ЛОГИСТ

2021-03-24 11:15:00 ​​Вам необходимо внедрить WMS систему?

25 марта | 11:00 МСК
Бесплатный вебинар в ZOOM от корпорации складских технологий SEVCO

Специалисты компании «СЕВКО», имеющие 17-летний опыт внедрения системы «SEVCO WMS», без рекламной информации, дадут структурированные ответы на вопросы:

• Задачи проекта: как правильно сформулировать?
• Когда лучше начинать проект?
• Как составить список компаний-участников тендера: из кого выбирать?
• Как проводить тендер среди компаний-участников?
• Как сравнивать по стоимости коммерческие предложения?
• Какова продолжительность проекта?
• Что надо сделать до заключения договора?
• Какие этапы проекта?
• Как проходит обучение персонала?
• Как правильно запускать WMS в эксплуатацию?

Забронировать место: https://forms.gle/r9RV6cBjUzDhKAYdA

Сайты компании:
https://www.sevco-sklad.ru
https://www.academ-sklad.ru
https://www.sevco-wms.ru Открыть/Комментировать

2021-03-24 09:46:05 ​​Сел на мель

Контейнеровоз Ever Given под флагом Панамы сел на мель на юге Суэцкого канала и полностью перекрыл движение на итак загруженном морском торговом пути

Компания-фрахтователь сообщила, что судно «случайно отклонилось от курса из-за внезапно поднявшегося сильного ветра»

Ever Given следовало из Китая в Роттердам

Сообщений об угрозах экипажу, пострадавших или загрязнении акватории не поступало Открыть/Комментировать

2021-03-23 17:32:04 ​​Какая обстановка с контейнерами в США?

The Wall Street Journal сообщил, что заторы в портах США стали распространяться с юга Калифорнии на другие части страны

С 15 по 21 марта количество кораблей, ожидающих разгрузки, уменьшилось до менее 20 в наиболее загруженных портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич. В середине же января очередь превышала 40 судов

Задержки затрагивают не только этап разгрузки судов, но и грузовые терминалы, распределительные центры, железнодорожные станции

На порты в южной части штата Калифорния приходится более трети контейнеров, поступающих в США. Рост объемов поставок, начавшийся в конце лета прошлого года, продолжился в период новогодних праздников, поскольку ритейлеры и производители пытались пополнить запасы товаров, израсходованные в начале пандемии коронавируса

The Wall Street Journal прогнозирует сохранение заторов до лета 2021 года. По словам главного исполнительного директора порта Лос-Анджелеса, время ожидания разгрузки сократилось до одной недели с двух в декабре и январе. Но в ближайшие дни ожидается прибытие нового потока кораблей

При этом склады перегружены на 90% и есть нехватка водителей грузовиков и работников складских помещений для обработки такого объема товаров

В феврале порт Лос-Анджелеса обработал более 799,3 тысяч контейнеров, что на 47% превышает показатель за тот же месяц прошлого года. По прогнозам, в марте и апреле их количество может превысить 830 тысяч

Оборот контейнеров в порту Лонг-Бич в феврале увеличился на 43,9% – до 771 тысячи Открыть/Комментировать

2021-03-23 11:00:09 ​​​​Если вам интересны следующие темы:

• фармацевтическая логистика и качество
• маркировка, перевозка, хранение, дистрибуция лекарственных средств
• нормативные документы и позиция Росздравнадзора
• регистрация на мероприятия SCM Pharm: логистика лекарственных средств
• презентации спикеров и записи выступлений

И многое другое о GDP - Good Distribution Practice

Тогда рекомендуем подписаться на канал GDP Открыть/Комментировать

2021-03-22 19:04:00 ​​Спотовые ставки на перевозку контейнеров начали медленно снижаться

Мировой бенчмарк World Container Index от Drewry снизился до $4 940 (-1,7%) за 40ф контейнер за неделю, закончившуюся 19 марта

По данным агентства снижение ставок наблюдается по следующим направлениям:
• Шанхай – Генуя - до $7 980 за 40ф ктк (-4%)
• Шанхай – Роттердам – до $7 740 (-2%)
• Нью-Йорк – Роттердам – до $7 400 (-1%)

Но на линии Роттердам – Нью-Йорк ставки, напротив, выросли до $2 500 (+6%)

При этом средний индекс мировых ставок все еще на 233% выше прошлогоднего результата

«Коммерсантъ» пишет, что по мнению экспертов, нормализация ставок ожидается лишь в среднесрочной перспективе, по мере того как на цепочки поставок повлияют меры по борьбе с пандемией, в том числе массовая вакцинация населения. При этом сейчас они неоправданно высоки

Судовладельцы, в свою очередь, стараются зафиксировать текущие высокие цены в долгосрочных контрактах, а дефицит контейнерного тоннажа вынуждает многих фрахтователей идти на это, из-за чего участники рынка говорят о четко сложившемся «рынке продавца» Открыть/Комментировать

2021-03-22 12:00:07 ​​Постоянно нарушается система перемещения транспорта, техника простаивает, а диспетчер не может эффективно спланировать долгосрочную работу автопарка из-за отсутствия достоверной информации?

