Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Tochka5G ⚡️

Логотип телеграм канала @tochka5g — Tochka5G ⚡️ T
Логотип телеграм канала @tochka5g — Tochka5G ⚡️
Адрес канала: @tochka5g
Категории: Технологии
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 1.33K
Описание канала:

Пишем о развитии технологий 5G/6G в России и мире.
По вопросам обращайтесь:
t.me/alsiv
t.me/makalekseenko

Рейтинги и Отзывы

2.00

2 отзыва

Оценить канал tochka5g и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

1

2 звезд

0

1 звезд

1


Последние сообщения 12

2021-12-17 16:53:42
171 views13:53
Открыть/Комментировать
2021-06-28 18:08:15 #регулирование #OpenRAN

Шанс на выход из телеком-депрессии

Еще несколько дней назад Мейстерзингер Центра купался в соленых волнах, а сегодня уже с головой окунулся в море информации. Перелопатив не один десяток новостей, он обратил внимание на важное для российской телеком-отрасли событие – начало публичного обсуждения национальных стандартов OpenRAN для сетей четвертого и пятого поколений. О том, что эти документы разрабатывает Сколтех, было известно еще в начале года. И вот, наконец, первая версия стандартов отправлена в экспертные группы для обсуждения, которое продлится до 31 августа. После согласования, ближе к концу года, их внесут на утверждение в Росстандарт.

Мы уже писали, чем это поможет российскому рынку производства телеком-оборудования. Если вкратце, то наличие единых национальных стандартов позволит ускорить процесс разработки решений для сетей сотовой связи и будет способствовать формированию местного конкурентного рынка. А главная задача – помочь создать задел для выхода продукции российских производителей на мировую арену. Именно это является основной целью для отечественной телекоммуникационной отрасли, поскольку без расширения рынка сбыта ей некуда будет развиваться.

По оценке иерархов Центра, для массового внедрения сетей 5G в России понадобится развернуть 500-700 тыс. базовых станций к 2030 году. Крупный российский производитель телеком-оборудования сможет выпускать около 20 тыс. БС в месяц (240 тыс. в год, 720 тыс. за три года). То есть всего одно предприятие обеспечит всю страну оборудованием 5G за довольно короткий срок. А дальше придется либо останавливать производство, либо искать новых клиентов. А найти их можно в других государствах, где не хотят покупать ни американское, ни китайское телеком-оборудование. Таких стран не так мало, и важно застолбить себе место. Для реализации этих амбициозных планов необходимо, чтобы отечественные решения были полностью совместимы на глобальном уровне. Благо, российские стандарты OpenRAN разработаны на базе спецификаций Альянса O-RAN с учетом требований и рекомендаций 3GPP и гармонизированы с международными стандартами.

«Это, конечно, важный и правильный шаг по выводу российской телеком-промышленности из затяжной многолетней депрессии. До появления OpenRAN у нас не было шанса создать что-то свое, конкурентоспособное. Но сейчас важно не останавливаться и постараться вовлечь в процесс формирования экосистемы как можно больше участников. Тут усилий одних только разработчиков из Сколтеха будет мало», – предупредил Мейстерзингер Центра и снова занялся веб-серфингом, вспоминая о море.
160 views15:08
Открыть/Комментировать
2021-06-11 17:31:15 #тенденции

План по захвату рынка частных сетей

Частные мобильные сети в последнее время растут, как на дрожжах. С точным подсчетом не справились даже в GSA, поскольку не всегда такая информация становится публичной. Тем не менее, в ассоциации заявили, что в конце 2020 года более 500 компаний по всему миру инвестировали в собственную инфраструктуру 4/5G. Потребность в таких сетях понятна – современный бизнес нуждается в цифровизации, а устаревшие технологии (типа TETRA) с этим уже не справляются.

Многие предприятия хотят создавать и обслуживать сети самостоятельно, без помощи традиционных поставщиков услуг связи. В ряде стран (в том числе и в России) регуляторы собираются или уже начали выдавать частоты не только операторам, но и компаниям из других отраслей (производство автомобилей и самолетов, сельское хозяйство, транспорт и логистика, здравоохранение). В эпоху 4G об этом не задумывались. А сейчас такая независимость, зачастую, необходима предприятиям, которые серьезно озабочены защитой своей критической инфраструктуры и промышленных данных. И таких компаний становится все больше, говорится в исследовании Digitimes Research.

