Продукторий Владимира Меркушева

2023-03-20 18:03:11 ​Новая реальность авто рынка

Autotrader, это такой AutoRu на стероидах из UK, опубликовал интересный отчёт про изменения рынка автомобилей и возможных последствиях для дилеров. Напоминаю, я уже много лет работаю на рынке онлайн продаж авто и такие новости мне всегда отзываются. Пишу о них под тегом #motors и надеюсь, что среди вас есть те, кому это тоже интересно.

Великобритания впереди планеты всей во многом, что касается онлайн бизнеса. Очень часто то, что происходит там, будет и на всех остальных рынках в ближайшие годы. Удобно для продакта — смотрим на тренды и готовимся заранее.

Итак, три основных момента, на которые советует обратить внимание Autotrader (80 млн MAU и долгосрочные отношения со всеми ведущими авто дилерами на рынке, то есть данных для анализа у ребят хватает).

Машин на рынке меньше
Производители новых авто уже почти оправились от пандемии и сбоя в поставках микрочипов, но последствия на рынке авто с пробегом будут с нами ещё несколько лет. Количество машин в возрасте до 5 лет уменьшилось на 27% по сравнению с 2019 годом и до 2027 года по прогнозу размер рынка не догонит прошлые показатели. Зато выросли продажи авто старше 5 лет. Люди покупают то, что есть.

Электромобили уже нельзя игнорировать
EV уже не что-то новое и интересное только определенному сегменту аудитории. Спрос вырос на 48% год к году, предложение на 260%! Но для многих клиентов эта тема остаётся очень непонятной. Только 30% респондентов опроса точно знают что такое EV. Большинство затрудняются соотнести модели EV и их производителей. Сможете с ходу назвать производителя IONIQ 5 или ARIYA?

Из другого опроса Autotrader выяснил, что 51% дилеров не готовы продать EV, а 23% вообще не собираются их пока продавать. Это другие требования к сотрудникам, особенно в сервисе. Tesla тоже вносит свой вклад и особенно влияет на цены — после недавнего снижения цен просмотры предложений Tesla на Autotrader выросли на 50%. Маск и Ко уже сделали 4 млн авто и планируют увеличивать объёмы каждый год. Остальные производители не хотят отставать.

Предпочтения покупателей меняются
Если в 2021 году был заметен явный тренд роста на покупку авто полностью онлайн, то к середине 2022 года он изменился на негативный. 66% говорят, что готовы купить авто онлайн, но только около 20% это делали. Большинство предпочитает омниканальный опыт покупки — начать онлайн, продолжить по телефону, купить после просмотра.

Советы для игроков авто рынка от Autotrader есть в самом отчёте. В онлайн продуктах я бы делал ставку на создание удобного клиентского пути с использованием всех доступных каналов, уделил внимание EV и дополнительным источникам стока в случае C2B2C модели, ведь выкупать машины у владельцев при нехватке их на рынке намного сложнее. Подробнее про эту модель рассказывал недавно в подкасте make sense: https://t.me/vladimir_merkushev/1732

https://0a411afb0c598242cc95-1df470064133d6bc5c471837468f475c.ssl.cf3.rackcdn.com/publish/wp-content/uploads/2023/03/auto-trader-whitepaper-2023.pdf

#motors Открыть/Комментировать

2023-03-19 13:52:12 Я тоже так делаю. Ставьте если стараетесь вежливо общаться с AI
#producthumor Открыть/Комментировать

2023-03-18 17:25:43 Учимся троллить конкурентов у Tesla. Они недавно открыли часть мощностей в своей сети станций зарядки для электромобилей других производителей. Чтобы воспользоваться сервисом, нужно установить приложение Tesla. Чтобы активировать нужно добавить в приложение «вашу Не-Теслу» (your Non-Tesla). Премию тому, кто это придумал! Доступ к новым клиентам это хорошо, возможность публично наступить на хвост конкурентам — бесценно

#motors #producthumor Открыть/Комментировать

2023-03-17 14:33:09 Погружение в EdTech

Если вы занимаетесь образовательными онлайн продуктами, очень рекомендую послушать свежий выпуск подкаста make sense с Михаилом Свердловым, ex-CBDO в Skypro, ex-Content Director в Skyeng, автор крутого канала про образование @ru_education

Я пока слушал, понял что большинство создателей онлайн курсов вообще не тем занимаются. И пару лет назад я был среди них. Курс Product Expert был интересным проектом и помог мне систематизировать свой опыт. Даже денег немного помог заработать. Но большой историей это не стало. Теперь я точно знаю почему. Людям не нужны просто знания и практика, людям нужно решение задачи «хочу изменить свою жизнь и/или хочу зарабатывать больше». Кажется, это в процессе разговора это понял и Юра Агеев, который начал с истории про свой неудачный опыт создания образовательных продуктов

