Оптималог

2022-06-03 09:17:53 Важное за прошедший день:

Санкции
• ЕС утвердил шестой пакет санкций против России, который включает эмбарго на нефть.

В мире
• Власти Гонконга ужесточают ограничительные меры из-за COVID-19.
• В столице Северной Кореи отменили практически все ковидные ограничения.

Авто
• В Псковской области на территории МАПП Бурачки (российско-латвийская граница) ведутся строительно-монтажные работы без остановки функционирования пункта пропуска.
• Общий объем финансирования пятилетней программы строительства дорог составит около 13,2 трлн руб. В течение пяти лет около 85% дорожной сети в России будет приведено в «нормативное состояние.

Авиа
• Авиакомпании "Азербайджанские авиалинии" (AZAL) и Buta Airways с 15 июня возобновляют полеты в Россию.
• Авиакомпания «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») будет выполнять все рейсы «Аэрофлота» из Красноярска с 6 июня. Авиакомпания получит рейсы в Сочи, Благовещенск и Иркутск.
• «Ростех» сообщил о планах по производству более 110 самолетов типов МС-21, Ту-214 и Ил-114 к 2025 году и около 500 таких самолетов — к 2030-му.

Ж/д
• 29 мая возобновилось движение международных скоростных грузовых поездов из Шанхая.
• В компании «РЖД» планируют, что объем среднесуточной погрузки по итогам июня 2022 г. составит 3 млн 375 тыс. т, что на 5,4% меньше, чем в июне прошлого года.
• Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) за январь-май 2022 года составила 28,3 млн тонн, что на 11,2% больше, чем за соответствующий период прошлого года.
• Погрузка на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) в январе-мае 2022 года составила 24,3 млн тонн, что на 1,2% больше, чем за соответствующий период прошлого года.

Море
• Часть уже имеющихся в Ленинградской области портовых терминалов (Усть-Луга) может быть передана Белоруссии для максимально быстрого начала отгрузки.
• Запущен прямой сервис, соединяющий вьетнамские порты Хошимин и Хайфон с Владивостокским морским торговым портом.
• Общий грузооборот морского порта Азов по итогам января-мая 2022 года составил 2 млн 668 тыс. тонн различных грузов, что на 15% ниже показателя соответствующего периода 2021 года.
• Грузооборот портов Китая (морских и речных) за январь-апрель 2022 года вырос на 0,2% в сравнении с показателем соответствующего периода прошлого года - до 4,9 млрд тонн. Грузооборот морских (прибрежных) портов за отчетный период 2022 года возрос на 0,6% - до 3,24 млрд тонн.
• Шведский суд по трудовым спорам постановил, что работающие в портах докеры не в праве поддерживать протест против российских торговых судов и отказывать им в обслуживании на территории королевства.
• Пакистанский порт Карачи впервые отправил транзитный груз, идущий на экспорт из Узбекистана.

Мировая торговля
• Российский экспортный центр поможет экспортерам и импортерам России и Турции наладить сотрудничество.
• Правительство РФ подготовило и внесло в Госдуму законопроект, который устанавливает нулевую ставку НДС для экспортеров.
• Согласно данным таможенного ведомства Китая (российские засекречены с февраля), за апрель в Россию было отправлено в три раза меньше смартфонов, в пять раз — планшетов и сразу в восемь раз меньше — ноутбуков. Это сравнение с апрелем 2021 года.

Экономика
• Правительство РФ докапитализирует российские авиакомпании («Уральские авиалинии», «Сибирь» и «Аврора») за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
• «Ростех» презентовал блокчейн-платформу, которая может заменить SWIFT.
• Банки РФ («Совкомбанк», банк «Уралсиб», Уральский банк реконструкции и развития (УБРиР) и банк «Зенит») заявили о начале продаж наличных долларов и евро.

Финансы
• Официальный курс доллара на пятницу вырос до 61,58 рубля, евро — до 64,91 рубля.
• Ограничение на блокировку банковских счетов должников при взыскании долгов по налогам продлено до 1 июля 2022 года.

Бизнес
• АвтоВАЗ продлил простой из-за отсутствия комплектующих до 10 июня.
• Hewlett Packard Enterprise (HPE) полностью уходит из России и Белоруссии.

