Главный по контейнерам

2022-09-01 11:17:27 Снова в школу на спортивную площадку!

И не где-нибудь, а в Забайкальске. Для нас это не только ключевой терминал на границе России и Китая, но и место, где живут наши сотрудники. Именно поэтому сегодня в присутствии Сергея Шишкарёва торжественно открыли там сразу два новых объекта:

Современная спортивная площадка со специальным покрытием для командных видов спорта площадью 540 м².

Въездная стела из мрамора и металла с главным элементом в виде даурского журавля — символа Забайкальска.

Заботимся об инфраструктуре посёлка и его жителей с 2018 года. Ранее здесь в рамках инициатив #ТрансКонтейнер была расширена спортплощадка городского парка, а ещё установлен модуль для обогрева и переодевания посетителей хоккейной коробки. Открыть/Комментировать

2022-08-31 14:22:30 Друзья, делимся свежей информацией о действующих сервисах #ТрансКонтейнер. На карточках показали экспортные сухопутные и мультимодальные маршруты.

Доставляем грузы из любой точки РФ в Китай, Вьетнам, Корею, Японию, Турцию и Индию.

В стране назначения доставляем грузы автотранспортом до склада клиента.

Дополнительно действуют непрерывные маршруты со ст. Малашевиче, Брест-Северный, Находка-Восточная, а также терминалов «ТрансКонтейнера» в РФ и Казахстане для транспортировки на экспорт.

На всех сервисах предоставляем услуги оплаты ж/д тарифов, сдачи контейнера в депо, терминальных работ и другие. Открыть/Комментировать

2022-08-30 10:07:45 3000 человек — это...

– Штат крупной международной компании;
– Население небольшого городка;
– Количество подписчиков «Главного по контейнерам»!

Наш канал отмечает мини-юбилей: в нём собрались 3000 любителей логистики и контейнерных перевозок! Оставайтесь с нами и зовите друзей, обещаем — дальше будет только интереснее.

#ТрансКонтейнер Открыть/Комментировать

2022-08-26 10:14:27 В продолжение морской темы...

Пока ждём фото с судами SASCO, делимся с вами красотой из Китая. Так выглядит обработка наших контейнеров в Тайцане.

#ТрансКонтейнер организовывает мультимодальный сервис в Тайцан через ВСК, с регулярностью 4-5 раз в месяц. Транзитное время на морском плече ВСК – Тайцан — 5-6 суток.

А ещё недавно мы запустили перевозки из Китая в Ростовскую область и Краснодарский край с регулярностью 2-4 поезда в месяц. Транзитное время на морском плече из портов Тайцан, Нинбо и Далянь — также 5-6 суток.

#ТрансКонтейнер Открыть/Комментировать

2022-08-25 11:29:18 Успеть за полторы минуты!

Как быстро оформить перевозку груза? Показываем в нашей видеоинструкции по созданию заказа в #iSales. И рассказываем здесь. Всё просто:

Перейдите на сайт iSales и войдите в вашу учётную запись iSales Pro, доступ к которой открывается после заключения договора. О том, как это сделать, — в нашем FAQ.

Заполните данные о пунктах отправки и назначения, типе груза. Выберите подходящий контейнер, укажите даты перевозки и нажмите на кнопку «Рассчитать».

iSales предложит вам все варианты перевозки с возможностью фильтрации и выбора дополнительных услуг. Нажмите на кнопку «Оформить» на нужном варианте.

Заполните данные о грузоотправителе и грузополучателе и переходите к следующему шагу.

На финальном этапе вы сможете ещё раз проверить все данные. Подтвердите согласие с условиями перевозки и нажмите на кнопку «Оформить заказ».

Готово! Друзья, если у вас остались вопросы, с радостью ответим в комментариях.

#ТрансКонтейнер Открыть/Комментировать

2022-08-23 11:00:28 #ТрансКонтейнер запустил свой первый поезд из Китая в Калининград через погранпереход Достык-Алашанькоу

Новый сервис ориентирован на перевозки неопасной химии для производства ПЭТ в Калининграде.

В рамках первой отправки «ТрансКонтейнер» предоставил собственное оборудование и организовал транспортировку 96 двадцатифутовых контейнеров из Корлы по территории Казахстана, России, Беларуси и Литвы.

8 дней — время доставки от п/п Достык-Алашанькоу до пункта назначения в Калининграде.

В ближайшее время по этому маршруту будет отправлено ещё несколько контейнерных поездов. Открыть/Комментировать

2022-08-22 13:58:50 И снова здравствуйте: на рынке вновь обсуждается тема перевозки контейнеров в полувагонах

Как пишет «Коммерсантъ», ОАО «РЖД» предлагает внедрить эту технологию для отправок с Дальнего Востока. Не можем не высказаться!

Как мы неоднократно заявляли, #ТрансКонтейнер категорически против такой инициативы, потому что обработка контейнеров в полувагонах это:
не технологично;
не безопасно для людей, которые выполняют погрузку и разгрузку;
более трудозатратно по сравнению с обработкой фитинговых платформ;
требует минимум в 2-3 раза больше времени;
влечёт за собой риск повреждения грузов.

Наши коллеги из Global Ports отмечают, что в условиях повышенной нагрузки на порты Дальнего Востока это может привести к замедлению работы станции Находка-Восточная ДВЖД. Открыть/Комментировать

2022-08-19 09:55:01 19 августа отмечается Всемирный день фотографии

Искусство фотографии сегодня доступно практически каждому, равно как и каждый объект имеет все шансы превратиться в фотошедевр.

Наши объекты и локации — не исключение. Масштабные сооружения и техника на фоне живописных пейзажей, плавные линии и строгие углы гружёных контейнерами судов и составов... Чего стоят одни только виды контейнерных поездов в Забайкальске.

#ТрансКонтейнер Открыть/Комментировать

2022-08-17 14:11:13 А вот и подробности нашей большой сделки!

Вчера Группа «Дело» объявила о покупке контрольного пакета акций ОАО «Сахалинское морское пароходство» (SASCO), сообщаем детали:

58,51% акций SASCO приобрёл #ТрансКонтейнер.

Флот SASCO включает 13 морских судов ледового класса: контейнеровозы, сухогрузы, паромы. Они находятся под техническим надзором Российского морского регистра судоходства и ходят под российским флагом.

Ресурсы одной из крупнейших судоходных компаний России будут направлены на формирование мультимодального оператора с полноценной собственной морской составляющей. А возможности и компетенции компании позволят построить эффективную логистику на Северном морском пути. Открыть/Комментировать

2022-08-12 11:25:52 1 км — такой длины могут достигать стандартные грузовые поезда, курсирующие по территории России. Однако в мировой истории железнодорожных перевозок есть свои рекордсмены. Представляем тройку чемпионов.

(спойлер — среди них есть и отечественный представитель)

На первом месте — поезд австралийской компании BHP Billiton длиной 7,35 км. Перевозил железную руду, гружёную в 682 вагона.

Второе место — за южноафриканским поездом длиной 7,2 км. Рудой были загружены 660 вагонов.

Бронза — за советским составом длиной 6,5 км. В 1986 году он перевёз 439 вагонов каменного угля из Экибастуза в Целиноград (сегодня — Нур-Султан).

#ТрансКонтейнер Открыть/Комментировать