между Казахстаном и Азербайджаном за I полугодие 2022 года составил $194,1 млн, что в 3,1 раза выше I полугодия 2021 года.
1.0K views06:11
Открыть/Комментировать
2022-08-23 09:05:05 Важное за прошедший день:

Транспорт
• Министры транспорта Азербайджана и Турции вместе с представителями из Грузии проведут в Тбилиси во вторник встречу, на которой обсудят возможности увеличения транзита грузов по Транскаспийскому транспортному маршруту.

Авто
• На границе между Беларусью и Евросоюзом скопилось по меньшей мере 370 грузовых транспортных средств. Перед пунктом пропуска "Котловка" въехать в Литву пытаются более 50 фур, "Бенякони" — по меньшей мере 40 большегрузов, "Каменный Лог" — свыше 120 фур. На польском направлении перед пунктом пропуска "Берестовица" — более 160 фур.
• Вводится временная электронная очередь для большегрузов, проезжающих через Северную Осетию в сторону границы с Грузией. Решение позволит не допустить скопления транспорта исключительно на территории республики.

Авиа
• Росавиация вновь продлила режим временного ограничения полетов в 11 аэропортов южной и центральной части России. Эти меры будут действовать до 29 августа.
• Бермуды выпустили лицензию, упрощающую возвращение их самолетов из России.

Ж/д
• В рамках II этапа развития Восточного полигона в границах Дальневосточной магистрали предстоит построить 26 разъездов и 47 двухпутных вставок. Еще 49 перегонов получат сплошные вторые пути. Путевое развитие продолжится главным образом на однопутных направлениях Байкало-Амурской магистрали.
• Альтернативный механизм оплаты калининградского транзита через Литву найден, многие компании уже им пользуются.
• 16 августа из Пекина в Нижнекамск отправился первый контейнерный поезд через международный сухой порт Шицзячжуан в северокитайской провинции Хэбэй с пересечением границы через погранпереход Эрэн-Хото во Внутренней Монголии.
• В январе-июле 2022 года в Китае объем железнодорожных грузоперевозок вырос на 5,9 процентов в годовом исчислении. За отчетный период по железным дорогам Китая было перевезено более 2,89 миллиарда тонн грузов. В июле по железным дорогам страны транспортировали в общей сложности 414,33 миллиона тонн грузов (+12,3%). За первые семь месяцев этого года объем грузооборота по железным дорогам Китая вырос на 9,2 процента в годовом выражении.

Море
• Контейнерооборот портов России по итогам января-июля 2022 года составил 2,62 млн TEU, что меньше, чем годом ранее на 19,6% (3,26 тыс. TEU). Импортный контейнерный оборот сократился на 29,5% год к году, до 974,83 тыс. TEU (груженый оборот упал на 29,3%, порожний - на 34%). Экспортная перевалка контейнеров сократилась на 17,8%, до 1,1 млн TEU. Транзит упал на 28,4% со 109,2 тыс. TEU, до 78,15 тыс. TEU.
• Грузооборот морских портов России по итогам января-июля 2022 года составил 482 млн тонн, что остается на уровне аналогичного периода прошлого года (-0,2%).
• Все места на суда, курсирующие в Калининград по линии Усть-Луга (Ленинградская область) - Балтийск (Калининградская область), забронированы до 15 октября. Суда курсируют по маршруту с полной загрузкой.
• В июле 2022 года контейнерооборот портов Балтийского бассейна упал относительно показателя июля прошлого года на 76,2% и составил 51,9 тыс. TEU. Экспорт сократился на 71,2% до 31,6 тыс. TEU, импорт – на 81,8% до 18,2 тыс. TEU. В транзите было перевалено 850 TEU, на 89,5% меньше, чем годом ранее. Доля Балтийского бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в июле 2022 года составляла 19,25%. В июле 2022 года доля Большого порта Санкт-Петербург в общем контейнерообороте Балтийского бассейна составляла 91,7% (47,6 тыс. TEU), Калининград обработал 6,2%, или 3,2 тыс. TEU, на долю Усть-Луги приходилось 2,1% (1,1 тыс. TEU).

Маркировка
• Минпромторг РФ предлагает провести с 1 ноября 2022 года по 31 августа 2023 года эксперимент по маркировке икры осетровых и лососевых.

Мировая торговля
• Экспорт германской продукции в Россию в июле упал на 56%, до €1 млрд, по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года. Россия переместилась с 5-го места в феврале 2022 года на 12-е в списке важнейших для Германии экспортных рынков за пределами ЕС.
1.1K views06:05
Открыть/Комментировать
2022-08-22 14:05:31 Упрощение транзитных перевозок России, Ирана и Азербайджана

Сегодня Азербайджан, Иран и Россия подписали меморандум об упрощении транзитных перевозок. Российскую сторону на переговорах представлял глава Федеральной таможенной службы Владимир Булавин.

