Оптималог

2022-06-06 11:06:19 Численность Airbus и Boeing в России ограничат законодательно?

Комитет по безопасности полетов Союза авиапроизводителей России предложил законодательно ограничить количество эксплуатируемых в России иностранных самолетов Airbus и Boeing. Конкретных цифр по доле воздушных транспортных средств, которые следует оставить в эксплуатации, пока нет. В числе инициатив также запрет на использование российскими компаниями самолетов с иностранной регистрацией и обязательство для перевозчиков по закупке преимущественно отечественных машин. Предполагается, что решение позволит избежать рисков от действий западных изготовителей.

Эксперты говорят о том, что ограничивать ничего не нужно — к концу года значительный парк зарубежной авиатехники и так не будет летать из-за проблем с его ремонтом и отсутствием оригинальных запчастей. В настоящее время заместить иностранный парк попросту нечем.

Крупнейшие отечественные авиакомпании сейчас эксплуатируют в основном иностранные самолеты. По данным Минтранса, на 20 апреля доля воздушных судов зарубежного производства в действующем коммерческом парке пассажирских самолетов составляет 67,1% — это примерно 740 машин. На них приходится около 95% пассажирооборота.
К концу года количество исправных иностранных лайнеров, способных выполнять полеты, и так сократится, если не упадет до нуля. Ограничение произойдет автоматически, без всяких законодательных инициатив.

Прямо сейчас заменить иностранные самолеты объективно нечем — в РФ серийно фактически не производятся среднемагистральные лайнеры вместимостью свыше 103 кресел (103 кресла — максимальная вместимость SSJ-100). В Минпромторге, «Ростехе» и ОАК обещают, что ситуация начнет меняться после 2023 года.

Указанная инициатива возможно будет полезной только в качестве долгосрочной меры для развития российской авиации в условиях санкций.

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-06 10:35:58 Турецкие порты — главный черноморский бенефициар сегодня

Морские порты трансконтинентальной Турции получили дополнительные грузы из-за санкционных запретов со стороны США, ЕС и некоторых азиатских стран в отношении судов под российским флагом и стали главными бенефициарами на Черном море.

Данные свидетельствуют о том, что в турецких портах за январь-апрель этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года перевалка перевалочных грузов увеличилась на 6 тыс. тонн. Так, в период с января по апрель 2022 года перевалено 130,8 млн тонн грузов, в том числе 27,7 млн тонн транзитных грузов против 124,9 млн тонн грузов, в том числе 24,4 млн тонн транзитных грузов за аналогичный период 2021 года.

Турецкие порты в том числе получили большой объем грузов из других стран Черного моря, так как Болгария и Румыния запретили российским судам заходить в свои порты. Из Болгарии в турецкие порты за январь-апрель 2022 года поступило 1,2 млн тонн грузов, из Румынии за тот же период — 2,4 млн тонн, из Грузии – 799,572 тыс. тонн грузов.

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-06 09:10:23 Важное за прошедший день:

В мире
• Поправки в конституцию Казахстана поддержали более 77% избирателей. Президент страны Токаев называл поправки в Конституцию возможностью предотвратить повторение протестов.

Логистика
• Рынок логистики Китая быстро восстановился в прошлом месяце, после ослабления эпидемии COVID-19. Индекс состояния логистики Китая вырос на 5,5 процентных пункта до 49,3% в мае по сравнению с месяцем ранее. В апреле индекс упал до почти двухлетнего минимума на фоне карантина в Шанхае. Объем бизнеса в этом секторе в восточных регионах Китая вырос почти на 10 процентных пунктов и превысил 50% в мае, что способствовало более широкому восстановлению. Индекс работников логистики в мае составил 47,4%, что на 1,9 процентных пункта больше, чем в предыдущем месяце, что свидетельствует об уменьшении нехватки рабочей силы. Индекс ожиданий деловой активности в мае составил 53,7%, что на 1,8 процентных пункта выше, чем в апреле.
• Объем грузооборота всех видов транспорта в Киргизии в январе-апреле 2022 года по сравнению с январем-апрелем 2021 года возрос на 48,7 млн тонно-километров, или на 6,1%. В апреле 2022 года по сравнению с апрелем 2021 года его объем увеличился на 23,4 млн тонно-километров, или на 14,9%, а по сравнению с предыдущим месяцем он, напротив, снизился на 27,4 млн тонно-километров, или на 13,2%.