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-02 15:35:06 ЕСП сформировал второй «антисанкционный» пакет предложений по защите контейнерного рынка

26 мая 2022 года состоялось заседание президиума Евразийского Союза участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП). Представлены итоги первого года деятельности объединения, обсужден второй «антисанкционный» пакет, утверждены стратегические задачи развития ЕСП в новых рыночных условиях.
Новый «антисанкционный» пакет ЕСП призван дополнительно повысить устойчивость контейнерного бизнеса в условиях агрессивной макроэкономической среды, а также создать платформу для развития отрасли в средне- и долгосрочной перспективе и выполнения ею государственных задач по сохранению и развитию российской экономики.

В числе инициатив:
обновление программы по развитию опорной сети транспортно-логистических центров (ТЛЦ) на территории РФ;
поддержка частных инвесторов при строительстве «опорной сети» контейнерных ТЛЦ (предлагается механизм субсидирования кредитной ставки в размере 50% ключевой ставки ЦБ РФ)
продление еще на 6 месяцев (до марта 2023 года) решения Евразийской экономической комиссии об «обнулении» пошлины на закупаемые за рубежом контейнеры;
субсидирование приобретения контейнеров – возврат покупателям 25% стоимости закупаемых контейнеров;
увеличение с 90 до 180 дней нормативного срока временного ввоза контейнеров;
защита приоритетности контейнерных перевозок в Восточном направлении.

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-02 13:02:11 Торговля с Китаем в опасности?

Ассоциация больших данных (АБД) и Российская ассоциация электронных коммуникаций (РАЭК) предложили исключить из нового законопроекта по защите персональной информации требование уведомлять Роскомнадзор о ее передаче в другие страны.

Это требование может осложнить трансграничную торговли. В первую очередь речь идет о Китае, на который приходится до 90% продаж иностранных товаров. Бизнес опасается, что срок выполнения всех таможенных процедур, на которые сейчас уходит не более одного дня, увеличится как минимум на 30 дней. При этом в Минцифры убеждены, что сложностями для бизнеса новые правила не грозят.

24 мая изменения в поправки к законопроекту «О персональных данных» были приняты Госдумой в первом чтении.

Продолжаем следить за развитием событий.

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-02 12:27:07 Строительство транспортных коридоров в азиатском направлении ускоряется

Из-за изменений международной логистики российские власти ускоряют строительство международных транспортных коридоров в азиатском направлении, развивают внутренние маршруты для связывания разных частей страны.

Автодорога "Меридиан" - разрабатываются варианты изменения маршрута, трассу рассматривают в комплексе с Юго-Восточной хордой.
Трасса "Дюртюли - Ачит" (дорога от Уфы до Екатеринбурга) – планируется завершить до 2024 года, дорогу могут продолжить, чтобы привести "Урал" к Черному и Каспийским морям.
Транснациональный коридор "Север - Юг" – основные работы уже закончились, в течение трех лет проект будет завершен, коридор протянется к южным регионам страны - в частности, Краснодарскому краю, Крыму с выходом на территорию Херсонской и Запорожской областей Украины, а также к Астраханской области. Далее маршрут пойдет в сторону Казахстана, Ирана и других евразийских стран.
Транснациональный коридор "Запад - Восток" – трасса "Москва - Казань" протяженностью 811 км должна быть построена за три с половиной года, в 2024 году от Казани дорога продолжится до Екатеринбурга, его соединят с Челябинском, затем Тюмень и дорога до Новосибирска с выходом на Монголию и Китай.

Планы впечатляющие! Не правда ли?

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-02 12:22:14 Продовольственные союзы просят не вводить ограничения для въезжающих в РФ фур.

Союзы, объединяющие производителей напитков и продуктов, обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с письмом. Они просят не ограничивать въезд иностранного грузового автотранспорта в Россию.

Главный аргумент при этом заключается в том, что требование о перевалке или перецепке грузов создаст дополнительные сложности, которые в условиях санкционного давления становятся критичными для продовольственной безопасности России за счет негативного влияния на пищевую промышленность, сельское хозяйство и на обеспечение продовольственными товарами конечного потребителя.

Продовольственные союзы просят дать поручение систематизировать работу по поддержке импорта и обеспечить беспрепятственный провоз грузов на территорию Российской Федерации, а также во взаимодействии с правительством Республики Беларусь обеспечить возможность беспрепятственного транзита грузов через Республику Беларусь с целью обеспечения продовольственной и экономической безопасности Российской Федерации

Теперь главный вопрос - к кому прислушается Правительство, к ассоциациям и участникам ВЭД или к АСМАП и Минтрансу?

