2023-01-16 11:54:59
ДНЕВНИК ЭКСПЕДИЦИИ "КАЛИНИНГРАД-ВЛАДИВОСТОК Признак близости Байкала: нарастающая неизбежность двух тем, двух столпов русской экономики - леса и китайцев. Есть меж ними прочная взаимосвязь.
И до такой степени лес и китайцы выбешивают нашего читателя (уверенного - первых в России все меньше, а вторых все больше), что будущее Сибири в русских кошмарах – эдакий вялотекущий Апокалипсис. В финале страшного сна – выжжено-вырубленная территория. Причем территория – давайте уж честно назовем главный страх - Китая.
К счастью, из Красноярска в Канск нас подвез министр лесного хозяйства Алексей Панов.
Люблю говорить с лесниками. Успокаивает. Убеждаешься, что и леса еще много, и – если не срубить его, бездарно сгниет. И хотя ты сам пару лет назад видел здесь разоренную, вырубленную, захламленную тайгу, почему-то надеешься – не врет министр.
Тем более, по словам Панова, государство решительно взялась за природоохрану. Создаются «карбоновые полигоны», вместо погибших от шелкопрядника (этот паразит сейчас страшнее черных лесорубов) лесов высаживаются новые. 1000 гектаров в год.
- Кроме того, у нас большой проект с «Роснефтью», - рассказывает Панов, - Будет построен семеноводческий центр, лаборатории генетического исследования леса…
- Зачем это нефтяникам? – настораживаюсь.
Оказывается, кто-то всемогущий (вероятно, правительство) поставил перед кампанией задачу – к 2030 году возместить 10 миллионов тонн углекислого газа, тем самым компенсировав вред от добычи нефти.
Но русский лес, как ни парадоксально, спасает всероссийская беда.
Еще до встречи с министром Пановым, мы знали, что лесопилки всей страны сейчас забиты досками, бревнами, паллетами, щитами… Лесозаготовки останавливаются. Цены у «лесорубов» упали в два-три раза, и все равно – трудно продать. Работать российским промышленникам из-за укрепившегося рубля не выгодно – себе в убыток. Из-за санкций, недоступности европейского рынка, и ковидного паралича в Китае. Более того, спасительные поставки лесоматериалов в Казахстан (казахи его потом перепродают китайцам), пресекаются… российским правительством. Запрет на поставки грузовым транспортом, объяснить который на предприятиях без мата не могут, добивает отрасль.
Но министр сражается на своем красноярском фронте.
- Мы начали бить тревогу еще весной. – говорит, - В Монголию ездили в поисках рынка сбыта. Отсрочили арендные платежи, чтоб облегчить жизнь производителям, и, кстати, некоторые даже расширили производства.
Панов едет в Канск, чтобы проведать новые заводы, которые заточены под Китай (изготавливают мебельные щиты).
- За них переживаем, выдержат ли? – хмурится министр.
И тут, я затеваю разговор, который готовил давно.
Три дня назад, не доезжая километров триста до Кемерово, мы свернули с маршрута. На телефон Экспедиции позвонил читатель, представился - Николай Бушнов, и предложил сходить в лес. И посмотреть на валку леса «вживую».
53 viewsedited 08:54