Авто
• Огромные очереди из фур стоят на границе Молдовы и Румынии. Водители ждут возможности проехать таможенные контрольно–пропускные пункты по 4 – 5 дней. Только на КПП Албица в Румынии ждут возможности проехать больше двухсот фур. Очереди скопились, поскольку сразу на четырёх румынских КПП информационные системы дали сбой. Он произошёл из-за технических причин. Речь идёт о КПП Албица, Скулень, Оанча и Галац. Сейчас контрольно-пропускные пункты в Румынии уже возобновили работу.
• Очередь из 700 грузовых автомобилей, ждущих выезда из России по Военно-Грузинской дороге, образовалась на территории Северной Осетии из-за увеличения потока большегрузного транспорта по Военно-Грузинской дороге. Там выезда из России ожидают 700 грузовых машин, очереди из легковушек нет. Несмотря на наплыв транспорта, пропускная способность пункта пропуска МАПП "Верхний Ларс" остается на прежнем уровне - 400 транспортных средств в сутки. Однако таможня пропускает свыше 2,5 тыс. транспортных средств.

Ж/д
• Погрузка на Калининградской железной дороге в январе-мае 2022 года составила 1 млн 291 тыс. тонн, что на 5,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот с начала 2022 года составил 752,6 млн тарифных тонно-км; грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - 1019,9 млн тонно-км.

Мировая торговля
• По итогам первых трех месяцев 2022 года товарооборот между Казахстаном и Ираном составил 196,6 миллиона долларов против 132,2 миллиона долларов в аналогичном периоде прошлого года. При этом доля Ирана в общем товарообороте Казахстана составила 0,69 процента (0,67 процента - в первом квартале 2020 года). Так, в первом квартале экспорт из Казахстана в Иран составил 136,1 миллиона долларов против 89,8 миллиона долларов в аналогичном периоде прошлого года. Импорт Казахстана из Ирана составил 62,5 миллиона долларов (42,4 миллиона долларов - в аналогичном периоде прошлого года). Отметим, что по итогам трех месяцев 2022 года внешнеторговый оборот Казахстана в целом составил 28,6 миллиарда долларов (19,7 миллиарда долларов - в аналогичном периоде 2021 года).
• Россия и Белоруссия в скором времени смогут выйти на товарооборот в размере одного миллиарда долларов.

Финансы
• Объем привлеченных в рамках IPO средств на американских и европейских биржах составил $17,9 млрд за первые пять месяцев 2022 года. Это на 90% меньше, чем за аналогичный период 2021 года. Число компаний, разместивших акции на биржах, снизилось с 628 до 157.

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-05 08:55:49 Важное за прошедший день:

Санкции
• МИД Польши: Евросоюз разрабатывает новый, седьмой пакет санкций против России.

В мире
• В Белоруссии разработают законопроект, предусматривающий легализацию параллельного импорта.

Авто
• Краснодарские транспортные компании заявили о снижении объемов грузоперевозок в марте—мае на 40–50% по сравнению с аналогичными периодом 2021 года.
• Более 300 представителей крупнейших транспортных компаний заблокировали движение в районе КПП «Капитан Андреево» на болгарско-турецкой границе, требуя от правительства Болгарии дополнительных льгот и преференций.
• Время досмотра и оформления грузов на границе Крыма и Херсонской области сокращено до 10 минут.

Авиа
• Росавиация в 17-й раз решила продлить запрет на полеты в 11 аэропортов в центральной и южной частях России. Запрет действует до 3:45 мск 21 июня.
• "Турецкие авиалинии" продлили до 31 июля решение о приостановке авиарейсов в города Украины, а также в Минск, Екатеринбург, Ростов-на-Дону и Сочи.

Финансы
• Официальный курс доллара на выходные и понедельник вырос до 61,97 рубля, евро – до 65,92 рубля.
• Правительство поддержало временную отмену НДФЛ для физлиц при продаже золотых слитков.
• Участники рынка предложили поднять порог контроля финансовых операций до 1,5 млн рублей.
• Шесть банков планируют запустить переводы в Белоруссию по номеру телефона через систему быстрых платежей (СБП).
• Объем валютных вкладов россиян достиг минимума с 2015 года.

Бизнес
• Крупнейшая страховая компания Европы Allianz Group продаст контрольный пакет акций своего российского бизнеса «Интерхолдингу» — владельцу компании «Зетта Страхование» (бывший «Цюрих»).
• АвтоВАЗ планирует 8 июня возобновить выпуск автомобилей Lada Granta.
• Магазины, продающие Lego в России, начали закрываться из-за недостатка товара.
• Samsung возобновил производство телевизоров в России, но только на экспорт.

