Первый вице-президент #ТрансКонтейнер
Виктор Марков на сессии ПМЭФ
«Поворот на Восток 3.0: азиатский вектор в экономике» рассказал о трендах российской логистики.
Российские грузопотоки уже переориентировались на маршруты через порты Дальнего Востока и сухопутные п/п на Транссибе. Принятые Правительством России решения — субсидирование процентной ставки по кредитам на приобретение контейнеров и обнуление пошлины на их ввоз — стабилизируют ситуацию и снижают риск возникновения дефицита контейнеров.
В сложившихся условиях «ТрансКонтейнер» утраивает инвестпрограмму по закупке контейнеров — с 8 до 24 тыс. ед.
«ТрансКонтейнер» расширяет географию присутствия в Азии — планируется открытие офисов в Даляне, Нинбо и других провинциях Китая. Также будет создана дочерняя компания в Японии.
Новый «сквозной» сервис «ТрансКонтейнера» позволит экспортёрам работать с Азией в режиме «одного окна» и проводить расчеты с любыми китайскими подрядчиками.