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-02 09:22:11 Важное за прошедший день:

Авто
• Очередь большегрузов, образовавшаяся на МАПП "Чернышевское" на границе с Литвой в Калининградской области в конце прошедшей недели, сократилась более чем в шесть раз - со 185 до 30 машин.
• Очередь из большегрузных автомобилей на въезд из Латвии в Россию через пункты пропуска "Бурачки" и "Убылинка", за неделю сократилась до 680 фур. При этом увеличилась очередь на выезд из РФ - сейчас проезда в сторону Латвии ожидают 470 большегрузов.
• Сохраняются очереди на въезд и выезд в/из РФ на границе с Эстонией. В "Шумилкино" въезда ожидает 339 грузовиков, "Куничина гора" - 288 большегруза. В "Шумилкино" выезда ожидает 200 фур.
• До 30 июня продлено действие измененного режима работы автомобильного пункта пропуска Суоперя на границе с Финляндией.
• Речной порт Хэйхэ готовится к открытию грузоперевозок из Благовещенска. Весь груз из России будет проходить дезинфекцию в речном порту и на автомобильном пункте пропуска.
• Компании из Китая заинтересованы в участии в проекте строительства трассы "Меридиан", которую планируется переориентировать на хорду Екатеринбург-Краснодар (проходит через Самару, Саратов и Волгоград). Автодорога будет ориентирована на транзитные перевозки.

Авиа
• Авиакомпании РФ готовятся платить за лизинг иностранных самолетов в рублях.
• Компании могут начать процесс слияний, чтобы эффективнее эксплуатировать самолеты в условиях санкций и запрета на поставки запчастей в Россию.
• Компания «Аэрофлот» объявила об открытии рейсов на Иссык-Куль (Киргизия).

Ж/д
• Погрузка на сети "Российских железных дорог" в мае 2022 года сократилась на 5,6% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года и составила 104,6 млн тонн. Грузооборот сети за май снизился на 0,4% по отношению к маю прошлого года - до 226,8 млрд тарифных тонно-километров. Погрузка за январь - май снизилась на 2,1% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 514,9 млн тонн. Грузооборот с начала 2022 года вырос на 2% и составил 1,1 трлн тарифных тонно-километров.
• Организована отправка контейнерного поезда в рамках нового регулярного контейнерного сервиса между Китаем и Россией по маршруту ст. Чэнду (Китай) – ст. Кресты (Московская область).
• Железнодорожный грузовой терминал открылся после модернизации в Стерлитамаке.
• 26 мая 2022 года состоялось заседание президиума Евразийского союза участников железнодорожных грузовых перевозок, на 21 июня назначено годовое собрание его членов. Представлены итоги первого года деятельности объединения, обсужден второй антисанкционный пакет ЕСП, а также утверждены стратегические задачи развития ЕСП в новых рыночных условиях.

Море
• Правкомиссия одобрила для внесения в Госдуму законопроект Минтранса, по которому приватизировать порты можно будет только по конкурсу с начальной ценой продажи в 1 рубль. Победитель обязуется использовать порт по назначению (грузовые и пассажирские перевозки) и провести ремонтные работы максимум за два года.
• Порт Актау (Казахстан) ожидает двукратный рост контейнерооборота в 2022 году - до 50 тыс. TEUs. В феврале этого года через порт Актау было перевалено 1 657 TEUs контейнеров, а уже в апреле показатель вырос в 2 раза и составил 3 099 TEUs. Ожидается, что объемы перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту вырастут в шесть раз - до 3,2 млн тонн.
• В мае 2022 г. железнодорожная паромная линия «Усть-Луга – Балтийск» (паромы «Амбал», «Балтийск» и «Маршал Рокоссовский») доставила в Калининград 1 285 вагонов (75 607 тонн грузов).

Мировая торговля
• МИД РФ: Ввиду переориентации части торговых связей на восточное направление годовой товарооборот России и Китая уже к концу текущего года может составить $200 млрд

Экономика
• По данным Росстата, недельная инфляция с 21 по 27 мая оказалась на нулевом уровне после дефляции 0,02% неделей ранее. Инфляция в России в годовом выражении замедлилась на 0,16% — до 17,35% на 27 мая по сравнению с 17,51% неделей ранее.
• Минэкономики: ВВП в апреле снизился на 3%.

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-01 17:04:13 Запрет на экспорт полупроводников

Министерство экономики Тайваня опубликовало перечень высокотехнологичной продукции, которую запрещено экспортировать в Россию и Беларусь.

