2022-04-08 11:36:49
Не долго музыка играла, не долго мэром друг мой был – Александр Гусев вышел на выборную дистанцию: встреча
с трудовым коллективом, но в начале
с руководителями - 12 человек. Проговариваем наказы - каждый мой босс докладывает по своему направлению, что будущий мэр должен полезного сделать городу.
Я, босс боссов, персонально докладываю про дорогу Шишкова-Тимирязева -
всё принимается на ура. Далее переходим в большой зал кинотеатра, где нас ждут 500 человек актива ГК Хамина.
Я докладываю трудовому коллективу: Гусев в теме всех проблем, перспективный руководитель, понимает, что - куда. Далее Гусев подтверждает - это так, всех порвём. Потом опять я: говорим в том числе о важности дороги Шишкова-Тимирязева.
Гусев уезжает, мы тайно голосуем -
типа «За» Гусева трудовой коллектив или «Нет». Бюллетени - в ящик: 98,7% «За». Звоню Александру Викторовичу – говорю, трудовой коллектив «За». Мэру - быть. Дороге быть. Тогда Александр Попов ещё моим замом был. Я ему благодарности объявлял, а не Президент.
Гусев – мэр. Четыре выезда на место –
в жилой массив «Олимпийский» по вопросу дороги Шишкова-Тимирязева.
Я был у мэра Гусева в кабинете всего три раза и все три раза по дороге Шишкова - Тимирязева, моя инициатива встреч.
По другим вопросам не был.
Двигались вперёд: мэр, УГА, включился первый зам мэра - молодой, энергичный, перспективный – Вадим Кстенин - появился проектировщик «Центр-Дорсервис» и его активный директор Карпович Мирон Абрамович.
Скинулись деньгами ДСК, «Выбор»,
ВДК на проектирование, на какую-то его важную часть – сделали. Потом много чего было - большая работа проделана.
Отдельное спасибо за одно из самых важных решений - Гордееву Алексею Васильевичу. Именно он, его авторитет, влияние решили проблему выделения земли ВГАУ под дорогу и перехода ее из федеральной собственности в областную.
Сбор подписей за дорогу. Жители собрали 4 000 «живых» подписей. Передали полпреду президента по центральному округу. Комиссия приехала. Ускорили процесс. Потом - буза жителей ЖК «Ботанический сад»: не хотим дорогу, нам личный автотранспорт ставить негде, гулять негде - гуляем в Олимпийском,
а он нам без дороги - ближе, ходить через дорогу типа в облом. Живут в «Ботаническом саду» - гуляют, машины ставят в «Олимпийском», жители которого за всё это платят, а я доплачиваю - такая градостроительная задумка застройщика Цыбаня. Не выполнил договорных обязательств по строительству школы и подземного паркинга в своем ЖК «Ботанический сад» - в проекте было и не стало – еще и 10 % своих «земельных» Цыбань для дороги не обеспечил, как договаривались изначально - при строительстве своих домов от будущей дороги не отступил, прекрасно зная, что дорога там будет - поэтому домам «печально» рядом с ней.
Потом общественные слушания - многолюдные, эмоциональные,
но с аргументами и фактами - три часа - пресса - голосование - подавляющее большинство - за дорогу.
Кстенин, активисты, встречи.
Мэр объяснил неизбежность предстоящего.
В этом году начинаем… с задержкой на пять лет, но лучше поздно, чем никогда. 150 миллионов «человекочасов» за эти
5 лет в пробках - лишних, мучительных часов воронежцы, в том числе и жители моих комплексов, провели в пробках в этом месте и ещё проведут, пока не построят - нервы, часы в никуда. А могли детьми дома в это время заниматься или делать их, в пробке сложней - бибикают. Кто-то производственные подвиги недосвершил, кто-то другие - кто-то
к любимой не успел - ушла к другому,
не дотерпела…
Это я и половины не изложил. Назовите её в честь меня: «Бульвар Хамина» -
от мечты к реальности.
Тогда так можно было…
2.1K viewsedited 08:36
Х