46% китайских фирм заявили, что готовы сотрудничать с местными операторами. Эти предпочтения, возможно, объясняются тем, что в КНР местные провайдеры услуг беспроводной связи – это локомотивы национальной экономики, и доверие к ним со стороны бизнеса очень высоко. Но надо уточнить, что китайский регулятор выдает спектр для 5G только операторам, так что это, похоже, только гипотетические рассуждения, в рамках исследования. Между тем, в Китае еще в конце 2020-го насчитывалось около 800 (!) частных (операторских) сетей, и их число будет только увеличиваться.

А вот в США и некоторых странах Европы (например, в Германии) предприятия могут получить частоты для строительства собственной сети. И там бизнес более заинтересован в сотрудничестве с крупными концернами (к примеру, Siemens и Bosch) или вендорами телеком-оборудования (Ericsson, Samsung), чем с операторами.

И еще один значимый вывод сделали аналитики. Сегмент частных сетей – это хорошая ниша для решений OpenRAN. 64% существующих частных мобильных сетей – это LAN-решения (local area network). Требования к таким сетям отличаются от операторских. Поэтому здесь можно сэкономить на строительстве инфраструктуры, благодаря преимуществам OpenRAN – открытой архитектуре, более дешевому «ядру» сети, возможности использовать оборудование разных поставщиков и кастомизации. «Занять нишу частных сетей – это хорошая стратегия для адептов открытых стандартов. Со временем популярность таких решений растопит лед недоверия на рынке, и можно будет идти в массы», - заключил Мейстерзингер Центра, пожелал всем хороших выходных и со спокойным сердцем отправился паковать вещи для отпуска. Так что увидимся через пару недель, не скучайте!
127 views14:31
Открыть/Комментировать
2021-06-10 16:54:57
243 views13:54
Открыть/Комментировать
2021-06-10 16:54:45 #устройства #тенденции

Девайсы для FWA

Подоспели новые данные GSA по экосистеме устройств 5G. Никто и не сомневался, что она будет быстро расти. В конце ноября прошлого года было анонсировано 519 устройств, а в конце мая - уже 811 (коммерчески доступны 511). Неплохой полугодовой рывок.

Цифры из отчета:

416 анонсированных 5G-смартфонов, из которых 350 коммерчески доступны;
144 абонентских устройства (CPE) для фиксированного беспроводного доступа (FWA). Купить можно 56;
106 модулей;
45 модемов/гэйтвеев/роутеров для индустриального использования;
38 хот-спотов;
15 ноутбуков;
16 планшетов;
10 модемов для транспортных средств.

Также в списке упомянуты единичные девайсы различного назначения – роботы, телевизоры, дроны, фемтосоты и много чего еще. Всего 22 форм-фактора.

Мейстерзингер Центра заметил, что на рынке не хватает пока модемов для потребительской электроники, хотя для промышленного применения такое оборудование уже появляется. Также он обратил внимание, что вторую строчку в этом хит-параде 5G-устройств стабильно занимают CPE для FWA. Однако в продажу поступили всего 56 моделей, а остальные 88 только анонсированы. «Похоже, что производители чутко уловили актуальную тенденцию, о который мы постоянно говорим: сегмент беспроводного фиксированного доступа начал расти. Особенно в США, где богатые абоненты в предместьях пытаются отказаться от услуг кабельных провайдеров с их грабительскими монопольными тарифами. Рынок этот относительно свежий, но явно перспективный. Поэтому неудивительно, что вендоры анонсируют выпуск абонентских устройств для удовлетворения спроса на домашний беспроводной интернет».
246 views13:54
Открыть/Комментировать
2021-06-09 16:16:04 #рекорды

Миллиметры «пробежали» 10-километровку

В кейсах фиксированного широкополосного доступа основные расходы приходятся на «последнюю милю». Передавать данные «по воздуху» всегда выгоднее оператору, чем тянуть медный или оптический кабель и обслуживать такую сеть. 5G – первая технология беспроводной связи, которая позволяет предоставить абонентам высокоскоростной и надежный доступ в интернет. Проблема заключается в том, что для достижения тех же или лучших показателей передачи данных, что и при использовании оптики (до гигабита в секунду), нужно обладать большим спектральным ресурсом. В диапазоне ниже 6 ГГц свободных частот мало, а в миллиметрах, где можно выделить действительно широкую полосу (оптимально 800 – 1000 МГц), есть проблемы с дальностью передачи и проникновением сигнала.

