Trans.iNFO - транспорт, логистика, дальнобой

2022-05-16 19:27:52 Еще одна страна контролирует тахографы дистанционно

Удаленные проверки тахографов уже проводятся в четырех странах Европейского cоюза. До сих пор соответствующее оборудование имелось у служб Германии, Нидерландов и Польши. В этом месяце к этой группе присоединилась Дания.

Удаленное управление тахографом стало возможным с середины 2019 года, то есть с момента вступления в силу правил ЕС, благодаря которым в новые грузовики были встроены интеллектуальные тахографы второго поколения.

Однако на практике для использования этого метода требуется соответствующее оборудование, которого раньше в распоряжении служб не было. На прошлой неделе в Дании прошли первые проверки нового оборудования с модулем DSRC (Dedicated Short Range Communication).

Сотрудники датского Tungvognscenter Nord из полицейского автобуса на стоянке Glenshøj в Хобро, стоявшего на аварийной полосе, дистанционно управляли тахографами проезжающих грузовиков. Открыть/Комментировать

2022-05-16 13:47:47 В Германии хотят чаще проверять грузовики

Последний рейд показал, что нарушения появляются часто.

Акцию проверок 45-часового отдыха продлят до конца года.

Подробнее Открыть/Комментировать

2022-05-13 14:29:26 Красавчег.


/Valery Arkadievich/Дальнобойщики Польши. Водители Европы/ Открыть/Комментировать

2022-05-12 14:21:02 Новые технологии работают по разному. Иногда подводят.

Mercedes

/dalnoboimafia/ Открыть/Комментировать

2022-05-12 13:03:36 Как быстро пересечь литовское-российскую границу? Инструкция для водителей грузовиков

Из-за часто возникавших очередей из фур на литовско-российской границе, власти Калининграда издали инструкцию для водителей-дальнобойщиков и представителей транспортных компании, которое может им помочь сократить время на выполнение процедур при пересечении государственных границ.

Для продления срока таможенного транзита при перевозке товаров между Калининградской областью и остальной частью территории РФ, необходимо заранее направить обращение в таможенный орган отправления или таможенный орган назначения.

При продлении сроков таможенного транзита по обращению не требуются фактическое прибытие в таможенный орган лица или предъявление таможенному органу транспортного средства или товаров.

Если при перевозке товаров изменяется пункт назначения, для изменения места доставки, перевозчик вправе обратиться с заявлением об изменении места доставки в любой таможенный орган находящийся по пути его следования.

Для получения разрешения на изменение места доставки перевозчик может:

разместить транспортное средство с товарами, в том числе без выгрузки, в зоне таможенного контроля расположенной в регионе деятельности таможенного органа в которой перевозчик намерен обратиться с заявлением;

направить заявление (в виде электронного документа составленного в произвольной форме, документа на бумажном носителе или электронной копии документа на бумажном носителе) в таможенный орган.

Если место доставки товара МАПП Советск и транспортное средство находится на территории Литвы или Латвии, лучше заранее направить заявление об изменении места доставки на таможенный пост МАПП Чернышевское.

При возникновении вопросов при продлении сроков транзита или изменение места доставки можно обратиться на таможенный пост МАПП Чернышевское:

телефон заместителя начальника таможенного поста +7 909 785 85 85 21
адрес электронной почты svc-ods-chm@ca.customs.ru

Образец заявления доступен по ссылке в Telegram-канале.
https://t.me/aa_alikhanov/210?single Открыть/Комментировать

2022-05-12 13:01:25 10 тыс. евро компенсации водителю за дискриминацию на работе

(Уже) бывший водитель компании Kuehne&Nagel, согласно решению суда, получил в Великобритании компенсацию в размере 9 тыс. фунтов стерлингов (более 10 тыс. евро) за дискриминацию по признаку происхождения.

Дело касалось польского водителя, который получил выговор от своего начальника за то, что давал указания на своем родном языке коллегам, которые не владели английским.

Подробнее Открыть/Комментировать

2022-05-11 15:03:07 ЕС поможет украинским перевозчикам и их дальнобойщикам

Европарламент приветствовал действия Европейской комиссии по обеспечению возвращения европейских водителей грузовиков из зоны конфликта и перевозки грузов автомобильным транспортом в Украину и Молдову.

Также, европарламентарии поддержали недавние санкции, запрещающие автотранспортным предприятиям, созданным в России и Беларуси, перевозить товары автомобильным транспортом по территории Европейского союза, поскольку они резко ограничат возможности российской промышленности по получению ключевых товаров.

Европарламент приветствовал и шаги, предпринятые Комиссией для уточнения и поощрения государств-членов к применению определенных мер, облегчающих автомобильные перевозки, осуществляемые в исключительных обстоятельствах, возникших в результате агрессии России против Украины, таких как:

выдача временных водительских удостоверений украинским водителям, работающим в ЕС, которые не могут вернуться в Украину для продления срока действия своих карт,
принятие временных освобождений от правил о времени вождения и отдыха,
освобождение от уплаты дорожных сборов за транспорт, который считается аварийной службой, и
освобождение от транспортных разрешений на перевозку медицинской помощи.

Подробнее Открыть/Комментировать

2022-05-10 15:02:10 Водитель решил перекусить во время езды

Что может пойти не так? Грузовик перевернулся, заблокировал дорогу.

Ущерб, нанесенный инфраструктуре, был оценен в 5 тыс. евро. Грузовику – в 100 тыс. евро.

Подробнее:
https://trans.info/ru/voditel-prichinil-gruzoviku-ushherb-na-100-tyis-evro-287889 Открыть/Комментировать

2022-05-09 18:10:09 Начала конца манипуляций с AdBlue?

Интересный способ дистанционно определять автомобили с манипулируемыми системами SCR.

Технология состоит из лазерного излучателя, закрепленного рядом или над дорогой, который может определять концентрацию вредных веществ, выделяемых грузовиком.

Подробнее:
https://trans.info/ru/gruzoviki-s-manipulyatsiey-adblue-287701 Открыть/Комментировать

2022-05-06 16:32:58 По новым оценкам, на данный момент в ЕС не хватает около 600 тыс. водителей грузовиков.

Одной из причин такого дефицита - отток украинских водителей.

https://trans.info/ru/ukraintsyi-uehali-nekomu-rabotat-287511 Открыть/Комментировать