Запрет на поставки полупроводниковой продукции действует, если:
чипом достигается уровень быстродействия 5 гигафлопс и выше или арифметическое логическое устройство имеет разрядность 32 бит и выше;
тактовая частота электронного компонента превышает 25 МГц;
один или более портов или интерфейсов обеспечивает скорость передачи между компонентами свыше 2,5 Мбайт/с.

Дополнительно запрещена поставка:
микросхем, имеющих более 144 контактов;
оборудования для оптической и рентгеновской литографии (используется для производства микросхем);
машин для прямого последовательного шагового экспонирования;
сканеров;
электронно-сканирующих микроскопов для автоматической проверки микрочипов.

Хочется особо отметить следующий факт. По экспертной оценке, до 85% мирового производства чипов микроэлектроники приходится как раз на Тайвань. Принимая во внимание предшествующие ковидные ограничения и вытекающие из них разрывы в цепочках поставок, озвученная проблема приобретает совсем иные масштабы.

Информация о дате вступления запрета уточняется, но уже необходимо быть готовыми ввозить подобную продукцию с помощью прокси-стран.
@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-01 12:18:41 Насколько может подорожать товар при удорожании логистики?
Разбираемся в вопросе

Итак, для того чтобы импортный товар попал от производителя или поставщика до потенциального покупателя - нас с вами, его необходимо транспортировать и растаможить (уплатить причитающиеся таможенные пошлины и НДС в стране покупателя). Основной вопрос сегодня в условиях нестабильности цепочек поставок, звучит так: насколько затраты на логистику пропорциональны удорожанию товара, есть ли прямая корреляция?

Большинство импортных товаров, поставляемых в Россию, продаются по цене с завода (EXW), цене в порту отправления (FOB), цене в месте передачи товара (FCA), как правило, в стране отправления. При таких условиях поставки, себестоимость товара включает в себя логистические и таможенные расходы.

Стоимость логистических расходов до таможенной границы РФ включаются в таможенную стоимость товара, с которой рассчитываются и взимаются таможенные пошлины и НДС. Размер средней таможенной пошлины сегодня в России составляет порядка 8%-10% от таможенной стоимости товара, ну а размер НДС, уплачиваемый при растможке составляет 20% (исключение составляют детские товары либо товары, освобожденные от уплаты НДС).

Зная эти вводные данные не сложно произвести расчет.
Итак, если стоимость товара составляет 35000$ (это средняя статистическая стоимость контейнера, скажем, с товарами народного потребления), при цене контейнера в 10000 $, то размер уплачиваемых таможенных платежей составит:
- 35000$ + 5000$ (стоимость логистики до границы Таможенного Союза, для упрощения расчета мы взяли половину от всей доставки) = 40 000$
- Пошлина = 40 000$ х 10% = 4000$
- НДС = (40 000$ + 4000$) х 20% = 8800$
- Таможенные платежи = 4000$ + 8800$ = 12800$

Не устали? Продолжим

Стоимость поставляемого товара 35000$, стоимость логистики 10000$, таможенные платежи 12800$. Себестоимость поставки товара = 35000$+10000$+12800$=57800$.

А вот теперь, самое интересное.
Предположим, что логистика подорожала на 100% (в два раза) и составила 20 000 за контейнер, увеличится ли себестоимость товара так же на 100%?

Посчитаем:

- 35000$+ 10000$ (стоимость логистики до границы Таможенного Союза) = 45 000$
- Пошлина = 45 000$ х 10% = 4500$
- НДС = (45 000$ + 4500$) х 20% = 9900$
- Таможенные платежи = 4500$ + 9900$ = 14 400$

Стоимость поставляемого товара 35000$, стоимость логистики 20000$, таможенные платежи 14400$. Себестоимость поставки товара = 35000$+20000$+14400$=69400$

ВЫВОД: при увеличении стоимости логистики в два раза - на 100%, себестоимость ввозимого товара увеличится на 69400/57800 = 20%.
Вот такая вот не хитрая арифметика.

Поэтому, когда вы слышите «у нас стоимость логистики подорожала вдвое, значит мы повысим отпускную стоимость товара тоже вдвое» - не верьте. Эти люди, прежде всего, рассчитывают на вашу невежественность, а вот считают они очень хорошо!

Теперь вы тоже умеете)
@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-01 09:36:56 Два дня назад президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что необходимо укреплять и расширять экономические отношения с Россией. Мы увидели в этом некий посыл по стабилизации ситуации с Казахстаном, который ранее проявлял достаточно недружелюбные действия в отношении отечественных перевозчиков.
Действительно сегодня пришла новость о том, что 30 мая главы правительств РФ и РК договорились об отмене требования о запрете перецепки в отношении белорусских и российских перевозчиков до 1 января 2023 года. Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана заявило сегодня, что казахстанская сторона проявила понимание текущей геополитической ситуации.