Вендоры и операторы стремятся решить эту проблему. Вчера Nokia, Qualcomm Technologies и американский оператор UScellular объявили о новом рекорде по передаче данных в коммерческой сети миллиметрового диапазона (28 ГГц) в Гранд-Айленде, штат Небраска. Им удалось достигнуть скорости в 1 Гбит/с на расстоянии около 10 км. Правда, только для нисходящего канала, в восходящем показатели существенно ниже – около 57 Мбит/с. На расстоянии в 11,4 км скорость составила около 748 и 56,78 Мбит/с на линии прямой видимости. В тесте использовалось решение Nokia 5G extended-range mmWave и платформа фиксированного беспроводного доступа Qualcomm gen 1.

Верховный Аналитик Центра, который пристально следит за тем, как развивается фиксированный беспроводной доступ (FWA), положительно отозвался об этом рекорде: «Увеличение дальности распространения сигнала в миллиметровом диапазоне меняет правила игры в сегменте FWA. Жду появления кампусных и индустриальных сетей, построенных с использованием этого решения. Но в первую очередь этот кейс актуален для сельской местности, где нет высокоэтажной застройки. Если с одной вышки можно будет раздавать гигабитный интернет на 10 км, без прокладки дорогих кабелей, то это поможет наконец-то преодолеть цифровой разрыв между городом и деревней. И, думаю, не стоит переживать из-за дисбаланса между аплинком и даунлинком. Он уменьшится, когда повысится чувствительность приемных каскадов базовых станций. Не стоит забывать, что 5G находится в самом начале развития».
270 views13:16
Открыть/Комментировать
2021-06-08 16:53:56 #Китай #регулирование

Китайская «матрешка»

КНР прикладывает неимоверные усилия по внедрению 5G. И, как мы знаем, добилась на этом поприще успеха, который и не снится странам-конкурентам. Создание сетей пятого поколения как ключевого направления для роста было закреплено в 14-м пятилетнем плане социально-экономического развития Китая (2021-2025 годы). Благодаря пристальному вниманию со стороны властей, операторы построили за полтора года более 800 тыс. базовых станций 5G, а количество потребителей новых услуг сейчас приближается к 300 млн.

Но этого властям Поднебесной оказалось мало. В начале 2021 года появилась дорожная карта, в которой были установлены основные показатели развития 5G до конца 2023 года:
40% – уровень проникновения мобильной связи 5G;
50% – доля мобильного трафика в сетях 5G;
35% крупных промышленных предприятий используют 5G;
200% – годовой темп роста числа пользователей устройств 5G IoT;
18 базовых станций 5G на 10 тыс. человек (то есть общее количество БС в Китае к 2023 году достигнет почти 3 млн!).

При этом иностранные эксперты продолжают критиковать Китай за промышленное отставание. Своеобразным ответом стал опубликованный вчера план работ по внедрению 5G в сегменте промышленного интернета (5G+Industrial Internet) для различных министерств и ведомств КНР. Документ состоит из 90 (!) задач, причем, дедлайн для 79 установлен уже на конец этого года, а для 11 пока не определен. Вот для примера несколько пунктов из плана:
Создать три-пять демонстрационных эталонов полностью подключенного 5G-завода для продвижения типовых сценариев применения технологии для промышленного интернета.
Завершить разработку трех групп стандартов для создания виртуальных частных сетей 5G.
Завершить строительство публичной сервисной платформы для обеспечения трансформации сети и инкубации приложений. Провести ее тестирование.
Разработать типовые сценарии применения 5G в интеллектуальном производстве.
Обеспечить поддержку строительства одной-двух пилотных зон конвергентного применения 5G и промышленного интернета.