О чем говорили:
2:09 Объективное и субъективное качество образовательного продукта
7:24 Что такое образовательный продукт
9:59 На какие задачи люди нанимают образовательные продукты. Школа как камера хранения
10:45 Фокус на образовательный продукт или на маркетинговый продукт
12:57 Люди, которые хотят с помощью обучения увеличить доход
15:36 Люди, которым просто интересно поучиться
18:00 Метрики образовательного продукта с точки зрения целей аудитории. Поиск проблем в себе и продукте
20:33 Должен ли образовательный продукт тянуть ученика
21:53 Начало CJM образовательного продукта
24:53 Говорит ли доходимость курса (COR) о его качестве
27:54 CJM: что помогает решать задачи учеников
31:43 CJM: форматы оплаты обучения
34:40 Черные ящики в процессе работы над CJM
36:39 Разные грани качества продукта с точки зрения метрик
40:43 Метрики качества продукта: количественные и качественные
42:51 Метрики «развлекательных» курсов
45:59 Набор работ, на которые один человек одновременно нанимает образовательный продукт
49:08 Проектирование продукта на основе понимания целей аудитории
53:15 Кто несет ответственность за метрики образовательного продукта
55:09 Роль менеджера продукта в образовании
56:17 Почему продакты почти не работают с самим образовательным продуктом, а больше фокусируются на воронке продаж
59:09 Неочевидность целей в образовательном продукте и кейсы Skyeng
1:04:14 Как исследовать качество своего образовательного продукта
1:07:22 Монография о целях клиентов и стейкхолдеров в образовании

Слушать:
iTunes: https://apple.co/41YBS4V
YouTube:


Castbox: https://bit.ly/3L60geX
Яндекс.Музыка: https://bit.ly/3ZU7sis
Google Подкасты: https://bit.ly/3ZxjkHx
mave: https://bit.ly/3ZAaSqS

#productlinks #дружескийпиар Открыть/Комментировать

2023-03-16 13:57:31 ​A/B тестирование vs вождение автомобиля

Начал проходить курс по A/B тестированию для продактов от ProductDo. Первые впечатления очень хорошие. В вводном уроке подробно разобрали что такое доверительные интервалы. Когда пару раз посчитаешь их сам, покопаешься в формулах в экселе, посмотришь на графики распределения — понимаешь «физический» смысл, который стоит за цифрами. Ещё раз убеждаюсь, что симуляторы это лучший способ обучения. Такие знания остаются с тобой навсегда. А на онлайн встрече была хорошая возможность пообщаться с ребятами из Booking и Flo, практикующими продактами, которые ежедневно проводят эксперименты на больших аудиториях.

Понравилась цитата из описания следующего урока:
Для продакт менеджера A/B тесты примерно как автомобиль: не нужно досконально знать устройство инжектора или катализатора, чтобы доехать до офиса. Но нужно понимать чем тормоз отличается от газа, где включаются фары, и от чего зависит тормозная дистанция.

Можно продолжить аналогию:

в поисках решения своей задачи можно обойти пешком несколько ближайших мест, а можно взять автомобиль и быстро проверить новое решение в масштабе всего города, существенно увеличив выбор — тестирование новых продуктовых гипотез

можно гулять только в своём городе, изучая достопримечательности досконально, а можно на автомобиле съездить в соседние города и найти что-то совсем новое — A/B тест лендинга про новый продукт вне своей сферы бизнеса

A/B тесты, как и автомобили, бывает ломаются. И могут давать неправильные результаты. Особенно если у вас нет проверенного опытного мастера и вы не делаете техническое обслуживание регулярно — аналитик с опытом проведения сложных экспериментов и инфраструктура для тестирования

каждый продакт хочет иметь мощную и гибкую систему для A/B тестирования, которая требует заметных вложений. Можно мне платформу для тестирования от Tesla, пожалуйста?

всегда найдутся те, кто хочет прокатиться с тобой и быстро решить свои проблемы (а давайте ещё это протестируем?) без участия в расходах на содержание автомобиля

#abtesting #motors #lifehacks Открыть/Комментировать

2023-03-14 13:47:57 ​Прокачиваем навыки продуктовой стратегии методом погружения

Ребята из Podlodka Crew запускают новый сезон. Мы уже сотрудничали в прошлом, так что я с удовольствием поддерживаю их новую инициативу. Контент и организация будут на отлично, проверено на собственном опыте. Слово ребятам:

Согласно исследованиям, каждый третий продакт-менеджер хочет прокачать навык работы со стратегией развития продукта. Мы с этим полностью согласны: без работающей стратегии продукт всё дальше отдаляется от видения, а фокус и согласованность действий теряются.

Поэтому тема третьего сезона Podlodka Product Crew — «Стратегия и видение». 

Стартуем 27 марта вместе с Валерией Розовой (Founder TYPICAL), Евгенией Шмыгалевой (CPO Enty), Алексеем Журба (CTO Palta), Денисом Пушкиным (CPO Englease) и другими экспертами. Вы узнаете:

Как составить свою первую стратегию;
Как сформулировать стратегию выхода на новый рынок или новый клиентский сегмент;
Как приземлить стратегию на деньги и метрики;
Как синхронизировать стратегии разных продуктов внутри компании.