Надеемся, что Казахстан и дальше будет действовать в подобном векторе, а наши добрососедские отношения продолжат укрепляться.

@optimalogistic Открыть/Комментировать

2022-06-01 09:12:30 Важное за прошедший день:

Санкции
• Канада ввела санкции в отношении 22 физических и 4 юридических лиц из России, в том числе бывших и действующих членов правления ВТБ и Сбербанка, Россельхозбанка и Инвестторгбанка.

Авто
• За прошедшие сутки через литовские погранпереходы в Евросоюз проследовало в среднем 38% большегрузов от нормы. Наиболее загруженным остается пункт пропуска «Каменный Лог» – перед ним в очереди скопились 850 грузовиков.
• Через польский пункт «Бобровники» («Берестовица») в страны ЕС въехало менее 20% грузового транспорта. Оформления перед пунктом пропуска «Берестовица» ожидают 530 фур.
• На границах с Латвией и Эстонией продолжают скапливаться очереди большегрузов. На пункт пропуска «Шумилкино» на выезд из России стоят 220 автомобилей, на въезд со стороны Эстонии - 360.
• Очереди на выезд из Грузии (АПП «Дариали») в сторону России (АПП «Верхний Ларс») составляют более 100 км и продолжают увеличиваться, время ожидания составляет 3-4 недели и более.
• Отдельный пропускной пункт для грузовых автомобилей с товарами будет открыт на границе Херсонской области и Крыма в районе «Чаплынки»: «Каланчак» остается пассажирским, и открывается еще один переход для упрощения товаропотока.

Авиа
• В Росавиации ожидают, что в мае объемы внутрироссийских авиаперевозок будут увеличены. За январь—апрель 2022 года авиакомпании перевезли по России более 19,8 млн пассажиров. Это 95% показателя аналогичного периода 2021 года.

Ж/д
• Замглавы РЖД Алексей Шило: Порожних контейнеров в России для перевозки грузов на данный момент достаточно. Сценарий, при котором ожидается дефицит, возможен. Многие контейнерные операторы и дочерние компании РЖД закупают контейнеры для создания резерва.
• В ОАО «РЖД» намерены до 2024 года модернизировать 70 грузовых терминалов на сети железных дорог.
• РЖД отправили первый флексипоезд из Тулы в Китай. В перспективе перевозка контейнеров с флекситанками планируется со станций Брянской и Орловской областей.
• Железнодорожные пункты пропуска в КНР не могут пропустить все заявленные с российской стороны грузопотоки. Они работают нестабильно из-за ковидных ограничений.
• Количество грузовых экспрессов Китай — Европа в этом году превысило пять тысяч.
• Железные дороги Литвы после закупки новых локомотивов прервут все связи с российскими компаниями.

Море
• Часть судов в порту Мариуполя перейдет в юрисдикцию Донецкой Народной Республики (ДНР), у республики появится собственный торговый флот.
• Впервые после освобождения Мариуполя судно с грузом металлопроката вышло сегодня из порта города. Загрузка второго судна для отправки из порта Мариуполя запланирована на 3 июня.
• В мае 2022 года наблюдался самый высокий ежемесячный рост долгосрочных контрактных ставок морского фрахта контейнеровозов. Они выросли на 150,6% в годовом исчислении.

Таможня
• Правительственная подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле поддержала обнуление на 6 месяцев ввозных пошлин в отношении рефрижераторных контейнеров.
• Таможне хотят разрешить расследовать дела по валютным преступлениям. Речь идет о статьях Уголовного кодекса об уклонении от репатриации денежных средств и о переводах на счета нерезидентов с использованием подложных документов.
• Палата представителей (нижняя палата) Национального собрания Белоруссии во вторник ратифицировала договор с Российской Федерацией о гармонизации таможенного законодательства двух стран и сотрудничестве в таможенной сфере.

Мировая торговля
• Министр торговли США сообщила о падении экспорта в Россию на 90% с 24 февраля.
• Россия продлила ограничения на вывоз минеральных удобрений до конца 2022 года.
• Премьер-министр Михаил Мишустин установил до конца года временное ограничение на вывоз из России инертных газов. Их экспорт возможен только по решениям правительства на основании предложений Министерства промышленности и торговли. Открыть/Комментировать