«5G-инфраструктуру китайцы строили не столько для людей, сколько для повышения потенциала промышленности. Теперь они могут быстро трансформировать существующие производства и создавать новые, более эффективные. Хочется отметить продуманность подхода к внедрению технологии. Сначала власти приняли глобальную стратегию, затем установили амбициозные целевые показатели развития и уже после этого начали решать тактические задачи со всей присущей Китаю энергичностью. Вот такая плановая "матрешка"», - одобрительно покивал головой Штатский Советник Центра.
334 views13:53
Открыть/Комментировать
2021-06-07 17:43:40 #кейсы #Австралия

Выдуманные кейсы со спецэффектами

Именно так подумал Штатский Советник Центра, увидев кейс оператора Telstra (самый большой мобильный оператор Австралии) и стартапа Arenberg (тоже австралийский). Идея проста: включить велосипедистов в состав умной дорожной инфраструктуры. Для этого компании взяли велосипедный шлем, прикрутили к нему модуль 5G, подключили к системе V2X (vehicle-to-everything) и встроили систему звукового оповещения об опасностях. Устройство передает видео, GPS и другие данные в облако, где они объединяются с информацией, полученной от подключенных автомобилей вокруг велосипедиста, инфраструктуры и дорожных камер по всему городу. После обработки и анализа данные поступают обратно пользователю, а звуковой сигнал сообщает ему о заторах на дороге, приближении других транспортных средств или об открывающейся двери автомобиля, в которую можно врезаться. Использование подключенного шлема должно снизить уровень опасности, так как сверхнизкая задержка сигнала через сеть 5G позволяет практически мгновенно передать информацию о дорожной ситуации.

Откуда такое внимание к велосипедистам? Дело в том, что Австралия уже довольно давно стремится снизить смертность в ДТП. За 15 лет число жертв уменьшилось с 1400 до 1100 в год. А вот количество смертельных случаев с велосипедистами в последнее время растет (35-45 случаев в год). Тут нет ничего удивительного. Просто велосипедов на дорогах в целом стало больше.

Какие же недостатки увидел в этом кейсе Штатский Советник?
Во-первых, действия велосипедиста зависят от скорости его собственной реакции, а не от реакции сети. В обычных условиях для того, чтобы среагировать на опасность, нужны 1-2 секунды. Прибавим сюда время на прослушивание аудиосигнала (в проморолике это законченные фразы из нескольких слов) и осознание сказанного. В сумме получится секунды 3-4. За это время велосипедист вполне успеет попасть под колеса или врезаться в открытую дверь автомобиля. Тут никакие десятки миллисекунд не помогут.
Во-вторых, даже если бы этот кейс реально заработал, то есть другая проблема – велосипедист может привыкнуть к умной «шарманке» и перестать уделять внимание дорожному движению. Примеры есть. Автомобиль Tesla считался устройством, которое достигло пятого уровня автономности. Но, как выяснил калифорнийский суд, его можно считать лишь помощником на дороге (второй уровень автономности). Это означает, что доверять управление машиной такому ИИ – это играть в лотерею, где на кону стоит жизнь. У велосипедиста в подключенном шлеме нет и пятой части сенсоров, установленных на Tesla. Так что с точки зрения автономного вождения он «глух и слеп». И никакое развитие 5G не сможет отменить физические ограничения носителя.
В-третьих, чтобы такие кейсы полноценно работали, система V2X должна стать всеобъемлющей. Надо развивать умную дорожную инфраструктуру, устанавливать камеры, делать все автомобили подключенными, обеспечить сплошное покрытие сетью 5G. И все это должно появиться не только на центральных улицах мегаполисов, а везде. А пока в Австралии наблюдаются проблемы не только с обеспечением дорог связью, но и с подключением автомобилей: в среднем возраст машин составляет 10 лет!
И, наконец, в-четвертых. Бизнес-кейс не сходится. Технологии никогда не бывают бесплатными и редко – дешевыми. В случае, когда обеспечена работа беспилотной трассы (с V2X) для автобусов или грузовиков, то стоимость сервиса заложена в цену пассажирского билета или доставки. Будет ли велосипедист тратить свои деньги на ненадежный сервис и дорогое устройство сомнительной полезности? Вряд ли.