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-04 09:05:13 Важное за прошедший день:

Санкции
• Министерство торговли США расширило экспортные ограничения в отношении России и Белоруссии, под них попали 70 российских организаций и одна белорусская.

Авто
• С начала недели количество фур в очередях на въезд из Беларуси в Евросоюз выросло на 15%. С 30 мая через литовские погранпереходы в Евросоюз въехало в среднем 38% большегрузов от нормы, а через польский пункт пропуска "Бобровники" ("Берестовица") – менее 23%. Наиболее загружен пункт пропуска на границе с Литвой ("Каменный Лог") – в очереди скопилось 980 фур.
• Вопрос о перецепке/перегрузке иностранных тягачей будет вынесен на уровень Правительства РФ.
• С 15 июня на трассе М-4 «Дон» в Краснодарском крае ограничат движение грузовиков.
• АСМАП предупреждает о необходимости получения разрешения при изменении места доставки товаров. При изменении места доставки товаров получать разрешение таможенного органа в соответствии с порядком, утвержденным Решением Коллегии ЕЭК от 13.12.2017 № 170.

Авиа
• 2 июня власти Шри-Ланки задержали самолет «Аэрофлота» в аэропорту Коломбо из-за коммерческого спора с лизинговой компанией. По решению суда самолет не сможет покинуть страну до 16 июня. Рейсы авиакомпании на Шри-Ланку приостановлены.
• «ИрАэро» сообщила о запрете авиавластей Израиля на полеты в эту страну

Ж/д
• По предварительным данным ОАО «РЖД», погрузка на сети на внутреннем рынке за январь – май текущего года выросла на 3,4%, до 325 млн т. В транзитном сообщении показатели превысили уровень прошлого года на 8,2%. В сегменте контейнерных перевозок рост к прошлому году составил 2,8%. При этом положительная динамика на сегодня обеспечена за счет роста перевозок во внутрироссийском сообщении – почти 6% и в импорте +16%.
• Погрузка на Московской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» в январе – мае 2022-го составила 29 млн т, что на 0,6% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот с начала 2022 года составил 47,5 млрд тарифных т-км (+6,7%),
• РЖД увеличивают пропускную способность Большого кольца Московской железной дороги. Движение по второму главному пути на участке Желтиково-Костино откроется в июне.
• С начала года на Южно-Уральской магистрали организовали 7 новых ускоренных грузовых маршрутов, благодаря которым были быстро перестроены грузопотоки с учетом ситуации в экономике.
• В Якутии рассматриваются варианты строительства железной дороги до Магадана.
• ОАО "РЖД" ограничило отгрузку в адрес Польши и обновило список с ограничениями по России.
• Промузел в Осенцах в Пермской области задействуют в проекте по доставке грузов из Азербайджана.

Море
• Из Мариуполя прибыло в порт Ростовской области первое судно, груженное металлом.
• Атомный контейнеровоз "Севморпуть" в летне-осеннюю навигацию выполнит два субсидируемых круговых каботажных рейса по маршруту Большого Северного морского пути.
• В мае главные порты Китая обработали более 23 млн контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте /TEU/, что на 4,2 % больше, чем годом ранее. В мае грузооборот основных портов Китая достиг 1,03 млрд тонн, увеличившись в среднем на 3,2 % в день по сравнению с апрелем.
• Контейнерооборот Шанхайского порта в мае составил 3,41 млн TEU, а среднесуточный прирост по сравнению с предыдущим месяцем - 7 %, что указывает на более сильную динамику восстановления одного из крупнейших контейнерных портов страны.

Мировая торговля
• Москва рассматривает с партнерами возможность оплаты в рублях других товаров, не только газа.
• Иран готов поставлять в Россию стройматериалы, фрукты, овощи и обувь, а также кожаные изделия.
• Германский экспорт в Россию в условиях санкций, введенных из-за ситуации на Украине, с учетом календарной и сезонной корректировки в апреле снизился на 10% по сравнению с мартом и достиг €0,8 млрд.

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-03 17:14:43 6 пакет санкций принят ЕС и официально опубликован.

Кроме ограничений по нефти и частным лицам есть ещё дополнения:

Отключают от SWIFT: Сбербанк, Московский кредитный банк и Россельхозбанк;

Очередной раз расширяют список импортных товаров и технологий двойного назначения, экспорт которых из ЕС в Россию ограничен/запрещён;

Вводят запрет на оказание услуг из ЕС в Россию: бухгалтерских, консультационных, PR-услуг, а также облачных.

Подробно разбираемся по новым товарам и срокам запрета, ждите ближайшее время уточнений...