Любая из данных проблем отражается на прибыли любой компании, особенно в нефтегазовой отрасли

На вебинаре цифровой логистической платформы Magenta специалисты компании подскажут IT-решения для этих задач. На реальных кейсах вы узнаете, как сократить простой транспорта и на 90% уменьшить время планирования благодаря автоматизации процесса

Отмечайте в календаре и подключайтесь к бесплатному вебинару 30 марта в 11:00 Открыть/Комментировать

2021-03-19 18:39:24 ​​Испытания электрического тягача от Tesla

Компания впервые показала испытания своего электротягача SEMI

Грузовик, по словам Илона Маска, будет способен проезжать без подзарядки до 1000 км. Это лучший показатель в мировом автопроме

Показ первого официального демонстрационного видео от Tesla означает, скорее всего, что массовое производство скоро начнётся. Есть предположения, что сборку могут запустить уже в июле

Стоимость электрического тягача составит около $25 000 Открыть/Комментировать

2021-03-18 17:11:58 ​​Грузовики и МКАД. Кому не светит проехать транзитом В феврале под раздачу попал грузовой транспорт весом более 12 т и следующий транзитом. Въезд на МКАД, а также внутренние трассы столицы закрыт до 22 февраля 2022 Приказ можно посмотреть здесь Как сообщает… Открыть/Комментировать

2021-03-18 10:00:07 ​​Разрешительные документы. Что нужно знать при оформлении

Сертификация - это неотъемлемая часть бизнеса, без которой будет невозможна реализация огромного перечня товаров в России и перед любой поставкой решение вопроса с получением необходимых сертификационных документов стоит на первом месте

• Как же устроен мир сертификации?

• Что нужно делать, чтобы получить нужный сертификат и декларацию соответствия и как их заказать?

На эти и многие другие вопросы вы сможете найти ответ на канале @eksitotest

- Актуальная информация о нововведениях в сертификации
- Консультация с квалифицированными специалистами
- Помощь в получении разрешительной документации для маркетплейсов

Подпишитесь и будьте в курсе
вместе с https://t.me/eksitotest Открыть/Комментировать

2021-03-17 18:42:56 ​​Каким был 2020 для морского контейнерного перевозчика?

Для одних год был, мягко сказать, непростой, другие же открыли для себя новые возможности. Технологический сектор так вообще «взлетел». Ну а какой финансовый результат за этот период у морских линий? Рассмотрим одну

CMA CGM (одна из крупнейших контейнерных корпораций в мире) сообщила, что получила $1,75 млрд чистой прибыли за 2020 по сравнению с убытком в $229 млн в 2019

Как сообщает ТАСС, выручка за год выросла на 3,9%, до $31,5 млрд, показатель операционной прибыли EBITDA улучшился на 62%, до $6,1 млрд

Улучшение финансового положения позволило группе сократить чистый долг на $900 млн, до $16,9 млрд (по состоянию на конец 2020)

Объемы перевозок судоходного дивизиона группы сократились за прошлый год на 2,7% г/г. При этом, в начале года произошло резкое падение, а затем с мая динамичное восстановление спроса. В отчете отмечается, что во втором полугодии вместимость на маршрутах, связывающих Азию с Европой, была увеличена на 18% по сравнению с первым; парк контейнеров - на 8,7%

Выручка судоходного дивизиона CMA CGM за 2020 выросла на 4%, до $24,2 млрд, средняя выручка на единицу TEU увеличилась почти на 7%, до $1 154. EBITDA составила $5,5 млрд по сравнению с $3,2 млрд в 2019 году. Маржа EBITDA улучшилась на 8,9, до 22,7%

Вряд ли такие показатели кого-то удивят, учитывая ажиотаж, спрос и тарифы вокруг контейнерных перевозок в прошлом году

Да и сейчас линия вряд ли испытывает какое-то снижение потока. Взять хотя бы ее японское направление: цены на фрахт все ещё высоковаты, но в сравнении с конкурентами весьма выгодны, спрос большой, следовательно, и букингов куча, но попасть на судно очень сложно

Например, контейнер для груза, ожидающего своего часа с конца января, удалось получить только на выход 27 марта. А товар, который готов в феврале, сможет отправиться только 17 апреля. И таких примеров ещё очень много

Скорее всего и 2021 для СМА будет финансово успешным Открыть/Комментировать