Предполагается, что документ упростит и ускорит прохождение участниками ВЭД таможенных процедур, положительно повлияет на развитие перевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг».

Напомним, что в настоящее время через Азербайджан проходит главный сухопутный маршрут для транзита грузов из Ирана в Россию.

Вместе с тем важно понимать, что развитость транспортной инфраструктуры Ирана оставляет желать лучшего. Кроме того, существует проблема страхования грузов (на эту страну не распространяется действие страховых договоров). Пока эти важные проблемы останутся нерешенными, никакое упрощение таможенных процедур не заставит работать транспортный коридор в полную силу.
@optimalogistic
1.1K views11:05
Открыть/Комментировать
2022-06-24 14:45:10 Казахстан рискует попасть под вторичные санкции и активно старается избежать этого

В Казахстане активно растет реэкспорт в Россию. Это увеличивает риск перемещения санкционных товаров. Именно поэтому казахстанские таможенники контролируют перемещение товаров при вывозе в РФ.

Специальная рабочая группа КГД мониторит импорт санкционных товаров. Проведенный анализ за январь-май текущего года по определенным видам товаров свидетельствует о росте их импорта из третьих стран и последующем реэкспорте в Россию. Это говорит об увеличивающихся рисках перетока санкционных товаров в Россию через территорию Казахстана.

В настоящее время в министерстве финансов работают над созданием механизма по отслеживанию такого вида товаров. Он позволяет определить страну их происхождения и обеспечить контроль за перемещением продукции с момента ее импорта из стран, применяющих санкции в отношении России. По данной мере предполагается проведение пилотного проекта.

Для определения страны происхождения санкционных товаров требуется заверение в органах государственных доходов копий электронных счетов-фактур (ЭСФ) при их экспорте в Россию по аналогии с механизмом заверения копий ЭСФ при вывозе из Казахстана товаров из перечня изъятий ВТО. Заверять копии ЭСФ нужно только по товарам, импортированным в Казахстан из стран, которые ввели санкции в отношении РФ. Казахстанских производителей указанные процедуры не касаются.

Уже сейчас на автомобильных пунктах пропуска на границе со странами ЕАЭС ведется мониторинг перемещения запрещенных позиций из Казахстана в Россию.

Казахстан усиливает меры по предотвращению схем обхода западных санкций.

@optimalogistic
411 viewsedited  11:45
Открыть/Комментировать
2022-06-24 12:50:35 В Турции создают третью авиакомпанию для полетов в Россию

Air Anka станет третьей авиакомпанией, которая создана в Турции для полётов в Россию (первые две – Southwind и MGA). Она будет базироваться в Измире и летать на Airbus A330. Первоначально у компании будет два самолёта. Один A330-200 уже получил регистрацию TC-NYP. Регистрационный номер второго пока неизвестен.

Предполагается, что на начальном этапе авиакомпания будет возить не пассажиров, а грузы. Затем кресла вернут, чтобы осуществлять пассажирские перевозки.

@optimalogistic
601 views09:50
Открыть/Комментировать
2022-06-24 11:00:51 Возможности иранского хаба для импорта товаров в Россию

Чрезвычайный и полномочный посол Ирана в России Казем Джалали: Иран может стать транспортным хабом для импорта товаров в Россию.

Для развития железнодорожного пути прорабатывается вопрос строительства участка Решт - Астара (от Персидского до Финского залива), в котором предполагается участие России.

Иран также заинтересован в развитии воздушного транспортного сообщения между странами, в частности в открытии прямого авиасообщения между Махачкалой и Тегераном.

Транспортный коридор "Север-ЮГ"
Иран находится на пересечении торговых путей из стран Персидского залива, Индии и имеет выход на ближневосточный рынок. Для перевозок грузовладельцы могут использовать международный транспортный коридор "Север-Юг" и другие коридоры.

Есть несколько вариантов для доставки товаров через Иран:

морем в порт Бендер-Аббас, оттуда по суше до Каспийского моря, на барже в Астрахань, а дальше внутри РФ уже вести ЖД или автотранспортом;

доставка товаров из Бендер-Аббаса машинами по суше;

авиатранспортировка грузов через Тегеран.

Сложности:
трудности с пограничным и таможенным контролем в странах участницах проекта, что делает перевозку дороже (для их преодоления нужна активная цифровизация, а также сопряжение информационно-таможенных систем);
отсутствие опыта использования маршрутов, их неокончательная проработка;
неприспособленность порта к перевалке большого количества контейнеров;
Астрахань, через которую везут товары из Ирана, тоже непопулярный порт для крупных логистических маршрутов;
непроработанный момент с безопасностью доставки.