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-03 16:25:39 Таможня даёт добро на параллельный импорт!
Или кое-что из практики

Первые разговоры о необходимости разрешить параллельный импорт в страну начались в конце марта. 29/03/22 было принято Постановление Правительства № 506 о возможности ввозить товары на территорию РФ, обладающие отличиями торговой марки, без разрешения правообладателя. Однако в Постановлении была ссылка на перечень товаров, для которых будет разрешён параллельный импорт и который должен утвердить Минпромторг. Последний не спешил: сначала говорили о дате 1-2 апреля, потом срок отодвинулся на 14-15 числа. Многие тогда считали, что в Минпромторге идут обсуждения «участников» списка параллельно (вот уж оборот) с переговорами менеджмента иностранных компаний, продукция которых может войти в этот список. К слову скажем, что подтверждения таким переговорам нет, но так или иначе, а окончательный список увидел свет лишь 22 апреля 2022 года.

ФТС заверила - никаких сложностей с таможенным декларированием и выпуском товаров из перечня для внутреннего потребления не возникнет! Но заверения - заверениями, а на практике, порой, все несколько по-другому.

На этой неделе мы воочию столкнулись с необходимостью таможенного оформления товаров одного известного производителя компьютерной техники из ТРОИС без получения разрешения правообладателя.

К чему готовились:
Как минимум, предполагалось пройти несколько кругов того, что под нами
Приостановка выпуска до 10 рабочих дней
Проверка продукции на предмет возможного контрафакта
Согласование выпуска с функциональными отделами таможни
Дополнительные меры таможенного контроля, включая выборочный досмотр груза
Мало ли что ещё запросят…

На деле получилось:
Подача ДТ в таможенные органы (ожидание всего вышеперечисленного);
Регистрация ДТ;
Выпуск спустя 3 (ТРИ!) часа;
Забирайте свой «параллельный» товар;
Занавес.

ФТС полностью подтвердила своё лояльное отношение.
Будем надеяться, что это была не осечка, а вполне отработанный алгоритм работы таможенных служб.

Похоже, параллельный импорт стал «параллелен»...

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-03 11:02:54 Параллельный импорт разрешат полностью?

ФАС России выступает за полное разрешение параллельного импорта, поскольку это поможет развитию конкуренции.

Заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы Сергей Пузыревский в четверг в ходе круглого стола "Ответственность топ-менеджеров компаний в новой реальности" отметил, что такой импорт должен способствовать развитию российской экономики. Но в тех случаях, когда иностранный правообладатель обеспечивает локализацию производства, могут быть сделаны соответствующие исключения.

Что касается соответствия избирательного включения тех или иных брендов принципам защиты конкуренции, Пузыревский констатировал, что разрешение параллельного импорта представляет собой ответную меру на недружественные действия некоторых стран, и такая мера будет способствовать принципу равенства участников на рынке.

ФАС и ФТС активно продвигают полное разрешение параллельного импорта в РФ, то есть не список разрешённых, а для всех торговых марок недружественных стран (за редким исключением).

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-03 10:55:37 Шанхаю предстоит долгий путь к восстановлению после снятия карантина

Шанхаю предстоят недели, если не месяцы, медленного восстановления, пока экономическая активность не сможет полностью восстановиться после разрушительного локдауна, начавшегося в марте.

Изучая опыт других китайских городов, таких как Ухань в 2020 году и Цзилинь в начале этого года, становится очевидно, что необходимо время на то, чтобы открыть магазины или фабрики, обеспечить рабочую силу в достаточном количестве и поставки, нарастить производство.

Несмотря на то, что большинство из 25 миллионов жителей Шанхая могут со среды свободно передвигаться по городу, а некоторые магазины возобновили работу, многие фабрики и предприятия по-прежнему закрыты или работают еще не на полную мощность. Крупнейший в мире порт в городе остается заблокированным, а движение грузовиков составляет примерно четверть от допандемийного уровня.

Обычно после вспышки заболеваемости требуется 2-3 недели, чтобы местный трафик постепенно вернулся к норме, месяц, чтобы производство вернулось к уровню до вспышки, и около двух недель, чтобы краткосрочное влияние на потребление ослабло.
Скорость восстановления экономики также будет зависеть от восстановления потребления.

Однако, большое значение имеет и то, как дальше будет развиваться ситуация с вирусом. Без изменений в политике «Covid Zero» серьезная вспышка может снова погрузить Шанхай или любой другой город в Китае в карантин.

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-03 09:31:33 Channel photo updated Открыть/Комментировать