«Увы, придуманное устройство не может защитить велосипедиста от угроз на дороге. Это просто попытка скрестить проблемного ежа (велосипедисты) с модным ужом (5G). А для решения этого вопроса есть простой рецепт. Велосипед и автомобиль не должны пересекаться на дороге. Не рисуйте красивые кейсы, а показывайте работающее решение и довольных пользователей», - дал свою рекомендацию Штатский Советник.
120 viewsedited  14:43
Открыть/Комментировать
2021-06-04 15:26:40 #исследование

Меняйся вместе со всеми

Под влиянием пандемии промышленность пришла к осознанию того, что необходимо ускорить цифровую трансформацию производства. Этот тезис уже набил оскомину, но аналитические компании продолжают выпускать все новые отчеты, которые подтверждают тенденцию. На этот раз Мейстерзингеру Центра на глаза попалось исследование Ernst&Young о том, как поставщики услуг 5G помогут промышленным компаниям развиваться в современном мире высоких технологий.

Основная мысль отчета заключается в том, что 5G (и интернет вещей на его базе) – это самая перспективная технология на горизонте пяти лет. 52% респондентов говорят, что пандемия повысила интерес их организаций к 5G и IoT, и только 13% сообщают о спаде. 56% предприятий намерены инвестировать в 5G в ближайшие 1-3 года, а 17% уже это делают. Наиболее актуальные и востребованные сценарии применения возможностей 5G – это мониторинг критической инфраструктуры и управление цепочками поставок. Также растет потребность в частных сетях пятого поколения. А вот интерес к промышленным приложениям AR/VR наоборот снижается.

Поставщикам услуг аналитики EY дают несколько советов. Главный посыл – нужно превратиться в полноценного партнера для организации и предоставлять комплексные решения, не ограничиваясь ролью «монтажников» и «обслуживающего персонала». Кроме того, 5G-провайдеры должны понимать, что предприятия не воспринимают пятое поколение как изолированную сущность. Им надо показать, как 5G взаимодействует с новыми технологиями и как встраивается в текущие процессы. Для 38% (самая высокая доля) предприятий главная внутренняя проблема, связанная с внедрением пятого поколения, заключается как раз в сложности интеграции.

«Мир меняется, появляются новые технологии, трансформируются бизнес- и производственные процессы предприятий. На этом фоне было бы странно видеть поставщиков услуг связи незыблемыми скалами посреди бушующего моря прогресса. Впрочем, лишнее подтверждение того, что нужно искать новые подходы работы с клиентами, не помешает. Будем считать исследование полезным», - заключил Мейстерзингер Центра.
209 views12:26
Открыть/Комментировать
2021-06-03 18:45:47 #разработки #OpenRAN

Эффективно, экономично, открыто

Важная новость для всех адептов открытой архитектуры. Сегодня Vodafone Group вместе с партнерами провели успешную демонстрацию, как можно увеличить емкость мультивендорной сети OpenRAN 5G. В показанном решении применялся программируемый интеллектуальный контроллер для сети радиодоступа RIC. Во время лабораторного тестирования использовалась технология MU-MIMO, что позволило увеличить пропускную способность сети в два раза по сравнению с обычным MIMO. Мало того, участники теста говорят, что система снижает потребность в дорогостоящем оборудовании примерно на треть и уменьшает потребление электроэнергии по сравнению с закрытыми решениями.

Немного подробностей о партнерах проекта и их зонах ответственности:
VMware. RIC, архитектура которого стандартизована Альянсом O-RAN. Платформа поддерживает открытые API для сторонних приложений и реализует открытый интерфейс.
Cohere Technologies. Планировщик Spectrum Multiplier MU-MIMO. ПО позволяет увеличить в два раза производительность в субгигагерцовых сетях (например, в диапазоне 700 МГц). В дальнейшем это решение можно использовать для Massive MIMO в сетях среднего диапазона (3,5 ГГц), чтобы увеличить емкость в 4-5 раз.
Capgemini Engineering. ПО компании включает в себя необходимые функции обработки радиосигнала для работы технологии MU-MIMO.
Intel. Программное обеспечение FlexRAN, которое обеспечивает физический уровень 5G New Radio (NR), а также позволяет использовать COTS-серверы для платформы RIC VMware и ПО Capgemini.
Telecom Infra Project. Общая поддержка проекта в рамках инициативы RAN Intelligence and Automation (RIA), направленной на разработку, тестирование и внедрение открытых мультивендорных решений

«Отличный пример реализации основной идеи OpenRAN - для любого участка инфраструктуры, любого сетевого элемента можно выбрать наилучшего поставщика. И все будет работать. С той же эффективностью, что и у проприетарного решения, только с меньшими затратами», - подытожил Мейстерзингер Центра.
261 views15:45
Открыть/Комментировать