@optimalogistic
687 views08:00
Открыть/Комментировать
2022-06-24 10:44:54 Мораторий на валютные нарушения для бизнеса

Правительство планирует ввести мораторий на применение административной ответственности за валютные нарушения. Предполагается, что он затронет ситуации, произошедшие по причине санкций.

Согласно тексту проекта поправок, разработанных Минфином, мораторий предлагается ввести на период с 23 февраля по 31 декабря 2022 года в отношении следующих частей статьи 15.25 КоАП, посвященной нарушениям валютного законодательства:
осуществление незаконных валютных операций (купля-продажа иностранной валюты, минуя банки, перевод денежных средств без открытия банковского счета и т.д.);
нерепатриация валютной выручки;
невыполнение обязанностей по исполнению или прекращению обязательств по внешнеторговому договору;
невозврат средств за неввезенные в Россию товары или услуги зарубежного поставщика.

Поправки должны были быть рассмотрены на заседании правительственной комиссии по законопроектной деятельности 20 июня. В последний момент их исключили из повестки. ФТС ранее выступала против введения моратория.

Бизнес, очевидно, его поддерживает.

@optimalogistic
874 views07:44
Открыть/Комментировать
2022-06-24 09:08:07 Важное за прошедший день:

Санкции
• Великобритания снова расширила санкции против России. Запрещается ввозить в Россию европейские валюты и фунты стерлингов, ряд товаров и технологий для нефтеперерабатывающей промышленности.

Авто
• Транспортный коридор «Запад—Восток», включающий в себя систему разветвленных автомагистралей, через регионы Сибири будет продлен на Монголию и Китай.
• Литва перестала впускать в Калининградскую область грузовые автомобили с подсанкционными товарами. Фуры с сырьем и товарами разворачивают на белорусско-литовской границе.
• Очередь на выезд из Калининградской области через МАПП "Чернышевское" на российско-литовской границе за сутки выросла и составляет 150 грузовых автомобилей.
• Количество грузовых транспортных средств перед пунктом пропуска Яраг-Казмаляр (МАПП) на российско-азербайджанском участке границы сократилось в девять раз – с более чем 3 тысяч до 340 автомобилей на въезд в Россию.
• Новые досмотровые комплексы на границе Крыма ускорят пропуск грузовиков.

Авиа
• ICAO может присвоить России статус страны с проблемами с безопасностью авиаперелетов. Российские власти должны решить проблему регистрации самолетов до 14 сентября.

Ж/д
• Иран может стать транспортным хабом для импорта товаров в Россию. Для развития железнодорожного пути прорабатывается вопрос строительства участка между иранским городом Решт и азербайджанским городом Астара, в котором предполагается участие России.
• 20 июня из Иньчуаня на северо-западе КНР через Каспийское море в иранский порт Энзели отправился первый контейнерный поезд. Состав доставит в Иран 51 TEU с товарами весом 1400 тонн и стоимостью 3,06 млн долларов. Ожидается, что весь путь длинной в 8,5 тыс. км займет около 20 дней.

Море
• Каспийские порты (Астрахань, Оля и Махачкала) вдвое ускорят дноуглубление для увеличения грузооборота по транспортному коридору «Север-Юг».
• В морском порту «Восточный» открыт новый пункт пропуска через госграницу.
• Совокупная вместимость контейнерного флота, работающего на сервисах, совершающих заходы в порт Санкт-Петербург, сократилась в июне до 15,7 тыс. TEU. Две линии продолжают регулярные заходы в крупнейший контейнерный порт России (MSC, CMA).
• Продолжается работа по развитию международного транспортного коридора «Европа – Арктика – Азия», который свяжет Белоруссию, Калининград, Санкт-Петербург и Мурманск с Петропавловск-Камчатским и странами азиатско-тихоокеанского региона.
• Организованы новые регулярные контейнерные сервисы прямого сообщения из порта Восточный в Приморском крае до китайских портов Тяньцзинь и Тайцан.
• Международный пограничный пункт пропуска перенесут из Морского вокзала Петербурга в Пассажирский порт.

Финансы
• ЦБ повысил курс доллара на 24 июня до 53,36 рубля. Курс евро поднялся до 55,99 рубля.
• Средние ставки по вкладам 50 крупнейших банков вернулись к уровню до начала спецоперации.
• Правительство поддержало отрицательные ставки на валютные вклады юрлиц.
• Центробанк не будет продлевать ограничение комиссий на эквайринг после 31 августа.
• Центробанк анонсировал фактическую отмену репатриации экспортной выручки.
• Минфин разрешил инвесторам зачислять валюту на иностранные счета от продажи ценных бумаг.
• Правительство одобрило нулевую ставку НДС на покупку алмазов и бриллиантов.

Бизнес
• Nike уходит с российского рынка.
• Магазины Mango снова откроются в России.
736 views06:08
Открыть/Комментировать