Главный по контейнерам

2022-06-17 11:15:33 Поворот на Восток и вывод контейнеров морских линий с территории России, ковидные ограничения и жёсткая политика центральных банков — о главных трендах российской и мировой логистики в интервью РБК рассказал первый вице-президент #ТрансКонтейнер Виктор Марков. Открыть/Комментировать

2022-06-16 20:43:45 Первый вице-президент #ТрансКонтейнер Виктор Марков на сессии ПМЭФ «Поворот на Восток 3.0: азиатский вектор в экономике» рассказал о трендах российской логистики.

Российские грузопотоки уже переориентировались на маршруты через порты Дальнего Востока и сухопутные п/п на Транссибе. Принятые Правительством России решения — субсидирование процентной ставки по кредитам на приобретение контейнеров и обнуление пошлины на их ввоз — стабилизируют ситуацию и снижают риск возникновения дефицита контейнеров.

В сложившихся условиях «ТрансКонтейнер» утраивает инвестпрограмму по закупке контейнеров — с 8 до 24 тыс. ед.

«ТрансКонтейнер» расширяет географию присутствия в Азии — планируется открытие офисов в Даляне, Нинбо и других провинциях Китая. Также будет создана дочерняя компания в Японии.

Новый «сквозной» сервис «ТрансКонтейнера» позволит экспортёрам работать с Азией в режиме «одного окна» и проводить расчеты с любыми китайскими подрядчиками. Открыть/Комментировать

2022-06-16 16:34:52 Больше писем!

Ещё в апреле мы совместно с Почтой России и РЖД запустили первый почтовый контейнерный поезд из Владивостока в Московскую область, а уже сегодня расширяем сотрудничество и подписываем соглашение о развитии новых маршрутов.

В рамках #ПМЭФ2022 договорились запустить регулярные контейнерные перевозки почты из Китая. #ТрансКонтейнер будет предоставлять собственное оборудование и разрабатывать оптимальные логистические решения. Читайте подробнее на нашем сайте. Открыть/Комментировать

2022-06-16 11:28:49 Расширяем сотрудничество

Подписания в рамках #ПМЭФ2022 продолжаются. Заключили соглашение с транспортно-логистической компанией «Финтранс ГЛ», дочерней структурой группы «Илим», — договорились об организации нового сервиса для экспорта целлюлозно-бумажной продукции из Архангельской области в Турцию.

В сотрудничестве разработаем логистические схемы экспорта из города Коряжмы, где расположено предприятие группы, в Стамбул через новороссийский терминал НУТЭП. Ежемесячно планируем экспортировать порядка 2 тыс. тонн продукции. Читайте подробнее на нашем сайте.

#ТрансКонтейнер #ПМЭФ2022 Открыть/Комментировать

2022-06-16 10:35:29 Российский ритейл адаптируется к логистическому развороту на Восток, а #ТрансКонтейнер поддерживает отечественный бизнес в новых условиях.

Одним из наших шагов в этом направлении стало подписанное в рамках #ПМЭФ2022 соглашение о сотрудничестве с сетью розничных магазинов «Магнит».

На сегодняшний день в рамках нашего взаимодействия уже запущены первые отправки товаров из Китая в Россию. Продолжим и дальше разрабатывать новые логистические решения для перевозок с учётом географии импорта «Магнита». Читайте подробнее на нашем сайте. Открыть/Комментировать

2022-06-15 19:19:54 Главные новости этой среды в #ТрансКонтейнер_дайджест:

России по силам в 2024 году выйти на круглогодичность по СМП, уверен вице-премьер Юрий Трутнев

Губернатор Приморского края Олег Кожемяко считает необходимым расширение Транссиба

Проект железнодорожной ветки Кызыл – Курагино переориентируют под задачи внешнеторговых грузоперевозок в Монголию и Китай

РЖД договорились с руководством Пензенской области и Брестской области Белоруссии об организации контейнерных поездов в Китай

Снизились объемы перевалки контейнеров в крупнейших портах мира – Шанхае и Сингапуре

Железнодорожники Великобритании готовятся к крупнейшей за 40 лет забастовке

Южнокорейские власти привлекли военных для перевозок грузов из-за массовой забастовки дальнобойщиков Открыть/Комментировать

2022-06-14 18:55:57 Сергей Шишкарёв о том, что надо сделать, чтобы попасть на поезд в будущее и каким оно будет:

Если сейчас не вырваться из мира привычных логистических схем, мы останемся на перроне, а поезд уйдет в будущее без нас.

Сейчас время начала создания Россией новой конфигурации своей логистической системы. Азию нужно рассматривать не с географической, а с геоэкономической точки зрения — как направление переориентации грузопотоков из России.

Ключевое значение имеет МТК Север — Юг, который должен превратиться в бесшовный коридор от России через Иран до Индии. Он может создать реальную конкуренцию маршруту через Суэцкий канал.

Мы должны взять курс на создание собственного флота, в том числе контейнеровозов. Эта задача на горизонте 3-8 лет может быть эффективно решена.

В итоге мы получим новую национальную логистическую систему, включающую в себя наземную и морскую инфраструктуру, подвижной состав, контейнеры и суда под контролем российских бенефициаров.

Подробнее на сайте РБК Открыть/Комментировать

2022-06-14 12:53:19 Теперь и обратно!

Недавно мы рассказали вам о сервисе для импорта из Китая в Ростовскую область, сегодня спешим поделиться новым маршрутом через ВСК — уже в обратном направлении.

Поезда с экспортом 2 раза в месяц отправляются со станции Ростов-Товарный, а затем в порту грузятся на суда для транспортировки в порты городов Тяньцзинь и Нинбо. Время доставки по России — 12 суток, на морском плече — 6-10 суток.

В рамках сервиса возможны дополнительные опции — перевозка с терминала ВСК в регионы Дальнего Востока, порты Корсаков, Магадан и Петропавловск-Камчатский. Кроме того, по запросам клиентов мы готовы отправить грузы в Корею и Японию.

Новый сервис позволит оперативно связывать производителей и грузополучателей в международном и внутрироссийском сообщении, а также поддержит экспортный потенциал юга страны.

#ТрансКонтейнер Открыть/Комментировать

2022-06-12 08:54:05 Более 17 млн км², 145 млн человек, 85 регионов и 1117 городов, 190 национальностей, 11 часовых поясов, около 8 млн км² лесов, свыше 12 млн км рек, 350 тыс. км² озёр и, конечно, 86 тыс. км железных дорог.

Всё это и многое-многое другое — Россия!

Нам действительно есть чем гордиться. В День России желаем жителям нашей страны счастья и процветания! Открыть/Комментировать

2022-06-10 15:41:30 В продолжение темы козловых кранов решили немного рассказать вам об этой незаменимой в работе терминалов технике. В #ТрансКонтейнер таких кранов — целых 70.

А первый в мире козловый кран был построен ещё в 1873 году фирмой Appleby Bros для эксплуатации в порту. Новая техника быстро обрела популярность и стала активно использоваться с середины XX в.

Свое характерное название кран получил из-за размещённых на рельсах опор, похожих на ноги животного.

Самый мощный в мире козловой кран Taisun находится в Китае — он занесён в книгу рекордов Гиннеса. Его высота — 133 м, а грузоподъёмность — более 20 тыс. тонн. Открыть/Комментировать