Полный список тем и условия участия смотрите на сайте: https://podlodka.io/productcrew

Успейте купить билет, пока не выросла цена. Скидка для ранних птичек — до 21 марта!

#дружескийпиар Открыть/Комментировать

2023-03-13 12:17:52 Разбираем ответы на #prductquestion о проблемах совместной работы над продуктом. Вопрос, конечно, не имеет единственного правильного ответа. Именно поэтому можно было выбрать несколько вариантов. В зависимости от контекста, все они могут помочь решить проблемы.

1. Встречи с конфликтующими менеджерами 1 на 1 действительно быстрый способ проверить, что причина проблемы находится на личном уровне двух человек. Так бывает, все люди разные. Этот фактор можно исключить одним из первых, согласен с большинством респондентов.

2. Воркшоп с участием представителей всех трёх команд по стратегии продукта. Второй по популярности вариант решения. Разное понимание общей стратегии часто является причиной несогласованных действий команд при работе над одним продуктом. Ключевая роль директора по продукту — регулярно обновлять стратегию, доносить её до всех коллег и проверять что у всех есть единое понимание того, куда и зачем движется продукт.

3. Назначить регулярную встречу для синхронизации самый простой, но не самый лучший вариант. Скорее всего поможет в моменте, но будет отнимать ваше время и время всех сотрудников, включая менеджера третьей команды, у которого все хорошо. А при вашем активном участии на встречах только усилит процесс принятия решений сверху вниз.

4. Проблемы архитектуры могут быть причиной. Если командам проще делать независимые изменения из-за монолитной структуры кода или из-за отсутствия системы независимых экспериментов, они будут приоритизировать эти инициативы. Также можно оптимизировать структуру, по которой распределяется владение (ownership) функционалом продукта среди команд. Если за путь клиента из одного сегмента отвечают разные команды, всегда есть место для несогласованности действий.

5. Пересмотр критериев оценки успеха ожидаемо занял последнее место в опросе. Это проблема культуры компании. Если вы поощряете только достижения команд на уровне их целей, команды будут приоритизировать именно их и делать совместные инициативы вторым приоритетом.

В комментариях предложили ещё один хороший вариант — собраться вместе и «поточить пилу». Проблема может быть и в коммуникации между участниками команд. Если они не знакомы или мало общаются, все зависимости уходят на уровень менеджеров, это очень замедляет процесс и делает его менее эффективным.

Ключевая вещь, к который я хотел привлечь внимание этим вопросом — не все проблемы синхронизации между командами решаются изменением процессов. Ещё одна встреча для синхронизации это первое, что приходит в голову и опрос это подтверждает. Но она не поможет решить более глубокие проблемы в совместной работе над продуктом. Открыть/Комментировать

2023-03-12 14:08:37 Посмотрел выжимку из Tesla Live для инвесторов. Потом посмотрел большую часть из 4 часового стрима. Очень впечатляет! Шикарный пример того, как ключевая цель компании (сократить расходы) и амбициозная миссия (перевести всю планету на возобновляемые источники энергии) могут дополнять и поддерживать друг друга. Каждый спикер рассказал о том как его направление помогает компании сокращать стоимость продукта и одновременно делать его лучше. Даже чувака из финансов было интересно послушать, ведь всё, что он говорил отлично ложиться на продуктовую стратегию Tesla.

Сами выступления и презентации не такие крутые, как у того же Apple. Видно, что для команды это первый опыт и даже сам Маск не всегда был уверен, что правильно формулирует свои мысли. Но общий подход мне очень понравился. Хотелось бы послушать подобные выступления от других крупных tech компаний!

Краткая версия:



Полная запись: https://www.youtube.com/live/Hl1zEzVUV7w

Приятного просмотра

#videoholidays Открыть/Комментировать

2023-03-11 16:32:58 ​#producthumor Открыть/Комментировать

2023-03-10 21:10:27 Давно у нас не было вопросов на продуктовые темы. Допустим, вы руководите продуктом, над которым работают три разные команды. И менеджеры двух из них регулярно приходят к вам жаловаться на то, что одна команда не поддерживает инициативы другой, и наоборот. Ваши действия?

1. проведу воркшоп с участием представителей всех трёх команд. Проработаем стратегию продукта вместе

2. при подведении итогов в работе над продуктом буду меньше внимания уделять достижениям каждой команды, больше внимания результатам общих инициатив

3. назначу регулярную встречу с менеджерами трех команд, буду контролировать как они синхронизируют свои планы

4. проведу встречи 1 на 1 с каждым из двух менеджеров, попробую поискать причины разногласий на личном уровне

5. проведу анализ инфраструктуры разработки продукта с участием техлидов, попробую найти проблемы, которые мешают командам работать вместе над общими инициативами

6. свой вариант, можете предложить в комментариях, разберём все уникальные предложения в анализе ответов

Ответы в опрос

В понедельник опубликую подробный разбор всех вариантов.

#prductquestion Открыть/Комментировать